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1、说明书Atox 磨 52.2 700020611液压设备 34171说明，操作和维修所涉及到的说明书安装位置的一般安全规定液压设备. 安装，准备工作和维修液压设备的压力蓄能器液压缸. 液压缸. 蓄油电气使用说明” 液压系统AM-HY”3203119871351613676136111目录 页码1 一般信息 4 1.1 注意! 本说明书是关于根据史密斯公司的经验, 最有可能出现的一些情况的. 没办法对一切可能发生的情况做出详细的列举, 包括设备的制造中, 安装中, 操作运行中和维修中. 因此, 一旦发生了在这本说明书中没有提到的情况, 而且操作员不能或者感到不能处理的话, 就要马上跟史密斯联系,
2、 获取合适的处理方法.1. 一般信息1.1 范围1.2 定义和缩写Authorized person有熟练技术并且是合格的有责任心的管理者, 或者承担特定工种的人External expert外聘专家在设备供应公司受过专门教育和训练的专家,或者受过培训的熟练工或工程师Internal expert内部专家在水泥制造行业受过专门教育和训练的专家, 或者是受过培训的熟练工或工程师Certified person技术熟练并且有第三方的合法机构认证的人Skilled person熟练工接收过技术工人的培训, 可以熟练工作的人 1.3 图例 Mandatory!强制执行说明书中出现的这个标志是说明存在危
3、险, 如果没有注意到, 将会出现致命的或者严重的伤害!Attention!说明书中出现这个标志, 说明需要特别注意, 小心谨慎. 为了避免设备或所安装部分的损坏或报废.2 设计和操作的原理Atox磨的液压设备是在Atox磨运行中调节压力从而使磨辊压着磨盘.液压设备还可以在开磨前抬起磨辊,或者在磨机运行中或者是停机但有需要时抬起磨辊. 2.1 安装 液压设备由液压泵站, 三个液压缸, 每个上面带有22的蓄能器, 和一套连接泵站和液压缸的液压连接件. 在液压系统的管件表中标明有附件I, II, III, 这和单独的轮廓图是一致的. 2.1.1 液压泵站 泵站由多个零部件组成, 从零部件列表中可以看
4、出数量和型号. 一些部件的详细说明在第7部分 泵站的主要组成有: 油缸(01), 能够确保有一定量的油使张紧系统工作. 油缸随设备带, 有油温和油量的监测系统. 主泵(08), 主泵是压力补偿轴向活塞泵. 主泵把油送入液压缸和蓄能器中. 在泵的出油管上合适的位置有一个流量计. 出油管流量增加会使泵磨损, 关于泵的情况, 流量提供了很有用的数据. 然而, 调节泵(22), 是一个传动泵. 这个泵使油在滤油器(33)和油冷却器(37)间形成一个回路. 靠水阀(35)的开关控制冷却. 调节泵也用来排空和装满油缸. 仪表控制柜(40), 控制柜中包括指示油温和油压的仪表. 控制柜中也包括一个压力传送器
5、(44). 阀门组(50), 包括几个阀门, 这些阀门控制着蓄能器中油流的出入, 同时还包括系统中的压力限制阀门(56/57/58) 阀门组(90), 包括2.1.2 液压缸的布置 涉及到附件III和附件V 三个磨辊通过连接头和张紧杆分别连接在三个液压缸上. 每个液压缸的上部 (活塞以上) 都连接着4个液压蓄能器(100). 蓄能器的作用是作为气压流, 在油压中改变很小的量就能在操作过程中使磨辊上下移动 随着压力变化, 磨辊移动引起液压缸和蓄能器之间的油流 研磨压力, 即活塞上部的压力, 由三个液压缸控制, 但是就其他方面来说, 这些部分再加上蓄能器都是完全独立控制着自己部分的磨辊 检查活塞上
6、部和下部的液压, 为了减少活塞底部的压力, 这部分的安装用测量螺栓(91)和(95)连接 液压缸的装配中有被一个间隙隔开的两个活塞拉杆密封(140), 见附件VI. 在研磨过程中, 液压缸的压力都集中在活塞密封的内部. 有可能有很少量的油流过垫片, 充满间隙. 从这里油直接经过连接(104)和软管(102)流到液压缸底部, 液压缸的底部连接着油缸, 见附件V. 这样子油不会流到垫片的外面去, 就不会污染周围的环境. 可能要打开最底部的软管(102)的快速连轴器检查活塞拉杆密封内部的情况. 如果有大流量的油从软管中流出, 就表示内部的垫片已经损坏, 需要更换了. 移动软管位置从而在计量喷嘴处获得
