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1、目录第一节工程概况 错误！未定义书签。一. 设计概况 错误！未定义书签。二. 现场概况 错误！未定义书签。第二节施工准备 错误！未定义书签。一. 技术准备 错误！未定义书签。二. 测量准备 错误！未定义书签。三现场准备 错误！未定义书签。第三节临时设施的布置 错误！未定义书签。第四节临时施工道路区段划及布置方案 错误！未定义书签。第五节临时便道布置总平面图 错误！未定义书签。第六节施工方案 错误！未定义书签。第七节资源需求计划 错误！未定义书签。一. 机械设备需求计划 错误！未定义书签。二. 人员需求计划 错误！未定义书签。第八节安全保证措施 错误！未定义书签。第九节 文明施工的措施 错误！未
2、定义书签。第十节环境保护和水土保持的措施 错误！未定义书签。第十一节交通安全管理 错误！未定义书签。第一节工程概况一. 设计概况本工程为鱼梁河截污沟二期工程，位于贵州省贵阳市航空港经济区。设计长 度约21.05km，由1号截污沟、2号截污沟、3号截污沟、大田坡排水干线（龙水 路1号）截污沟、龙水路2号截污沟、党校排水大沟、老街排水大沟组成。其中 大田坡排水干线（龙水路1号）截污沟长0.83km，大田坡排水干线排水沟设计中 部为雨水排水沟，两侧为污水排水管。大田坡排水干线（龙水路1号）截污沟根据设计施工图划分为两支支线，其 中左侧支线区段为0+0000+，右侧支线区段为Z0+000Z0+232右
3、侧支线汇入左 侧支线内。本工程施工包含雨水大沟及两侧的截污管，其中雨水排水沟截面尺寸 有4mx 3.0m、x 3.0m、2.0mx 1.8m三种，混凝土强度为 C30P8雨水管支管为HDPE 双臂波纹管，管径为 DN800污水管材质为HDPE双臂波纹管，管径为DN400排 水坡度主要为% 1% % 2%0二. 现场概况本工程地理位置复杂，沿途施工将穿过高边坡山地、农田、河道、民房、毛石挡墙等环境。在左支线排水沟施工沿线有一条约1.5m宽的已建排水明沟与待建雨水管和污水管重合，施工中需将其破除。左支线排水沟、右支线排水沟交汇处 发现有军用电缆设施桩，经询问周边村民，电缆沿右支线排水沟敷设，现场暂
4、无 法得到准确的资料。现场交通运输几乎无便利的临时道路，结合本工程周边环境， 在沿途有一条新建的龙水路市政道路作为运输主干路线，施工场区内无可用于运 输的道路。本工程施工区域局部在待建中央公园内，局部较为空旷的场地暂用于 修建临时道路和材料堆场。大田坡排水干线（龙水路 1号）排水沟现场图片第二节施工准备一. 技术准备1、熟悉施工图，结合现场对临时便道走向进行设计；2、查阅地勘报告等资料，对便道修建沿线地质情况进行踏勘；通过咨询当地 政府部门和居民的办法获得地下管线埋设的初步资料，并联系物探单位对管线进 行进一步查探；在地下管线埋设位置设置标识牌和围三角旗做上明显标记；3、施工前对进场机械和人员
5、进行报验，监理验收合格后方可进入下一步程序。4、施工前，完成对参与施工的全部人员进行技术交底、安全交底，明确人员 岗位及各个岗位的职责和安全生产责任。对进场机械设备进行全面检修和保养， 保证机械设备满足施工要求。5、便道施工前，根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道 平面布置。二. 测量准备1、施工测量放线前，必须完成导线网、水准网的复测和加密，并完成红线边 桩的测量及布设。对红线边桩做好明显标记，并做好保护。2、复测便道范围内的原地面标高，根据原地面标高完善便道纵断面设计。三. 现场准备1、机械设备按时进场，做好相关检修工作，排查安全隐患；2、组织劳动力进场，做好入场教育，作业
