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1、ISO9001国际质量体系认证企业ISO9001International quality system certification of enterprisesY6-3925.5F使用说明书2012-03一、技术总说明 本产品结构紧凑，易于拆卸维修，运转安全可靠，耐温，效率高，一般大于80，噪声低，性能曲线平坦，流量调节范围大，高效区宽广等特点。尤其适用冶金等类似的其他行业。 二、主要部件结构特点本风机主要由叶轮、主轴、机壳、进风口、轴承箱（含轴承）、轴端密封、导向装置、联轴器等组成；并根据用户的不同要求配慢转装置、差动导叶调节装置、膨胀节、PLC低压控制柜、稀油润滑站、液力偶合器、电动执行
2、器、测振装置、超温报警控制装置及主电机等。（1）.叶轮 由优质高强度耐磨合金钢并堆有耐磨层制成。（2）.机壳组和进气箱 采用Q235A普通钢板，两段剖分，方便拆卸吊装转子组，减少了维修的工作量；为了增强刚性，在机壳组的外侧布置有“井”字加强筋网，减少了高速旋转的气流介质对机壳冲击产生的振动，有效的防止了安装、运输过程中变形；在蜗壳底部设有可快速打开而且密封良好的检修门，便于清除壳体内部的粉尘，并且在进气箱面板上设有观察门，便于维修观察。（3）. 主轴 主轴采用45#钢制作而成，主轴与叶轮配合处采用轴法兰的方式，并用高强度的螺栓紧固，保证了整个转子组的运行平稳、可靠；并经过严格的超声波探伤检查。
3、 （4）. 润滑油系统 风机轴承的润滑采用自带循环油润滑，当发生意外停电及油系统油泵出故障时，在短时间内可靠轴承箱自身的油环带油润滑；采用“油环循环油”复合润滑，本循环油不仅对轴承有润滑作用，还可以冷却轴承，把介质沿主轴传递给轴承的热量带走。这样可以延长轴承的使用寿命，也保障了轴承的安全运转。（5）. 轴承箱 主轴承采用进口调心球面滚子轴承，使用寿命长；轴承装于铸铁轴承箱内，其润滑方式采用“油环循环油”复合润滑。在轴承箱下部侧面设置有油位指示器，以便观察轴承箱内油池的油位。（6）.导叶调节门 导叶调节门装在风机进风口前，由导叶 、壳体以及连杆组成，并由电动执行器操作和控制，可对风量进行调节。（
4、7）. 柱销联轴器 柱销联轴器由尼龙棒将两半联轴器连接，具有传递功率大，运行平稳，不用润滑，结构紧凑，强度高，使用寿命长，耐酸，耐碱等特点。（8）.振动装置 在风机轴承座上设有振动监测探头，以便随时监测风机轴承的振动情况，并可自动报警和停车。（9）.超温报警控制装置及主电机 当风机工作温度超过了设计允许使用最高温度的极限时，超温报警控制装置则发出报警信号及停车信号。引风机所配电动机是根据风机最低使用温度下的参数而定的。 三、风机的安装1、综述风机到货后，应检查所有的零件，相对于图纸的任何缺损和偏差应尽快通知我公司。如果运输中发生任何损坏，应立即通知我公司以采取相应的补救措施。有些配合零件在车间
5、进行了预装配并在拆卸和包装运输前作好配合标记，其它零部件为整组运输，包括叶轮组，调节门，转动组（包括主轴）。下面的章节概述了新推荐的安装程序，在安装过程中注意并遵循下列所有的特殊预防措施。安装过程中有些设置和找正的尺寸应该记录在检查报告上。注：用350mm的纯石棉带密封所有的连接法兰。2、部件的储存和保管 在风机零部件包装和装卸期间就应采取预防措施以保证货物安全到达现场，装卸和安装时粗心处理会导致货物严重损坏，因而在这些操作中必须非常细心。2.1 所有零部件应存放在枕木上且通风良好。2.2 叶轮、转动组和所有松散件，即螺栓、螺母、仪表必须存放在隔离罩下或包装箱内。2.3 机壳、调节门、进风口、
