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1、崇川路西段工程施工组织设计 第一章 总体概述一、编制依据与范围1、编制依据（1）南通市市政工程建设管理处提供的招标文件、答疑资料。（2）南通市市政工程设计院有限责任公司提供的施工设计图。（3）我公司详细调查、勘察取得的资料。（4）国家、行业现行的法规、质量检验评定标准。（5）我公司在市区同类型工程施工中积累的丰富经验。2、编制范围崇川路西段工程K0+000K0+511.45道路、雨水、污水以及为完成上述任务而发生的临时工程，具体工程量详见工程量清单。3、编制原则（1）确保满足招标文件工程施工工期、质量、安全、环保等要求。（2）充分考虑本标段的特点及工程施工环节。（3）充分利用我公司已建工程的施
2、工经验。（4）以总体施工方案进度计划，主要工程项目及关键工序的施工顺序和技术措施作为本工程施工组织设计的重点。（5）本方案主要反映本工程的基本施工构想和方法。实际施工时，需根据本方案进一步细化，形成更详细、更具体的具有指导性的施工作业指导书。二、参建单位（1）招标单位：南通市市政工程建设管理处（2）设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司（3）投标单位：南通市政工程总承包有限公司三、工程概况崇川路西段工程西起城山路，东至工农南路，桩号范围K0+000K0+511.45，道路设计宽度40米，横段面为三幅路形式。其中机动车道宽18米（现状水泥砼路面宽16米），两侧机非分隔带23米，两侧非机动车道
3、24.5米，两侧人行道23.5米。本工程路幅范围内埋设有雨、污水管道及给水、煤气、供电、路灯、通讯、有线电视等地下管线，沿线还新建交通标志、标线、公交站台、信号设施等配套工程。本标段工程投标范围包括道路、雨水管道、污水管道。机动车道直接在现有水泥砼板块上加铺沥青砼，沥青面层为4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)、满铺玻纤格栅。其中0+67.90+290段采用810粗粒式沥青混凝土(AC-25)找平调坡，0+3500+444.77采用810密级配沥青碎石（ATB-25）找平调坡；水泥砼板块两侧（机动车道范围）自上而下为4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)、满铺玻纤格栅、812粗粒式沥青混凝土（密
4、级配沥青碎石）、24cmC30水泥砼面层、30 cmC10水泥砼基层。当路面设计高程同原路面高程相差大于22时，加铺层自上而下为4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)、满铺玻纤格栅、8粗粒式沥青混凝土（密级配沥青碎石）、满铺玻纤格栅、10水泥稳定碎石。非机动车道路面结构采用沥青砼路面，沥青面层为4细粒式沥青混凝土（AC-13）、6中粒式沥青混凝土（AC-20），基层采用15二灰碎石（6：14：80）、20水泥石灰土（6：10：84）。交叉口范围内新建路面结构层采用沥青砼路面，沥青面层为4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)、满铺玻纤格栅、8粗粒式沥青混凝土（AC-25），基层采用20二灰碎石（6：
5、14：80）、20水泥石灰土（6：10：84），其余部分按道路补强设计。人行道结构从上到下为:40405灰色人行道板+3cmM10水泥砂浆+6cmC20细石砼+10cm12%石灰土。管道结构: 雨水管道D200D400及污水管道D400采用PVC-U管(GB/T10002.3-1996)，环刚度为8KPa，橡胶圈接口，砂垫层基础。污水D400过路管采用砼包封基础。雨水管道d500600采用低压预应力砼排水管(DY-SYG)II级管（JC/T923-2003），静水压力为0.2MPa，橡胶圈接口，d600管接口采用1：2水泥砂浆做外缝，基础采用135度基础，过路管采用180度钢筋砼基础。污水倒虹
6、管采用两根DN300PVC-U给水管（GB/T10002.1-1996），公称压力为0.6MPa，橡胶圈接口，钢筋砼包封基础。检查井:视管径分别采用1000、1250圆型检查井，采用700球墨铸铁井盖座（绿化带内采用轻型，车行道下采用重型）。雨水口:采用偏沟式单、双箅雨水口，雨水连接管为D200 PVU-U管。四、工程建设条件1、沿线自然地理条件本标段范围为老路及绿化带，地下水位标高2.5m左右，随季节及降雨量而变化。根据水质分析资料，地下水位对混凝土结构无腐蚀性。2、施工条件（1）沿线人民群众都持十分积极态度，为项目的实施打下了群众基础。（2）本工程为老路拓宽改造工程，现有道路交通较为发达。
7、（3）石灰从宜兴采购，船运至海港码头，再陆运至工地。施工用砂来源于安徽、江西等地，砂质较好，可确保供应，先水运至码头，再陆运至工地。（4）钢材从南通宝日制钢采购，陆运至工地。沥青砼从混凝土中心采购。（5）项目区域地下水质优良，污染轻，是本地区优质水源。生活用水和工程用水十分方便，施工时坚决不能污染水源。五、施工组织总体设想我们对本项目建设的指导思想是:信守合同、重视质量、科学组织、确保工期。1、工期目标根据招标文件，本工程计划开工日期为2006年6月25日，计划竣工日期为2006年9月22日竣工，总工期89日历天。2、质量目标1、工程质量符合国家现行有关设计施工及验收规范的有关要求，达到合格以
8、上。3、安全目标安全工作是保质、保量完成施工任务的先决条件，坚决贯彻“预防为主、安全第一”的思想，确保事故发生率为零。4、环境保护目标工程弃碴、生活垃圾处理及机械噪音均按南通市施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求，增强职工的环保意识，做到环保深入人心，争创环境保护先进单位。5、文明施工目标文明施工目标：争创市内文明工地。遵照业主有关文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语，施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，做到与当地人民溶为一体，不欺民，不扰民。6、创优规则本工程是一项规模大、工期紧迫、施工难度大的工程。为优质、高速地建设好本工程，特制定如下创优规划：A、创优方针：以GB/
