液压电梯型式试验内容、要求与方法.doc

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1、液压电梯型式试验内容、要求与方法二、液压电梯型式试验内容、要求与方法检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法整机整机性能试验1.1上行额定速度vm和下行额定速度vd应不大于1.0m/s。空载轿厢上行的速度应不超过上行额定速度vm的8%,载有额定载重量的轿厢下行速度应不超过下行额定速度vd的8%。以上两种情况下,速度均与液压油的正常温度有关。对于上行方向运行,假设供电电源频率为额定频率,电动机电压为设备的额定电压。 在电梯平稳运行区段(不包括加、减速度区段),事先确定一个不少于2m的试验距离。电梯启动以后,用行程开关或接近开关和电秒表分别测出通过上述试验距离时,空载轿厢向上运行所

2、需的时间和装有额定载重量轿厢向下运行所需的时间(试验分别进行3次,取平均值),计算出上行速度和下行速度及与其额定速度的偏差。或采用其他等效的方法测量。1.2 运行中轿厢及开关门过程的噪声应符合企业标准的要求,机房噪声的最大值应不大于85dB(A)。轿厢内噪声测试:电梯运行过程中,声级计置于轿厢内中央,距地面高1.5m测试,取最大值。开、关门噪声测试:声级计置于层门和轿门宽度的中央,距门0.24m,距地面高1.5m测试,取最大值。机房噪音测试:当电梯以正常速度运行时,声级计距地面高1.5m,距声源1m处进行测试,测试点不少于3点,取平均值。1.3 平层精度应在15mm的范围内。分别在空载和额定载

3、重量工况下进行。轿厢自下端站向上逐层运行和自上端站向下逐层运行,以及在两个端站之间直驶,当电梯停靠层站后,用尺测量轿厢地坎上平面与层门坎上平面在开门宽度1/2处垂直方向的距离。1.4若轿厢设有限速器-安全钳装置,对于乘客电梯,轿厢内装均匀分布的额定载荷;对于载货电梯,当轿厢有效面积与额定载重量的关系符合附表1规定时,轿厢装均匀分布的额定载荷;当轿厢有效面积大于附表1规定的值时,轿厢装均匀分布的125%额定载荷,但不得超过附表1中与该电梯轿厢有效面积相对应的载重量,以检修速度进行限速器-安全钳联动试验,轿厢应被可靠制停。按要求在轿厢中均匀地装试验载荷,将轿厢移动至下端站的上一层,先短接限速器和安

4、全钳电气开关,人为使限速器动作,操纵轿厢以检修速度向下运行,限速器机械装置动作应能夹持或提拉限速器绳,触发安全钳动作,从而使轿厢制停,悬挂钢丝绳松弛。检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法整机整机性能试验1.5若轿厢安全钳采用悬挂机构断裂或用安全绳触发,在联动试验中,人为触发悬挂机构或安全绳使安全钳动作,轿厢应可靠制停。轿厢按1.4项的要求装试验载荷,将轿厢移动至下端站的上一层,短接安全钳电气开关(如采用安全绳触发,还需短接安全绳的电气开关),人为使触发装置动作,操纵轿厢以检修速度向下运行,安全钳应将轿厢可靠制停,钢丝绳松弛。1.6若轿厢设有夹紧装置或棘爪装置,轿厢装125%

5、额定载荷,以正常速度向下运行进行试验,应将轿厢可靠制停。轿厢按要求均匀地装试验载荷,将轿厢移动至下端站的上一层,短接夹紧装置(或棘爪装置)和触发装置的电气开关,操纵轿厢以正常速度向下运行,人为使触发装置动作,夹紧装置或棘爪装置应将轿厢可靠制停,钢丝绳松弛。1.7如设有平衡重安全钳,轿厢空载,平衡重以检修速度向下运行,进行试验,安全钳应使平衡重可靠制停。将空载轿厢移动至上端站的下一层,短接平衡重限速器电气开关,人为使平衡重限速器动作(如由悬挂机构断裂或安全绳触发,用相应的方法触发安全钳动作),操纵轿厢以检修速度向上运行,安全钳应将平衡重可靠制停,连接平衡重与轿厢的钢丝绳松驰。1.8如设有破裂阀,

