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1、技术交底（ZT21/03CX12-GJ-02）施工单位：中铁二十二局工程有限公司 合同段：A1工程项目：双永高速公路龙岩段A1项目部 编号：工程名称马厝1、2#中桥、久鸣1、2、3#大桥桩号部位钢筋混凝土墩柱交底单位中铁二十二局A1项目部接底单位久鸣1#大桥交底内容：本交底适用于桥梁钢筋混凝土墩柱施工。一、施工准备（一）作业条件1.承台顶面凿毛并清除杂物，现场用全站仪依据监理工程师批准的桥位控制墩柱坐标准确的放出墩柱中心位置，加焊模板定位筋，办完监理工程师验收手续。2. 施工前进行场地平整，清除杂物，吊车就位处应平整夯实。模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂等处理并立模。完成中心定位复测、垂直度
2、检测和高程测量，办完监理工程师验收手续。3. 施工用水，动力电源做统一安排，具备施工条件。4.根据设计及规范要求进行，校核混凝土配合比，完成混凝土配合比试配。原材料的复试、进行技术交底、坍落度筒、准备了混凝土试模。（二）材质要求1.水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。2.砂、石子：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。3.水：自来水或不含有害物质的洁净水。4.外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。5.掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采
3、用掺合料，质量符合现行标准。6.钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。必要时做化学分析。（三）施工器具1.混凝土机具：混凝土搅拌机、插入式振捣器、竹片、塑料布等。2.钢筋机具：切断机、扳手、电焊机、卷扬机、撬棍等。3.模板机具：铁、双面胶带、钢卷尺、垂球、风绳、地锚铁、料斗、串筒等。4、机械：汽车吊或混凝土泵车、混凝土运输车二、质量要求（一）钢筋工程1.钢筋原材料及钢筋加工工程质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。B、冷拉钢筋的机械
4、性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不得有裂皮和油污。C、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。D、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。E、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。表1-1 2.钢筋安装工程质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。表1-2 （二）模板工程1.模板安装工程质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。表1-3 2.模板拆除工程质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。表1-4（三）混凝土工程1.混凝土原材料及配合比设计 质量要求符合公路桥涵施工技术
5、规范（JTJ041-2000）的规定。表1-5 2.混凝土施工质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。表1-6 3.现浇结构外观尺寸质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。表1-7三、工艺流程（一）钢筋施工工艺流程核对钢筋下料半成品拼装钢筋笼运钢筋笼到使用部位安装钢筋笼隐检（二）模板安装工艺流程准备工作搭设支架合模预检（三）混凝土施工工艺流程施工准备混凝土搅拌混凝土运输 混凝土浇筑与振捣 养护 四、操作工艺（一）钢筋施工工艺（1）钢筋必须(1)、按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。（2）、钢筋
6、在运输过程中，应避免锈蚀和污染。（3）、钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。（2）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。（3）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（4）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。（5）核对钢筋半成品：按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格型号、形状、尺寸、外观质量等进行检验。（6）划钢筋位置线：按照图纸标明的钢筋间距画出钢筋位置线。（7）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。（8）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用
7、双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。（9）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。（10）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。a、对于焊接接头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。b、对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的规定。（11）钢筋笼制作，在加工平台