6、叶轮、转动组由吊耳或索具起吊，索具连在法兰孔上。2.4 转子组上的主轴及叶轮在起吊和安装时，必须很好地保护防止损坏。3 基础检查3.1 开始安装之前检查基础以确保其与总图要求的相关高度，地脚螺栓位置等一致。3.2 检查二次灌浆所需高度。3.3 检查平台有关数据。3.4 在平台和基础上标记中心线。3.5 如果基础合格，地脚螺栓应按总图所在地脚螺栓坑中就位，地脚螺栓在其坑中垂直放置是非常必要的。3.6 此阶段不要灌浆。3.7 所有需要灌浆的表面应避免有油，油脂和脏污。4 地脚螺栓灌浆 本节概述了地脚螺栓的灌浆，在风机和其附属设备的安装过程中应使用这些规程。4.1 灌浆前先检查设备已准确找正。4.2
7、 为了把浆更好地灌入地脚螺栓的坑中，建议钢垫先拿开，如果必要的话，可将设备轻微地吊起以便撤下垫片。4.3 将地脚基础孔灌满浆至平台顶部的水平，保证灌实。4.4 浆坚固后把垫片放回原位，尽量靠近地脚螺栓，保证它们坚固地就位在混凝土中。4.5 检查设备的找正没有破坏后，拧紧地脚螺栓，拧紧地脚螺栓时不要使机座变形。4.6 在此阶段不要将设备的底脚灌浆，底脚灌浆是在安装完成后做。5、机壳的安装 由于尺寸较大的原因，机壳是分两部分的，所有剖分部分均配有法兰以便螺栓连接。按我公司提供总装图中地脚安装示意图进行安装。5.1 组装机壳的各部分，建议暂时装上可拆卸部分以免安装过程中变形。5.2 吊起机壳的底部，
8、放入垫板，调整机壳到其侧板垂直。调整垫板及所附垫片使机壳水平，松开机壳可拆卸部分的螺栓并将其移开以便叶轮的安装。注：也可以将机壳各部分一个一个的吊装就位再用螺栓连接上。5.3 此阶段不要拧紧其地脚螺栓，也不要把机壳底脚灌浆，以便最后调校。6、叶轮的装配 将叶轮装在转动组的轴心位置，注意一定要热套装，不能采用强制装配，以免损坏轴承。7、轴承箱体下部与轴承箱底座的装配 将定位和非定位轴承箱体下部分分别在轴承箱底座上就位，注意：轴承箱底座不能装反；然后将就位的螺栓放松，以便最后调校。8、转子组与轴承箱体的安装 使底座水平是很必要的，在水平度的两个方向上，用水平仪判断跨底座机底脚的直边的水平度，同时把
9、底座放在距离机壳正确距离的位置处，这就要装上进风口，看进风口插入叶轮进口的深度是否附和图纸要求，以及调整它们的径向间隙附和图纸要求。 找正合格后，可以拧紧轴承座的地脚螺栓。9、导叶调节装置和执行器的安装导叶调节装置是已经全部组装好的，便于安装到风机的进气口上。9.1 将导叶调节装置组吊装到进气口的法兰上，并用螺栓连接。9.2 吊装电动执行器就位，并拧紧地脚螺栓。9.3 将执行器驱动柄与导叶调节装置的驱动柄用所供的电动执行机构驱动装置连接在一起。9.4 检查并调节执行器后以驱动导叶由全闭到全开的位置。保证所有连杆都固定到各自的驱动柄上且所有的连接是紧固的。10、主电机与传动组轴的对中 主电机在基
10、础上的安装，严格按电机使用维护说明书所介绍的方法和要求进行，主电机安装时应保证主电机与传动组的两半联轴器之间的间距。11、联轴器和传动组的找正11.1 安装风机和传动组、电机半联轴器，轴与联轴器的配合为过渡配合，推荐在油中均匀加热半联轴器，可便与安装，保证安装到位。11.2 将传动组、电机吊装到基础上并按下述方法将其与风机轴找正以达到要求的水平度。11.3 找正步骤 联轴器必须进行径向和角向找正，在此阶段风机轴必须进行正确找正。11.4 以风机轴为基准对传动组轴、电机轴找正，通过调整垫片改变电机位置达到要求，确保风机和传动组轴、电机的间隙，满足总图的规定。11.5 考虑电机的热膨胀补偿量，电机
