高级机工题库(不包括隐含题)20110610.doc

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1、高级机工题库BA001 柴油机高压油泵的结构组成1、TBA001 3 1 2( )使燃油产生高压,并按照发火顺序和负荷大小,将燃油定时、定量地送到喷油器喷入气缸。A、燃油驳运泵B、燃油泵C、高压油泵D、货油泵T/DCD/2、TBA001 3 1 3下列选项中不属于高压油泵传动机构的是( )。A、凸轮轴B、凸轮C、顶头D、出油阀T/DDD/3、TBA001 3 2 3高压油泵能使燃油产生高压,并按照发火顺序和负荷大小,将燃油定时、定量地送到喷油器喷入气缸。T/DD/4、TBA001 3 2 1海洋石油支持船主机高压油泵通常为回油孔式喷油泵。T/DD/BA002 柴油机高压油泵出油阀的结构组成4、

2、TBA002 3 1 3不属于高压油泵排油阀偶件组成部分的是 ( )。A、排油阀B、排油阀座C、排油阀弹簧D、柱塞T/DDD/5、TBA002 3 1 3不属于高压油泵排油阀偶件主要作用的是( )。A、蓄压B、止回C、卸载容积D、回油T/DDD/6、TBA002 3 2 4高压油泵排油阀是控制高压燃油排出的双向阀。T/DD/正确答案:高压油泵排油阀是控制高压燃油排出的单向阀。BA003 柴油机高压油泵柱塞偶件的结构组成7、TBA003 3 1 5检查柴油机喷油泵的喷油定时的方法中不正确的是( )。A、冒油法B、标记法C、照光法D、拉线法T/DDD/8、TBA003 3 1 3采用机加工方法修复

3、的精密偶件最终需要进行( )。A、细研B、粗研C、互研D、研磨T/DCD/9、TBA003 3 2 3高压油泵的柱塞磨损过大时,可以对柱塞进行单独更换。T/DD/正确答案:高压油泵的柱塞磨损过大时,要柱塞和套筒整套更换。10、TBA003 3 2 2高压油泵终点调节式是喷油泵柱塞头部为平顶,斜槽在下面。供油始点不变,而供油终点则随供油量而延后。这种调节方式主要适用于转速不变的发电柴油机。T/DD/BA004 柴油机高压油泵油量调节机构的结构组成11、TBA004 3 1 3海洋石油支持船主机常使用的高压油泵形式是( )。A、回油孔式B、回油阀式C、分配式D、蓄压分配式T/DAD/12、TBA0

4、04 3 1 4回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后,将会使喷油泵( )。A、供油量增加B、喷油压力上升C、供油定时延后D、供油定时超前T/DCD/13、TBA004 3 2 1海洋石油支持船主机高压油泵通常为回油孔式PT泵。T/DD/正确答案:海洋石油支持船主机高压油泵通常为回油孔式喷油泵。14、TBA004 3 3 5简述回油孔式高压油泵供油过程的调节原理。T/D(1)柱塞的斜槽边与套筒回油孔的相对位置,决定着柱塞有效行程的长短,即决定着喷油泵的供油量。(4)(2)转动柱塞就改变了柱塞斜槽边和回油孔的相对位置,也就改变了柱塞的有效行程,即决定了供油始点及时间,其有效行程大,供油量大。(4)(3)供

5、油时间取决于柱塞上下关闭进回油孔时间。(2)D/BA005 柴油机高压油泵及油管的穴蚀15、TBA005 3 1 3高压油泵的调节方式比较适用船舶柴油机发电机的是( )。A、终点调节式B、始点调节式C、始终点调节式D、任意调节式T/DAD/16、TBA005 3 1 3柴油机高压油泵终点调节式,始点调节式,始终点调节式这三种不同的调节方式取决于( ) 结构。A、高压油泵B、套筒C、柱塞D、出油阀T/DCD/17、TBA005 3 2 1柴油机低负荷运转时,高压油管波动穴蚀较为严重。T/DD/18、TBA005 3 3 4喷油器雾化试验时喷雾质量应符合哪些要求?T/D(1)喷出的燃油应成雾状,无

6、肉眼可见的飞溅油粒的连续油柱和局部浓稀不均匀的现象。(4)(2)喷油开始和终了时声音清脆,喷油迅速,利落。(3)(3)喷油开始前和终了后不得有渗漏,允许喷孔周围有湿润现象。(3)D/BA006 柴油机高压油泵检验的注意事项19、TBA006 3 1 3通常,回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时,各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合( )的要求。A、-5-2格B、-20格C、02格D、25格T/DCD/20、TBA006 3 1 4柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是( )。A、出油阀偶件、柱塞套筒偶件B、回油孔C、回油阀偶件D、针阀偶件T/DAD/21、TBA006 3

7、 1 5柴油机喷油泵密封性的检查方法,普遍采用( )。A、泵压法B、透光法C、自由下落法D、煤油渗漏法T/DAD/22、TBA006 3 2 3为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角,在测定时其油门手柄应于手柄“0”位。T/DD/正确答案:为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角,在测定时其油门手柄应于任意位置。23、TBA006 3 3 5简述对喷油泵进行密封性检查的两种方法。T/D方法1:在喷油泵出油管接头装上压力表,用手撬动柱塞泵油。当油压达到说明书规定压力时,停止泵油,使柱塞处于12以上有效行程位置不动,观看压力表。(3)若压力在规定时间(不少于30s)内压力保持不降,则可判定该

