危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx

上传人:cl****1 文档编号:551140313 上传时间:2023-02-06 格式:DOCX 页数:8 大小:26.11KB
返回 下载 相关 举报
危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx_第1页
第1页 / 共8页
危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx_第2页
第2页 / 共8页
危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx_第3页
第3页 / 共8页
危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx_第4页
第4页 / 共8页
危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《危货运输车辆安全运行学习要点计划.docx(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、危货运输车辆安全运行学习要点计划危货运输车辆安全运转重点油品运输分公司编制危货运输车辆安全运转重点,是我们经过对多年来危货车辆的运转状况总结概括而形成的,有的是法律法例要求的,有的是公司内部规定的,有的更是血的教训换来的,我们将危货运输车辆的安全重点编印出来,并发给每个职工人手一份,其目的就是要大家时刻关注这些重点,时刻做好安全运转工作,让国家财富、集体利益和个人利益勉受损失。一、惯例要求1、危货标记一定齐备清楚。国家公路危险品运输管理条例第十三条规定:凡装运危险货物的车辆,一定依据国家标准GB13392道路运输危险货物车辆标记悬挂规定的标记和标记灯。危货标记齐备清楚,一方面是交通执法人员检查

2、一项详细内容,一方面当发生危险状况时,便于施救人员依据危货标记,采纳正确的施救举措。2、盖紧罐盖。盖紧罐盖的目的:一是防备车辆运转中在上坡或下坡时,罐内原品及成品油外漏;二是防备罐盖在长时间的颠簸下松动,从而出现罐盖甩落的问题伤及行人、车辆或其余建筑;三是防备罐盖与罐口在碰撞中产生火花,惹起罐内残留油气着火,发生爆炸事件;四是防备烟火进入罐内发生爆炸事件。3、接地线一定接地。油罐车在运转中,油在罐内晃悠会产生大批的静电,保持接地线接地,就能有效将车体自己的静电,不停的开释到地面,从而防止车身产生静电火花,从而造成油罐着火和爆炸事件的发生。4、卸油管尾端高于卸油阀门口。卸油管尾端低于卸油阀门口,

3、一是罐内油品没有卸洁净,卸油阀门又没有关紧,简单造成油品泄露,污染环境或发生交通事故;二是卸油管内残留的油品,也会渐渐地滴落在道路和泊车场,造成污染或发惹祸故。5、消防器械完整无缺。消防器械是危货运输车辆一定装备的用具,其目的是,在车辆某个部位发生火灾状况就能实时扑救,以防止重要火灾或爆炸事故的发生。所以,全部危货运输车辆一定保持消防器械的完整无缺。6、保持反光条洁净。罐体双侧和尾部都贴有反光条,它的作用是在夜间行驶时,提示跟随车辆本车的宽度、高度、所运物件,防止超车、跟随时,判断失误,而发惹祸故。在经过三歧路口会车时,提示对方自己车辆的长度,防止对方抢会。同时,反光条也是交警检查的重要内容。

4、所以,一定保持车辆反光条的清洁。7、全车电路接头不可以裸露在外。电路接头简单出现接头打铁问题,一旦打铁现象比较严重,就会产生大批的打铁火花,打铁火花与油罐车表面的油气接触,便会惹起焚烧,从而造成火灾和油罐爆炸事故。这类状况,在装卸油过程中更简单发生。8、排气管、消声器不可以漏气。排气管和消声器漏气,说明排气系统有损坏或裂痕问题,当出现漏气问题后,就有可能出现缸体内积碳火星外排的问题,一旦出现这个问题,在装卸油区内就有可能发生火灾或爆炸事故。也有可能因罐漏油发生火灾事故。9、上班一定穿好防静电服。穿防静电服是对从事油品运输行业人员的特别要求,成品油、原油都是挥发性极强的物质,在油品运输车辆停放区

5、、装油点、卸油区,只需碰到静电火花,都特别简单发生火灾或爆炸事件。所以,每一个油品运输从业人员都一定按规定穿好防静电服。10、禁止酒后驾驶。酒精对人的大脑有很大的刺激作用,喝酒后代的大脑清醒度、察看力、判断力、反响敏捷度、手脚配合的协调性等都会遇到很大的影响,酒后驾驶发生的重要恶性事故举不胜举。所以,总公司规定职工酒后驾驶赐予解除劳动合同的办理。11、禁止带没关人员上车。没关人员对危险货物运输的安全知识全无所闻,上车不免会做出一些违规违纪的行为和表现,车辆驾驶员和押运员略不留意,就有可能造成意思不到的结果。所以,危货运输车辆禁止带没关人员上车。12、集镇、居民区、学校禁止乱停乱放。集镇、居民区

