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1、挖基坑（沟槽）土方1、机械挖土1.1工艺流程丈量放线分层开挖降、排水边坡修整或支护基底整平验槽1.2施工重点（1）机械土方开挖应依据工程规模、土质状况、地下水位高低、施工设施条件、进度要求等合理采纳挖土施工机械，以充发散挥机械效率，节约花费，加速工程进度。一般深度不大的大面积基坑开挖，宜采纳推土机推土配合装载机装车运土的方法；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对面积较大且深的基坑，常采纳液压反铲发掘机开挖；挖高于发掘面的土石方，常用液压正铲发掘机开挖；在地下水位以下不排水挖土，可采纳拉铲或抓铲发掘，效率较高。（2）机械挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、次序、范围、
2、底部各层标高，边坡坡度，排沟渠、集水井地址及流向，弃土堆放地址等，防范凌乱，造成超挖、乱挖，应尽可能地使机械多挖，减少机械超挖和人工挖土。（3）各种挖土机械应采纳其生产效率高的作业方法进行挖土。1）推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应依据土质状况，尽量采纳最大切土深度在最短距离（610m）内达成，以便缩短低速运转时间，而后直接推运到预约地址。一般采纳下坡推土法，借助于机械自重增添推力向下坡方向切土推运，推土坡度控制在15之内；或用并列推土法，几台推土机同时作业，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽内进行
3、推土，减少土从铲刀双侧散漏，以增添推土量。2）铲运机以铲土和运土作业为主，施工时的开行路线，应视挖土区的分布不一样，合理安排铲土与卸土的相对地址，一般采纳环形或8字形开行路线；铲土厚度平时在80300mm之间。作业方法多采纳下坡铲土、预留土埂的跨铲法；长距离挖运坚硬土时，多采纳助铲法，另用1台推土机配合34台铲运机顶推作业，或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强迫切土，以提升工效。3）正铲发掘机作业方法多采纳正向开挖和侧向开挖两种方式。运土汽车部署于发掘机的后边或侧面。开挖时的行进路线，当开挖宽度为0.81.5R（R为最大发掘半径）时，发掘机在工作面一侧直线进行开挖；当开挖宽度为1.52.0R时
4、，发掘机沿开挖中心线行进；开挖宽度为2.02.5R时，发掘机做之字形挪动；当开挖宽度为2.53.5R时，发掘机沿工作面一侧做多次平行挪动；开挖宽度大于3.5R时，发掘机沿工作面侧向开挖。开挖工作面的台阶高度一般不宜超出4m，同时要常常注意边坡的稳固。4）反铲发掘机作业平时采纳沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当开挖深度超出最大挖深时，可采纳分层开挖。运土汽车部署于反铲的一侧，以减少辗转角度，提升生产效率。对于较大面积的基坑开挖，反铲可做之字形挪动。5）拉铲平时采纳沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当宽度较小，以要求沟壁整齐，可采纳三角形挖土方法。6）抓铲发掘机作业动臂角应在45以上。抓土应从四角开始，而后
5、中间，分层抓土。发掘机距边沿的距离不得小于2m。开挖沟槽时，沟底应留出200300mm的土层暂不挖土，待铺管前用人工清理至设计标高。7）装载机作业与推土机、铲运机基槽同样，亦有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑，采纳分层铲土；对高度不大的挖土，可采纳上下轮换开挖法，先将土层下部1m以下铲300400mm，而后再铲土层上部1m厚的土，上下变换开挖。土方直接从后端装自卸汽车运走。（4）自卸汽车数目应按发掘机械大小、生产率和工期要求装备，应能保证发掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为发掘机斗容量的35倍。（ 5）大面积基础群基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采纳先整片挖至一均匀标高
6、，而后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超出发掘机最大挖深时，宜分23层开挖，在一面修筑10%15%坡道，作为机械和运土汽车出入通道。挖出之土方运至弃土场堆放，最后将斜坡道挖掉，可能的状况下场内应留部分土作基坑回填之用，以减少土方二次倒运。（ 6）基坑边角部位、桩的四周等机械开挖不到的部位，应用少许人工配合开挖和清底、清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械装车运走。（ 7）挖土机、运土汽车出入基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或双侧相邻的基础今后需开挖部位，使它相互贯穿作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。（8）对面积和深度都较大的基
