《2024年叉车司机考试车辆维修保养知识考试题库及答案（共100题）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年叉车司机考试车辆维修保养知识考试题库及答案（共100题）（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年叉车司机考试车辆维修保养知识考试题库及答案（共100题）1.四缸发动机的工作容积为4L，该发动机的排量是8L。（ 错 ）2.气缸直径4吋，活塞行程4.5吋，其工作容积为20吋3。（错 ）3.柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。（对 ）4.活塞销与其座孔采用间隙配合。（ 错 ）5.活塞销与其座孔采用过渡配合。（ 对 ）6.四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。（对 ）7.一级保养在50工作小时之后由维修班执行。（ 错 ）8.一级保养以润滑、紧固为中心。（ 对 ）9.一级保养以清洁、检查为中心。（ 错 ）10.二级保养以检查、调整为中心。（ 对 ）11.蓄电池车辆的保养分为日常（例行
2、）保养、定期保养和不定期保养。（ 对 ）12.蓄电池车辆的定期保养是各级保养的基础，主要工作内容是检查、清洁。（错 ）13.蓄电池叉车每工作400小时进行一级保养。（ 对 ）14.蓄电池车辆的一级保养以检查、紧固、润滑为主。（ 对 ）15.蓄电池叉车每工作2400小时进行二级保养。（ 对 ）16.蓄电池叉车的二级保养以检查、润滑、调整为主。（ 对 ）17.蓄电池车辆的故障多发生在电气系统。（ 对 ）18.电动机不能起动时，先检查电源是否接通。（对 ）19.车辆的二级保养作业由驾驶员单独执行。（ 错 ）20.车辆的三级保养作业由驾驶员配合在车间进行。（ 对 ）21.例行保养是各级保养的基础，以安
3、全操作为中心。（ 错 ）22.一级保养在80工作小时之后由驾驶员亲自执行。（错 ）23.一级保养在100工作小时之后由维修班执行。（ 错 ）24.二级保养以润滑、紧固为中心。（ 错 ）25.三级保养以清洁、检查为中心。（ 错 ）26.二级保养以检查、更换为中心。（ 错 ）27.三级保养以总成更换为中心。（ 错 ）28.在走合期内，车辆可允许适当加速、超载，这样可缩短走合时间，提前投入正常使用。（ 错 ）29.走合保养期间，车辆必须加载20%-25%。（ 错 ）30.正常作业期间，车辆必须加载20%-25%。（ 错 ）31.换季保养是在季节来临之后进行的保养。（ 错 ）32.二级保养在工作100
4、0小时以后，由驾驶员配合车间进行。（ 错 ）33.三级保养在工作1500小时以后，由驾驶员配合车间进行。（ 错 ）34.发动机故障的外在特征表现在工作反常、温度反常、响声反常、排气反常、密封反常。（ 对 ）35.工作反常表现在起动困难、转速异常、运转振动、燃润油料消耗过多。（对 ）36.机体过热、油温过高、冷却水沸腾，说明发动机温度反常。（ 对 ）37.消声器排气呈蓝色、黑色、白色表明发动机排气反常。（ 对 ）38.漏油、漏水、漏气表明发动机密封反常。（ 对 ）39.运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。（ 对 ）40.燃料供给系中有空气或水份，柴油机起
5、动困难。（ 对 ）41.空气滤清器或柴油滤清器堵塞，柴油机起动困难。（ 对 ）42.喷油器的喷油压力过低，柴油机起动困难。（对 ）43.机油滤清器堵塞，机油压力增高。（对 ）44.机油不足，机油压力降低。（ 对 ）45.机油粘度低，机油压力下降。（ 对 ）46.机油泵齿轮严重磨损，机油压力增高。（ 错 ）47.机油滤清器漏油，机油压力降低。（对 ）48.风扇皮带松、打滑，发动机过热。（对 ）49.冷却液不足，发动机过热。（ 对 ）50.节温器主阀脱落，发动机过热。（对 ）51.为维持发动机的正常运转，润滑系的机油压力应为2-4公斤力/厘米2。（对 ）52.油底壳机油过多，发动机排气呈蓝色。（
