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1、沅江纸业熟石灰输灰系统安装调试说明书 浙江洁达环保工程有限公司 二00九.六月目 录 一概述 二仓泵间设备的安装 三输送管路的安装 四调试说明五仓泵的使用及维修六输送管路的使用及维修七系统启动与停机八使用须知 一概述 正压浓相气力输送系统的安装，是除灰系统的设计与制造之外的又一个重要环节，安装质量的优劣，将直接关系到系统以后运行工况的好坏。如果安装质量太差，就有可能导致系统瘫痪。因此，必须引起安装人员的高度重视。 本次沅江纸业所涉及的熟石灰输送系统安装主要分为三个部分： (1)仓泵间设备的安装；(2)输送管路的安装；(3)灰库设备的安装。这三个部份中，有以下几个共性，这是安装时所必须保证或遵循
2、的： 1.所有设备或材料开箱后，应保管好有关资料，待安装结束后一起交给需方。 2.所有设备、阀门和管路安装应按图纸进行施工，如需调整须事先征询设计人员意见。 3.所有管路（水管、空气管、输送管）都必须保证气密性。 4.除图纸中有详细表示者外，其余管路按工艺管道安装设计执行。 5.有明确安装地点的设备和阀门除外，其余阀门安装应遵循以下原则： 5.1经常操作的阀门的安装位置在便于人员操作，最适宜的安装高度为距地面1.2m 左右。 5.2阀门应尽量靠近总管或设备安装。 5.3平行布置管道上的阀门，其中心线应尽量取齐。 5.4阀门安装时，应尽量不要使阀门承受外加载荷，以免应 力过大损坏阀门。 6.在不
3、影响操作、维修和人员通行的前提下，应尽量把设备和阀门布置得美观一些，能给常年在此工作的人员以美好的象。 7.系统管道所有焊缝：钢管对接焊缝为U形；钢管与法兰联接为角焊，焊缝高度为钢管的壁厚；具体可按GB985-88行。 8.对需要高空作业的地方，如；输灰管、灰库等的安装，作业平台应有护栏及爬梯等相应的安全措施，对工作人员应经过安全培训。9.在安装过程中，如对原设计有所改动，应征得设计人员的同意，并做好更改记录。 二仓泵间设备的安装 1.在石灰粉仓安装完毕，并且清除石灰粉仓内一切杂物后，才能安装仓泵。 2.仓泵安装前，检查仓泵内是否有泥沙等杂物；流化盘是否有水份；气动进出料阀，进出料阀开启是否灵
4、活、关闭是否严密。 3.安装前，清除所有空气管路中的泥沙等杂物，在安装仓泵进气装置的阀门前，应吹扫空气管路，使之洁净。 4.仓泵不能与任何物品相焊接。 5.除设计图中有表示者外，所有管路应按工艺管道布置。仓泵进气管路上阀门的安装位置，应尽量便于人员操作和维修；阀门中心线应尽量取齐。 6.出料阀安装时，应待安装法兰与灰管焊接后冷却，才可安装，否则易烫坏出料阀的密封圈。 7.仓泵出口处输灰管要求各弯头光滑联接。 8.仓泵上方伸缩节安装必须保证伸缩量。 9.当灰管通行方向碰到空气管等东西，这些东西应绕开灰管。 10其余要求见图纸。 三输送管路的安装1.清除所有钢管、弯头中的泥沙等杂物；如果使用耐磨弯
5、头、耐磨钢管，其内部的沙子必须清理干净。 2.所有灰管，焊接前都必须开坡口；坡口形式为V型，按GB985-88执行。 3.灰管变径严格按图纸执行，不得随意改动。 4.伸缩节安装时，应保证其伸缩量。 5.支架安装参考图纸制作，安装固定支架和滑动支架，不得随意改动。 四调试说明4.1. 仓泵工作原理 仓泵作为一个完整的整体应包括以下设备： . 仓泵本体 . 流化盘 . 进料阀 . 出料阀 . 输送管路 . 料位计 . 压力变送器 . 仓泵进气管路 . 阀门就地控制箱 仓泵的工作就是靠上述设备在中心程控器的协调下来实现的。 对一个独立的仓泵系统来说，其整个工作过程分为四个阶段。 . 进料阶段 . 流