6、装有额定载重量的轿厢超速下行,当达到破裂阀的动作速度时,应能将轿厢可靠制停。 装有均匀分布额定载荷的轿厢停在适当的楼层(足以使破裂阀动作,但尽量低的楼层),在机房操作破裂阀的手动试验装置,检查破裂阀能否动作,从而将轿厢可靠制停。然后将破裂阀的调整位置与制造厂的调整图进行比较,以检查破裂阀动作速度的调整是否正确。1.9压力试验:在单向阀与油缸之间的液压系统中施加200%的满负荷压力,保持5分钟,液压系统的压力下降值不应超过企业设计要求。该试验应在安全钳试验完成后进行。电梯在上端站平层,将带有溢流阀的手动泵和校准过的压力表接入液压系统中单向阀与截止阀之间的压力检测点上 (如果系统配有手动泵,则只需

7、接入校准过压力表),调节手动泵上的溢流阀工作压力为满负荷压力值的200%,操作手动泵使轿厢上行直至柱塞完全伸出,并且系统压力升至手动泵溢流阀的工作压力,停止操作,保持5分钟,观察并记录液压系统压力的下降值。检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法整机整机性能试验1.10沉降试验:装有额定载重量的轿厢停在上端站,10分钟内的下沉距离应不超过10mm。建议电梯在冷态状况下进行。将轿厢停在上端站,切断主电源,轿厢装均匀分布的额定载重量,用尺测量轿厢地坎与层门地坎之间的垂直距离,保持min,再在相同位置测量轿厢地坎与层门地坎之间的距离,两者相减。1.11 若设有电气防沉降系统,则应符合

8、:a)当轿厢位于平层位置以下最大0.12m至开锁区下端的区间内时,无论轿门处于任何位置,都应按上行方向给主机通电,使轿厢向上移动。b)电梯在前次正常运行后停止使用15min内,轿厢应自动运行到最低停靠层站;c)轿厢内装有停止装置的电梯应在轿厢内提供声音信号装置。当停止装置处于停止位置时,该声音装置应工作。该声音装置的供电可来自紧急照明电源或其他等效电源;d)应设置下列指示标志:如果采用手动门,或关门过程在使用人员的持续控制下进行的动力操纵门,轿厢内应有以下须知:请关门;应在主开关或近旁标出以下字样:当轿厢停靠在最低层站时才允许断开此开关。轿厢装载均匀分布的额定载荷,操作手动下降阀使电梯进入检验

9、内容规定的区域,检查轿厢能否自动向上移动至平层位置。外观检查2.1每个液压元件必须编上件号,且须和液压原理图和管路安装图中的一致,元件孔口,包括先导孔口、测试口和放油口等均必须清楚而持久地加以标识,且与液压原理图相一致。外观检查。2.2液压管道及管件必须加以紧固,管子弯曲处应圆滑,不应有明显的凹痕及压扁现象。如果敷设管道时需穿过墙壁或地板,必须用套管加以防护,在套管的里面,不应设管接头。外观检查。2.3高压软管上应印有永久标记,内容包括制造厂名或商标、试验压力、试验日期。外观检查。2.4对于集选控制的情况,从停靠站上应可清楚地看到一种发光信号,向该停靠站的候梯者指出轿厢下一次运行方向。外观检查

10、。2.5 电梯应设置产品标牌,标牌设置在轿厢内明显的位置,标牌上应标明:a)电梯额定载重量(kg)及乘客电梯的乘客数;b)制造厂名称或商标。外观检查。检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法整机安全性能3.1井道3.1.1井道的围封应按照GB7588-1995 5.2条的要求执行。审核井道布置图及设计资料,或现场检查。3.1.2通往井道的检修门、井道安全门和检修活板门的设置应按照GB7588-1995 5.2.2 条的要求执行。审核井道布置图及设计资料,或现场检查。3.1.3井道应适当通风,井道不能用于非电梯用房的通风。井道顶的通风口面积至少为井道截面积的1%。审核井道布置图及

