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1、基础工程FOUNDATION ENGINEERING第一章、绪论1. 地基：承受基础传来荷载的地层。分为岩基和土基，或者天然地基和人工地基。2. 基础：是将结构承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。分为浅基础和深基础。3. 天然地基：没有通过人为解决，直接修建。人工地基：承载力低，高压缩性地基，人工解决后才干修建。4. 浅基础可分为刚性扩大基础、单独和联合基础、条形基础、筏板和箱形基础。深基础可分为桩基础、沉井基础。5. 基础的作用：承上启下。承上：上部结构物传来的荷载；启下：荷载传给下面的地基。第二章 、浅基础1. 浅基础设计的内容和一般环节：充足掌握拟建场地的工程地质条件和地质勘察资料
2、；选择基础材料、类型，拟定平面布置方案；选择地基持力层和基础埋置深度；拟定地基承载力；按地基承载力（涉及持力层和软弱下卧层）拟定基础底面尺寸；进行必要的地基变形和稳定性验算；进行基础的结构计算与设计；绘制基础施工图（基础平面布置图、基础详图），并提出必要的技术说明。2. 浅基础的分类：扩展基础；联合基础；柱下条形基础；柱下十字交叉基础；筏形基础；箱形基础。3. 扩展基础分为无筋扩展基础和钢筋混凝土扩展基础（又分为墙下钢筋混凝土条形基础和柱下钢筋混凝土独立基础）。4. 无筋扩展基础（或刚性基础）：由素混凝土、砖、毛石、灰土和三合土等抗压性能好、而抗弯抗剪性能差的材料砌筑而成，通常由台阶的允许宽高
3、比或刚性角控制设计。5. 钢筋混凝土扩展基础（或柔性基础）：当不便于采用刚性基础或采用刚性基础不经济时采用钢筋混凝土材料做成的基础，如柱下钢筋混凝土独立基础和墙下钢筋混凝土条形基础）。6. 无筋扩展基础又称刚性基础。刚性基础按材料分类有：砖基础；三合土基础；灰土基础；毛石基础；混凝土和毛石混凝土基础。7. 砖基础：低层建筑墙下基础。砌筑方便，强度低、抗冻性差。8. 片石基础：砌筑较方便，抗冻性好。砌法：错缝搭接。9. 钢筋混凝土扩展基础类型：柱下独立基础；墙下条形基础。钢筋混凝土基础强度度大，具有良好的抗弯性能，在相同条件下，基础的厚度较薄。建筑物的荷载较大或土质较软弱时，常采用这类基础。10
4、. 砼与片石砼基础：强度、耐久性和抗冻性均较好，适于荷载大及地下水位以下结构。掺入片石规定：占体积2030%，尺寸300mm 。11. 条形基础分为墙下和柱下条形基础，墙下条形基础是挡土墙下或涵洞下常用的基础形式。其横剖面可以是矩形或将一侧筑成台阶形。有时为了增强桥柱下基础的承载能力，将同一排若干个柱子的基础联合起来，也就成为柱下条形基础。其构造与倒置的T形截面梁相类似，在沿柱子的排列方向的剖面可以是等截面的，也可以如图那样在柱位处加腋的。在桥梁基础中，一般是做成刚性基础，个别的也可做成柔性基础。12. 墙下或柱下条形基础, 柱下:一般是土质差,两侧单独基础相连。13. 条形基础的合用范围：基
5、础的功能是将上部结构的荷载传给地基，通常在下列情况下采用条形基础：上部结构传给地基的荷载大，地基承载力又较低，独立基础不能满足规定；柱网较小，独立基础之间的净距小于基础的宽度，或独立基础所需要的面积受相邻构筑物的限制，面积不能扩大；地基土不均匀，土质变化大；各柱荷就相差较大，在荷载作用下，将会产生较大的沉降差；需加强基础刚度，减少地基变形，防止过大的不均匀沉陷。14. 柱下交叉基础具有良好的调整不均匀沉降的能力。15. 筏形基础（又称筏板基础、片筏基础、满堂基础），合用于土质更差，有防水规定的基础。16. 箱形基础由钢筋混凝土顶、底板和内外纵横墙体组成的，具有相称大的刚度的空间整体结构。箱形基
6、础与基底和周边土体共同工作，增长建筑物的整体稳定性，有良好抗震作用。17. 地基与基础的互相作用 ：柔性基础，随地基变形而任意弯曲，基底反力分布与基础上荷载分布相同，无力调整基底的不均匀沉降 ；刚性基础，在荷载作用下基础不产生挠曲，基底平面沉降后仍保持平面，基底反力分布有多种形态 。18. 上部结构刚度：上部结构对基础不均匀沉降或挠曲变形的抵抗能力。上部结构为绝对刚性，将约束基础变形，仅在支座间发生局部弯曲；上部结构为完全柔性，对基础变形约束作用很小，基础产生整体弯曲。19. 地基基础设计原则基本规定：设计等级（安全等级）-甲级、乙级和丙级；设计状况（持久状况、短暂状况及偶尔状况）；设计任务：
7、基础结构作用效应分析、基础结构抗力及其他性能分析（按两种极限状态、最不利荷载组合）。20. 地基基础设计原则两种极限状态：承载能力极限状态和正常使用极限状态。21. 地基基础设计原则：p fa 原则（承载力验算）；s0的土，增长基底宽度，承载力将随着k的提高而逐渐增大；系数Md1，故承载力随埋深d线性增长。但对设立后回填土的实体基础，因埋深增大而提高的那一部分承载力将被基础和回填土G的相应增长而有所抵偿；特别是对k=0的软土，Md=1，由于rGrm，这两方面几乎相抵而收不到明显的效果；按土的抗剪强度拟定地基承载力时，要进行地基承载力的变形验算。39. 地基极限承载力理论公式魏锡克公式（或汉森公
8、式、太沙基公式等）。合用范围：路桥、港口等。公式：fa=Pu/K，Pu为地基土极限承载力；按教材土力学公式计算，K为安全系数，K=23。载荷实验数据整理：由载荷实验可得到P-S曲线，再由P-S曲线拟定地基承载力特性值。数据解决：1）对于密实砂土、硬塑粘土等低压缩性土，其P-S曲线有明显的起始直线段和极限值，即显急进破坏的陡降段（有明显的拐点）：地基承载力特性值取P-S曲线的比例界线荷载p1；对于少数显“脆性”破坏的土，p1与pu（极限荷载）很接近，当pu2p1时，地基承载力特性值取pu2。2)对于有一定强度的中、高压缩性土，如松砂、填土、可塑粘土等，P-S曲线无明显转折点。地基承载力特性值为s/b=(0.010.015)所相应的荷载，软土地基承载力特性值为s/b=0.02所相应的荷载。以上两者的地基承载力特性值不应大于最大加载量的一半。注意：同一土层实验点应选3个以上，若所得特性值的极差不超过平均值的30%，则取该平均值作为fak，若超过应增长实验点。40. 按地基规范承载力表拟定（建筑地基规范承载力表）注意:承载力表通过大量的实验数据，