6、化阶段 . 输送阶段 . 吹扫阶段 4.1.1 进料阶段，在此阶段仓泵设备工作状态如下：. 进料阀处于开启状态. 出料阀处于关闭状态. 进气阀处于关闭状态. 料位计处于开启状态 飞灰上升，当料位计触点碰到飞灰时，料位计通过阀门控制箱 发出信号到PLC，此时仓泵进料结束，进料阀关闭，自动进入下一阶段。 注：本系统还备有料位时间触发功能。主要为灰量少的仓泵所 设置，以防止飞灰长时间停留在仓泵内，温度太低后结块，增加 输送难度。时间触发功能由PLC自动实行，即进料阀开启后一定 时间，则进料结束，进料阀关闭。进入下一阶段。4.1.2 流化阶段，此阶段仓泵设备状态如下： . 进料阀处于关闭状态 . 出料
7、阀处于关闭状态 . 进气阀处于开启状态 . 压力开关检测泵内压力 此时仓泵进气，当泵内压力上升到压力开关的整定高压时，此时流化阶段结束，压力开关通过阀门控制箱发出信号到PLC，自动转入下一阶段。 4.1.3 输送阶段，此泵设备状态如下： . 进料阀处于关闭状态 . 出料阀处于开启状态 . 进气阀处于开启状态 . 压力开关检测泵内压力 此时仓泵处于输送状态，仓泵内经流化后的飞灰经出料阀到 输送管，最后到达高位分仓。在此阶段中，仓泵内的压力将发生变化，到压力降至整定低限时，仓泵上的压力开关发出信号通知PLC，输送阶段结束。实际上，此时仓泵内及输送管内已很少有飞灰了。 4.1.4 吹扫阶段，此阶段仓
8、泵设备状态同输送阶段。在吹扫阶段。吹扫时间长短由PLC内部早已设定的“吹扫时间”来控制，时间一到，吹扫即告结束，自动转入进料阶段。以上讲述的是仓泵的一个完整的工作过程，在正常运行的情况下，仓泵就是这样处于自动运行的状态中。上述是仓泵的自动控制模式，本系统还可以手动控制，其具体使用时关闭PLC，手动控制阀门控制箱上的相应的控制电磁阀。4.2 调试步骤说明当系统安装完毕，进入调试阶段，可依据以下步骤进行调试工作。4.2.1准备工作具体调试工作开展以前，对下列准备工作进行检查准备：1、 检查控制及输送用压缩空气是否到位。2、 检查仓泵配套设备是否完整、完好。3、 检查电气、热控设备的接线、控制气管是
9、否完好、正确。4、 检查电源是否到位。5、 检查高位分仓布袋布袋除尘器是否打开。6、 检查高位分仓是否尅投入使用。7、 检查相应检查、记录文件是否准备妥当。8、 相关人员是否到位。注：在调试工程中，有可能将管道内焊渣等异物吹出，故如高位分仓内方便取出异物，则管道直接接入高位粉仓；如高位分仓不方便取出异物，则应将管道的高位粉仓入口处拆开，以防止异物进入高位粉仓。4.2.2单体设备调试在上述项目全部准备妥当后，进入调试过程，首先进行设备的单体调试阶段。在手动检修阀关闭的情况下，通过手动开关分别检查气动进料阀、气动出料阀及进气气控阀的开关情况，以确定其能够正常运行。在各个阀门动作正常的情况下，对仓泵
