《铁路注浆加固施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路注浆加固施工方案（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、铁路路基注浆施工方案编制：复核：审核：广西嘉能电力建设有限公司2018年8月22日路基注浆施工方案一、工程概况防城港电力公司电力电缆下穿钦防线采用顶管施工，于 2017 年 顶进一组（ 6 根），2018年顶进一组电缆（ 2 根），均为裸线下穿，两 组电缆相距 1-2m，2018 年新顶进的一组电缆管道造成铁路路肩处塌 陷，形成约 1m2 塌陷坑，塌陷出现后，钦州工务段已用混凝土填平， 并持续观测铁路路基变形。塌陷位于钦防线 K60+250 附近，根据施 工单位提供资料显示， 顶管下穿钦防线铁路 2 股道，分别为进港 1线、 2 线，钦防线铁路在本处为非填非挖通过场地，交角为90，顶管底埋深约
2、5-8m,顶管直径0.4m,为治理顶管产生的地面塌陷，保障铁 路路基稳定，采用注浆对既有轨面高程为 H=0.00m 进行施工。需注浆处理的路基里程段为：钦防线 K60+250 路基附近二、采用注浆加固法的优越性固化剂（浆液）沿路基软弱部位渗透充填、 压密固结、 劈裂置换、 胶结固化,消除地质缺陷,改善路基受力性状,提高承载力,减少不 均匀沉陷。1）根本消除路基下空洞及暗道,使病害从根本上得以防治。2）经济效益高。3）工期短、污染小、施工文明。4）技术先进、工法成熟、效果可靠。三、路基加固施工 1、路基加固原理路基加固的目的是要形成复合地基， 通过土体强度的改良，以提高地基承载力，主要是减少土体
3、的压缩变形或减少土体侧向位移引起 的路基沉降。压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注 入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的 水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。2、加固范围采用花管注浆加固2组电缆下穿铁路路基的范围，采用10cm花管注 浆管，注浆孔布置于沿2组顶管电缆方向，铁路2股道路基范围两侧， 共布置注浆孔20个，注浆孔间距注浆深度为-9.00m,注 浆孔位需避开新顶进电缆及既有 2017年顶进的电缆，并深入铁路路 基进行有效施工。3、施工设备序号设备名称型号数量备注1钻机200型转盘式2台2灰浆搅拌机200L2台3注浆泵HBW50/
4、1.52台4洒水车8M31辆5发电机组2台备用4、钻孔及注浆1）注浆主要材料注浆材料主要为水泥浆，宜采用42.5级普通硅酸盐水泥为主剂的浆液及水泥和水玻璃的双液型混合浆液。根据检验评定标准，对进场 水泥进行材料检测，现场做好水泥的储存与使用工作，防止水泥受潮 结块失效。2）注浆压力为0.2-0.3MP,施工时应严格控制注浆压力，特别是路基面以下3m范围内的注浆压力，避免将路基面顶升，宜结合现场注浆 试验结果，在确保铁路路基顶升尽可能小的前提下，选用适合的注浆压力。3）施工工艺流程4）各主要工序施工方法 施工顺序：钻机与注浆设备就位 -将花管打入土层 -移动花管自下而上 进行注浆（1）钻机、注浆
5、设备就位 根据测量放出的点位，就位钻机，钻机安放平稳，并调整垂直度 与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不 宜过长，控制在30-50m以防压力损失。现场备好拌合用水及袋装水 泥等材料。（2）钻孔施工工法米用200型转盘式钻机旋转钻进，米用 50mm钻头，48普管进 行护壁，采用干钻法，严禁加水，否则路基受水浸泡，原结构遭到破 坏，造成不必要的损失。（3）浆液配制按事先选定水泥浆配比（ 1:1.05）进行水泥浆的制拌。根据制浆 机容量称取定量水， 注入制浆机内， 然后根据水灰比称取对应重量的 水泥，开启制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于 3 分钟，浆液 无明显的沉淀即可
6、， 完后将水泥浆倒入储浆桶。 浆液在储浆桶内要不 停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料：合格的水、 P.O42.5 硅酸盐水泥、当地合格的细沙。应先加水后加水泥、细沙及 外加剂，拌和10-20mi n,存放于浆液池中。（4）注入压力 由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆 次序等因素有关， 而这些因素又难以准确确定， 本工程注浆压力通过 试验和地区经验确定，注入压力控制在 。（5）终孔标准在规定压力下，注浆量小于1L/min时，稳压23分钟，若压力 不下降或压力下降不超过 5%，则可正常止浆。（6）注浆结束封孔移机注浆结束后， 拔出套管， 用细石子砼封孔。 清洗注浆
