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1、上杭县大中线庐丰至中都段公路改建工程A合同段分部工程开工申请批复单 监表3承包单位：贵州省公路工程集团有限公司 合同号：A合同段监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：开 工 项 目：路基土石方工程桩 号：K44+412.971K51+027.021申请开工日期：2015年03月25日计划完工日期：2015年08月31日此项工程施工负责人： 致监理工程师：承包人： 日期：2015年03月18日附件1、 路基土石方工程施工组织设计2、 施工放样报验单3、 机械设备进场报验单4、 人员进场一览表5、 试验检测记录专业监理工程师意见：专业监理工程师： 日期： 年 月 日上杭县大中线庐丰至中都段公
2、路改建工程A合同段 路基土石方分部工程开工报告 编制单位：贵州省公路工程集团有限公司上杭县大中线庐丰至中都段公路改建工程A合同段项目经理部技术负责人： 编 制： 报送日期： 2015年03月18日目录一、编制依据1二、工程概况11.1工程部位11.2工程概况11.3准备工作情况11.4工程数量2三、施工部署与安排23.1施工组织机构与管理体系23.2施工进度计划33.3设备、人员材料准备情况3四、主要项目的施工方案、施工方法34.1挖方路基施工34.2填方路基施工54.3填挖交界（纵横）地段路基84.4结构物处回填94.5路基整修10五、工期保证措施14六、安全、文明施工15七、质保、安保、环
3、保体系及保障措施157.1质量保证体系157.2安全保证体系197.3环境保证体系22八、附表24 路基土石方工程实施性施工组织设计一、编制依据1.1一阶段施工图设计（第一册）；1.2公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）； 1.3公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 1.4施工现场实际情况及有关文件要求。二、工程概况1.1工程部位K44+412.971K51+027.021土石方路基。1.2工程概况本合同段为上杭县大中线庐丰至中都段公路改建工程A合同段，是上杭县干线公路网之三纵X613县道的一段，起点位于省道S309线庐丰乡丰康村,桩号为K44+412.971
4、，路线途经庐丰乡丰乐村和丰济村； 止于中都镇的都康村，止点桩号为K51+027.021。 路线全长6.484km，短链129.876米。其中有利用旧路改建0.647km，分别位于K50+250-K50+897.145；新建道路5.837km，分别位于K44+412.971-K50+250.设计主要工程内容及工程数量：双向二车道二级公路，路线长度6.484km；新建大桥319m/1座，涵洞365.09m/22道，顺路涵85米/6道，平面交叉8处。一阶段施工图设计及合同所规定的工程项目，包括路基土石方、桥梁、涵洞、排水、防护、路面及绿化等工程项目。为此，我单位根据业主和招标文件的要求，及对现场的认
5、真调查，本着方案可行、技术可靠、先进合理的原则，详细编制实施性施工组织设计,用以指导施工，如施工中出现未预料到的施工问题，再根据实际情况补充和完善此施工设计方案。1.3准备工作情况（1）内业准备实施性施工组织设计已经完成，并已得到审批；质量保证体系已建立，质检人员全部到位；根据项目实施情况，关键性工序技术交底工作完成；工地试验室各种仪器设备已标定，试验室资质已批复。（2）外业准备工程材料料源的调查已完成，合格性测试分析和试验报告完成；施工便道完成并通车；机械设备和人员已经到位；施工放样已经完成。1.4工程数量主要工程数量包括：（1）清表：包括清表、砍树、挖根、挖除旧路面、拆除结构物等所有的清场
6、工作6.484Km。（2）挖方：包含非适用性材料、淤泥等，工程数量.00m3。（3）路基填筑：.53m3。（4）软土地基处理：14088.00m3。三、施工部署与安排3.1施工组织机构与管理体系项目经理部组织机构与管理体系详见已批复的总体实施性施工组织设计。本段施工特点是路线长，结构物多、工期紧。为确保工程工期的实现，本工程施工将采用平行作业与流水作业相结合的方式组织施工，即：各作业面间采用平行施工，作业面内划分施工段，各工序间采用小流水作业。以挖填方工程、施工便道修筑与维护作为工程实施的重点，对涵洞通道工程、排水工程等内容进行周密安排、合理组织、穿插进行。本段土方路基由路基队负责施工。现场负
7、责人：吴建平施工队长： 技术负责人：陈卓测量负责人：丘育权试验负责人：3.2施工进度计划3.2.1工程进度安排计划工期4个月，2013年05月03日2013年08月31日。3.2.2进度计划综合考虑上杭当地气候、土壤以及施工周期，以合同书为依据安排施工计划。（1）2013年05月31日前完成施工准备、路基清表、临时排水、沿线纵向便道施工。（2）2013年05月10日2013年08月20日，完成路基挖方20.79万立方米，路基填方13.1万立方米，完成软土地基处理、土方填筑等。（3）2013年07月20日2013年08月31日，完成路堤上路床30cm填筑，路基整修等。3.3设备、人员材料准备情况
8、（1）人员管理人员严格按照资格预审报名单委派，其重要人员如项目经理、技术负责人、质检试验负责人、安全负责人均已到位，组织机构健全。主要进场人员详见附表二。已到达工地的路基施工人员20人，人员动员周期为整个施工期，依据施工需要进行动态管理，确保工程施工顺利进行。（2）设备和材料准备已到场的机械设备详见附表一。路基填筑材料在施工区内解决，其他材料已列入采购计划。四、主要项目的施工方案、施工方法路 基 放 样4.1挖方路基施工4.1.1施工前提条件（1）现场安全质量保证体系已建立，明确了工区施工负责人。（2）详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和