10、进行打压试验，以检查设备的气密性。即关闭气动进料阀、气动出料阀，打开进气气控阀对仓泵进行打压，当仓泵压力升至0.4Mpa左右时，关闭进气阀。此时通过仓泵上压力变送器的读数判断仓泵系统的气密性，如在30分钟内无明显的气压下降，则说明仓泵气密性能满足使用要求。4.2.2空载联动调试在进行上述单体设备调试完毕后，可进行系统的空载联动调试，即将系统投入到自动运行状态（具体操作参考电气操作说明），观察系统能否正常循环运行。如若系统能够正常运行，则应让系统连续运行12小时，以对管道进行吹扫。4.2.2负载联动调试当空载联动调试及管道吹扫工作完成后，可计入带负荷联动调试阶段。在此调试阶段，调试人员可对进料时
11、间、流料调节阀流量、吹扫时间以及各阶段压力判断数值等参数进行合理的调整，以使得系统进入到一个比较完善、完美的境界。注：各个阶段调试过程中应做好记录工作，完成以后应请各方代表签字，以作为调试的依据。五仓泵的使用及维修 前面仓泵工作原理中已经对仓泵的功能、布置、仓泵之间的相互关系及独立的单个仓泵的工作原理作了详尽的叙述。所有仓泵的设备在正常工作时，处于“自动”运行状态。本节主要叙述仓泵间设备的操作、检查、维护及维修。4.1 启动操作 . 检查仓泵配套设备是否完整、完好。 . 检查电气、热控设备的接线、控制气管是否完好、正确。以上是仓泵启动操作前的准备工作，正确无误后，具备运行条件，可以进行如下操作
12、。 C. 打开仓泵上部的手动检修阀。 D. 打开每个仓泵进气管路上的进气阀。 E. 打开阀门控制箱上进气阀，并调整控制气源压力。 以上操作完毕，仓泵已经具备了自动运行的机务条件，下面可以启动PLC中心控制器及就地的阀门控制箱。 F. 启动PLC中心控制器及阀门就地控制箱，其具体操作详见。 此时，仓泵已经处于自动工作状态。 G. 检查所有机务、电气、热控设备工作是否正常。如一切正常，则启动操作结束。4.2 检查及维护 A. 每3000小时检查仓泵流化盘（卸开流化盘检查腔检查）。 B. 每3000小时检查进料阀（检查进料阀密封圈）。 C. 每2000小时检查出料阀（检查出料阀密封圈）。 D. 每一
13、天检查压力监测工作是否正常。4.3 设备维修 仓泵间主要发生故障为进出料阀的密封圈磨损问题。检查或运行时如发现磨损严重请及时更换，以免系统运行时产生堵管等问题。六. 输送管路的使用及维修输送管作为输送系统仓泵与灰库之间输送煤灰的通道，是输送系统三个独立的组成部分之一。 输送管路在系统正常工作时，没什么操作。但是在系统运行不正常的情况下会产生“堵管”现象。堵管的原因是很复杂的，是一种或多种原因引起的，下面列注堵管的主要原因以及吹堵方法。5.1 堵管原因 . 熟石灰粉本身的性质。粉灰的粒度及密度超过一定的极限，在系统运行时会引起堵管。 . 压缩空气压力、流量不足。压缩空气是输送系统的动力，如果其压
14、力、流量不足，会降低输送系统煤灰的流动速度，严重时会引起堵管。 . 流化状态不好。流化盘是仓泵工作的关键，其工作状态的好坏直接影响煤灰的流动性能，在灰管中造成流速不稳而产生堵管。 . 进料阀漏气。进料阀漏气会造成仓泵与灰斗间的空气短路，从而降低了系统工作时仓泵内空气的压力，从而引起堵管。. 出料阀漏气。其结果是造成出料阀未打开之前，灰、气泄漏到输送管道中，由于泄漏的空气不足，煤灰滞留在输送管的仓泵出口处，仓泵出料阀打开时阻力增加可能会产生堵管。 . 输送管路漏气。输送管泄漏会造成泄漏处压力降低从而引起堵管。 . 高位分仓背压过高。灰库背压过高实际上降低了输送煤灰时仓泵与灰库间整定的压力差，从而产生堵管。 H. 仓泵内有大的异
