地下车库抗浮锚杆.doc

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1、 抗浮锚杆施工方案目 录第一章 施工条件 1一、编制依据 1二、工程概况 1第二章 抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 1一、抗浮锚杆结构设计主要参数 1二、抗浮锚杆拉力设计参数 1三、抗浮锚杆基本试验 1第三章 施工组织和措施 2一、施工准备 2二、施工进度安排 3三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 4第四章 工程施工质量保证措施 7一、质量控制措施 7二、质量保证具体内容 7三、材料质量要求及节约措施 8第五章 文明施工与安全措施 8一、安全生产、文明施工 8二、安全保证体系及措施 9三、环保文明施工保证体系及措施 10第一章 施工条件一、编制依据:1、由青岛市旅游规划建筑设计研究院设计的青岛

2、市普集路铁路职工住宅项目地下车库设计施工图纸。2、地质勘察报告:青岛市勘察测绘研究院提供的青岛市普集路铁路职工住宅项目岩土工程勘察报告,报告编号为:K2009-224。3、岩土锚杆锚索技术规程(CEC22:2005)。4、政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。二、工程概况:青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库,为地下两层,总建筑面积为93484.12 m2,主体结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+网梁楼盖结构。基础为人工挖孔桩、墩基础和地下独立基础三种,基础板厚为500mm,基础防水板底标高为绝对标高-5.30m。第二章 抗浮桩(锚杆)设计与基本试验一、抗浮锚杆结构设计主要参数: 1、抗

3、浮锚桩(杆)总数:15701529根(基础平面图锚杆平面布置图)。2、钻孔体:锚孔直径160mm,自基础垫层绝对顶标高至确保锚杆体入强风化岩石为5500mm或入中风化岩石为3500mm时的钻孔深度为为锚杆钻孔深度。3、固结体:采用M30水泥砂浆,水泥强度应大于32.5Mpa,且宜采用普通硅酸盐水泥。4、锚 杆:采用锚筋325(HRB400),点焊成束,见示意图。5、锚杆在底板与岩层界面上下各200mm范围内涂环氧树脂减少锚杆锈蚀。二、抗浮锚杆拉力设计参数1、锚杆锚固段长度及抗拔承载力特征值:强风化岩石为5500mm,抗拔承载力特征值为270KN;中风化岩石为3500mm,抗拔承载力特征值为35

4、0KN。2、通过基本试验,确定能满足设计承载力。3、验收试验:锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%,且不少于6根,最大试验荷载应取锚杆杆体抗拔极限承载力特征值的2倍。三、抗浮锚杆基本试验锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据,地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性,在施工前,会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置,在三方的共同监督下施打试验锚杆,以确定锚杆的极限承载力等参数。1、钻孔施工工艺采用嵌风钻机施钻。2、锚杆基本试验1) 基本试验锚杆经确定为3根,用作基坑试验的锚杆参数、材料及施工工艺和工程锚杆相同。 2) 根据设计意见,正式施工前,做地质

5、钻机成孔工艺的3根试验锚杆;以此试验数据来调整锚杆设计与施工;施工后验收锚杆79根(5%)且不少于6根。根据现场实际情况,基本试验的位置选择在车库会所的的中间部分,具体位置详见附图。3) 锚杆试验应在锚固段的浆液达到设计强度后进行。4) 加力总量为0.8fptk或破坏。5) 加载要求:加载宜按设计荷载的:初级加载0.1Afptk,以后为1/101/15 Afptk,循环加载依次进行,直至达到0.8fptk或破坏。6) 试验后由试验机构撰写试验报告,其内容包括:试验位置、日期、参加人员、土层情况、注浆材料及配合比、注浆压力、锚杆参数、施工工艺、试验荷载等,根据试验中得出的荷载、位移值绘制PS曲线

6、。并对设计参数及施工质量进行评价。 第三章 施工组织和措施一、施工准备1、施工前准备工作内容:1) 完成施工现场的平面布置;2) 水电引入施工现场;3) 完成钻机、管线的设置;4) 安排人员作好现场保卫工作;5) 机具、人员进场;6) 所需材料水泥及外掺剂进场;7) 设备调试和检验;8) 开工前进行施工技术交底和安全教育。2、施工机具配置及施工场地布置:1) 施工机具配置根据锚索工程量、现场配电容量、浆场地大小、机械设备施工效率和工期要求,决定安排若干套钻孔施工设备,主要机具配置如下: 序号机具名称型号单位数量备注1地质钻机CM341H台4河北张家口2注浆泵ZYB-70/80D台23搅拌机ZJ

