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1、铁路工程投标施组设计 1、总体施工组织布置及规划1.1编制说明1.1.1编制依据(1)国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。(2)铁道部关于新建XX至XX铁路XX至XX段XX省境内初步设计的批复（铁鉴函20121449号）；(3)铁道部关于新建XX至XX铁路XX至XX段XX省境内初步设计的批复（铁鉴函20121070号）；(4) 新建铁路XX至XX客运专线XX至XX段（XX省境内）站前工程施工总价承包招标文件(招标编号：JS2013-002)、清单、补遗(答疑)书及有关要求。(5)铁路工程施工组织设计指南（铁建设2009226号）；(6)由中国中铁二院工程集团有限责任公司完成的施工图。(7)
2、招标文件中的技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(8)铁道部及业主下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。(9)我单位通过调查、采集和咨询所获取的资料。(10)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。1.1.2编制原则(1)严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导本项目工程施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个技术标书中。(2)全面响应招标文件和设计图纸要求的原则在充
3、分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足招标文件和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。(3)符合性原则满足工程质量和施工安全要求。整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守招标文件所要求的阶段工期和总工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，在有关工程施工安排上注意时间的前后调整，在整体的施工工期上实现合理安排。(4)施工标准化原则严格执行铁道部推行的制度标准化、施工标准化、管理标准化及“六位一体
4、”的管理要求，切实履行安全责任。接受上级有关部门、监督站及监理单位的监督检查，认真整改落实安全管理中存在的问题，并严格实施持续改进，不断提高安全管理水平。(5)坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，做到“文明施工、安全有序、整洁卫生、无扰民、无损害公众利益、无拖欠民工工资事件的发生”。(6)力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做
5、到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。(7)指导性纲领与动态控制相结合的原则施工组织设计是指导工程建设全过程施工的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。同时，针对实施进展情况，进行动态管理与控制。贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”二十字铁路建设新理念。1.1.3编制范围按铁道部铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法(铁建2006113号)综合概算章节表对应的第一章 拆迁及征地费用中的改移道路、砍伐挖根、土地征用及拆迁补偿费等；第二章 路基；第三章 桥梁；第四章 隧道及明洞；第五章 轨道；第六章 通信、信号及信息；第九章 其他运营生产设备及建筑物；第十章 大型
6、临时设施等。1.2工程概况1.2.1项目概况新建XX至XX铁路客运专线位于XX省和XX省境内，新建线路北起XX枢纽，向南经XX，越XX后，经XX至XX，经XX越XX山后入XX，经XX市、XX县、XX县后进入XX市，接入在建的XX铁路客运专线，线路全长508.773km，其中，XX境内XX北至XX界线路长342.937km；XX省境内XX界至XX线路长165.836km。新建XX至XX铁路XX至XX段XX省境内全线（含联络线）正线铺轨346.24km，正线桥梁76座计42904延长米,联络线桥梁8座2482延长米；正线隧道36座93625延长米，联络线单线隧道5座3034延长米。新建铁路XX至X