7、有效的密封. 由此会导致压力集中在活塞拉杆密封的最外面, 直到将损坏记录中所有的垫片换完才能连续运行设备. 2.1.3 液压连接 液压连接件包括三个输油管, 和立磨壳体上三个分支的阀门组(90). 输油管A从蓄能器出来连接着三个液压缸. 输油管B和Bx从液压缸底部分支出来. 高压的软管(85/86/87/88/89/107/108/109)要与输油管位置适合, 这些输油管是连接泵站, 液压缸部分和输送至立磨基础的部分. 2.2 操作规程 2.2.1 研磨压力的功能 见附件I附件III以及附件IV中的功能图表。 这是当开磨前或者停磨后磨辊在“UP(上)”位置时的一种预处理. “START GRI
8、NDING”(研磨)的命令一开始, 研磨压力就开始起作用了. 这样会导致电磁阀(81)和(82)失去作用, 这时电磁阀(58)在压力限制下保持作用. 基本上, 研磨压力的作用是分两方面体现的.- 降低磨辊- 研磨压力 在这些功能联合着起作用时, 处于保护系统中要确保在研磨过程开始前蓄能器提供足够的油量. 当油被油泵打到超过活塞的位置时, 用向下的压力降低磨辊. 油将顺着以下的路线流动: 通过圆筒阀(52), 这个阀门被当作一般的止逆阀使用. 通过圆筒阀(72), 导向指示通过电磁阀(81)流入油缸. 通过输油管A和阀门组(90), 流到三个液压缸和蓄能器中. 由于压力的作用, 油流经电磁阀(8
9、1)和(82), 到达圆筒阀(74)和(77), (74)和(77)是关闭的. 导向压力也从蓄能器直接流向圆筒阀(61), 如果蓄能器压力较低, 比如低于设定值的话, 圆筒阀(61)是关着的. 起初, 活塞下部的油会通过小孔(94)和输油管Bx流出来. 小孔(94)必须保证位置合适, 且蓄能器维持一定的压力或者在活塞拉杆旁的压力上涨后蓄能器压力也有所增加. 这个压力以导向压力的形式经过阀门(61), 导致阀门有轻微的开启. 从液压缸的回油通过小孔(94)流经输油管Bx和输油管B, 然后流经圆筒阀(78) (导向线通过电磁阀(81)后到达油缸)最终通过圆筒阀(61)进入油缸. 另外, 当磨辊降下
10、时要确保蓄能器中储有油, 小孔(94) 使三个磨辊下降速率一致. 当磨辊接触到料层时, 蓄能器的压力会上升到设定值, 阀门(61/62)会立即打开, 确保输油管B到油缸的畅通. 在研磨压力起作用时, 主泵(08)间歇的运行(“ON-OFF”). 根据附件IV功能表中所示, 主泵停掉时蓄能器的压力会立即达到一定的值(大于设定值).信号从压力传送器(44)中传出. 磨机运行时液压系统中油漏损量可以随着蓄能器中油量逐渐减少得到补偿. 一旦研磨压力降到与设置的最低值一致时, 主泵 提升压力直到再次达到设定的最高值. 研磨压力可以靠改变设定值来调节-在功能表中有显示-在两个不同的压力范围中选择第一,第二
11、设定值产生一个研磨压力. 2.2.2 升辊功能 见附件II和附件IV的功能表. 升辊功能用于开磨时和任何正常停磨时. 见4.3节, 升起磨辊从而减少压力. 当升辊功能起作用时, 三个电磁阀全部启动, 使得电磁阀(81)和(82)改变. 当设备压力合适时, 卸压阀(56/57/58)始终是关着的. 现在, 油要从主泵经过以下途径流到液压缸最底部.n 通过圆筒阀(52)和(53), 这两个圆筒阀当作一般的止逆阀使用.n 通过圆筒阀(77), 导向线通过电磁阀(81)流入油缸.n 流经输油管B, 经过圆筒阀(93)n 最终通过小孔(96), 这个小孔使三个磨辊的提升速率一致高过活塞的油将通过输油管A
12、, 圆筒阀(74)和阀门(61)后流入油缸, 阀门(61)靠蓄能器中的压力保持开着.当液压缸活塞拉杆达到他们位置的最上限时, 会使开关(135)工作由此得到一个信号到控制柜, 表示磨辊在”TOP”(顶部)的位置. ATTENTION!注意! 当磨辊升起在磨内做检修时, 必须确保磨辊一定在升起的位置. 这依靠两段的管子的作用, 包括活塞拉杆周围, 法兰和液压缸头部之间的油量供应. 然后, 磨辊降下使磨辊的机械部分得到休息. 现在油泵可以停止, 不允许进磨工作. 2.2.3 能量不足的预防 一旦能量不足, 要立即停磨以避免减速机齿轮和止推轴承的损坏, 这是很重要的. 如果磨的减速机部分装的是止推轴承, 用的是稀油润滑或者半稀油润滑, 所有这样的史密斯减速机对于立式磨来说, 不立即停止磨盘也不是十分的重要. 在研磨过程中, 一旦能量不足, 由于研磨中很高的转矩, 磨盘会立即停止. 然而, 如果能量不足发生在刚开磨磨辊升起来时, 磨辊必须赶快降到料层上使磨盘停止. 由于这个原因, 系统中将如果能量不足磨辊就会下降做成了自动的. 当能量下降时, 电磁阀(58)的改变带动了打开了限压阀(56), 这样系统得到缓和, 即使立磨电机跳停磨辊还可以保持着压着料层的位置. 2.2.4 连锁 2.2.4.1 泵站跟立磨电机的连锁起作用的时间1. 主泵运转2. 磨辊升起直