11、的防冷凝加热器（如有）必须打开，即在冷态找正时电机可以略低于风机。11.6 获得满意的找正结果且联轴器装好后，拧紧电机的地脚螺栓。11.7 热运转后还要检查联轴器的找正。找正限制： 角向找正： 0.03mm 径向热找正：0.03mm12、进风口与机壳、叶轮的安装 将进风口与叶轮进口密材圈在水平中心线方向对中并按总装图中规定的间隙要求，在垂直中心线上错开一定的距离。在间隙位置校好后，上紧进风口与机壳的联接螺栓。13、机壳上下部分的安装 用350mm的纯石棉带夹在两剖分法兰之间，然后上好螺栓、垫圈，用螺母紧固，连为一体。14、最后安装 按下面所述内容完成最后安装 在轴承箱盖上装上双金属温度计（与铂
12、热电阻连体）、测振仪，进气箱侧板上安装上端面铂热电阻。 检查所有的紧定螺栓和连接螺栓是否拧紧了。 连接进、出风管道，连接时应调正，使之自然吻合，不得强行连接。 把电源接往主电机、慢转装置、电动执行器及各润滑系统，并将各种检测仪表安装好。15、各润滑油系统的冲洗 风机安全安装好后，在启动之前，应在各润滑系统的油箱内，加入适量的干净煤油（或柴油），并且用胶管把借油管与回油管连在一起，使各轴承旁通，循环的冲洗油不进入轴承，然后进行油系统循环管路冲油。各系统冲油4小时以上后应将滤油器渡芯拆下检查，如有各种杂物存在，应重新进行冲洗，直至滤芯中无杂质时止，冲油完毕，重新将各轴承的供、回油管接好；将管路中清
13、洗的油放掉，并将油箱清洗干净后，用推荐的润滑油加入各油箱及风机轴承箱至规定的油位。 轴承箱使用的润滑油牌号为32#机械油。四、运行1 简介 本节叙述了风机启动运行和停车的必要程序。只作为推荐的程序并且可以根据现场工程师的意见做改动。2 安全注意事项 安装运行和维护必须根据本手册的说明，所有工作必须由经过培训的适合人员执行。下列特别注意事项应注意：1） 检查门及护罩：风机运行时其检查门打开是不安全的，风机运行时所有的护罩都应安装好。2） 叶轮：应定期检查叶轮的磨损，裂纹或不平衡。3） 机壳应定期检查机壳的积污情况，任何积灰都应除去以避免风机性能下降。4） 安装保证风机的机械和电气均已正确安装。5
14、） 运行风机必须在其设计条件下运行，特别应注意对温度和介质的控制。3 预启动规程 风机第一次启动，长期停车后启动或大修后启动时必须遵守本规程。3.1 风机准备1） 检查风机主轴和电机的找正。2） 保证轴承和所有需要润滑的设备充满推荐的润滑油或润滑脂至正确的油位。（即润滑油加到油位视镜的油位中线以上）3） 检查风机进气，出气侧，保证空气自由通过。4） 检查所有螺栓已充分拧紧，如果松动，会损坏风机，特别是用于电机，联轴器，轴承座和基础的螺栓。5） 检查电机轴和风机叶轮的旋转方向正确的。6） 检查没有杂物如扳手或螺母和螺栓留在风机内，因为这些东西会在风机旋转时严重损坏风机。7） 在轴承箱加油后，人工
15、转动叶轮至少一圈保证叶轮与壳体有足够的间隙。8） 检查在风机和管道中没有积水。9） 确定所有人员均已撤出风机紧固所有进人门和检查门。10） 保证所有电机已正确保险。11） 检查进口调节门控制的运行确保能正常工作。3.2 首次风机启动1） 检查轴承的油位是否正常。2） 关闭出口挡板和导叶调节装置以减少启动时电机载荷。3） 启动电机（如果调节门打开风机启动，驱动电机可能会过载）4） 出口档板全开，然后逐渐打开导叶调节装置，风机不能在调节门完全关死时运行以避免振动和温升。5） 监测轴承温度，查看任何不正常的振动。6） 检查轴承箱的油位是否在油位中线以上，并与设计值比较。4 常规启动规程1） 检查风机油位，确保润滑油油位在油位中线以上。2） 关闭出口挡板和差动导叶调节装置，以减少电机启动时的载荷。3） 启动风机如果调节门打开时启动风机，驱动电机可能会过载。