6、对 ）53.油底壳机油过多，发动机排气呈白色。（ 错 ）54.空气滤清器堵塞，发动机排气呈蓝色。（ 错 ）55.断电器触点烧蚀，发动机排气呈黑色。（ 对 ）56.松开各缸高压油管，发动机熄火。（对 ）57.燃油中有水分，发动机排气呈白色。（对 ）58.燃油中有水分，发动机排气呈黑色。（错 ）59.喷油雾化不良，柴油机排气呈白色。（ 对 ）60.喷油雾化不良，柴油机排气呈蓝色。（ 错 ）61.机油进入燃烧室，容易引起柴油机飞车。（对 ）62.制止柴油机飞车的有效方法是堵住进气管。（对 ）63.松开各气缸高压油管，可制止柴油机飞车。（ 对 ）64.底盘故障直接影响车辆安全，不容忽视。（ 对 ）65
7、.离合器常见故障：打滑、发抖、分离不彻底。（对 ）66.离合器打滑时起步困难，行车无力。（ 对 ）67.离合器打滑时起步顺利，行车轻快。（ 错 ）68.离合器发抖，起步时车辆抖动。（ 对 ）69.液力变矩器发抖，起步时车辆也抖动。（ 错 ）70.离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。（ 对 ）71.主动盘、从动盘、压盘之间有油污时，离合器打滑。（ 对 ）72.从动片变形、不平时，离合器打滑。（ 错 ）73.从动片变形、不平时，离合器发抖。（ 对 ）74.从动片太厚，离合器分离不彻底或分不开。（ 对 ）75.从动片太厚，离合器打滑。（ 错 ）76.离合器踏板自由行程过大，离合
8、器分离不彻底。（ 对 ）77.离合器踏板自由行程过大，离合器打滑。（错 ）78.离合器踏板自由行程过小，行车无力。（ 对 ）79.机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。（ 错 ）80.机动车辆制动装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。（ 对 ）81.机动车辆转向装置常见故障表现在转向沉重、车辆摆头、行驶偏向。（ 对 ）82.机动车辆制动装置常见故障表现在转向沉重、车辆摆头、行驶偏向。（ 错 ）83.转向装置故障主要发生在转向器和转向传动机构上。（ 对 ）84.制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。（ 对 ）85.制动蹄与制动鼓之间有油污，制动距
9、离延长。（ 对 ）86.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。（对 ）87.单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。（对 ）88.单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。（对 ）89.踩踏制动踏板感到有弹性，表明液压制动系统中有空气渗入。（ 对 ）90.液压系统严重无工作介质，叉车货叉不能起升（对 ）91.叉车、装载机工作装置故障多发生在液压系统。（对 ）92.叉车工作装置液压系统故障多发生在控制元件和辅助元件。（ 对 ）93.叉车工作装置液压系统滤油器堵塞，回油压力过低。（ 错 ）94.叉车两起重链松紧不一致，滑架上升时、叉车门架抖动。（对 ）95.叉车内外门架钢板间隙过大，滑架上升时，叉车门架抖动。（对 ）96.叉车内外门架的滚轮磨损过甚，滑架上升时，叉车门架抖动。（对 ）97.叉车外门架支承销轴与铜套间的间隙过大，滑架上升时，叉车门架抖动。（对 ）98.叉车液压油箱缺油，叉车门架不能后倾，滑架不能上升。（ 对 ）99.叉车工作装置液压分配器阀杆和阀筒间隙过大，叉车货叉升降过快或过慢。（ 对 ）100.叉车工作装置液压油全部漏入变速器中，装载机动臂完全不能起升。（ 对 ）