7、X客运专线XX至XX段（XX省境内）站前工程XCZQ-4标段，起讫里程为DK431+660D4K461+930，线路长度30.278公里。1.2.2主要工程数量本标段主要工程包括：(1)正线DK431+660D4K461+930段30.270Km线下工程；(2)正线DK431+660DK512+428段161.744Km无砟轨道；(3)D2K344+470DK512+428段331.672Km正线铺轨、联络线铺架、站线铺轨（XX东货场还建铺轨不含）。主要工程数量包括：区间路基土石方3766断面方，大桥507延长米/2座。隧道29730延长米/3座。正线铺轨342.68铺轨公里，正线铺无砟道床1
8、62.78公里。主要工程数量详见下表：主要工程数量表章别节号工程及费用名称单位数量1拆迁及征地费用正线公里30.27一、改移道路元(一)公路公里0.77一、土地征用及拆迁补偿费正线公里30.27(一)土地征用补偿费亩3.临时用地亩942二路基正线公里30.272区间路基土石方断面方3766一、土方立方米304(一)挖土方立方米3041.挖土方(运距1km)立方米304二、石方立方米1881(一)挖石方立方米1881五、级配碎石(砂砾石)立方米882(二)过渡段立方米8821.路桥过渡段立方米8824路基附属工程正线公里30.27(一)土石方立方米114(二)混凝土及砌体元3.混凝土圬工方148
9、(三)绿色防护元2.播草籽平方米2156.栽植灌木株734(八)土工合成材料平方米8514.土工格栅平方米8513.隧道地段处5496(二十五)接触网拉槽处4(二十五)绿色通道正线公里30.27(十五)路基护轮轨单轨公里0.21二、支挡结构圬工方4642(三)挡土墙混凝土圬工方770(七)桩板挡土墙圬工方397(十二)预应力锚索圬工方3475三桥梁正线公里30.275特大桥(2)延长米1075.94一、复杂特大桥(2)延长米1075.94(二十)兰渝联络线上行4号特大桥(1)延长米542.245.购架(钢筋)预应力混凝土T梁孔12(1)价购孔12(2)架设孔12(3)现浇孔12(二十一)兰渝联
10、络线下行4号特大桥(1)延长米533.75.购架(钢筋)预应力混凝土T梁孔12(1)价购孔12(2)架设孔12(3)现浇孔126大桥(2)延长米507甲、新建(2)延长米507一、复杂大桥(2)延长米507(五)XX大桥(1)延长米371.6(七)XX大桥(1)延长米135.4四、一般单线大桥延长米(四)制架(钢筋)预应力混凝土T梁(设声 屏障)孔121.预制孔122.架设孔123.现浇孔124.运输孔12(五)购架(钢筋)预应力混凝土T梁孔30(1)价购孔30(2)架设孔30(3)现浇孔30四隧道及明洞正线公里30.27一、L4km的隧道(3)延长米29730(六)XX隧道延长米11632(
11、七)岩边里隧道延长米6069(八)XX隧道延长米12029五轨道正线公里30.2712正线铺轨公里347.28甲、新建铺轨公里342.68一、铺新轨铺轨公里342.68三、铺道床铺轨公里170.78(一)粒料道床立方米14502(二)无碴道床公里162.78(三)道床过渡段处78四、精测网CP工程费铺轨公里170.4713站线铺轨公里6.56一、铺新轨铺轨公里6.56三、铺新岔组75五、铺道床铺轨公里6.56十大型临时设施和过渡工程正线公里30.27一、大型临时设施正线公里30.27(三)汽车运输便道公里2.新建引入线公里7.373.改(扩)建便道公里8.83(七)材料厂处1(十)混凝土集中拌
12、和站处8(十三)铺轨基地处1(十五)通信公里30.27(十七)临电工程公里1.电源部分公里30.27(十八)给水干管路公里11.5(十九)轨道板预制场处11.2.3主要技术标准线路等级：客运专线；正线数目：双线；设计区段旅客列车速度目标值：250km/h；最小曲线半径：一般最小3200m；正线线间距：4.6m；最大坡度：一般20，困难山区不大于25到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；列车运行方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。1.2.4施工中采用的技术标准和规范现行铁路技术标准、规范目录见下表：序号标准名称标准号或发布文号通用技术标准目录1铁路工程基本术语标准GB/T 50262-972砌体工程现场检测技术标准GB/T 50315-20113混凝土结构工程施工规范GB50666-20114施工企业安全生产管理规范GB50656-20115建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-20116建设工程安全生产管理条例国务院令393号7铁路运输安全保护条例国务院令430号8铁路建设工程安全生产管理办法铁建设（2006）179号9铁路营业线施工安全管理办法铁办（2008）190号10建设工程质量管理条例国务院令279号11关于印发铁路建设工程质量事故处理规定
