新时达最新一体化故障代码表

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1、02运行中门锁脱开(急停)运行中安全回路在但门锁不在03电梯上行限位断自动运行时,上下限位开关同时动作并且电 梯不在最高层上行中上限位断开04电梯下行限位断自动运行时,上下限位开关同时动作并且电 梯不在最底层下行中下限位断开05门锁书/、开故障开门信号输出连续15秒没有开门到位(门 锁信号不在除外),出现3次报故障厅门锁被短接故障:电梯在门区,有厅门锁 信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5 秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入地有 效)06门锁闭合不上故障关门信号输出连续15秒没有关门到位(门 锁信号在除外),出现8次报故障连续4秒有关门限位与门锁不f 判定为关 门超时(门锁信号在除外),出

2、现8次报故障08CANBUS讯故障通讯受到干扰1终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上,报故障10上减速升天1错位自学习后或上电时检查:单层上减速开关动 作位置高于顶层楼层高度位置的 3/5自学习后或上电时检查:单层上减速开关动 作位置低于最短减速距离运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置 100mm运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置 150mm停二车时检查:单层上减速开关动作位置低于 井道学习的单层上减速开关位置 100mm停二车时检查:位置高于井道学习的单层上减 速力,关位置150mm单层上减速力,关未动

3、作自动状态卜,上减速开关和卜减速开关同时 动作,且电梯不在最顶层11下减速开关1错位自学习后或上电时检查:单层卜减速开关动 作位置低于底层楼层高度位置的 3/5自学习后或上电时检查:单层卜减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查:单区下减速开关动作位置局于井道学习的单层卜减速升天位置 100mm运行过程中检查:单区下减速开关动作位置口低于井道学习的单区下减速开关位置150mm停车时检查:单层卜减速升关动作便置图于 井道学习的单区下减速开关位置 100mm停二车时检查:位置低于井道学习的单区下减 速力,关位置150mm单层卜减速力,关未动作自动状态卜,上减速开关和卜减速开关同时 动作,且电

4、梯不在最底层12上减速开关2错位自学习后或上电时检察:双层上减速开关动作位置高于此开美所在楼层高度的 3/5运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置 150mm运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置 250mm停二车时检查:双层上减速开关动作位置低于 井道学习的双层上减速开关位置 150mm停二车时检查:位置高于井道学习的双层上减 速力,关位置200mm双层上减速力,关未动作只安装了一级减速开关,但设置成有 2级减 速升大(参见F182)13下减速开关2错位自学习后或上电时检察:双层卜减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5

5、运行过程中检查:双层卜减速开关动作位置 局于井道学习的双层卜减速升天位置 150mm运行过程中检查:双层卜减速开关动作位置 低于井道学习的双层卜减速开关位置 250mm停车时检查:双层卜减速升关动作包置图于 井道学习的双区下减速开关位置 150mm停车时检查:位置彳氐于井道学习的双层卜减 速力,关位置200mm双层卜减速力,关未动作只安装了一级减速开关,但设置成有 2级减 速升大(参见F182)14上减速升天3错位自学习后或上电时检察:三层上减速开关动作位置高于此开美所在楼层高度的 3/5运行过程中检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置 250mm运行过程中检查:三层上减

6、速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置 300mm停二车时检查:三层上减速开关动作位置低于 井道学习的三层上减速开关位置 250mm停不时检查:位置高于井道学习的二层上减 速力,关位置250mm双层上减速力,关未动作只安装了一级或一级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见F182)15下减速开关3错位自学习后或上电时检察:二层卜减速开关动 作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5运行过程中检查:三区下减速开关动作位置 局于井道学习的二层卜减速升天位置 250mm运行过程中检查:二层卜减速开关动作位置低于井道学习的三区下减速开关位置 300mm停车时检查:二层卜减速升关动作便置图于 井道学

7、习的二层卜减速升天位置 250mm停不时检查:位置低于井道学习的二层卜减 速力,关位置250mm二层卜减速力,关未动作只安装了一级或一级减速开关,但设置成有3 级减速开大(参见F182)16上减速力,关4错位自学习后或上电时检察:四层上减速开关动 作位置高于此开美所在楼层高度的 3/5运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置 150mm运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置 250mm 停二车时检查:双层上减速开关动作位置低于 井道学习的双层上减速开关位置 150mm停二车时检查:位置高于井道学习的双层上减 速力,关位置200mm双

8、层上减速力,关未动作只安装了一级、一级或二级减速开关,但设 置成有4级减速升关(参见F182)17下减速开关4错位自学习后或上电时检察:双层卜减速开关动 作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5运行过程中检查:双层卜减速开关动作位置 局于井道学习的双层卜减速升天位置 150mm运行过程中检查:双层卜减速开关动作位置 低于井道学习的双区下减速开关位置 250mm 停车时检查:双层卜减速升关动作便置图于 井道学习的双区下减速开关位置 150mm停车时检查:位置彳氐于井道学习的双层卜减 速力,关位置200mm双层卜减速力,关未动作只安装了一级、一级或二级减速开关,但设 置成有4级减速升关(参见F182

9、)19开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时 1.5s20打滑保护故障运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设 定的时间,平层开关无动作21电机过热电机过热输入点有输入信号J22电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈 -150mm下行时速度反馈150mm)(主板反馈口 A、B相反相)23电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续 0.1秒,报故 障23。当给定速度小于1m/s时,允许速度必定速 度+0.25m/s当给止速度大于1m/s时,允许速度与合止速 度 *1.25最大允许速度 额定速度*108%终端层以0.8m/s2减速度运行时,速度反馈持 续超过减速度0.