7、坑，平时采纳分层挖土施工法。使用大型土方机械在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。（9）对大型软土基坑，为减少分层挖运土方的复杂性，可采纳“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不一样标高处同时挖土。一台在地表，两台在基坑不一样标高的台阶上，边挖土边向上传达，到上层由地表挖土机装车，用自卸汽车运到弃土地址。上部可用大型挖土机，中、基层可用液压中、小型挖土机，挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工开挖修坡、找平。在基坑纵向两端设道路出入口，上部汽车开行单向行驶。用本法开挖基坑，可一次挖到设计标高，一次成型。一般两层挖土可挖深10m，三层
8、挖土可挖深15m左右，可防范将载重汽车开进基坑装土、运土作业，工作条件好，效率高，降低成本。（ 10）机械开挖应预留一层200mm厚土用人工清底找平，防范超挖和基底土遇到扰动。（ 11）土方工程冬期施工应做好各项准备工作，做到连续施工。发掘和松碎冻土层的机具和方法，应依据土质、冻结深度、机具性能和施工条件等确立。当冻土层厚度较小时，可采纳推土机、铲运机或发掘机直接开挖；当冻土层厚度较大时，可采纳松土机、破冻土犁、重锤冲击或爆破松碎等方法。冬天开挖基坑，应在冻结前用保温资料覆盖或将表土翻松，深度不小于300mm。开挖时应防范基底土遇到冻结，如较长时间不可以进行下一道工序时，应在基底标高以上预留合
9、适厚度的松土或用其余保温资料覆盖。如遇开挖土方引起周边建（构）筑物的地基裸露时，应采纳保护措施。2、人工挖土2.1工艺流程丈量放线分层开挖排降水修坡整平验槽2.2施工重点（ 1）基槽（坑）和管沟开挖应按放线定出的开挖宽度，分段分层挖土。依据土质和地下水状况，采纳在四侧或双侧直立或放坡开挖。（ 2）在天然湿度的均质土中开挖基槽（坑）和管沟，如无地下水，挖方边坡可作成直立壁，不加支撑，但挖方深度不得超出规定深度，如超出规定的深度，应依据土质状况进行放坡开挖。基槽（坑）和管沟的宽度应稍大于基础的宽度，依据基础做法留出基础砌筑或支模板的操作面宽度，一般每侧为300500mm。（ 3）当开挖基槽（坑）和
10、管沟的土体含水量较大而不稳固，或基坑较深，或受四周场所限制需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时，应采纳或局部采纳暂时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑，当在局部地段没法放坡，或下部土方遇到基坑尺寸限制不可以放较大的坡度时，则应在下部坡脚采纳加固措施。如采纳短桩与横隔板支撑或砌砖、毛石或用编织带堆砌暂时矮挡土墙保护坡脚。当开挖深基坑时须采纳安全靠谱的支护措施。（4）挖土应自上而下水均分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时应及时修整，每1m左右修坡一次，至设计标高后再一致进行修坡并清底，检查坑底宽度和标高，要求坑底凹凸不超出20mm。如基槽（坑）基底标高不同样时，高低标高相接处应做成阶梯形，阶梯的高
11、宽比不宜大于1:2。（5）开挖条形浅基槽不放坡时，应沿灰线里面切出基槽的轮廓线。对一般软土，或自上而下分层开挖，每层深度为300600mm，从开挖端向后倒退按踏步型发掘；对黏土、坚硬黏土和碎石类土，先用镐刨松后，再向前发掘，每层挖土厚度150200mm，每层应清底和出土后再发掘下一层。（6）基槽（坑）管沟放坡，应先按规定的坡度大概开挖，再分层按坡度要求做出坡度线。当基槽（坑）管沟挖至距离坑底0.5m时，应沿基槽（坑）壁每隔23m打入一根小木桩，并抄上标高，以此作为清底的标高依照。（ 7）开挖较深基槽（坑）或管沟时，为了弃土方便，可依据土质特色将坡度全高做出12个宽0.70.8m的台阶，作为倒土台。开挖时，可将下阶弃土倒至上阶土台后，再倒至坑上沿。（ 8）基槽（坑）或管沟开挖应尽量防范扰动地基土，当基坑挖好后不可以及时进行下道工序施工时，应预留150300mm的土不挖，待下道工序开始前再挖至设计标高。（ 9）在地下水位以下挖土且水量不大时，可采纳明沟和集水井排水法随挖随除去地下水。其方法是在每层土开挖从前，先在基坑四周或双侧挖500mm深排沟渠，每隔2030m挖一口集水井，深度在1m以上，将土中或表面的水经
