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1、 山东省路桥集团有限公司连云港霍尔果斯高速公路星星峡吐鲁番段公路工程土建工程第一合同段总体施工组织设计编制：审核： 审批： 山东省路桥集团有限公司连云港霍尔果斯高速公路星星峡吐鲁番段公路工程土建工程第一合同项目经理部二一年九月连云港星星峡吐鲁番段公路工程土建工程第一合同段总体施工组织设计目录第一章编制说明2第二章工程概况3第三章施工组织机构5第四章施工方案8第五章工程施工质量保障措施107第六章工程安全保证措施120第七章环境保护和水土保护措施133第八章施工进度（工期）保障措施138第九章廉政建设及其他事项140第十章总体施工进度计划安排143第十一章附件146进场人员名单146 试验设备、
2、仪器配备表147质检、测量仪器配备表150 主要施工机械进退场计划151 临时用地平面布置图153 施工总体计划横道图156 劳动力使用计划157 资金使用计划158 工程管理曲线159 分项工程进度率计划160网络计划图161第一章 编制说明一、本计划的编制依据为：（1）交通运输部颁布的2009年版公路工程标准施工招标文件（2）新疆维吾尔自治区连云港霍尔果斯高速公路星星峡吐鲁番段公路工程土建工程招标文件、投标文件。（3）公路工程技术标准（JTG B01-2003）（4）公路工程试验规范（JTGE 402007）（5）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 0522000）（6）公路工程水泥
3、及水泥混凝土试验规程（JTG E302005）（7）公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009）（8）公路工程集料试验规程（JTG E422005）（9）公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）（10）公路路基施工技术规范（JTG E51-2009）；（11）公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）；（12）公路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）；（13）公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/12004）（14）公路工程质量检验评定标准（机电工程）（JTG F80/22004）（15）公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）（
4、16）公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）（17）新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范（XJTJ 01-2001）二、本计划为总体粗线条的，每个分项工程开工前，都另行提交相应的详尽的施工方案。三、本计划中所附工程数量均来自新疆维吾尔自治区连云港霍尔果斯高速公路星星峡吐鲁番段公路工程土建工程招标文件项目专用本第一卷工程量清单。第二章 工程概况本项目位于新疆维吾尔自治区哈密和吐鲁番境内，主线全长374.83km，其中新建分离式高速公路一幅长度67.54km，新建整体式半幅高速公路长度11.212km，改建分离式高速公路一幅长度270.091km，利用老路罩面段长25.990k
5、m。主线共设中桥9座，互通立体交叉6处，分离式立体交叉2处。技术标准为高速公路，设计速度120km/h，整体式路基宽度28m，分离式路基宽度13.75m，桥梁与路基同宽，沥青砼路面。本合同为该项目第一合同段，位于自治区东部哈密境内，主线起讫桩号：K3395+315.72ZK3432+000.00，全长36.65031Km，其中整体式路基长度11.21143km，分离式路基长度25.43888km。 主要工程内容为路基、路面、排水防护、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线预埋管线等。主线设置涵洞77道、小桥13座，中桥1座，通道1座，港湾式停车场1处，管线交叉4处。一、主要技术指标道路
6、等级：高速公路，设计速度120km/h。路基宽度：整体式路基28.00m，路面宽度211.75m；分离式路基宽13.7m路面宽度12.25m。路面类型：沥青混凝土路面。路面标准轴载：BZZ-100。设计荷载：公路级。桥涵宽度：桥梁、涵洞均与路基同宽。其余技术指标：均按交通部JTG B01-2003公路工程技术标准执行。二、地形、地貌、地震拟建公路横贯山前倾斜平原中部，由东北向西南缓倾，本合同段位于低山丘陵区，山丘多而散乱，除星星峡山区段地形起伏较大外，一般相对高差不大，海拔高度在13501850m之间。 路线所经区域地震动峰值加速度小于等于0.05g，相当于原地震烈度区划的度，沿线构造物采取简
7、易的抗震措施三、气象、水文地质条件路线所经地处欧亚大陆腹地，为典型的大陆性干旱气候。区内光照充足，热量丰富，降水量少，蒸发量大，春秋两季多风沙，夏季酷热，冬季严寒，无霜期较长，昼夜温差悬殊，四季气候特征明显。年平均气温为5.9。极端最低气温为31.9，极端最高气温为43.9。年平均降水量为42.7毫米。主导风向为东风，瞬时最大风速可达34m/s。最大季节冻土深度150cm。沿线基本为戈壁荒漠区，降水稀少，蒸发量大，降水和融雪为地表水和地下水的主要来源。地表径流为漫流状，流程短，流量不大，均为季节性水流，洪水季节一般在每年的48月。本合同段在ZK3413+640ZK3413+780段地下水埋深为