7、泵、制浆机、 储浆灌，移机至下一孔位继续施工。（7）注浆效果检查 注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。 注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。 注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的 3 5%，且不存在明显 漏水现象。 钻孔检查，检查孔数为3%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆 效果。四、施工注意事项（1）施工前应测定沉降的具体位置。（2）施工前应确保下穿的 2组电缆均不通电，铁路停运。（3）施工前，应平整场地，并沿注浆孔位置开挖沟槽和集水坑。（4）施工前应进行注浆、注水试验，确定注浆压力、注浆量、水灰 比等施工参数。（5）施工中应采用自动流量和压力记录注浆施工记录
8、，并及时对资料进行整理分析(6) 注浆过程中根据注浆量、注浆压力特征动态调整浆液水灰比，常用水灰比 1.0.(7)浆液黏度应为80s-90s花管每次上拔高度宜为0.5m。( 8)应采用跳孔间隔注浆，且先外围后中间的注浆顺序。( 9)注浆终注条件：注浆段注浆压力达终压力(0.3PMa)，10min持续注浆量不大于 5L/min 。( 10) 注浆结束后，应对顶升路基段重新进行平整，并恢复道咋、轨 枕等的铺设。五、施工中易出现问题的处理(1) 、注浆过程中，发现冒浆、漏浆时，应根据具体情况采用表 面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行 处理；(2) 、注浆过程中发现串浆时，如
9、串浆孔具备注浆条件，可以同 时进行注浆，应一泵注一孔，否则应将串浆孔用塞塞住，待注浆孔注 浆结束后，串浆孔再进行扫孔，而后进行钻进和补浆；(3 ) 、注浆工作必须持续，若因故中断可按以下原则进行处理： 应及早恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔，而后恢复注浆，若无法冲洗 或冲洗无效，则应进行扫孔而后注浆；恢复注浆时应使用开注比级的水泥浆进行灌注， 如注入率与中断 前的相近， 即可用中断前比级的水泥浆继续进行灌注； 如注入率与中 断前的减少较少则浆液应逐级加浓继续灌注；恢复注浆后，如注入率较中断前减少较多且在短时间内停止吸 浆，应采取补救措施，如加大临近孔的注浆压力或加孔。六、施工质量控制及检验1、施工
10、中应加强工程质量控制，按注浆孔的 2%-5%布置质量自 检孔，注浆质量应满足以下要求之一：（ 1）自检孔岩芯可见多处水泥结石体，基本填满可见缝隙。（ 2）自检孔每延米注浆量不大于周围 4 孔平均每延长米注浆量 的 15%。2、注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆 效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的 35%,且不存 在明显漏水现象，并选用钻孔法或原位测试法对注浆效果检验。七、安全措施1、施工机械安全保证措施（1）各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备 交给无本机操作证的人员操作, 对机械操作人员要建立档案, 专人管 理。（2）操作人员按照机械说明规定,严
11、格执行工作前的检查制度和 工作中注意观察、工作后的检查保养制度。（3）保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不得酒后 操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。2、施工现场安全用电措施（1）现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆,横过通道时穿管埋地敷设（2）配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无 损，接线正确， 电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电 流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。 金属外壳电箱作接地或接零保护。 开关箱与用电设备实行一机一闸保 险。3、施工现场安全措施（1）、建立严格的岗位责任制。（2）、设置专职安全员，负责监督安全生产。（3）、施工人员进入施工现场戴好安全帽。（4）、工地设置消防器材。（5）、电工、机修工必须加强机械、电器设备的维修保养，确保安 全运转，电器的接地，必须安全可靠。4、文明工地施工现场应做到文明施工，具体如下 （1）、机械、机具、场地、材料规划布置，做到井然有序。 （2）、现场人员应穿工作服施工，不得穿拖鞋、赤脚、赤膊上工地施 工。（3）、钻出的土及废料、废渣应及时运至弃土场。（4）、现场产生的废渣、废水、废油、生活垃圾等应统一处理，不得 随意排放，污染环境。广西嘉能电力建设有限公司2018年8月 22日