10、1秒,报故障2324电梯过低速故障速度反馈值小于允许值持续0.5秒,报故障 24。当给定速度小于1m/s时,允许速度必定速 度0.25m/s当给止速度大于1m/s时,允许速度与合止速 度 *0.527上平层感应器故障高速运行停布后,上平层感应器未动作。上平层感应器动作大于最大有效保护距肉或大于最大无效保护距离时,报故障 27当平层插板小度小于 300mm寸:取大后效动作保护距离=300mm勺4倍当平层插板长度人于300mm寸:取大后效动 作保护距离=平层插板长度的4倍当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距 离=最大楼层高度的1.5倍当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距 离=最大楼层高度的2.

11、5倍28卜平层感应器故障卜平层感风器/、动作下平层感应器动作大于最大有效保护距肉或大于最大无效保护距离时,报故障 28当平层插板小度小于 300mm寸:取大后效动 作保护距离=300mm勺4倍当平层插板长度人于300mm寸:取大后效动作保护距离二平层插板长度的4倍当最高楼层小于3时:最大无效动作保护距 离二最大楼层高度的1.5倍当最高楼层大于3时:最大无效动作保护距 离二最大楼层高度的2.5倍30电梯平层后编码器位置值和楼 层楼层数据偏差大于F146设置值30号故障后,电梯会自动寻零位,如果发生频 繁,请检查以卜两点:1. 编码器受干扰2. 钢丝绳打滑32运行中安全回路断电梯运行中发生安全回路

12、断开35抱闸接触器触点粘连检测故障主板KMB跑闸接触器)无输出,但输入检测点 有输入信号(包含后置的两个检测点)主板KMB跑闸接触器)有输出,但输入检测 点没有输入信号(包含后置的两个检测点)36输出接触器触点粘连检测故障主板KMY昧电器无输出,但输入检测点有输 入信号(KMY接触器粘连)主板KMY昧电器有输出,但输入检测点无输 入彳二号(KMY接触器不吸合)37门锁触点粘连检测故障开门限位信号动作并有检测门锁信号38抱闸开关故障KMBt输出,但抱闸开关没有打开39安全回路继电器触点故障安全继电器损坏不能正常吸合安全继电需卡死安全回路输入信号与检测触点不T主板安全回路高压输入口损坏1安全回路高

13、压检测点与安全继电器检测信号 不一致(F156=0时)42非检修状态卜停布时,上限位开 关和下减速开关同时动作,或下 限位开关和上减速开关同时动 作。非检修状态卜停车时,上限位开关和卜减速开关同时动作非检修状态下停二车时,下限位开关和上减速 开关同时动作本故障不自保,故障状态恢复即可复包。45提前开门继电器检测故障提前开门继电器输出跟提前开门检测输入不 一致超过0.5s,Y14有输出但X17没有输 入;Y14没有输出但X17有输入49通讯故障主板芯片主芯片间通讯异常54厅轿门锁高压不一致故障厅轿门锁高压检测点不一致超过1.5s, , X33通但X34不通;或者X34断但X33通68自学习平层插

14、板长度和平层开 关跑离的组合不符合要求故障1)平层插板太长或太短.算法:(平层插板长 度+平层开关间距)/2小于100mm者大于 900mm.2)平层区太长或太短.算法:(平层插板长度 平层开关间距)/2小于10mmi者大于 100mm69自学习的插板数与电梯总层数 不一致辞故障电梯总层数=预设总总数(F11) +偏置实层数(F10)71IPM故障原因:瞬间过流、输出三相短路、功率模块 电源不止常、环境温度过高;处理:检查驱动器到电机连接线,如果每次点动运行都报故障,请联系供应商 寻求服务72DSP控制器故障原因:控制板输入电压异常处理:检查控制板各路电压或者更换主板73散热器过热原因:环境温度过高,散热风扇坏;周围有发热体处理:设置冷却装置,清除发热体74制动单元故障原因:制动线路故障或制动器件损坏;制动 电阻接线错误处理:检查制动电阻连线及制动电阻75直流侧熔丝断原因:主回路电源保险丝熔断处理:更换76输出过力矩原因:负裁过大,电体化驱动控制器选 用功率小处理:检查负载或更换大功率电体化驱 动控制器77速度偏差过大原因:负载太大;加减速时间太短处理:减轻负裁;延长加减速时间78直流母线过电压原因:减速时间太短,电机再生能量太大; 电源电压过高79直流母线欠电压处理:延长减速时间,连接制动电阻;在电 源规格范围内降低电压原因:输入电源发生缺相;发生瞬

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