8、1.92.8m,其余段落在勘探深度内均未见地下水。根据我公司多年施工经验，并结合本合同工程的实际情况，我们认为路基土方工程与桥涵、通道工程将是本标段的重点，是控制工期的关键。第三章施工组织机构连云港-霍尔果斯高速公路星星峡-吐鲁番段公路工程土建工程第一合同段项目经理部项目经理项目总工财务部中心试验室安全环保部综合办公室机料部工程部质检部路基施工处附属工程施工处桥涵施工处沥青砼拌和站稳定土拌和站水泥砼拌和站路面施工处基层施工处一、项目经理部建设根据本工程特点，结合现场考察情况，项目经理部选在ZK3410+500处。项目经理部负责全面工作，主要进行整体工作的管理和调度，现已正常办公。各职能机构责任
9、简述如下：1、项目经理：全权负责本合同履行与管理。2、项目总工：负责施工组织设计、各项技术方案的审定，组织技术交底等，对整个工程施工管理，督促有关人员认真履行职责3、工程合同部：负责本标段施工组织设计、总体计划进度和年、季度施工进度计划的编制，负责合同管理和工程成本控制，对已完工工程进行计量支付、工程变更、工程统计等工作；负责分部、分项工程详细的施工工艺，对各项工程进行技术交底，对施工过程中出现的问题提出解决方案；负责施工过程中工程资料的整理归档；4、试验室：负责本标段各种原材料的检测，各分项工程的配合比设计，施工中各项试验检测工作；5、质检部：主要负责本标段的工程质量管理工作，严格按照部颁质
10、量标准进行评定；6、综合办：主要负责临时用地的租用、退还，与地方关系的协调，做好职工生活、办公的后勤保障、事务接待等工作；7、财务部：负责本标段的资金管理，编制年、季、月用款计划；8、机料部：负责本标段施工生产材料的采购、管理，按施工进度计划提出材料采购计划，负责机械设备的管理、调配，负责工地用水、用电、医疗、设备的检修养护等工作；9、安全环保部：负责本标段环境保护和安全管理工作，指定安全标准并负责实施，指定各岗位操作规程，对环境保护、安全生产、劳动保护、文明施工进行监督检查工作； 10、施工处：负责具体工程施工的各个环节与程序。11、稳定粒料拌和站：负责合同段内垫层、底基层、基层混合料的拌和
11、、运输等工作。12、沥青砼拌和站：负责本合同段沥青砼面层混合料的拌和、运输等工作。13、水泥砼拌和站：负责合同段内水泥砼的拌和、运输及预制件的预制等工作。二、试验室建设试验室驻地选在项目经理部。试验室采用彩钢板搭建而成，设土工室、水泥室、力学室、化学室、材料室五个操作室，一个标养室、一个办公室。目前设备已到位，正调试，准备临时资质的验收，争取早日正常开展试验工作。三、施工处建设施工处是工程施工的前沿阵地，直接组织现场施工，施工处设置的好坏对工程的影响非常大。故优先进行施工处建设，特别是包括住房、拌和站、料场等临建工程。经过对现场的认真考查，为高效组织施工，我部计划在项目部西设置桥涵施工处、路基
12、施工处，基层施工处，水泥砼拌合站、水泥稳定土拌合站，预制厂驻地，预制厂负责全线梁板的预制。建立HZS60型砼拌和站一座，500t/h水稳站一座。在ZK3415+600处设沥青砼拌合站和面层施工处，设DG4000型沥青砼拌合楼一座。路基施工处下辖三个路基工程队，路基一队负责ZK3407+100-ZK3419+000段路基施工任务，路基二队负责ZK3419+000-ZK3432+000段的路基施工任务，路基三队负责ZK3395+315.72-ZK3407+100段一期剩余的路基施工任务。桥涵施工处下辖五个涵洞小桥工程队，负责全线的明涵、暗涵和小桥除预制板外的所有施工任务；一个专门的中桥工程队负责Z
13、K3420+060中桥的除预制板外的所有施工任务。预制场下辖一个专门的预制工程队，负责全线梁板的预制任务；一个专门的安装工程队，负责全线梁板的安装任务。基层施工处下辖一个专门的基层工程队负责全线的基层施工任务，面层施工处下辖一个专门的面层工程队负责全线的面层施工任务。第四章施工方案一、施工准备1、根据本工程特点，结合现场考察情况，项目经理部选在ZK3410+500处。2、截止目前，项目经理、总工、试验室主任等人员已全部到位。3、机械设备已集结完毕，只要条件具备，随时可到位。4、进场全站仪2台、水准仪3台。5、试验仪器全部到位，安装调试完成。6、我部计划沿路基左侧修筑一条宽3m的临时施工便道。二
14、、路基工程1、工程特点 本合同段全长36.65km，整体式路基长11.211km，宽度28米；分离式路基长25.439km,宽度13.75米。主要工程项目有：路基清表、低填浅挖路基处理、填挖交界处理、路基冲击碾压、桥头路基处理、特殊路基处理、新旧路基衔接、路基填土，路基填石。1.1、横断面布置K3395+315.72 K3406+527.15段采用高速公路整体式路基分期修建方案（在一期工程中，一次修建右幅，在挖方路段一次性开炸左幅路基、路槽，填方路段采用填石路堤，左幅路面顶面以下115cm范围暂不实施，待本次工程中实施），整体式路基宽度为28.00m=0.75m（土路肩）+3.50m（硬路肩）+23.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+3.00m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+23.75m（行车道）+3.50m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。ZK3406+527.15ZK3432+000.00段采用高速公路分离式路基，本次实施左幅路基（在一期工程中ZK3406+5
