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1、国际贸易实务课后思考题答案第二章 思考题：1、EXW买卖双方的根本义务 卖方根本义务：（1） 在合同规定的时间、地点，将合同约定的货物置于买方的处置之下（2） 承当将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。（3） 提交商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的，证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 买方根本义务：（1） 在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按照合同规定支付货款。（2） 承当受领货物之后的一切费用和风险。（3） 自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或者其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。 2、比拟FCA、CPT和CIP的异同点。相
2、同点：第一、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。第二、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。 第三、卖方自行负担风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并办理货物出口所必须的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准文件，并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。 第四、卖方支付货物出口所需的办理海关手续的费用以及为出口应交纳的一切关税、税捐等。买方支付货物进口和必要时经另一国家过境运输应缴纳的一切关税税捐和其它官方费用及办理海关手续的费用。 第五、卖方承当货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定
3、的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人或第一承运人处置后的风险那么由买方负责。 不同点：贸易术语办理运输合同，承当到目的地的运费办理保险合同，支付相应保费FCA买方买方CPT卖方买方CIP卖方卖方3、DAT术语主要在何种条件下运用。 当买方愿意办理进口手续及承当相应费用，不愿意负责卸货，愿承当运输终端交货后的风险时； 当卖方愿意承当运输终端交货前的一切风险，愿意负责卸货，和办理出口手续和负责其费用。4、具体说明DAP与CIP术语的异同点。相同点：（1） 适用于各种运输方式。（2） 卖方负责出口相关手续办理以及费用支付，买方负责进口相关手续办理以及费用支付。（3） 卖方负
4、责办理运输合同，承当到目的地的运费。（4） 买方不负责卸货。不同点：1风险的转移：CIP ：卖方承当将货物交给第一承运人控制之前的风险，买方承当之后的风险。DAP：卖方承当将货物交给买方控制之前的风险，买方承当之后的风险。2保险合同 CIP：卖方有义务为买方订立有关货物运输的保险合同。DAP：卖方对买方无订立保险合同的义务。但应买方的要求，并由其承当风险和费用的情况下，卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。5、案例采用DAT QINGDAO 术语标价是否适宜？不适宜，不应写DAT QINDAO ，DAT后应该插入具体的青岛市内指定仓库的地址。6、采用DDP术语时应该注意什么问题1如果卖方不能
5、直接或间接地取得进口许可或办理进口手续,即不能完成进口清关，那么不应使用该术语。2)卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承当，卖方通常通过投保躲避货物运输风险。3由于卖方承当在特定地点交货前的费用，建议双方尽可能清楚的约定指定目的地内的交货点，最好能具体到指定目的地内特定的点。4如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。5除非买卖合同另行明确规定，任何增值税或其他应付的进口税款由卖方承当。PS：貌似采用DDP术语时会先要求买方支付货款，或者先支付一定的预付款，或者找你信得过得货运代理来控制货权。还有去俄罗斯根本是无法做D
6、DP的，除非自己在俄罗斯有注册的公司第三章 思考题1、FCA、FAS和FOB这三种贸易术语有何共同特点？ A.他们的通关手续问题都是一样的。都是卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；买方自付风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口和从第三国过境运输所需的一切海关手续。 B运输合同和保险合同都是一致的。都是卖方对买方无订立运输合同的义务，但如果买方有要求，或按照商业习惯，在买方承当风险和费用的情况下，卖方也可以按照通常情况下订立运输合同；卖方对买方无订立保险合同的义务。但应买方的要求，并在买方承当风险和费用的情况下，卖方必
7、须向买方提供其办理保险所需的信息。2、FOB的变形是怎样产生的？常用的变形有哪几种？在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承当；而采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：FOB Liner Terms (FOB班轮条件)：这一变形是指装船费用按照班轮的做法
