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1、 市政道路沥青混凝土路面常见问题与相关预防治理【摘 要】伴随着我国道路建设的高速发展，市政道路沥青混凝土路面作为一种新型料结构形式,在路面改造当中展示出巨大的作用。但是在实际的应用中也出现了许多问题，市政道路沥青混凝土路面长出现车辙、抗裂、老化等方面问题，通过大量的工程实践和科学实验，市政道路沥青混凝土路面技术发展较快，施工方法也不断改进，施工效率不断提高，但是其中的技术问题的存在对道路的安全也造成了极大的潜在威胁，这一点必须要引起重视，尽快地提出相关的解决手段,这对于市政路面工程的设计施工具有重要的现实意义。【关键词】市政道路；沥青混凝土路面；路面常见问题；预防治理方法市政道路沥青混凝土路面
2、是一种以矿料和碎石为主的道路建设工程，市政道路沥青混凝土路面路采用间歇式混合料拌和集中拌和的施工方式，标准段采用加宽带、平交道口和道路连接线方法，可以说市政道路沥青混凝土路面的施工建设对于城市的发展具有重要的意义，但是随着城市化进程的日益推进，交通量的迅速增长，市政路面的养护、维修工作量也愈来愈大，同时人民群众对城镇道路的需求和服务要求日益提高。因此，必须加强城镇道路的养护，保证道路的使用功能和服务水平。1 市政道路沥青混凝土路面的常见问题分析我国的市政道路建设在世界上也是处于领先的地位，其中的市政道路沥青混凝土路面技术的优点已经得到了认证。但是其中的问题也是层出不穷。第一，市政道路沥青混凝土
3、按所用结合料的使用方式繁杂多样。市政道路沥青混凝土路面按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒3540毫米以下、中粒2025毫米以下、细粒1015毫米以下、砂粒57毫米以下等数类。具体讲是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗集料比例高达7080，矿粉的用量达713，粉胶比超出通常值1.2的限制。市政道路沥青混凝土可分为石油沥青的和煤沥青的两大类，按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，这样就造成了市政道路沥青混凝土路面建设的难度。市政道路沥青混凝土路面混合料是根据所在地的气候设计，把材料选择与混合料设计都集中在体积设计法中，但是，复杂的设计方法严重制约了路面施工是的灵活性
4、，造成了道路路面材料使用的不合理性。第二，市政道路沥青混凝土路面容易出现裂缝。市政道路沥青混凝土路面的裂缝，主要包括两种裂缝危害，即时横向裂缝危害和纵向裂缝危害。市政道路沥青混凝土路面横向裂缝是比较容易出现的危害，横向裂缝的出现时由于设计不当和施工质量低劣,致使沥青面层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。市政道路沥青混凝土路面横向裂缝的危害巨大，它可以导致道路沥青混凝土路面的地基出现倾斜，减少了市政道路沥青混凝土路面的荷载性。道路出现横向裂缝要及时治理,否则灌进雨雪水,冬天冻融后,对道路的破坏将非常严重。市政道路沥青混凝土路面纵向裂缝更是严重威胁道路安全的情况，在行车荷载作用下,易形成纵向裂缝
5、。市政道路沥青混凝土路面建成初期，由于对道路的保护不利就会产生纵向裂缝,但是在道路沥青混凝土路面纵向裂缝出现的初期，这些裂缝的危害一般无明显影响,但随着时间的延长和表面水分的侵入,会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降,加速沥青路面的破坏。纵向裂缝多发生在半填半挖路基处,主要由路基的不均匀沉降造成，道路纵向裂缝如治理不及时加上长时间雨雪水的灌入,会造成路面发生条块形碎裂,对行车的影响非常大。2 市政道路沥青混凝土路面常见问题的科学化预防办法市政道路沥青混凝土路面施工技术，应用浆液与地层颗粒掺混形成防渗墙，这样可以有效抵抗道路的路面的老化问题，在市政道路沥青混凝土路面工程中要积极进行推广应用。
