修水汽车总站安全生产管理制度.doc

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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-修水汽车总站安全生产管理制度 为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,强化安全生产主体责任,根据汽车客运站安全生产规范及有关法律法规、企业规章制度,特制定本制度。 1、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,严格遵守安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则。 2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 3、安全生产人人有责,每名职工都必须在各自的工作岗位上认真履行各自的安全职责,在生产过程中要严格遵守各项安全规章制度,严格执行安全操作规程,实现全员安全生产责任制。还需建立安全生产领导小组,配备专(兼)职安全生产

2、管理人员。 4、站长为安全生产第一责任人,全面负责我站的安全生产工作。分管安全生产的保卫科科长对安全生产负直接的领导责任,其他副站长对分管业务范围的安全生产工作负责。站领导和工作人员实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。 5、落实“三不进站”和“六不出站”的管理规定,严格执行车辆安全例检制度、危险品查堵制度,有效把住我站安全生产源头关,预防和杜绝因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。 “三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。 “六不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出

3、站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站、驾驶员和乘客不寄安全带不出站。 6、与班组、部门、工作岗位、进站经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。 7、配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作,对有关部门提出的防范和整改措施,在限期内严格落实。 8、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训;每季度对安全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训,年度合计培训不少于20个小时。 9、每季度召开一次安全生产工作会议,每月召开一次安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后,及时召开安全生产分析通报会,对事故当

4、事人的聘用、培训、考核、上岗以及我站客运站运营管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。 10、发生安全事故和险情时,按照生产安全事故报告和调查处理条例等有关规定,及时报告相关部门。 11、积极采用新技术、新设备,推行现代化科学管理方法,不断改善安全生产条件。 12、按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材,并确保齐全有效。 13、遭遇自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件时,及时启动应急预案进行应对和处置。 14、定期对全站安全生产情况、安全设施进行检查,发现隐患、违章和存在的问题,及时整改和处理,并完善安全生产管理措施。 15、加强我站站场秩序管理,做好防火、防盗、防破坏、防自然灾害、防治安事件、防违法行为等工作,确保站场秩序良好。 16、建立安全生产举报制度,充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对我站安全生产管理的监督作用。对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理 -精品word文档 值得下载 值得拥有-

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