6、、学校等场所,是路况复杂、人流众多、火源难以掌控的地方,烟花、爆竹、烟头、火星无处不有,无处不在,油品运输车辆停放于此场所,发生火灾、爆炸的危险性特别大。13、装满油的罐车不可以在骄阳下泊车长时间曝晒。装满油的罐车,在骄阳下长时间曝晒,会惹起罐内油气急剧膨胀,溢漏造成污染,严重时会惹起火灾和罐体爆炸事件。所以,装满油的罐车,内行车途中发生故障,或许在推行夏时制,所规定的时间内不可以卸油时,车辆应停放在阴凉处或遮阴棚里。14、规定线路一定带押运员出车。危货运输车辆运转装备押运员,是国家的规定,假如道路交通执法人员检查到没有带押运员运转的车辆,罚款2-10万元。所以,凡是规定要有押运员押车的运转线

7、路,一定押运员上车才能出车。15、禁止乱卸污水。油品运输车辆还担当着油田部分洗井收污工作,但,每一车污水的卸污都有指定的地址,假如私自乱卸污水,造成了环境污染,环保部门将依据国家环境保护法的规定,给予10万元以上的罚款。16、接受GPS的监控与提示。GPS是运输公司当前对车辆行驶线路、车速、停靠点最初进的监控手段,当车辆行驶线路出现问题时,当班人员会提示你,当车辆行驶速度超速时,会给你发出警示信号,当车辆在某个点上停靠时间过长时,会咨询你能否是出现了什么问题等等。所以,每一台车辆出行,都应当保证GPS的正常工作。17、危货运输车上禁止抽烟。烟火是油品运输车辆的最大的仇敌,在玻璃翻开时在车内点火

8、,或向外弹烟灰都有可能给车辆造成严重的危害,轻者惹起火灾,重者惹起油罐爆炸。所以,驾驶危货车辆禁止抽烟。18、车辆一定当日回场。车辆一定当日回场,这是由危货车辆的性质决定的,只管罐里的油已经卸完了,可是残留在油罐上的油污,卸油管里节余油品,在没有人特意看守的状况下,碰到明火或火星仍旧有可能造成严重的危险。所以,车辆在履行完当日的任务后一定当日回到泊车场。19、车回场关好门窗。泊车场虽有门卫值班,但也以前发生车辆丢掉现象,油品罐车假如被非法分子偷开出去,随意停放,特别简单产生不良结果,起火燃烧、罐体爆炸等都有可能发生。所以,车回场后一定关好门窗。20、罐体表面外漏原油要实时冲洗。罐车在装油时,因

9、为加油员的粗心粗心,造成原油冒罐,或是外漏在罐体表面,时间一长罐体表面原油越积越多,在激烈的阳光照耀下,罐体表面油气挥发加快,一旦达到燃点,或碰到火星就会焚烧,造成重要的火灾事故。所以,罐体表面的外漏原油要实时冲洗。同时,也是保持车容车貌洁净的要求。21、车辆动火未经请示不可以私自焊接。油品拉运罐车,一定远离高平和火星,当车辆某个部位需要动电焊随和焊时,一定先报告车队领导,再由车队领导向分公司主管技术的领导请示,在保证焊接绝对安全的状况下,由分公司现场监察焊接。焊罐一定在分公司指定专业焊接厂补焊。22、保持灯光齐备完满。灯光是车辆运转的“航标灯”,既给自己的车辆行驶供给照明,还给前后车辆和行人

10、提示自己行驶的方向和企图,或前面碰到的路障(如:刹车灯亮,就说明前面有阻碍,或是自己需要泊车),所以灯光齐备完满,是安全行车的有效保障。23、保持车辆技术性能处于完满状态。车辆技术性能处于完满状态,是安全运转的首要条件,是保证不发惹祸故的硬件要求,车辆只有达到了要停能停得住,要走能走好,要转转得灵,才能高效的达成好当日的任务,才能保证高快乐兴出车,平安全安回家。二、操作重点1、出车前“八个必查”。即:转向必查(方向盘自由行程能否过大、前轮转向羊角能否松旷、前轮横直杆球头松旷);传动必查(传动轴镙丝能否松动、轮胎能否缺气、轮胎镙丝能否松动);制动必查(储气筒能否漏气、刹车管线能否损坏、刹车分泵能

11、否漏气、刹车有无跑偏、刹车能否敏捷);仪表必查(机油表、气压表、温度表等工作正常);灯光必查(转向灯、刹车灯、大灯、防雾灯、变光灯等,要保持完满);罐盖必查(罐盖能否盖紧);接地线必查(接地线能否接地);雨刮器、喇叭必查(雨刮器转动能否灵巧、喇叭能否响)。2、上车系好安全带。汽车安全带是一种有效的安全防备装置,被誉为“生命带”,能够防备人在交通事故中受伤或在发惹祸故时减少受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的时机是不系安全带的2倍,还能够将受伤的时机降低50%。所以,驾驶员和押运员一上车就要系好安全带。3、装卸油区不可以带火种入内。装、卸油区油气挥发密度很大,一遇火星非常简单惹起火灾,所

