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1、第二章习题一、填空题1. “KE ”型汽油喷射系统与 “K ”型相比，增加了一个由电脑控制的_。 3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为_和_两种方式。4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为_、_、_。5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为_ 和_型两种。 7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_系统和_系统。8.一般在_ 、 _ 、 _ 、 _满负荷等特殊工况需采用开环控制。 9.电控燃油喷射系统的功能是对_、_、_及燃油泵进行控制。10.燃油停供控制主要包括_和_。11.电控燃油喷射系统由_ 、 _ 、 _组成。12.燃油供
2、给系统的功用是_。14.节气门体主要由_ 和 _等组成。16.各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由_、 _ 、_ 、 _及油管等组成。17.电动燃油泵按其结构不同，有_ 、 _ 、 _式。18.燃油泵的控制电路主要有_ 、 _ 、 _三种类型。19.脉动阻尼器的功用是_。20.热式空气流量计的主要元件是_，可分为_ 和 _。21.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_和 _。22.节气门位置传感器可分为_ 、 _和综合式三种。23.凸轮轴位置传感器可分为_、 _和光电式三种类型。25.常用的信号开关有_、_、_、_和动力转向开关等。28.顺序喷射正时控制其特点是_。29.在采用顺序喷射方
3、式的发动机上 ，ECU根据_、 _ 和_确定各缸工作位置。31.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于_。32.在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对_的控制来实现的。 33.L型电控燃油喷射系统，ECU根据_和_确定基本喷油时间。 34.发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据_信号对喷油时间进行修正。 36.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止_。37.在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过_测量。38.怠速控制阀是由_直接控制的。 41.进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要_。42.内置式燃油泵具有_等
4、优点。43.燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到_、 _的作用。44.燃油泵工作只能使燃油在其内部循环，其目的是_。45.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装_。46.燃油滤清器的作用是_。47.更换燃油滤清器时，应首先释放_压力。48.在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个_。49.测试燃油系统压力时需使用_和 _。50.若测试燃油系统时，油压表指示压力过高，应检查_。51.在L型电控燃油喷射系统中，由_测量发动机的进气量。52.叶片式空气流量计基于_原理对发动机进气量进行测量。53.叶片式空气流量计的主空气道与旁通气道之间用_隔开。54.叶片式空气流
5、量计缓冲器的作用是_。55.在部分车型上的叶片式空气流量计，装有_控制开关，用来控制燃油泵电路。59.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为_ 和_两种。 61.进气系统的作用是 _。 62.油泵转速控制方式一般有_、 _两种控制方式。 64.节气门位置传感器有_ 和_两种形式。 65.多数车型使用_的节气门位置传感器。 66.节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而_。 68.同时喷射方式的缺点是_。 69.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备_信号。 70.发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该_。 71.电控燃油喷射系统按喷射
6、方式分为 、 。72.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为 、 。73.电控燃油喷射系统按喷射位置分为 、 。74.进气管喷射式按喷油器的数目分为 、 。75.多点喷射是在每缸 处装有 个喷油器76.单点喷射是在 上方装有一个中央喷射装置。77.电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为 和 两类。78.在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器 。79.喷油器的喷油可分为 和 两种类型。80.喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量的多少取决于 。81.滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、 、 、 等组成。82.大负荷工况喷油量修正中，ECU根据 或 以及 输送的全负荷信号或 判断发动
7、机负荷状况，大负荷时适当 喷油时间。85.节气门位置传感器是用来检测 。86.电动燃油泵按安装位置不同分为 和 。87.外置式电动燃油泵 在油箱外部的输油管路中。81.滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、 、 、 等组成。88.燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有 的L型EFI系统。89.开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作23s，以保持燃油系统内有一定的 。90.在燃油泵的就车检查中，将点火开关转至 位置，但不要起动发动机。93.喷油器的喷油量取决于喷油器的 、 、和 。94.空气流量计分为 、 和 三种类型。95、线性节气门位置传感器输出 信号和 信号。96、开关式
8、节气门位置传感器输出 信号和 信号。97、曲轴位置传感器提供 和 信号。98、凸轮轴位置传感器提供 信号。 二、判断题1.机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式。（ ）2.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（ ）3.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（ ）4.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。（ ）5.当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（ ）7.当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。（ ）8.内置式电动燃油泵多采用滚柱式，外置式电动燃油泵则多采用涡轮式。（ ）10.日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。（ ）13.微机可以直接接受
9、由传感器输送的模拟信号。（ ）16.独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。（ ）18.在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。（ ）19.喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。（ ）20.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。（ ）21.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。（ ）22.发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。（ ）26.当喷油器断电的时候也就停止了喷油。（ ）27.设置容量较大的进气室可防止进气的波动。（ ）28.设置容量较大的进气室增加了各缸进气的相互干扰。 （ ）31.L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。（ ）32.电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。（ ）33.不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（ ）36.在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（ ）37.通过测试燃油系统压力，可诊断燃油系统是否有故障。（ ）38.不同车型测试燃油压力表的连接方式有所不同。 （ ）39.叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。（ ）40.冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。（ ）41.电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成。（ ）
