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1、附篇 施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明一、编制说明 （一）编制依据 1省道301府店一级公路工程N10合同段招标文件； 2标前会议纪要及补遗书资料； 3国家及交通部现行设计规范、施工规范及验收标准； 4通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料； 5本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路工程建设所积累的施工经验。 （二）编制原则 1本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的； 2根据我单位目前在建工程较少，大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工； 3综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备、施工方法等方面留有余地； 4针对第N10合同段的施工特点、
2、难点，着重考虑相应的施工方案和措施； 5、树立“质量第一，顾客至上”的思想，确保该合同段工程质量达到优良级标准； 6、加大投入，合理调配，科学管理，保证工期按期完成。二工程概述（一）工程简介陕西省省道301线府店一级公路起点连接线工程是陕西省“三横一纵两环”次骨架公路网中最北边“一横”的重要组成部分。其建成将打开世界著名的神府煤田东运大门，迅速带动沿线社会经济的发展，为实现西部大开发的伟大战略打下坚实的基础。N10合同段起讫桩号为K0+0006+248，全长6.248km。一期工程按山岭重丘区一级公路标准新建，路基宽度为20m，设计行车速度60Km/h，桥涵设计荷载为汽车-超20级，挂车-12
3、0。建设总工期12个月。 （二）沿线自然地理情况1地理位置该项目东起府谷县城府保黄河大桥桥头，与山西省忻州至保德公路相连，西接府店一级公路。路线经过的主要控制点有府保黄河大桥、高家湾村、花石峁村、乡水地村及温李河村。经过的主要河流为孤山川，其为黄河的一级支流，在府保黄河大桥下游约100米处汇入黄河。 2.地形、地貌本工程路线所经区域位于陕北黄土高原东北部，海拔810-848m，属中低山区，地貌类型为剥蚀、堆积侵蚀河谷区。区内地形较为平坦，沟谷纵横。3地质、地震路线所经区域地质构造位于祁吕-贺兰山字构造东翼，马蹄型盾地与新华夏系第三沉降带复合所构成的陕甘宁盆地之东部边缘。测设区地震烈度为6度，构
4、造物按7度设防。4.气象与水文条件路线所经地区属中温带半干旱大陆性季风气候，受西泊利亚大陆冷风及海洋副热带暖气团的影响，总地气候特征是：冷暖干湿，气候分明，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，春秋两季较短且多风。本区多年平均气温8.6-9.10C，极端最低气温-240C. 最高气温38.90C,年平均降雨量453.4mm，年最大降水量830.6mm，年最小降水量205.6mm,年蒸发量1092.2mm, 平均无霜期170-185天，每年11月份开始冰冻，3月份解冻。最大冻土深度142mm。年平均风沙日为72天，多集中在春季。5筑路材料和运输条件根据招标文件规定及现场调查情况，路基填筑主要采用路基开挖土
5、石方、孤山川取土场（河道卵砾石）与高石崖取土场（废砖场Q3黄土）三种材料；石料、石灰采用府谷县城东天桥矿区及山西保德桥头镇石料场的材料；桥涵及砌筑用砂主要采用黄河砂、小保当砂；水泥采用内蒙古“草原牌”、耀县“秦岭牌”、宁夏“赛马牌”产品；钢材采用全国八大钢厂的产品。本新建项目与旧路相平行，除部分路段要新修主便道外，其余大部分交通便利。 6.水、电及通讯条件沿线孤山川、新城川、黄羊川四季均有小股长流水，施工时可采用河道水或地下水，枯水季节或用水水紧张时可从黄河和窟野河取水。沿线电力供应相当充裕，不用设置专用的供电线路，集中拌合厂和桥梁预制厂需要设计独立的变电站，并配备相应的发电设备。沿线通讯条件
6、较好，能满足通讯要求。（三）主要工程量1路基土方开挖 50384 m32. 路基石方开挖 140224 m33. 路基填土 510117 m34. 路基填石 144574 m35. 钢筋 1796.6 t 6钢绞线 223.813 t 7.钻孔灌注桩120 cm 576 m 8.钻孔灌注桩150 cm 2844 m 9.砼基础及承台 451.2 m310. 砼下部结构 2850 m311. 砼上部结构 6787.18 m3 12. 水泥砼桥面铺装 1160.7 m313. 浆砌片石 96047 m314. 混凝土排水及防护 6188 m3 15.种草、铺草皮 6106.5 m216.大桥 75
