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1、西安工业大学北方信息工程学院本科毕业设计(论文)题目：公交车无线自动报站系统硬件设计37毕业设计（论文）任务书系别 电子信息系 专业 自动化 班级 姓名 学号 1.毕业设计(论文)题目： 公交车无线自动报站系统硬件设计 2.题目背景和意义：公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影响服务的质量。传统的由乘务人员人工报站，因其效果太差和工作强度太大，在很多大城市已经被淘汰。公交车自动报站器的设计主要是为了弥补改变传统语音报站器必须有司机操控才能工作的落后方式，进站、出站自动播报站名及服务用语，为市民提供更人性化，更完善的服务 。 3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标
2、)： 主要内容：结合单片机技术、语音技术、测温技术、无线数据传输技术和LCD显示技术，充分发挥了报站器的报站功能，同时应具有测温功能和汉字显示功能。实现了公交车进站前预报前方到站的信息提示；技术指标：1、实时轮流显示当前时间，车内温度，下个站点的站名和一些温馨的提示。2、完成无线数据的接收和解析，并且通过语音芯片和扬声器播放站台信息和其他信息。3、供电电压：直流12V。 4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点)： 1、掌握单片机原理及外围接口电路设计。2、掌握Protel99se电路设计工具的使用。3、掌握一定的模电数电的基本概念原理。进度安排：1-3周：查阅资料，了解公交车报站系
3、统的背景以及国内外的现状；了解组成本次设计的各个芯片的资料以及做好开题报告的准备工作。5-9周：根据查阅掌握的资料，拟定此次设计的制作方案，以及PCB板的制作。 10-11周：完成中期答辩。 12-16周：完成剩余部分，焊接，调试电路板。 5.毕业设计(论文)的工作量要求 撰写15000字论文 实验(时数)*或实习(天数)： 300机时 图纸(幅面和张数)*： 其他要求： 查阅资料不少于10份 指导教师签名： 年 月 日 学生签名： 年 月 日 系主任审批： 年 月 日说明：1本表一式二份，一份由学生装订入册，一份教师自留。2 带*项可根据学科特点选填。公交车无线自动报站系统硬件设计摘 要随着
4、科学技术的日益发展和进步,无人售票公交车在街头多起来了，语音报站器也被广泛使用，这在相当大的程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦，给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。对于报站器的设计国内已有相关的文献评论，但是总的来说以前的设计，功能相对比较单一，无法充分利用单片机系统的资源，最大程度的发挥报站器的全部功效。本文则结合单片机技术、语音技术、测温技术、无线数据传输技术和LCD显示技术，不但发挥了报站器的报站功能，而且同时拥有测温功能和汉字显示功能。实现了公交车进站前自动预报前方到站；全市公交车辆都可以到那站报那站，线路的变化都没有关系；同样可以实现自动预报站，无须司机按键。不但给乘客带来方便，而
5、且能让司机更加专心于驾驶，加强了道路行驶安全性。关键词：语音；测温；无线数据传输；LCD显示The bus wireless Auto Reports station systemHardware DesignAbstractAlong with the increasing development and progress of science and technology,the bus without ticket-seller becomes more and more popular today, at the same time the audio stop-reporting d
6、evice finds a wide use. This exempts the bus stewards from the trouble of reporting stops along the route and facilitates the passengers who are not familiar with the route.In our country, there have been relevant documents about the design of stop-reporting device. But from the whole, their designs
7、 have the deficiency of comparative single function, and inability to make full use of the resources of Monolithic machine system to bring out the entire efficacy of the device in largest degree. This paper incorporating the technology of Monolithic machine, Pronunciation，temperature-measuring, radi
8、o data transmission and LCD, gives a new design which have not only the stop-reporting function, but also the temperature-measuring and character-indication functions. Thus it realizes the basic arrive, no matter the routes change or not; at the same time, it have the function of pre-reporting stops
9、 function of reporting stops: the buses of the whole city can report stops where they: at a certain distance before the stop, it can automatically and accurately report the stops without the driver pushing the button. At the time of bringing convenience to the passengers, it also makes the driver mo
10、re intent on their working, thus increasing the security of the traffic. Key words: pronunciation; measure the temperature; wireless data transmission; LCD is demonstrate目 录1 绪论11.1引言11.2课题研究的背景及意义11.3报站器的动态发展趋势及国内外相关研究情况11.4系统可行性分析21.5研究步骤和方法21.6设计的主要任务32 系统的硬件方案设计42.1系统功能及技术要求42.2采用的研究方案43 系统接口电路的
11、分析与设计73.1单片机的介绍73.2系统电源部分的设计83.3CPU其他外围电路设计93.3.1看门狗电路的设计93.3.2时钟电路103.4电平转换电路的设计103.4.1 RS232标准103.4.2电平转换芯片的选择113.4.3无线数据模块的工作介绍123.5温度采集电路设计133.5.1温度采集芯片DS18B20的功能特点133.5.2 DS18B20温度传感器的内部硬件结构143.5.3 DS18B20和单片机的接口143.6实时时钟接口电路设计163.6.1实时时钟DS12887的特点和功能163.6.2 DS12887 时钟芯片的结构163.6.3 DS12887和单片机的接
12、口电路183.7语音接口电路设计193.7.1 ISD2560的功能特点193.7.2 ISD2560的内部结构193.7.3 ISD2560和单片机的接口设计213.8液晶显示电路设计223.8.1液晶显示功能概述223.8.2液晶显示的外形尺寸图233.8.3液晶显示的接口电路233.9存储电路244 电路原理图的设计和电路板的制作印刷板264.1电路原理图的设计264.2电路板的制作和印刷274.2.1布局274.2.2布线284.2.3去耦合电容配置294.2.4单片机系统调试295 总结31参考文献32致 谢33毕业设计（论文）知识产权声明34毕业设计（论文）独创性声明35附录136
13、附录2371 绪论1 绪论1.1引言作为一个城市的公交企业，它既要代表政府体现当地城市的形象，又要尽一切力量减少政府投资，创造良好的社会效益和经济效益。而传统的公交运营系统的装备和管理模式较难达到这两者的完美结合。随着科学技术的发展，公交应用系统带给公交企业的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。虽然现在已经有些车上已经采用GPS定位系统自动报站，但其昂贵的成本，难以实现普及。为了实现城市公交车的自动报站，本文设计了一套低廉、高性能的城市公交车无线自动报站系统。1.2课题研究的背景及意义当前国内主要大城市的公交车大都采用人工语音报站，即每到一站由司机或者乘务员按语音键来进行报站，而车站的识别、语音的播放还要靠驾驶员控制，不仅增加了驾驶员的操作,还存在一定的安全隐患。另外由于受到各种因素如雨雪天路滑，车上拥挤，乘务员心情的变化等的影响，会出现报错,漏报的情况，给乘客带来了不必要的麻烦，特别是给不熟悉本市地形的外来乘客带来了不必要的麻烦,从而影响到了一个城市的窗口形象工程建设，因此公共汽车自动报站系统的研发势在必行。 公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影响服务的质量。传统的由乘务人员人工报站，因其效果太差和工作
