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1、市高速公路绿化工作情况汇报材料 我市高速公路网规划共有“两纵两横：第一纵沈海线福泉高速公路莆田段、第二纵沈海复线莆田段、第一横莆永高速公路莆田段、第二横湄洲湾至重庆高速公路莆田段。我司在高速公路项目建设中按照市政府印发的?xx市城乡绿化一体化“四绿工程的实施方案?的要求，认真组织实施，建好“绿色通道。现按项目将情况汇报如下： 一、莆秀高速公路 该项目是莆永高速公路的一段，全长23.58公里，设2个收费站，已于20202311月30日建成通车。沿线两侧征地范围内的边坡、中间分隔带、互通区及收费站的绿化均已完成。全线的绿化工程于2022年1月14日通过验收，可绿化里程绿化率达100%。 二、福泉高
2、速公路莆田段 该项目于1999年建成通车，2020235月全面开始扩建，由原来的四车道扩建为八车道，全长46.21公里，设3个收费站互通和2个效劳区。2022年1月份实现主线建成通车，主线路基路面于5月11日移交省福泉公司，房建计划近期验收并移交，该项目2022年和2022年绿化工作均已完成，可绿化里程绿化率达100%。 该项目红线内绿化工程包括按原设计进行的边坡绿化、互通及效劳区的景观绿化、以及后来按省政府提出的绿化提升，绿色通道要求进行完善和提升等，属于我司任务的工作任务现已全部完成，共完成投资4828万元。其中：路基土建边坡绿化从2022年开始施工，2022年底完成全部合同内容，共完成4
3、6.21公里约52万的边坡绿化，完成投资1028万元，2022年1月开始在省高指要求下对已绿化的边坡进一步进行绿化提升，在路堤和路堑边坡及碎落台上种植1-2排树木，边坡绿化提升完成投资约350万元；该项目的收费站和效劳区的景观绿化单独作为一个标段进行公开招标，2022年7月份开始施工，后来也按绿化提升和绿色通道的要求进行，提升，现也已完成了涵江收费站、莆田收费站、仙游收费站、赤港效劳区、东进效劳区的景观绿化，并按照市里的要求，对莆田黄石高速公路出入口与迎宾大道交接处立交匝道做了进一步的绿化提升，并同步实施了莆田黄石收费监控中心绿化改造，大大提高了高速公路出口景观效果，以上景观绿化工程完成投资约
4、3450万元；西埔枢纽互通的绿化提升、仙游出入口及高美美尾段分离路基夹角带的绿化工程将移交给福泉公司实施。 该项目红线外绿化工程由地方政府按照规划统一实施，我司积极向省高指争取绿化补助资金。为大力实施城乡绿化一体化“四绿工程，突出抓好重点通道两侧的造林绿化，我司于3月23号拟文上报省高指?关于请求将福泉高速公路莆田段两侧红线外绿化纳入扩建工程一并实施的请示?莆高指202225号争取绿化补助资金。另一方面为了抓住春季有利时机实施绿化工程，我司在省高指没有批复的情况下按市绿化委和贵局的要求相继拨付出第一批预付款共计139.27万元，其中拨给xx区政府46.48万元、xx区政府78.72万元、xx县
5、政府14.07万元。但是省高指表示无法对红线外的绿化纳入福泉扩建的盘子。 存在问题：中间分隔带绿化参差不齐 原因是。施工单位新种的中间分隔带上苗木偏小，与原来已建成12年的福泉高速公路中分带上的绿化偏差较大，目前该问题省高指牵头统一移交福泉养护公司进行补种较大规格的苗木，但由于福泉养护公司目前任务较急，需统一安排，7月底估计完成不了补种工作。 三、莆永高速公路莆田段 莆永高速公路莆田段不含莆秀高速公路全长64.23公里，设6个收费站互通和2个效劳区，2022年全面开工，绿化工程于2022年开始实施。2022年计划完成绿化里程10.25公里，目前已完成9公里边坡绿化，完成投资410万元，收费站和
6、效劳区的景观绿化计划2022年全部完成。 三、其他高速公路项目 一是沈海复线莆田段全长50.33公里，设2个收费站互通和1效劳区，于2022年12月开工建设，绿化工程将于2022年开始实施。二是湄洲湾至重庆高速公路莆田段全长91.84公里建设里程79.88公里，设6个收费站互通和4个效劳区，目前正在做前期工作，计划2022年开工建设，绿化工程将于2022年开始实施。以上2条高速公路的绿化将与主体工程同步设计、同步施工和同步验收。 由于全省高速公路采用“省市共建，建设以市为主，运营全省统一的建设管理体制和模式，因此在建设过程中我司将催促项目业主结合高速公路主体工程建设一并实施绿化工程，但在建成通车后，高速公路包括绿化工程将移交省公司统一运营管理，绿化的维护管理和绿化率的保持也都将由省里负责。 第1页 共1页
