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1、 如何提高螺纹的车削精度作者姓名：严 波 邮 编：441700QQ 号码： 595185009电 话：13972247252单位/地址：湖北省谷城县职教中心如何提高螺纹的车削精度 严 波 湖北谷城中等职业教育中心学校 ，441700 摘 要：螺纹连接与螺旋传动在机械生产、使用过程中应用非常广泛，和轴类零件有着不相上下的地位和作用。本文从车刀材料的选择与刃磨、刀具与工件的装夹、螺纹参数的匹配、切削量和切削液的控制以及车床故障排除等方面，对如提高螺纹车削精度作了简单的论述。关键词：螺纹;车削精度;提高 无论是普通零件和机构，还是特殊行业如矿山、石油钻探、军事、化工等机械的连接与传动，螺纹几乎无处不
2、在发挥他们的枢纽作用，因此，螺纹的加工精度就显得格外重要。笔者在从事多年的实训教学基础上，对提高螺纹车削精度方面进行了长期的摸索与实践，作了以下粗浅的论述，和各位读者共勉。一、针对工件合理选择不同材料的车刀。用作螺纹车刀的材料，常规有高速钢和硬质合金钢两种，车刀材料的选择是否合理，对车削效率和加工质量有较大的影响。高速钢螺纹绞车刀，由于刃磨比较方便，容易得到锋利的刃口，而且具有韧性好、刀尖不易爆裂的优点，在车削塑性材料螺纹工件时，应选用高速钢螺纹车刀。它的缺点是，高温下容易磨损，在车削脆性材料螺纹时，（如铸铁、铸铜等），应尽可能不采用高速螺纹车刀，而采用耐磨和耐高温性能较优越的硬质合金螺纹车刀
3、。 二、保证车刀的刃磨精度。螺纹刀尖角的精度直接决定螺纹的牙型角精度，必须正确刃磨，同时，这对保证螺纹精度有很大的关系。为了保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时应用角度样板来测量，测量时把刀尖角和角度样板对准光源，观察两者之间的缝隙，并以此为依据进行修磨，直到无缝隙为止。为了便于刃磨和装刀，还要求刃磨外螺纹车刀时，刀尖角平分线应与刀杆基本平行，内螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直。刃磨时可先把车刀的一侧刀刃磨好，使之符合要求后，再以此为基准刃磨另一侧刃。再次，要注意两侧刃后角的刃磨，在刃磨螺纹车刀时，如果车刀两侧刃后角按一般外圆车刀刃磨，就会使车刀在车削时不能顺利的切入工作，在顺刀方向的螺纹牙型侧面
4、上将会产生严重摩擦造成伤痕，影响正常车削；如果把后角磨的过大，又会降低螺纹车刀的强度，切削时易磨损，并产生振动。在刃磨两侧后角时，应注意螺纹升角对螺纹加工质量的影响，在刃磨螺纹车刀时，顺走刀方向应加上螺旋升角，背走刀方向减去螺旋升角。最后，为避免在高速切削螺纹时实际牙型角会扩大，在刃磨刀尖角时可略减少30，以补偿切削误差。三、强化刀具与工件的装夹。螺纹车刀的安装是否是正确对螺纹精度会产生严重影响，在车削加工过程中，车刀的安装应严格按照要求操作。为避免装刀偏差，在安装车刀时要用样板螺纹校正车刀刀尖的位置。刀尖高度必须对准工作旋转中心，如果过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力
5、，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；如果过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杆与母间隙过大，致使吃刀深度不断自动逐向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座顶尖对刀）。在粗车和半精车时，刀尖位置比工作的中心高出被加工工件直径1%左右。与车刀的位置一样，工件的装夹也非常重要，尤其是工件刚性过大时，工件的装夹一定要牢固。如果工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，就会产生轻微的扭曲或上翘，造成工件被抬高，改变车刀与工件的中心高度，形成切削深度突增，严重的会出现啃刀。此时应把工件重新装夹牢固，可使用尾座顶尖等方法，以增加工件刚性
6、。四、严格控制螺纹关键参数。1、车床丝杆螺距与工件螺距比值要成整数倍数。否则在退刀时，若打开开合螺母，将大拖板摇至起始位置，当再次闭合开合螺母时，就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内，导致出现“乱扣”现象。若出现这类问题可采用正反车法来退刀，即在第一行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杆和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会出现“乱扣”现象。2、对于车削车床丝杆螺距与工件螺距比值成整倍数时的螺纹，工件和丝杆都在旋转，提起开合螺母后，至少要等丝杆转过一转，才能重新合上开合螺母，这样当丝
7、杆转过一转后时，工件转了整数转，车刀就能进入前一车刀出的螺旋槽内，就不会出现“乱扣”，这一动作结束后，可打开开合螺母，手动退刀，这种做法不仅退刀快，还有利于提高生产效率和保持丝杆精度，同时操作也较安全。3、注意车刀前角对牙型角的影响，车削螺纹时，车刀前角将影响螺纹的牙型角，前角越大，牙型角的误差也就越大，因此为了保证车削螺纹时牙型角的准确， 适当修正牙型角非常必要。五、注意切削量控制和切削液的使用。在工作过程中要随时调整切削量，否则会引起扎刀甚至顶弯工件、螺纹中径尺寸误差和刀具磨损现象。可采用递减原则加工，即后一刀背吃刀量要小于前一刀。高速切削脆性材料时，可采用较小的切削深度，同时减少进给量，
8、获得较高的加工精度，减少表面粗糙度。对于塑性好且粘性较大的材料，可采用较大的切削量来减少切削次数。另外，切削液也可以很好的利用，选择润滑性能好的切削油，有效降低切削温度，延长刀具使用寿命，减少因温度过高而影响工件性能指标。六、及时排除机床故障。在加工之前可对如下环节进行检测：（1）看丝杆是否有轴向窜动，若有，可对车床丝杆与进给箱连接处的调整圆螺母进行调整，以消除连接处推力球轴承轴向间隙；同时调整由于车床丝杆本身原因导致的螺距误差，这个问题一般由磨损引起，可更换丝杆或局部修复。（2）看主轴是否有轴向窜动，若有，可调整主轴后调整螺母，以消除后推力球轴承的轴向间隙；（3）看挂轮间隙是否过大，当挂轮搭配不当或进给箱手柄位置不对时，会导致螺纹全长不准确，可检查进给箱手柄位置或重新调整挂轮间隙；（4）看燕尾导轨是否有磨损，若有，可配挂燕尾导轨及镶条，以达到正确的配合要求；（5）看溜板箱的开合螺母和丝杆是否不同轴，若有这种现象，可修整开合螺母并调整开合螺母间隙。 如果能够有效提高螺纹的加工精度，则将对延长机械的使用寿命，提高机器的使用性能，强化机械的运行安全，节省加工成本等方面大有益处。 参考文献：1、张飞霞，提高经济型数控车削螺纹精度的工艺研究，中国制造业信息化2008第23期；2、人民邮电出版社，徐冬元，机械加工技能实训；3、栾学钢、王诚、吴建蓉，螺纹参数，高教版中职规划教材，机械基础。