6、同时，市政道路沥青混凝土路面在设计中业要达到经济、高速、优质的要求。2.1 科学合理地编制市政道路沥青混凝土路面设计方案科学合理地编制市政道路沥青混凝土路面设计方案是建设单位拟建工程的重要基础，科学合理地编制市政道路沥青混凝土路面设计方案应请有资格的咨询单位代编，有条件的单位尽量自行编制。编制道路设计时要与路面的实际变化相吻合，要实事求是、切合实际，保证设计编制质量，把工程设计管理控制在合理造价的下限。在市政道路沥青混凝土路面的施工控制方面，要确定适合的建设方式，建设单位可根据工程的规模、性质、特点，确定合适的发包方式来控制工程中的市政道路沥青混凝土路面技术应用。当然，不管采用哪种方式都应该进
7、行科学化技术检测，市政道路沥青混凝土路面的控制与管理，要将道路路面技术的应用放在工程的主要地位，采用新型的技术管理机制，使施工在保证工程质量的前提之下建设高质量的道路，保证工程的进行速度。所以，市政道路沥青混凝土路面在工程控制与编制设计时要做到同时、同步进行。2.2 实施市政道路沥青混凝土路面裂缝安全治理市政道路沥青混凝土路面建设单位可根据工程的规模、性质、特点，确定合适的方式来实施对路面裂缝安全治理。据市政道路沥青混凝土路面等级和交通量要求,选择合适的路面裂缝安全治理方案。实施市政道路沥青混凝土路面裂缝安全治理，沥青混凝土面层当各层均为沥青碎石时,基层表面必须做下封层。设计时对空隙率较大、易
8、渗水的路面,需考虑设置排除结构层内积水的结构措施。道路路面施工中设计变更应科学化控制，建设单位、设计单位和施工单位在开工前认真审核设计图纸，严格遵守设计规范。把可能在施工中出现的问题，在图纸会审阶段进行解决，避免在施工过程中影响工程进度和质量发生返工等现象，造成不必要的人力、物力和财力的浪费。确保签证的质量，杜绝不实及虚假签证的发生，确保工程签证的客观、准确，强调办理工程签证的及时性。2.3 在市政道路沥青混凝土路面的开发中进行防水的措施沥青路面的水损害来源于沥青膜从集料表面的剥离，预防水害的关键在于防止或减少水分进入沥青混合料内部，不使水侵入到沥青与集料的界面中去。方法包括使用良好的集料，采
9、用适当的混合料级配，减少空隙率。在市政道路沥青混凝土路面的开发中进行防水的措施，不管采用哪种方式都应该进行制定严密的设计计划，实行合理的道路建设工程控制，这样不但可以保证工程的质量还可以可有效地控制工程造价。提高沥青与集料的粘附性，提高集料之间的粘结力。方法为掺加适量的抗剥落剂，促使集料表面更加湿润，从而使沥青与集料之间的粘性增加。所以，在进行防水的措施要有明确的施工目标，真正体现防水设计的安全功能。须严格遵照路面施工技术规范，必须严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的最佳或控制在施工规范容许的范围内，在半刚性基层碾压完成后，要及时养生，保护混合料的含水量不受损失，避免水分损失产生干缩裂缝。3 结语：伴随着我国道路建设的高速发展，市政道路沥青混凝土路面作为一种新型料结构形式,在路面改造当中展示出巨大的作用。但是沥青路面问题产生的原因很多，也很复杂，应该引起足够重视。应尽快地提出相关的解决手段,这对于市政路面工程的设计施工具有重要的现实意义。参考文献1高士洁.当前环境下沥青路面混合料设计j.工程建设与设计2010（6）2王薇.市政道路沥青混凝土路面设计方法j.科技创新导报2007（11）3刘玉祥.浅析路面沥青设计方法j.内蒙古科技与经济2009（10）4张同利.道路路面结构设计的探讨j北方经贸2010（9）