7、-300台24空压机IR750台22) 施工场地布置本工程施工面积约5000m27000m2,抗浮锚杆施工作业面在绝对标高为-5.4m位置。钻孔施工设备及辅助设施的布置应根据使材料运距短,便于运输和存放,水电接头方便,机具设备集中,便于指挥。输浆管距离一般不超过20m30m,管线太长压力损失加大,设备管线移动方便,冒浆易于处理等原则进行。把各组钻机及相应的泥浆泵布置在基坑底部工作面不同位置;水泥库、一次压浆泵及其它辅助设施等组成施工后台放置在基坑上面东侧;而二次高压注浆泵及其它辅助设施等布置在基坑底部,与施工场地相对集中的地方,减少因管路过长,带来的压力损失和材料损失。3、劳动力配置1) 钻机

8、钻孔施工人员配制根据本工程的特点,施工实行每天2班工作制,每班工作时间8小时。4台套地质钻机设备的劳动力配备如下: (该表人数同设备配备数量不符)。职名工 作 内 容人数备 注队长全面组织管理劳动力协调各种关系1四台套设备1人 技术员掌握技术,控制质量,整理资料1四台套设备1人班长全面掌握施工、质量和安全2每班每套设备人主机手操作钻机、钻孔、移位42四台套人数副机手协助主机手42机修工设备维修保养 12台套设备1人电 工设备和照明用电装修,安全用电1共 计 222) 锚杆制作和灌浆人员配置职名工 作 内 容人数备 注班长全面掌握施工、质量和安全21 泵 工操作压浆泵21搅灌工操作搅灌机,灰浆泵

9、,测灰浆比重21普 工倒运水泥22制作工锚杆安放22机修工设备维修保养 1 共 计11 3) 施工人员配置共计33人。二、施工进度安排 施工进度计划的编制原则是尽量与主体施工交叉施工,少占用绝对工期。 首先是锚杆钻孔工艺试验,这一部分安排在6月16日至6月30日期间;在完成了锚杆钻孔工艺试验后,立即进行基础底板下的所有抗浮锚杆的施工,施工自东向西进行。施工工期安排在8月3日至8月20日期间。为保证工期,将配置2台套(其中1台套备用)以上的钻孔设备,以保证每天不少于完成100根的工程量。最后是锚杆的检验和张拉、锁定及CGM灌注,为了避免影响总工期,将安排在地下室底板施工完成后的地下室结构施工中交

10、叉完成。(待垫层施工完成后,将锚杆端头浇注在底板混凝土中,底板施工完成后如何进行其他工作?)。 具体计划见附图。三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数1、施工工艺流程锚孔定位编号钻机就位钻孔下锚注浆拔管二次注浆封锚2、施工工艺1) 放线定位 、按施工桩位平面布置图放线确定桩位,做好标记和预检; 桩位误差控制在规范要求之内。2) 地质嵌风钻机锚孔钻进方法 安装锚孔钻机、调平、调立、稳固; 锚孔孔径160mm,孔径偏差不大于2cm,钻孔深度偏差不应小于设计深度1%,也不宜大于设计深度500mm,成孔深度达到设计要求;锚孔钻进经常检查钻头尺寸,保证钻孔孔径; 掌握锚孔中心度,防止锚孔偏斜,跑斜后应采取

11、措施,重新成孔。3) 洗孔 锚孔成孔后,将联接空压机的洗井管置入孔内,由上往下,再由下往上反复冲洗,沉渣小于等于30cm; 做好孔口维护,防止渣土流入孔内。4) 锚杆体加工制作及孔内安装 锚杆体为325(HRB400),采用16(HRB400)长度200mmd的焊接短钢筋按间距2000mm将主筋点焊成束; 锚杆按2.0m间距焊接36(HRB400)定位中心支架,以使锚杆体保持平行,保证锚杆在锚孔中心; 注浆管内径20mm,长度要求能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度; 锚杆体采用人工安放;下锚前,锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后,方可下入孔内。 锚杆按设计及规范制作组装;锚杆结构示意图如下图: 锚杆结构示意图5) 注浆 浆液配制:M30水泥砂浆,水泥采用P.O.42.5(普硅525R) 水泥浆搅拌均匀,具有可靠性,低泌浆性; 注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路,后采用常压泵送方法注浆,注浆前不得拔出注浆管,以保证锚杆底端注浆充实; 采用水下混凝土灌注法,首次注浆量以注满孔为准,充盈系数达1.2以上; 注浆作业连续,注浆管要边注边拔,拔管高度不超出孔内浆液面;待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后,即可用高压注浆管进行二次高压注浆。二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定。为了提高浆体的早期强度,可以考虑加入适量的外掺剂,起到早强和膨胀的作用;在做配合比实

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