11、设计资料,或现场检查。3.1.4井道布置图应标明电梯对井道和底坑底部的作用负荷。审核井道布置图。3.1.5井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的闭合边缘的水平距离不应大于0.15m。上述给出的间距: a) 可增加到0.20m,其高度不大于0.5m; b) 对于采用垂直滑动门的载货电梯,在整个行程内此间距可增加到0.20m; c) 如轿厢装有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开,则上述间距不受限制。 除开门情况下的平层、再平层或电气防沉降及对接操作外,电梯的运行应自动地取决于相应轿门的锁紧。轿门的锁紧必须由一个电气安全装置来证实。审查井道平面布置图,或轿厢检修运行至合适的位置,打开轿门用尺

12、测量。如轿门装有机械锁,还需检查当轿厢位于开锁区以时,轿门能否打开。电梯检修运行,人为使验证轿门锁紧的电气安全装置动作,检查电梯是否停止运行。3.1.6轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离不得大于35mm。审核井道布置图,或用尺测量。3.1.7轿门与闭合后层门之间的水平距离,或各门之间在整个正常操作期间的通行距离不得大于0.12m。审核井道布置图,或用尺测量。3.1.8轿厢及其邻接部件与平衡重及其邻接部件之间至少有50mm的间距。审核井道布置图,或用尺测量。3.1.9由层门和井道壁组成的组合体,应在轿厢整个入口宽度上形成一个无孔表面,门的动作间隙除外。审核井道布置图,或现场检查。3.1.10每个层

13、门地坎下的井道壁应按照GB7588-1995 5.4.3条的要求执行。审核井道布置图,或现场检查。3.1.11当柱塞通过其行程限位装置而到达极限位置时,应同时满足以下六个条件:a)轿厢导轨应提供不小于0.1+0.035(m)的进一步制导行程;b)轿顶上可站人的最高水平面积,与位于轿顶投影部分的井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离应不小于1.0+0.035 (m);(接下页)轿厢在上端站平层后,短接上限位和极限开关,在轿顶操作,使轿厢点动向上运行,直到不能再向上运行为止,测量检验内容所规定的各项尺寸,计算是否满足要求。检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法整机安全性能3.1

14、井道c)井道顶的最低部件与1)固定在轿顶上设备的最高部件(不包括 2)所述及的)之间的自由垂直距离应不小于0.3+0.035 (m);2) 导靴或滚轮、钢丝绳连接件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离应不小于0.1+0.035 (m);d)轿厢上方的空间应能容纳一个不小于0.50.60.8 m的矩形体;e)井道顶的最低部件与向上伸出的柱塞头部组件的最高部件之间的自由垂直距离应不小于0.1m;f)对于直接作用式电梯,a)、b)和c)所述及的0.035 的值不必考虑。注:vm -上行额定速度;vd -下行额定速度3.1.12当轿厢完全压缩缓冲器时,平衡重导轨应提供不小于0.1+0.

15、035 (m)的进一步制导行程。 当电梯在上端站平层时,检验人员站在轿顶用粉笔在平衡重导轨上端部平衡重可能到达的范围(可通过观察导轨上油迹进行初步判定)涂上一层粉末。然后检验人员撤离轿顶,将电梯开至下端站平层,再将电梯开至上端站,在轿顶用尺测量平衡重导靴在导轨留下的痕迹至导轨顶端的距离L1(如果导靴上面装有油杯,则上述痕迹为电梯在上端站平层时油杯所处的位置,测量L1时应加上油杯的高度)。进入底坑检验时,测量当轿厢在下端站平层时,轿厢撞板至缓冲器的距离S1,记录轿厢缓冲器的压缩行程S3,应满足L1-S1-S30.1+0.035。3.1.13当轿厢位于由液压油缸完全压缩的减震制停装置确定的最高位置时,平衡重导轨应提供不小于0.1+0.035 的进一步制导行程。轿厢在上端站平层后,短接上限位和极限开关,检修向上运行,直到轿厢不能再向上运行为止,用尺测量平衡重导轨下端至导靴下端的距离。检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法整机安全性能3.1

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