8、喷油泵密封性良好。(3)方法2:若无压力表,可用闷头将喷油泵出油口闷死,然后撬动柱塞泵油,燃油没有出路致使压力升高。如果柱塞不能上行或上行极缓慢,说明喷油泵不漏油,密封性良好。(4)D/BA007 柴油机高压油泵拆装的注意事项24、TBA007 3 1 3当柴油机负荷降低时,等容卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是( )。A、增大B、降低C、不变D、无规律T/DBD/25、TBA007 3 1 3拉动高压油泵齿条时,调节齿套随之转动并带动( )相对于套筒转动。A、出油阀B、回油阀C、柱塞D、针阀T/DCD/26、TBA007 3 2 4喷油泵柱塞与套筒磨损后会使喷油泵的喷油压力降低。T/DD/

9、BA008 柴油机增压系统作用27、TBA008 3 1 5脉冲涡轮增压与定压涡轮增压优缺点比较,脉冲涡轮增压主要适用于( )。A、低中增压B、中、高增压C、高增压D、超高增压T/DAD/28、TBA008 3 1 3增压柴油机的排气阀开启时刻往往随增压度的提高而提前开启,这主要是为了( )。A、确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力,防止燃气倒入扫气箱B、以满足高增压时,废气涡轮与压气机的功能平衡C、降低气缸热负荷与机械负荷D、减少柴油机的振动T/DBD/29、TBA008 3 2 1柴油机喷油器弹簧经长期使用疲劳折断将使喷油延迟。T/DD/正确答案:柴油机喷油器弹簧经长期使用疲劳折断将使喷油

10、提前。30、TBA008 3 2 3喷油器针阀升起点落后于喷油泵的供油点,这是因为燃油有可压缩性。T/DD/BA009 柴油机增压系统的结构组成31、TBA009 3 1 2在船上拆下的针阀偶件应采用( )浸泡清洗。A、汽油B、液压油C、透平油D、煤油T/DDD/32、TBA009 3 2 1在燃油喷射时,喷油器的启阀压力比关阀压力要低。T/DD/正确答案:在燃油喷射时,喷油器的启阀压力比关阀压力要高。33、TBA009 3 3 5废气涡轮增压器的轴承润滑方式有哪些?T/D一般采用三种润滑方式:(1)(1)一是靠装在转轴上的甩油盘进行飞溅润滑;(3)(2)二是由涡轮增压器的专门油泵润滑;(3)

11、(3)三是由柴油机的润滑系统供给滑油润滑。(3)D/BA010 柴油机的热负荷和机械负荷34、TBA010 3 1 2承受柴油机热负荷的部件是( )。A、主轴承B、连杆C、曲轴D、活塞T/DDD/35、TBA010 3 1 2海洋石油支持船舶主机的机械负荷主要来源于( )。A、气体压力和惯性力B、仅为气体压力C、预紧力D、仅为惯性力T/DAD/36、TBA010 3 2 3活塞在工作中活塞顶板下表面(冷却侧)的热应力是压应力。T/DD/正确答案:活塞在工作中活塞顶板下表面(冷却侧)的热应力是拉应力。37、TBA010 3 2 1柴油机在冷却水不足的情况下运行,容易造成柴油机过热,零部件温度过高

12、而烧损。T/DD/38、TBA010 3 3 5论述检验各缸供油量是否均匀的方法有哪些,最准确的方法是哪种,为什么?T/D(1)量杯法(常用于在油泵试验台上的油量调整)。(2)(2)单缸断油测转速降法。(2)(3)测各缸最大爆发压力。(2)(4)测各缸排气温度。(2)但一般以量杯法为准。用后三种方法检查供油不均匀性,因为转速的变化、最大爆压的大小和排气温度的高低,不单只与供油量的大小有关,而且还与供油定时、喷射压力、燃油雾化程度、配气定时、压缩比、气缸密封状态以及润滑和冷却等各种情况有关。(2)D/39、TBA010 3 4 4某船主机功率为1250KW,该船主机为多少工程马力?(小数点后保留

13、一位)T/D解:1ps75kgfm/s0.735kWPs12500.7351700.1Ps答:该船主机为1700.1Ps。D/评分标准:(1)公式、过程、结果均对得10分;(2)无公式但结果对得5分;(3)过程、公式对,结果错得5分;(4)仅公式对得2分;(5)公式、过程错,结果对不得分。BA011 柴油机气阀定时检查的注意事项40、TBA011 3 1 5若四冲程柴油机进气阀提前开启角为1,延后关闭角为2,则进气凸轮作用角( )。A、180+(1+2)B、180(1+2)C、1/2(180+1+2)D、1/2(18012)T/DCD/41、TBA011 3 1 3关于气阀旋阀器的作用说法不正确的是( )。A、使气阀旋转均匀受热B、消除阀杆与导管间的积炭C、旋转会使阀与阀座的密封面磨损,所以一定要使气阀慢转D、一般使用重油的柴油机采用旋阀器T/DCD

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