12、以,驾驶员进入装卸油区不可以带任何火种进入。4、进入装卸油区时遵从管理人员指挥。装卸油区均属一级防火防爆部位,有着十分严格的管理规定,管理人员的责任也十分重要,车辆进入装卸油区,必须遵从工作人员,管理干部的指挥。5、罐盖密封不严时装油不要过满。当罐盖密封不严时,罐里的油品装得过满,在经过坡道或颠簸路面时,极易造成油品外漏,在驾驶员没有极时发现,又没有极时清理时,简单出现行人摔交,三轮车、摩托车翻车的事故。6、装卸车上下油罐当心摔交。在装车或卸车时,司机不免上下油罐,但一定要手抓紧、脚踩稳,一不当心很简单从罐顶上摔下来,轻者皮肤受伤、关节扭伤,重者关节骨折,脑胪重伤,还有可能造成终生残废,或危及

13、生命。7、重车出井场当心侧翻。井场的道路土质柔软,路面条件较差,车辆履行洗井收污或小站点拉油,重车出井场时,必定要察看好路面状况,必定要安稳走过钻杆桥,从硬质路面经过,碰到下雨或冰雪天,要下车看好路面才运转,略不注意就会造成车辆侧翻。8、泥土新修路面警惕陷车。拉油站点道路破坏用泥土新修后,仍旧存在着路面松散的问题,有的大坑用泥土垫平后,重车压上去仍有可能出现陷车的问题,所以,凡是用泥土新修的路面,都要十分慎重的行驶。9、按规定线路行驶。按规定线路行驶,是运输行业的基本要求,特别是危险品运输行业更要彻彻底底的履行。一是按规定路线行驶出了问题,用车单位可担当有关的责任。二是很多农村道路是禁止大型车

14、辆行驶的,即便用车单位规定走这些线路,也是经过磋商好的,可降低行车风险和工农关系纠葛。10、车辆全行程中抢时间绝不可以抢速度。车辆运转中,为了极时赶到目的地,抢时间应当在早出车、晚收车上把时间抓紧,而决不可以内行驶途顶用开快车、超速度来争取时间,“十次事故九次快”,这是用血的教训总结出来的。11、车辆运转中禁止打手机。车辆运转中接听或打手机,一是影响驾驶员的注意力、察看力、判断力,碰到紧迫状况猝不及防,致使发生交通事故。二是手机发射出的无线电波(射频电磁辐射),遇有锈蚀或接触不良.就会产生射频火花.因为罐内油气外泄而形成的可燃气.手机产生的射频火花很简单惹起爆炸.致使灾祸的发生。12、农村道路

15、注领悟车。农村道路更多的是单行道,水泥或柏油路面都比较薄,特别是靠沟边的路,都是大型车辆一压就垮的路面,碰到对面来三轮车、摩托车、自行车会车时,必定不可以太靠边。有的路段宁愿把车停下让行,或倒至比较宽的路面会车,也不可以把车停到紧靠路边会车。13、坑洼路面下车垫垫。有拉油站点的道路,经过长久压碾后,形成了大大小小的坑,车辆经过时,会发生倾斜现象,当重车运转时,因为重心过高,碰到大坑道路时,就有可能发生车辆侧翻的危险,这时车辆不要硬性经过,而要主动下车,铲一些干土垫一垫。14、雨雪天掌控好路面。下雨、下雪道路都比较滑,对刹车、转向都有必定的影响,略不注意就有可能造成刹不住车,而致使事故。特别是在

16、泥土路或石子路上运转,更要掌控好道路状况,既不可以贸然强行,也不可以靠边运转,没有掌握的路段,要下车认真察看后,慎重运转。15、冰雪天装好防滑链。冬季下雪结冰天气,当积雪和结冰较厚时,不论是水泥路面,仍是沥青路面,或许是石子路面都特别滑,装防滑链能有效的增大轮胎与冰雪路面的摩擦阻力,便于车辆安稳运转和制动。16、大雾天气检查好防雾灯。防雾灯发射出的是黄色光芒,它固然没有大灯发射出白色光芒那么强,但光芒的穿透力比大灯白色光要强的多,所以,雾天一定实时检查防雾灯能否完满,同时,上公路运转一定翻开防雾灯。17、夏季不可以把一次性打火机放驾驶室的挡风玻璃下。一次性打火机一般都是塑料外壳制成的,耐压性能和防爆性能比较差,假如夏季把一次性打火机放在驾驶室的挡风玻璃下长久爆晒,简单惹起爆炸,造成重要事故。18、运转途中警惕罐体漏油。车辆使用年数长的,因为长久酸

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 大杂烩/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号