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1、运输商报告安全事故程序1、目的为了保证企业的货运健全，防止给恐惧份子可乘之机，特制定此程序。2、范围2.1本程序只针对国内运输商。如企业的产品外发加工某一工序的；物流企业配送相关原资料物件等等。2.2其余的假如是成品货运至海关或许国内客人库房，则按公司的走货制度及程序进行相关运作。3、程序3.1外发加工依照生产排期表，工厂会将个别没法达成的工序进行外发进行加工。在外发加工的运输途中，有可能是加工厂的司机过来运输，也有可能是本厂司机负责运输。出运前一定盘点数目或许过重，抵达后一定与加工厂进行查对，由对方签收后方可返回。工厂鼓舞当事相关责任部门之人员尽可能跟车，以监控路上运输状况；当安排不了跟车时
2、，可复印司机之身份证件或许驾驶证，装完货后在车门上贴上有盖印的纸质封条，再由加工厂司机拖运；司机抵达后一定第一第1页共3页时间检查封条能否完满，若有异样须实时通知我们工厂；如无破损则可进行加工操作。运输途中若碰到爆胎，车辆故障，交通事故，去加油站加油等状况，车辆需要做出逗留的，跟车人或许司机一定实时反馈给工厂安全主任，再由安全主任，并做好相关时间记录（逗留的前后时间），当货物抵达后，安全主任派出专人到加工厂进行点数或许过重；假如运输途中出现非法挟持，或许有非法份子强行拦车，强行翻开后厢进行损坏或许偷窃等恶恶行为，直接由司机拨打公安 113报警，同时报告给工厂安全负责人，再由安全负责人跟进办理；
3、3.1.6关于运输途中出现的异样状况，或许盘点货物时数目或许重量不对的状况，须进行相关记录以备往后查问；3.1.7关于货物有损毁的，则由业务部联系采买和客户协调，从头排期，再次采买原资料，从头投产。同时亦要做好相关补料及再次投产记录。3.2物流配送3.2.1因为物流本着不受工厂管束，亦不受供给商管束，物流企业的司机不会时刻向工厂报告货物运输状况，所以要追踪查问货运状况，工厂一定采纳主动；3.2.2供给商发料前会通知工厂业务，拖运货物之物流企业及单号。业务部收到相关信息后一定实时告诉库房。同时业务一定拨打物流企业的查问专线，报上货运单号查问货物状况。要求每个班一定要查问一次，以随时掌握货物的动向
4、；第2页共3页物流企业把货物送到货仓后，由库房先检查外观包装，确认无误后，参照供给商供给的资料，依照工厂的收货程序进行点数磅重等工作。若发现外包装有异样，须即时通知安全主任，由安全主任抵达现场后决定能否打开包装来收货；假如本工厂的司机，或许本工厂业务或库房人员到物流企业提货。一定检查外观包装，确认无误后，参照供给商供给的资料，依照工厂的收货程序进行点数磅重等工作。若发现外包装有异样，须即时通知安全负责人，由安全负责人抵达现场后决定能否打开包装来收货。关于运输途中出现的异样状况，或许盘点货物时数目或者重量不对的状况，严重状况下可拒绝收货，但须做好相关记录以备往后查问。关于货物有损毁的，由由业务部联系采买和客户协调，从头排期，再次采买原资料。从头投产，同时亦要做好相关补料及再次投产记录。第3页共3页
