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1、高等级公路沥青路面下面层施工的一般技术要求 （道路石油沥青，AC-25C）根据交通部标准JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定，结合已建高速公路的施工经验和研究成果，现对高等级公路沥青路面下面层施工的提出如下参考建议。沥青路面下面层厚度8cm，采用AC-25C级配类型。沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。一、材料要求1、沥青 沥青面层采用优质道路石油沥青，标号50号，技术要求见表二。沥青性能整套检验由业主委托有关试验单位进行，各施工单位和监理工地试验室按规定对到场沥青进行检测，并留样备检。2、粗集料 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。下
2、面层采用石灰岩等碱性石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船，对进场粗集料按规定进行检验。下面层用的粗集料（4.75cm）的生产加工必须采用水洗，水洗设备、施工工艺、质量、安全措施、环保措施等须满足高等级公路沥青路面集料水洗施工工法的相关要求，粗集料技术要求见表三。沥青路面下面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围 表一 层次 类型方筛孔尺寸（mm）下面层AC-25C31.510026.590-10019.074-9016.066-8313.257-769.545-644.7528
3、-482.3620-381.1813-280.69-200.36-140.154-100.0753-7道路石油沥青技术要求 表二检 验 项 目50号针入度（25，100g,5S）(0.1mm)4060延度(5cm/mim,15)（cm） 不小于100延度(5cm/mim,10)（cm） 不小于15软化点（环球法）（） 不小于49溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于99.5针入度指数PI-1.3+1.0薄膜加热试验163，5h质量损失（%） 不大于0.8针入度比（%） 不小于65延度（10）（cm） 不小于4闪点（COC）（） 不小于260含蜡量（蒸馏法）（%） 不大于2密度（15）（g/cm3）
4、不小于1.01动力粘度（绝对粘度，60）（pa.s） 不小于200注：沥青需达到PG64-22。3、细集料 采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，石质为石灰岩，不能采用山场的下脚料。对进场细集料，按规定进行检查。细集料规格见表四。沥青下面层用粗集料质量技术要求 表三指 标技术要求石料压碎值 不大于（%）26洛杉矶磨耗损失 不大于（%）28视密度 不小于（t/m3）2.5吸水率 不大于（%）3.0对沥青的粘附性 不小于4级坚固性 不大于（%）12针片状颗粒含量 不大于（%）其中粒径大于9.5mm， 不大于（%）其中粒径小于9.5mm， 不大于（%）151215水洗法0
5、.075mm颗粒含量 不大于（%）0.4软石含量 不大于（%）2.0白晶石含量 不大于（%）10沥青下面层用细集料规格 表四规格公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845025015注:（1）视密度不小于2.5 g/cm3; （2）砂当量不得小于60%（宜控制在70%以上），亚甲蓝值不大于25g/kg，坚固性（0.3mm部分）不小于12%；（3）小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%；（4）棱角性不小于30s。4、填料 宜采用普通硅酸盐水泥和石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉
6、。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求见表五，进场填料按规定进行检验。拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料，以确保沥青面层的质量。沥青面层用矿粉质量技术要求 表五指 标质量技术要求视密度（t/m3） 不小于2.50含水量（%） 不大于1粒度范围 0.6mm （%） 0.15mm （%） 0.075mm （%）10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4注：亲水系数宜小于0.8。二、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1、必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业，对
7、于单幅双车道面层，应实施两台摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械（一个施工点）。（1）间歇式沥青混合料拌和机，产量大于320T/H，另配有80T以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。（2）进口沥青混合料摊铺机三台（其中一台备用）。（3）压路机：25T以上轮胎压路机3台，其中1台备用；10T以上双钢轮压路机4台，其中初压2台，终压1台，1台备用，备用压路机是在压路机出现加油、加水、损坏等情况时能够做到及时进行补充。（4）载重量15T以上的自卸汽车不少于20辆。2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如
8、下。（1）针入度仪（2）延度仪（3）软化点仪（4）沥青混合料马歇尔试验仪（5）马歇尔试件击实仪（6）试验室用沥青混合料拌和机（7）脱模器（9）沥青混合料离心抽提仪（配离心加速沉淀仪）（10）标准筛（方筛孔）（11）集料压碎值试验仪（12）烘箱（13）试模（不少于10只）（14）恒温水浴（15）冰箱（16）路面取芯机（17）路面弯沉仪（18）砂当量仪（19）真空法理论最大相对密度试验仪三、下面层沥青混凝土的技术标准按沥青面层所选定的沥青混凝土类型，均为热拌密级配沥青混凝土混合料。根据JTG F40-2004的规定，下面层沥青混凝土应符合表六规定的马歇尔试验技术标准。热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标
9、准 表六试验项目沥青混凝土类型技术标准击实次数（次）AC-25C两面各75稳定度（KN） 不小于8.0流值（0.1mm）20-40空隙率（%）3.55.0沥青饱和度（%）6575残留稳定度（%） 不小于85注：1、沥青混凝土混合料矿料间隙率（VMA,%）当马歇尔试件设计空隙率为3%、4%、5%时，分别为11、12、13，当设计空隙率不足整数时，用内插法确定要求的最小VMA；2、 配合比设计中，粉胶比宜控制在0.61.6范围内。四、必须进行完善的沥青混凝土配合比设计1、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验。2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行：（1） 目
10、标配合比设计阶段a、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表一的范围。本计算应反复进行，为使混合料级配的嵌挤密实，使矿质混合料级配曲线应接近一条“S”型的曲线。b、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范围，按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比，用实验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3，按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值
11、OAC1。OAC1=（a1+ a2+ a3）/3 求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比 OACmin，按下式取中值 OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳油石比的初始值 OAC1在 OAC max和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC，并结合江西气候特点论证地取用，其对应的试件空隙率在3.5%5.0%范围内。如 OAC1处在上述范围之外，应调整级配，重新进行配合比设计。c、残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必须满足
12、表六的规定。（2） 生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表一的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和 OAC0.3%、OAC0.6%五个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，按目标配合比设计方法绘图分析，得出OAC1和OAC2后综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的
13、OAC不一致，如相差不超过0.2个百分点，应按生产配合比确定的OAC进行试件拌和试铺，或分析确定试拌试铺用油石比；如相差超过0.2个百分点，应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。c、残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足表六的规定。（3） 生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免在0.3mm0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标