8、上焊制1个标准钢筋笼骨架模型。（12）运输要轻吊慢放不得让钢筋笼变形。钢筋笼在预制场地制成并经监理工程师检查确认合格后运至施工场地，其放置地应硬化或支撑，以免造成钢筋笼的污染和锈蚀。（13）钢筋笼采用16t汽车吊及20t汽车吊吊装就位。根据吊装条件确定，应必须确保钢筋笼不变形。钢筋笼吊装就位，必须固定牢固。墩柱钢筋制作及安装除按上述“钢筋施工要求”施工外，还应严格按设计及规范要求，将加工好的钢筋运工地现场绑扎，钢筋焊接时，采用J506焊条，保证焊缝长度及表面平整，并清除焊渣。绑扎完成后采用六点吊装方法，防止墩柱钢筋骨架在吊装时变形，骨架就位一定要准确，如有偏差及时调整，防止钢筋骨架偏位。在配制
9、主筋时，应使其有不同的长度，以符合同一截面钢筋接头的有关规定（小于50%）。作好钢筋保护层垫块，安装时必须成梅花状设置混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度。并由监理工程师、验收合格后进行模板安装施工。关键词：6点吊装钢筋笼偏位 保护层垫块梅花状（二）模板安装工艺（1）墩柱模板制作钢模板制作全部采用指定厂家加工的半圆形钢模。模板的强度和刚度满足规范要求。模板挠度不超过模板跨度的1/400，钢模板面板变形不超过1.5mm。当墩柱高度超过6米时在墩柱钢筋笼支立后模板未安装前，为防止钢筋笼摆动、变形，在钢筋笼四周拉设风绳，保持钢筋笼稳定。关键词：6m 风绳（2）模板安装重点控制1、焊接定位筋：以桩顶中心点
10、为圆心，以墩柱半径为半径，在墩柱钢筋笼底部均匀焊接定位钢筋，定位筋数量不少于6根。2、立模：在监理工程师验收合格的基准线上支模，用起重机将定型钢模板就位，用临时支撑支牢，模板底部和两块模板拼缝之间粘贴泡沫垫，先用吊车吊装就位一片模板，上端与钢筋笼连接固定，中间部设立稳固支撑固定，然后再吊装另一片模板合拢，设拉风绳，加满并加紧所有螺栓孔。3、对中调整模板：以桩顶中心点为基准，通过缩进风绳在模板顶口用铅锤线调整模板对中，调整过程中风绳的缩进必须同时进行。4、加垫钢筋保护层垫块、模底堵缝：墩柱保护层垫块采用高强塑料垫块，垫块厚度5厘米。浇注混凝土之前用水泥砂浆在外侧封堵模板与系梁的接缝空隙。5.混凝
11、土浇注前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。（3）模板脱模剂必须使用符合要求的脱模剂并用同一品种，要涂抹均匀，以利于拆模。（三）混凝土施工工艺一）混凝土的制备和运输（1）混凝土按工地实验室提供的混凝土施工配合比备制。（2）混凝土配制：采用搅拌站集中备制，混凝土灌车运输，混凝土泵泵送或吊车吊装入模浇筑混凝土。（3）混凝土拌合物运至浇筑地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求时，不得使用。检查混凝土拌合物工作性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下
12、列规定：1.混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%。2.单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。3.混凝土拌合物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。（4）用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以24r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。二）混凝土浇筑（1）砼浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录，符合设计要求后方可浇筑。（2）墩柱砼采用起重机配合罐车的方式浇注，由于墩柱长度较大，为防止砼离析及飞溅，应在浇注前搭设串筒。关键词：串筒同时清理
13、模板内和钢筋上的杂物和污垢，并检查砼塌落度。（3）混凝土浇筑时应连续浇注，为保证混凝土有足够和易性，混凝土宜坍落度为100-140mm，混凝土应分层浇筑，每层宜控制在250-300mm。关键词：坍落度（4）砼振捣宜采用插入式振动器分层振实，振点间距宜控制在150-250mm之间，距模板150mm处认真振捣，振捣时“快插慢拔”至砼面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。（5）当砼浇筑间断超过有关规定时，应预留施工缝，并对接缝处采取人工凿毛。砼浇筑时应填写砼施工原始记录。（6）混凝土浇筑完成后墩柱顶面按控制标高准确抹平，整个浇注完成后迅速覆盖、养生。 关键词：抹平 覆盖 养生（7）每座墩柱制取
14、3组试件检测砼强度。（8）在浇注过程中，时刻检查模板的稳固性，注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象。关键词：跑模 涨模 漏浆及时发现及时采取措施纠正，作到未雨绸缪、防患于未然。（四）模板拆除工艺在墩柱混凝土浇筑完成后，在混凝土强度达到2.5MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方能拆除墩柱模板。冬期施工模板拆除时，作业班组必须填写“混凝土拆模申请书”并附同条件混凝土强度报告报项目专业技术负责人审批，通过后方能拆模，同时要有拆模记录。关键词：2.5MPa 砼拆模申请书模板的拆除顺序和方法应按照模板配板设计的规定进行。若无设计规定时，应遵循先支后拆、后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承
15、重部分的模板，自上而下。分散拆除柱模时应自上而下，分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带像木垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离柱混凝土。依次拆下一层模板。五、成品保护1.混凝土浇筑完成后墩柱顶面按控制标高准确抹平，整个浇注完成后迅速覆盖、养生。 2.当气温低于5度时，模板上口应覆盖，对墩身进行包裹保温，不得向混凝土面上洒水。3.混凝土的洒水养护时间为7天，每天洒水次数可根据空气的湿度、温度等情况确定，以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。六、施工安全（一）、安全方针安全第一，预防为主，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为的发生，最大限度地消除事故隐患，预防和避免各
