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1、 中国第一枚邮票清光绪四年（1878年），总管大清外务的北洋大臣李鸿章上书奏请：“大英帝国试办现代新型的邮政事务已经卓有成效，今我大清如此泱泱大国却还在采用陈旧的驿路传书方式，甚是有碍国体！可以着海关总税务司司长、英国人赫德为总负责人，在北京、天津、烟台、牛庄、上海这五处通商口岸，效仿欧洲试办大清邮政。”年幼的光绪在慈禧皇太后的授意下批复：“准奏！可先在天津试办。”1878年，大清海关总税务司司长赫德亲自指派天津海关总长、同为英国人的德璀琳来筹办中国海关邮务。3月，天津海关书信馆正式对外开放，它是中国近代史上第一家效仿西方模式的邮局书信馆，就是在这里中国的第一套邮票诞生了！天津书信馆真正的开办
2、起来后，为了便利邮件的收送同时也为了规范海关对邮政的管理，赫德遂指示德璀琳设计制作大清邮票。据晚清海关史料记载，海关邮政尚在筹办之时就已经考虑邮票的设计和发行了，并且也提前向英国寄去了邮票订单。但当邮票设计完成后，海关邮政已经等不急把邮票运送到遥远的大不列颠去制作了，于是只好请上海海关造册处先行负责邮票的印制工作。为此，赫德还专门在英国请来了两位当年曾经参与过世界第一枚邮票“黑便士”的印制工作的英国人来到上海，负责邮票印制的技术指导。虽说是权宜之策，但是中国历史上的这第一套邮票却是印制极为考究、精美，完全按照当时邮票制作的最高工艺水准制作的，绝没有半点将就之处。据传，邮票印制完成后第一次呈报给
3、慈禧御览时，这位大清王朝真正的统治者甚为高兴，不但下旨重赏赫德、德璀琳及英国印刷师等人之外，还特别亲自挑选其中的几版整版邮票珍藏起来，一方面自己欣赏另一方面也用来馈赠外国贵宾及赏赐之用。 除了是中国第一枚邮票的傲然出身外，它之所以如此的讨老佛爷欢心，还在于邮票的票面设计。这枚邮票的票面主图选用的清朝皇室最为尊贵、最具有代表性的标志龙图腾！众所周知，龙是华夏文明的起源，是皇帝九五之尊的象征和代表，其地位之崇高在中国是无可取代的。邮票上的巨龙，吞云吐雾、蔚为壮观，在衬以云彩水浪，被尊称为“江山云龙图”。邮票面值以中国海关的记账单位关平银（即海关银）表示，其中的黄绿色1分银为专门邮寄印刷品使用。清政
4、府的腐朽无能，保存自身都尚且艰难，何况是一张薄薄的“大龙”邮票。八国联军攻占北京，在紫禁城里烧杀抢掠时，尊贵无比的“大龙”也未能幸免于难。“楚人一炬，可怜焦土”，无数的“大龙”邮票随着这场震惊中外的强盗事件而焚毁殆尽！今日存世的单枚“大龙”票已经不足百枚，而品相完好的整版“大龙”票，绝对是举世无双的孤品，世间罕有！ 世界第一枚邮票 集邮爱好者都熟悉罗兰希尔这位“邮票的发明者”。 关于世界上第一枚邮票的问世，曾流传有一则小故事：有一天，罗兰希尔在乡间散步，看到一个邮递员正在把一封信交给一个年轻姑娘，那姑娘接过信只在信封上看了一下就把信塞回给邮递员，执意不肯收下。希尔走到跟前，问她为何不收下这封信
5、，姑娘凄然地告诉他，这是她远方的未婚夫的来信，因邮资昂贵，她付不出这笔钱，只好原信退回。这一偶然的巧遇，使希尔下决心要改革邮政制度，于是他向英国政府建议：今后凡寄信，须由寄信人购买邮票，贴在信封上，作为邮资已付的凭证。 1840年1月10日英国政府决定采纳希尔的建议，实施新邮政法。信函基价规定为每半盎司（相当于14克）收费1便士，所谓“1便士邮政”就此开始。1840年5月1日，在罗兰希尔的提议和促进下，世界上第一枚邮票正式发行，5月6日开始使用。邮票的图案为英国维多利亚女王侧面浮雕像，黑色，面值1便士，人们称之为“黑便士邮票”。这枚邮票，除不具齿孔外，已经大体上具有今天邮票的特征，选用带水印的
