某高速边坡绿化生态防护施工方案.docx

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1、某高速边坡绿化生态防护施工方案新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-2标二分部路基绿化施工方案目录一、工程概况_二、编制依据_三、使用原则_四、植物种类选择依据_五、生态防护施工工艺_六、病虫害防治及清除杂草_6.1、病虫害防治_6.2清除杂草_七、验收标准_八、施工技术方案及质量控制措施_8.1、施工调查_8.2、材料进场计划:_九、施工人员进场计划_十、机械设备安排_十一、安全保障措施_11.1、安全生产管理目标_11.2、实现安全目标的保证措施_11.3、施工用电、机械设备安全管理措施_11.4、机械设备和车辆的安全管理措施_11.5、其它安全保证措施_十二、环境保护和文明施工措施_12.

2、1、施工环境保护管理综述_12.2、环境保护管理体系_新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-2标二分部路基绿化施工方案12.3、水环境保护措施_附表常见植草边坡主要害虫及防治方法_附表植草边坡主要病害防治方法_安全保证体系框图_新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-2标二分部路基绿化施工方案一、工程概况DK90+812.15DK100+117.9段路基属丘陵地貌,丘槽相间,地形波浪起伏,地面高程390435m,相对高差1045m。丘坡上覆土较薄,基盐部分裸露,地表多被垦为旱地;沟槽等低洼地带覆土较厚,多被辟为水田。沿线路两侧民房林星分布,有乡道相连,交通方便。二、编制依据1、客运专线铁路路基工程施

3、工质量验收标准;2、客运专线铁路路基工程施工技术指南3、铁路路基边坡绿化防护技术暂行规定三、施工原则1、遵循:“因地制宜、经济合理、景观协调、易于管护”的原则。以“保护路基边坡稳定、防止水土流失、改善生态环境、美化绿色通道”为目的。2、因地制宜、经济合理原则(1)边坡绿化在边坡稳定的前提下进行,绿化与防护相互结合,绿化技术可行,经济合理;(2)绿化景观工程能够达到保护环境、美化环境、防止水土流失的作用。3、景观协调原则绿化景观工程源于自然,与自然、人文、社会景观相协调,与铁路主体结构相协调,突出铁路结构线条美、刚性美。新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-2标二分部路基绿化施工方案4、易于管理原则绿化景观施工考虑近期、远期效果,处理好初期投入与后期养护的关系:(1)植物群落建植以“乔、灌、草”结合,乡土植物与外来物种共生。四、植物种类选择依据1、植物种类以选择优良的、适应能力强的物种为出发点选择物种的建群种类要求抗逆性尤强,能够适应边坡恶劣的生长条件,在适应的基础上考虑其景观性能。结合采用沿线路域野生环境中具有广泛分布的植物种类,与环境协调一致,同时也有利于植被的长远发展。2、速生与慢生相结合通过植物配比施工,实现种子植被的速生与慢生相结合,从而一方面尽可能快地地面覆盖,另一方面实现植被的长远发展。3、兼顾景观效果草本与木本植物根系比较图

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