6、人员需按要求配备好“三宝”防护 措施；4、确定弃土场位置及运距，确保现场挖除的淤泥、垃圾杂物，需及时运出场 外；同时保证便道修建所需的毛石、碎石等材料能及时运进施工点；5、现场防护栏杆、安全网、警示标志等设施等材料需提前做好准备；6、特种作业人员需持证上岗，认证对一。第三节临时设施的布置根据现场征地情况，本工程先进行大田坡排水干线（龙水路1号）排水沟工程施工。本工程施工环境区域内主要为高边坡山地、农田、河道、民房、毛石挡 墙等。因该截污沟施工环境复杂、交通严重不便等特点，结合周边交通运输情况、 地理位置、临时设施、材料堆场的布置情况等综合考虑。本工程位于低洼地段， 经现场实地勘察，需修建临时道
7、路进入施工区域。右支线排水沟与龙水路1号大桥（桥号名称为自编）毗邻，结合周边回填土 及其他单位修建的临时便道，现场仅需对该区段进行修整即可满足右支线运输要 求。左支线排水沟横穿龙水路2号大桥（桥号名称为自编），在桥一侧有一条约2m 宽的渣石回填道路，现场挖机平整处理后可直通现场施工区域。因该条线路由周 边中铁二局施工单位修建，但是道路地面上和空中有横跨的电线，需要使用该道 路需与该施工单位进行沟通协商，并对电缆线、路中的材料清除，再进行路面修 整。否则只能在大桥附近另修进场道路。在右支线排水沟与龙水路1号大桥下修建的临时道路旁有一块中央公园施工 单位的回填区，场地较为平整，经与该施工单位沟通，
8、将其作为临时材料堆场和 加工区。因周边为回填区，钢筋原材、管材等材料只能从桥上由吊车转运至堆场 内。大田坡排水干线排水沟由雨水大沟及两侧的截污管组成，考虑到本工程施工 线路较长。由于排水沟的施工沿线长，土石方运输、机械设备运输、材料运输量 大，运输距离远。为便于材料、设备的运输，提高工作效率，结合本工程施工环 境，在靠近排水沟一侧修建5m宽临时道路。第四节临时施工道路区段划及布置方案根据排水沟周边地理环境，现场排水沟施工从“四节一环保”方面考虑，临 时施工便道暂定在排水沟的一侧修建；经现场踏勘，结合现场实际情况，临时道 路修建在排水沟左侧，局部地段修建在排水沟右侧，以红线范围内为主。由于用 地
9、红线较窄，除去施工中的基槽放坡、安全施工面等作业面后，要保住临时道路 满足大型机械设备运输要求，临时道路局部存在超出红线外的情况。情况如下：临时道路修建部位区段范围地理环境临时道路修建方案第一区段左支线排水沟0+0+460排水沟左侧 、场区内地势较为平整 、场区内有草地、树苗、大 量积土、排水沟 、发现军用电缆、电杆、生 活水管等设施临时道路修建于排水沟右侧，路宽为5叶场内地形较为平整，杂草清理场平后即可修建临时道路，局部因地质条件较差需采用毛石、碎石换填；对周边的积土和排水沟需采用大型机械将其破除后运至场地堆土 场。（详附图一）龙水路2号大桥位于左支线排水沟上方，其右侧有中铁二局施工单位修
10、建的临时道路，可对其进行修整后作为入场道路。（详附图二）第一区段现场照片附图一附图第二区段左支线排水沟0+4600+000排水沟左侧 、场区内主要为农用土地 、场区内有农作物 、场区局部为草地或树林 、场区内有民房、毛石挡墙 电杆、右线支沟进场道路临时道路修建于左支线右侧，临时道路宽度为5m场内地势较为平整,主要为杂草，局部地势较低需采用毛石、碎石回填处理。后期施工中，材料堆场因中央公园施工被占用，将在左支线排水沟空旷第三区段右支线排水沟Z0+000Z0+232排水沟左侧第三区段现场照片右侧支沟线排水沟毗邻,置（详附图二）暂定3部位布丘时道路 、场区内主要边坡 、场区内有杂 树苗 、经调查施工