9、工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。（3）路基测量放样已完成了，设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。（4）施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。（5）设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员及班组进行了详细的技术交低。（6）对沿线拟利用土质已进行检测试验。（7）爆破作业管理已委托有资质的上杭县杭物爆破作业服务有限公司，已按交通部公路工程施工安全技术规程等要求落实，报监理工程师批准后并业经地方相关部门批准。（8）截水沟、排水沟等临时的排水设施已做好，并应通至桥涵或沟渠顺利排出。（9）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械满足施工进
10、度及质量的要求。4.1.2施工工序，见图4-1。地表清理土方挖运边坡修整平整压实复 测排水系统施工排 水沉降、稳定观测测压实度检查 图4-1土质路堑开挖一般施工流程4.1.3施工技术与工艺（1）应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。（2）高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。（3）开挖面高度每34m在挖
11、掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，才可继续施工。（4）现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。（5）如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。（6）沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、溪流，损害民房及用地范围以外的其他构造物。（7）因气候条件挖出的土方，无法按照本指南的要求用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件转好。路基开挖时，
12、如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。（8）土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。（9）土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。（10）修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。4.1.4施工质量（1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。（2）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。（3）实测项目质量要求参见公路工程质量检验评定标
13、准（JTGF80/-2004）。4.1.5 挖方路基非适用材料的处理（1）路基挖方至完工断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到规范规定的压实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。（2）除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。已污染的材料应按弃方处理。（3）在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前，应测量必要的断面报监理工程师批准。（4）凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材
14、料，适用于草皮种植草皮的表土应储存于指定地点，否则应按弃方要求处理。4.2填方路基施工4.2.1施工前提条件（1）施工前做好伐树、除根和表层土处理、回填，回填土应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。（2）当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大（1：5）时，将坡面做成台阶形式，一般台阶宽度不小于2m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%-6%的坡度。（3）对于处于水田、山坳路段，应首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水。对于有地下水露头处应视出水量情况，设置永久性排水设施。（4）当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水。（5）土基开挖的纵横向排水沟均采用透水性材料回填夯实。（6）做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水等，不得冲入农田和引起路基冲刷。（7）应将地基表层碾压密实，基底压实度不得小于90%。（8）路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土。对液限