7、5.28M/2座17.小桥 41m/2座18.涵洞 21 座（四）、主要工期指标本工程计划2002年10月1日开工，2003年9月底前完成，合同工期12个月。 （五）、工程特点及任务分析1、该工程经过丘陵沟壑，路基土石方填筑量较大,开挖量相对较小,大部分路段的路基土方填筑需要从取土场借调。我单位曾参加过多条高速公路及类似工程项目的施工，机械化程度高，对各类土石方施工积累了丰富的施工经验，完成该项目工程施工，具有一定的优势。2.考虑到本工程工期较短，大桥基础必须安排在年前完成，25米及30米预应力混凝土组合箱梁的预制、安装是本工程施工的关键。 3. 本标段暗板涵21座，数量较大且较为分散，将影响
8、路基的填筑和贯通，加大小型结构物的施工力度，及早贯通路基，对路堤填筑按期完成较为有利。 4. 该工程经过丘陵沟壑，汛期施工必须搭设便桥，保证汛期施工正常进行。三施工组织机构与工程任务划分（一）施工组织机构我单位成立府店路第十合同段项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。项目部下设总工室、施工管理处、质量检查处、综合办公室、财务物资处和中心试验室六个职能部门。并下设专业施工队，分工负责所承担的路基、桥涵等各项工程，施工组织机构详见拟为承包本合同工程设立的组织机构图（附表1）。 项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，全面履行施工合同，在业主规定的工期内，优质高效地完
9、成合同范围内的所有工程项目。项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令。对内协调和指挥各施工队伍顺利完成分项工程。项目经理必须常驻工地，不能擅离施工现场。总工程师负责工程质量与工程技术，副经理协助经理做好工程管理工作。 1、总工室：负责本合同段的技术、施工方案编制、施工质量管理等工作，解决施工中的有关技术问题，负责新技术、新材料的推广与应用。 2、施工管理处：下设测量组、生产技术组、计划统计组。负责本标段的工程管理、计划统计管理、测量放线、内业资料、计量支付等工作，是项目经理部的核心。 3、质量检查处：下设路基土石方质检组、桥涵质检组、防护排水工程质检组。是内部质量控制的专职部门，负责
10、本标段所有工程项目施工质量的全方位、诸环节的监督、检查、验收等工作，配合监理工程师抓好工程质量，确保工程质量达到优良标准,力创优质工程。 4、中心试验室：中心试验室设路基土石方试验组、桥涵试验组。负责本标段的路基土石方、结构物、防护排水等诸项工程所有试验工作。中心试验室除完成各施工队的大型试验和检测之外，还肩负质检职能。5、财务、物资供应处：下设财务组和材料物资组，负责资金筹措、机械设备调配、工地日常财务工作、工程计量支付结算、工程成本核算、材料的采购和保管等工作。6、综合办公室：下设外事组和总务组，负责项目部内部日常生活、交通、生产安全保卫事务以及对外协调等工作，为施工创造一个良好的施工环境
11、 （二）工程任务划分1路基一处：负责本合同K0+000-K4+000段内路基土石方开挖与填筑、防护及排水工程的施工。2. 路基二处：负责本合同K4+000-K6+248段内路基土石方开挖与填筑、防护及排水工程的施工。3桥梁一处：负责本合同K0+000-K2+100段内桥涵结构物等项目的施工。4. 桥梁二处：负责本合同K2+100-K6+248段内桥涵结构物等项目的施工。四施工总体布置（一）布置原则根据工程现场条件，场地布置以方便施工、交通便利、保证水电供应为原则，所有施工用地尽量做到少占或不占农用地。（二）施工平面布置1驻地：项目经理部、监理工程师驻地计划在K0+000附近租用房屋。桥梁一处、
12、路基一处驻地分别设在K0+669.5孤山川1号大桥、K2+100处；桥梁二处、路基二处设在K5+575孤山川2号大桥处。施工队伍驻地安排详见施工总平面布置（表4）。2预制厂、砼拌和站、料场：根据招标文件提供的位置，分别在K0+669.5、K5+575处设预制厂和砼拌和站、料场，负责本合同段预制件的预制和结构物砼的拌和。3. 临时交通：对外交通主要利用现有神府公路；场内交通利用路基两侧排水沟修建临时道路，路宽7.0m。在K0+669.5、K5+575大桥处临时道路跨越河道，为保证汛期不误施工，计划在跨越河道处修建跨河通道，采用在河道内埋设数条涵管，便道宽5.0m，高度由现场确定；同时修筑取土场至
13、路基的运输道路，路宽7.0m。接通预制场、拌和站及各施工驻地，以满足材料运输和施工交通需要。4水电供应 用水：工程和生活用水，充分利用黄河水源或打井解决。在较大结构物和驻地附近搭建临时水塔，小型构造物和路基用水，采用水罐车拉水为主。 用电：以利用当地网电为主，计划在K0+669.5、K5+575两处大桥处安装变压器，以满足孤山川1、2号大桥的施工用电，同时配置备用发电机。其他结构物用电以移动式发电机为主。生活用电充分利用沿线农用电网，同时配置小型备用发电机。五、资源需要量计划 1、劳动力计划 根据本工程数量和进度要求，结合我单位的综合施工能力及对本工程的情况分析测算，日平均安排800人，高峰期1100人，施工中应保持人员数量的稳定、组织协调、顺序作业，避免窝工现象。 2、材料计划 为了保证工程顺利施工，
