教科版科学小升初精讲专题十二船的研究复习课件

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1、第四部分技术与工程第四部分技术与工程专题十二船的研究专题十二船的研究船的历史1.船的发展历程:舟筏时代帆船时代蒸汽机船时代柴油机船时代核动力船时代。2.造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。船的发展经历了从自然动力到机械动力的转变,船的稳定性、载重量、动力性能等在不断完善和优化。3.船的共同特征:中间宽,两头窄,呈流线型。可以减小船受到的阻力。4.世界上最早的船是独木舟,存在载重量小、不稳定、容易倾覆等缺点。5.摇橹木船的动力来源是人,用木头制造;轮船的动力来源是发动机,用钢铁制造。轮船的体积比摇橹木船大得多。6.摇橹木船、宝船与竹筏相比,载重量、稳定性和防水性等都得到了很大的改善。用

2、不同材料造船1.浮的材料可以造船,改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。2.制作竹筏或木排的要求:先画设计图;能稳定浮在水面;牢固、不散架。3.沉的材料也可以造船。相同质量的橡皮泥、相同大小的铝箔,做成船的体积越大,受到的浮力越大,越容易浮在水面上。4.船的稳定性与其结构有关。改进船的形状、结构可以改变船的载重量和稳定性。渡船和双体帆船的稳定性与它们底部宽阔的构造有关。改进小船1.船的载重量与船的材料、结构、体积、货物放置的位置等有关。制作铝箔船时,船舱分格是为了增加船载物时的稳定性。2.船的载重量与船只体积大小有关,相同重量和相同大小的材料,制作的船型体积越大,船的载重量就越大。3.船可

3、以通过船舵来控制行进的方向,船舵的方向和船行进的方向一致。4.科学技术在改变着船的动力系统,推动着船的发展。5.潜艇是能够在水下航行的船,被设计成鱼类的身体形状,可以有效减小水的阻力。潜艇是通过改变自身重量来控制沉浮的。设计制作我们的小船1.工程的关键是设计,一般会经历“问题设计制作测试完善”等过程。2.船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船的材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。3.可以从载重量、稳固性、航行距离、航行方向等方面对制作的小船进行测试和评估。4.科学和技术紧密相连,为人类的发展做出了巨大的贡献。5.现代轮船由船舱、船舵、龙骨等多个系统组成。典例1明朝时期,中国的造船业非常发达,

4、郑和下西洋使用的船应该是()。本题考查船的历史。郑和下西洋的宝船是木质材料,多桅杆和船帆,可以获得较大的动力,船体巨大,风浪中稳定性好,图片A符合题意。故选A。AA.帆船 B.轮船 C.乌篷船 D.独木舟即时训练1.古人发现的材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的造出来的。2.把下列不同种类的船按照历史发展的顺序排列,正确的是(A)。A.独木舟摇橹木船蒸汽船轮船B.摇橹木船独木舟蒸汽船轮船C.蒸汽船独木舟摇橹木船轮船D.轮船摇橹木船独木舟蒸汽船浮树干A3.科学技术在改变着船的动力系统,推动着船的发展。下列关于船的动力的发展顺序正确的是(B)。A.风力人力蒸汽柴油B.人力风力蒸汽柴油C

5、.人力风力柴油蒸汽D.蒸汽人力风力柴油B典例2钢铁在水中是沉的,钢铁造的货船却能浮在水面上,是因为()。A.在水里货船的重力变小了B.在水里货船的重力变大了C.货船排开的水量很大D.货船有强大的发动机用钢铁材料制成的轮船形状不同于钢铁材料制成的金属块,与同质量的金属块相比,在水中轮船能够排开水的重力(或所受浮力)大大增加,可以等于轮船所受重力,所以轮船会漂浮在水面上。C即时训练1.关于利用竹竿制作竹筏的过程,下列说法正确的是(B)。A.制作竹筏时,可以将竹竿直接扎成捆B.选取两端有节的竹竿,有利于提高载重量C.制作的竹筏只要能浮在水面上就可以D.选取的竹竿越细越好2.一块实心橡皮泥在水中会下沉

6、,如果(D)。A.橡皮泥切去一半,可能会浮在水面上B.把两块橡皮泥合在一起,可能会浮在水面上C.做成船形后,一定会浮在水面上D.做成船形后,可能会浮在水面上BD3.潜艇有一个很大的压载舱,打开进水管道,往压载舱里装满海水,潜艇会;打开进气管道,用压缩空气把压载舱里的海水挤出舱外,潜艇就会。下面选项正确的是(C)。A.上浮上浮B.下沉下沉C.下沉上浮D.上浮下沉C4.小夏用相同的铝箔纸设计了下面三种不同底面积的船,其中小船的载重量最大的是(A)。A.B.C.A典例3小明发现自己制作好的小船无法前行,以下分析不正确的是()。A.动力系统如果是电动风轮,应该检查电源与导线的连接B.动力系统如果是纸帆

7、,则说明纸帆不能作为动力系统,需要更换另一种动力方式C.动力系统如果是蒸汽推进装置,则产生的动力可能不足以克服阻力本题考查船的动力装置。最早的船靠人力行驶,随着船的体积越来越大,人力无法满足大船航行所需要的动力。于是,人们探索着给船装上了新的动力。风力、蒸汽等都可以作为动力,纸帆也能利用风力使船前进,但是当力较小的时候,就无法推动船前进。B即时训练1.龙舟在行驶过程中,向左偏离航向,为了能保持正向航行,舵手应使船舵(C)。A.向左偏转B.保持正向C.向右偏转D.随意转向2.人们不断探索让船行驶的新动力,下列属于潜水艇的动力来源的是(A)。A.核能B.水能C.风能D.太阳能CA3.减小船在行驶中

8、的阻力的方法不包括(C)。A.将船头设计成尖的B.顺着水流航行C.增加载重量D.减小船体的粗糙程度4.如果制作的小船的载重量没有达到标准,下列改进方案可行的是(B)。A.修改设计方案,减少使用的泡沫板,以减小船的体积B.修改设计方案,增加使用的泡沫板,以增加船的体积C.修改设计方案,增加一个动力系统D.修改设计方案,更换成新的动力系统CB典例4课堂上我们做过铝箔船,为了让铝箔船在运输货物时,不易侧翻,提高其稳定性,下列方法不可行的是()。A.将船舱进行分舱处理B.尽量增大船底的底面积C.尽量增高船舷的高度增高船舷的高度可以增加船只的吃水深度,但是不能增强船的稳定性,故C不可行。C即时训练1.在设计制作小船时,下列做法错误的是(B)。A.讨论如何增加船的稳定性B.尽快完成小船的制作,先不设计,直接动手制作C.列出材料的费用,减少成本D.根据测试过程中发现的问题,不断调整和优化小船B2.下面四种形状的船首,在水中受到阻力最小的是(B)。A.B.C.D.B3.以下哪种方法能使小船在行驶中保持一定方向?(A)A.给船安装船舵B.给船安装风帆C.给船安装小马达D.给船美化4.在“设计我们的小船”活动中不需要考虑的因素是(A)。A.船行驶在哪条河流B.船的材料C.船的稳定性D.船的载重量AA

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