9、T190012000 idt ISO9001：2000质量体系标准作指针，以企业质量宗旨为准则，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意工程。B、创优目标：质量等级确保合格以上，争创优良工程。C、创优指标：杜绝质量事故，确保用于本工程的所有材料均为合格材料。工程全面达到国家和建设部现行的工程质量验收标准及市政工程验收的有关规定。D、创优的主要措施“高质量、新技术、重信誉”是我公司一贯的经营宗旨，“以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展”是全公司职工必须遵循的工作准则；确保质量优良，关系着企业的生存、发展和信誉。为了确保本项目的工程质量，使产品在形成过程中质量始终处于受控状态
10、，实现本项目的管理目标，特制定如下质量创优措施。（1）建立创优领导组织，明确创优责任制创优领导组织由项目经理部项目经理为首安全质量组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。各作业队长、工点负责人，为该作业队、工点的创优负责人，并把创优任务落实、分解到基层作业班组。各业务部门要按照责任制及业务范围，明确创优目标及相应的保证措施。制定一套系统完整的质量管理制度，包括工作程序性管理（重要工作程序用制度形式固定）制度和专项质量检查、验收制度。坚持样板引路，以点带面，确保本标工程按优质工程标准一次成就。项目经理部、各作业队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众的监督。（2）强化
11、创优宣传教育，做好技术培训工作人事教育部门要进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。（3）全面加强施工技术管理根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划，并按PDCA循环进行展开。制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。（4）加强内部监察检查、严格检查制度项目经理部设专职安全质量检查人员，督促检查作业队的安质工作，并做到严格把关，协调服务，作业队设立安质小组，人员配备应满足工作需要。各作业队应配专职安全检查质量检查人员。各作业队、各工点要认真进行分项工程细目检查评定
12、工作，按每月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月的验评项目总数的25%，对未达到验标“优良”的分项工程以返工，重新验评，直到符合要求为止，如数据不真实，不得验评。各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请求领导给予适当奖励。所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。（5）大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备、深入开展QC小组攻关活动，并推广运用先进合理办法。对技术密集的工程项目，要认真做好实施性组织设计，编制详
13、尽的施工工艺及技术措施，拟定攻关课题，积极开展小组活动，确保一次施工合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。确保工程外观质量，混凝土工程做到内实外光，抓紧外侧模板使用材料的研究工作，引进新的模板技术、对水泥的品种应使用同一厂家同一品种。（6）加强企业管理、提高管理水平，本标段运用先进的管理方法，着重抓好计划网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。（7）应用经济手段，使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。（8）加强创优工作的检查、督促和协调六、工程特点、方案针对性及施工段划分1、工程特点（1）技术特点本工程设计标准高，要求严格。本标段包含了道路、排水的施工,且新老水泥混凝土路面联结处要注意细
14、部构造处理。我们将加大机械化施工的力度，配置精干、熟练的技术人员、操作工人投入本工程施工，且按ISO9001:2000的质量体系标准，进行全面的质量管理，最终满足设计标准的要求。（2）、交通特点本工程系老路拓宽改造工程，附近有许多单位、店铺及居民，沿线车辆及行人较多，给施工和材料运输带来困难，对施工干扰大。为此，在施工过程中，要切实做好群众工作，尽量减少施工对单位和居民的干扰。对通道的出入口，利用夜间突击施工，争取分段插入施工，以保证通道的正常畅通。（3）、季节特点本工程的计划工期为2006年6月25日开工至2006年9月22日竣工，工程遇多雨及夏季高温季节，这也给施工带来许多困难，我们将采取
15、防雨、降温措施，准备充分的防雨及遮阳棚布，及现场开设排水沟并保证排水的道畅，利用晴好天气安排充分的劳动力突击施工，来克服不利天气对施工的影响。（4）、工期特点本工程工期紧、工程内容多， 我们充分利用公司的资源，积极配合前期工作，经常根据天气、进度情况调整施工安排，抓住关键工序，特别要抓好道路工程的施工，确保工程如期完成。（5）、施工场地本工程的施工场地狭小，工程材料例如：石子、黄砂、石灰、钢材、水泥、管材等及机械设备做到按计划在不影响进度的前提下分期分批进场，并对材料的堆放，机械的停置作出合理的安排。2、方案针对性序号重点项目内容分析主要对策1路基处理工期紧，场地狭窄1、配备足够的人力和机械设备。2、抓紧在阴天、晴天施工，做好临时排水设施。3、多组织运输设备，保证填筑材料的供应。4、进场后，抓紧进行清表，施工地下管道，为路基填筑争取工期。2管道工程工期紧，与路基工程相互影响大1、加强各道工序之间的配合，派专人负责协调。2、污水管道工程应认真施工，确保闭水试验一次通过。3、做好管道工程的安全施工，派专人进行基槽的看护工作，确保安全管理。4、实行三班制以加快工程进度。5、加快沟槽回填进度，确保管道工程提前完成。