11、区段内有电缆2号大桥临时道路修建支线左侧，临时道路宽度为5m场内地势较为平整,局部地势较低需采用毛石、碎石回填处理。（详附图一）其左 侧为中央公园施工单位的回侧洗车道路。后期材料堆龙水路1号大桥拟建区域支沟附图二临时材料 堆场龙水路1号大桥旁右支线排水沟 起点部位 、场区内主要为农用土地 、场区内有农作物 、场区局部为草地或树林场地内主要为土地， 土质较好，临时道路施工时先对地基进仃压头，然后铺填850mm厚毛石，再铺150mm厚碎石找平。由于该区域作为材料堆 场、加工车间、临时办公等功能使用，为满足基本文明施工标准，面层需浇筑200mm厚 C20砼硬化处理。因临时道路为咼回填区域， 坡度较大
12、， 大型车辆无法进入现场， 钢筋、管材等原材料需采用吊车由桥上转运至 堆场内。因现场无自来水接驳口，现场生产、生活用水需外购。临时材料堆场第五节临时便道布置总平面图第六节施工方案本工程根据现场地形、地貌及地质情况勘察，临时便道主要修建在地质情况 较好的部位。本工程主要为土石方开挖机运输工程，机械设备及车辆运输荷载大， 对路面及地基承载力要求较高，为避免地基的不均匀沉降，造成交通事故或道路 的二次修建，所以要求临时便道通过荷载不小于 60吨。但是因红地征地范围较窄， 临时便道的布置有限，所以根据现场情况只能讲便道修建在地质较差的部位，但 是需采取相应的处理措施。1. 放线及清表根据本工程用地红线
13、及排水大沟设计施工图，用GPS仪器对用地红线线路进行测量，并先用彩旗标示出其走向。根据用地红线范围，先采用两台320型挖机对场区进行清表及对建筑物、构筑物的拆除，便于下步排水沟进行放线定位，清 表产生的杂物及建筑垃圾等先分区段集中堆放，待临时道路修建好后再运至指定 弃土场。根据设计施工图及现场实际情况，临时便道修建距离基槽开挖边线不应小于 5m为宜，局部可适当调整。先用白灰洒出基槽开挖边线，再根据其边线用白灰洒 出临时道路的边线。为确保大型机械设备能顺利通过，要求临时道路宽度不小于 5m间距50m设置一条8m宽，15m长的错车道。2. 便道地基处理(1) 土石方开挖本工程地形为原始地貌，地表起
14、伏较大，临时施工便道在满足车辆通行的情 况下尽量采取减少挖方，局部因山体边坡的的影响需进行石方破碎处理。根据开挖深度的不同，开挖时分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖， 开挖时采用挖机挖土，自卸车运土至指定区域，人工配合机械放坡。如边坡过高 的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。开挖面要小，防护工程紧随其后， 防止坡面坍塌(2) 地基换填处理本工程便道沿线将穿过田地和受雨水长期浸泡的地段，经踏勘，此地段土质 承载力较差，无法满足要求。根据现场情况，初步采用换填或抛石挤淤发进行处 理。建议对淤泥深度不超过 2m且无积水的地段，直接将淤泥挖除后，用3
15、60型挖机将外运入场的毛石回填至开挖区域。 对淤泥深度超过2m且积水较深的地段， 现场采用360型挖机将外运的毛石抛填至淤泥区段内。首先由挖掘机在作业半径 内均匀抛第一层毛石，完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐 平后，可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压，若块石无明显沉降，可 向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压， 最后使用震动式压路机进行碾压，直至块石沉降量达到要求。填筑高度应高出水 面0.8m以上。毛石需分层填筑，每层填筑厚度不得大于 50cm并用挖机压实，道 路放坡坡度为1：或以现场实际为准。现场地基处理措施，以开挖实际情况，由各 参建单位共同确定。挖除后的淤泥间距 50m设置一个堆场，再用人工装袋后运至