8、处理，班轮的特点之一是管装管卸，即装卸费用由船公司承当，而FOB由买方租船订舱。 所以，采用这一变形，装船费由买方承当，卖方不负担装船的有关费用。FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)：这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱及其他费用，概由买方负担。FOB Stowed (FOB理舱费在内)：这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承当包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。FOB Trimmed (FOB平舱费在内)：这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承当包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整
9、所需的费用。3、CFR和CIF条件成交，如卖方不愿承当卸货费可选用那种变形？ 分别选用CFR Ex Ships holdCFR舱底交接 CIF Ex Ships holdCIF舱底交接：船到目的港在床上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底至码头的费用。4、举例说明风险的提前转移和货物的特定化问题。 买方没有按约定受领货物或没有给予卖方完成交货义务的必要指示，例如给予装船时间或交货地点的通知，那么，风险和费用的转移可以提前到交货之前。风险的提前转移有一个前提条件，那就是货物必须已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为该合同项下的货物。这也就是通常所说的特定化问题。例如指明哪些货
10、物划归甲合同项下，那些货物划归合同项下。如果货物尚未特定化，风险就不能提前转移。5、什么是到达合同？它与装运合同有何区别？(1)到达合同的含义 到达合同(Arrival Contract)是与装运合同相对而言的。在装运合同下，卖方只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。 (2)到达合同与装运合同的区别 交货地点不同。到达合同下，卖方交货地点在进口国边境、港口或在进口国内地；装运合同下，卖方交货地点在出口国启运地或装运港。前者是向买方实际交货，后者是交给买方代理人或指定承运人。 卖方承当的责任与费用不同。到达合同下，卖方负责长距离运输、保证货物平安及时到达指定地点，承当运输费用、出口所需的海关手
11、续及费用，甚至进口海关费用；装运合同下，卖方只负担在出口地交货前的一段运输，局部或全部结关手续、费用，即使承当交货后运费和保险费，也只是正常局部，额外费用仍由买方负担。 风险转移不同。到达合同下，卖方无义务订立保险合同，风险于货物处于买方处置之下时转移，此前风险完全由卖方承当，是否采用保险方式转移，由其自行决定；装运合同下，风险在出口地装运港，货物越过船舷时或交给承运人、代理人控制时转移，此后风险由买方承当。卖方在有义务订立保险合同时，也只根据买卖合同规定的险别投保，如未规定险别，那么只需投保最低险别。6、在国际贸易中如何确定合同的性质？确定合同性质的意义何在？ 贸易术语是确定买卖合同性质的一
12、个重要因素。一般说来，采用何种贸易术语成交，那么买卖合同的性质也相应可以确定，因此，业务中通常以贸易术语的名称来给买卖合同命名。意义：有利于买卖双方洽商交易和订立合同 有利于买卖双方核算价格和本钱 有利于解决履约当中的争议 有利于其他有关机构开展业务活动第四章 思考题1、订立进口合同时，为什么注意合同法当事人的缔约能力以及其主体资格问题？ 为了使买卖双方订立的合同具有法律效力，可以受到法律保护，并能得到顺利履行，在约定合同当事人条款时，需要注意合同当事人的缔约能力和主体资格问题。 各国对订立买卖合同的当事人、自然人或法人都有特定的条件和要求。按各国法律的一般规定，自然人必须是具有缔约能力的人，
13、未成年人、精神病人和禁治产人订立合同必须受到限制。关于法人签订合同的行为能力，各国法律一般认为，法人必须通过其代理人在法人的经营范围内签订合同，越权的合同无效。我国?合同法?第9条中明确规定：“当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事行为能力。由此可见，订立合同时，一定要注意当事人的缔约能力和主体资格问题2、在进出口合同中列明成交商品名称的意义何在？在约定名条款时应注意哪些事项？按照国际上有关的法律和惯例，对成交商品的描述，是构成商品说明的一个组成局部，是买卖双方交接货物的一项根本依据，它直接关系到买卖双方的权利和义务。假设卖方交付的货物不符合约定的品名和说明，买方有权提出损害赔偿要求
14、，甚至可以拒收货物或撤销合同。由此可见，品名条款在进出口合同中占有很重要的地位。订好此项条款，不仅具有实践作用，而且具有重要的法律意义考前须知：根据需要与可能约定成交商品的名称； 合理描述成交的商品；正确使用成交商品的名称； 品名条款的内容应当清楚、明确、具体。3、品质条款在合同中的法律地位如何？约定品质条款应注意哪些事项？合同中的品质条件不仅是构成商品说明的重要组成局部，也是买卖双方交接货物的主要依据。按?联合国国际货物销售合同公约?的有关规定，卖方交付的货物必须与合同规定的品质、规格相符，必须适用于统一规格货物通常使用的目的，并适用于订立合同时曾明示或默示地通知卖方交货品质、规格与合同规定
15、不符，不管价款是否已付，买方有权要求卖方减价，赔偿损失，甚至可以拒收货物和撤销合同。考前须知：要正确运用各种表示品质的方法；要防止约定的品质条件出现偏高或偏低现象； 要合理选订影响品质的质量指标； 应注意进出口国的有关法令规定； 要注意各项质量指标间的内在联系和相互关系； 力求约定的品质条款明确、具体。4、如何掌握进出口商品的成交数量？在大宗商品交易中约定溢短装条款应注意什么？在确定出口商品成交量时，应当考虑国外的供求状况、国内货源的供给情况、国际市场的价格动态以及外商的资信情况和经营能力等因素。在确定进口商品的成交数量时，应考虑国内的实际需要和支付能力、进口商品的质量和价格水平以及市场行情变化等因素。 考前须知：在通常情况下，对机动幅度范围内多装或少装局部，一般按合同价格计算。但为了防止合同当事人利用市场行情的变化，成心多装或少装，以获取额外收入，也可在合同中规定，多装或少装局部，不按合同价格计价，而按装船时或到货时的市场价格计价，已表达公平合理的原那么。5、出口商包装包含哪些内容？为什么在运输包装上要印刷有关标志？1包装方式 不管是运输包装抑或销售包装，其方式多种多样，买卖双方洽商交易时，究竟采用何种包装方