6、纸张印刷，涂有背胶，并标有“邮政”字样。第一枚邮票发行后，由于使用方便，邮资低廉，深受欢迎，在不到1年的时间里，竟重印11版，售出6800万枚。而后，或改变印色，或增添齿孔，但图案和印刷方法基本不变，一直沿用了40年之久。这在邮票史上也是不多见的。 第一枚带齿邮票 1854年，英国发行了第一枚带有齿孔的邮票，方便了以前用剪刀把整张邮票一枚一枚剪开的麻烦。这是一个叫享利阿切尔（Henry Archer)的人，偶然看到一位记者用别针在邮票的空隙间扎孔得到启示，回到家后制作了邮票打孔机，里面有着细小的刀排，人们能用它在两张邮票之间作出等距切口。世界上第一张以这种方法制出的邮票出现。由于罗兰希尔一生为
7、改革和发展邮政事业作出重大贡献，被誉为近代邮政之父。1850年被任命为英国邮政大臣，1860年获爵士称号，1879他被授予伦敦市名誉市民称号，同年在伦敦逝世，享年85岁。 现在的邮票不仅可以做为邮资，更多的是用来收藏。 邮票这篇课文不仅告诉了我们带齿孔邮票的发明经过，还告诉了我们发明并不神秘，并不遥不可及。只要做生活的有心人，留意身边的事，多动脑筋思考研究，每个人都有发明创造的机会。 1840年5月6日，世界上第一枚邮票在英国诞生时，邮票是没有齿孔的。邮局工作人员是用剪刀将几十枚连成整张的邮票一张一张地剪开，出售给用户。这样既麻烦，又不容易裁剪整齐。1848年冬季的一天，英国伦敦下着大雪，一位
8、记者在市中心的一家饭店里，把当天的新闻写成稿件，分装在几个大信封里，准备寄往外地的几家报馆。当他取出刚刚从邮局买来的一大张邮票，准备剪开，贴在信封上。可是到处找不到剪刀。怎么办？他灵机一动，从衣襟上取下别在西装领带上的一根别针，用针尖在邮票空隙间，刺了一连串均匀的小孔，然后轻轻一撕就拉开了。这时，一个在铁路上工作的名叫享利阿察尔的爱尔兰青年，目睹了这个情景，他联想起车票票根上的齿孔就自言自语道：如果能制作一架打孔机，把每张邮票的空隙间都打上齿孔，使用起来该多方便啊！于是，他就凭着新闻记者的启示和自己工作中的联想在1847年10月1日向邮政总长提出了他的申请，经邮局技术师认可，推荐给邮票税票总监
9、批准，终于制造了两台打孔机。第1台装有两个滚轮切刀，用来打出由短切口组成的横向和纵向齿孔。第2台装有双刃刀，用以在纸上冲出许多行切口。打孔机经阿察尔进一步改进后，在1850年1月转让给萨默塞特印刷厂，1850年8月，由邮票税票总监批准，1852年5月21日，调查委员会认可并批准购进。阿察尔型的新打孔机由戴维纳皮尔父子公司制造，安装在萨默塞特印刷厂，1854年1月28日，有齿邮票正式使用。第一个发行通用有齿邮票的国家是英国，随后是瑞典。接着挪威、美国、加拿大也在1856、1857、1858年相继使用打孔机。 邮票上的齿孔度是法国巴黎的雅克阿马勃勒勒格朗博士在1866年发明的。这是测量在2厘米长的线段内齿孔数的简单方法，一直沿用到至今，并且能使集邮家精确地表述齿孔的各种变异。一枚标有“齿孔14度”的邮票，就意味着它的四边上每2厘米（0.787英寸）有14个孔。标记“齿孔1514度”的邮票，就意味着它的上下边线每厘米有15个孔，它的两侧边每2厘米有14个孔。
