汽车拆装实训指导书.doc

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1、汽车拆装实训指导书目 录总论2课题一 汽车的拆卸4课题二 汽车发动机拆装与调整6课题三 汽车电器设备拆装检测调整8课题四 离合器拆装与调整15课题五 变速器的拆装17课题六 自动变速器(01M)的拆装 19课题七 驱动桥拆装及调整20课题八 转向系拆装与调整22课题九 制动系拆装与调整24课题十 汽车总装配25总 论一、 汽车拆装实习的目的通过对汽车电器和底盘各部分的拆装,熟悉汽车电器和底盘各总成的连接关系,掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤,了解电器和底盘的构造原理,掌握拆装工具的正确使用,进一步巩固电器和底盘的构造知识。同时具备对全车进行解体的操作技能,能对变速器、主减速器等总成进行

2、竣工验收,能读懂汽车电器设备总线电路图,学会检测有关电子原件和线路,能对点火系和起动系的故障进行检测。.二、 实习教学的方法1、实习过程中,各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法,学生以观察为主,结合适当的实际操作,讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。三、 实习所用的工、量具和机具1、汽车拆装实训常用工量具和仪表:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子(鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳)、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺;万用表

3、、真空表、气缸压力表、燃油压力表等。2、汽车专用检测仪器:元征431电眼睛、便携式发动机分析仪(KES-200);工机具:弹簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、时规螺母套筒、时规拉器、活塞环钳、轮毂轴承螺母专用套筒、各种拉器、独立悬挂弹拆装器、摇杆、接杆、离合器拆装托架、变速器托架、车桥拆装托架、空气压缩机、风动扳手、悬臂吊、发动机专用吊具等。四、 实习所用的教具和设备实物教具包括:(1)常用各型汽车总成(包括汽油车、柴油车)和相应的解剖体。(2)常用各型发动机总成(包括汽油机、柴油机)和相应的解剖体。(3)常用各型完整的汽车底盘和解剖体。(4)底盘部分的各种主要总成和部件。(5)汽车两

4、柱举升机。实物教具应以国产先进型北京212、CA1092、EQ1092、汽柴油车为主,辅以特殊结构的、先进的其它车型如:标致505、捷达、丰田皇冠军2.8、丰田姬先达轿车和捷达王AHP五阀发动机。五、 实习注意事项1、安全注意事项(1)注意人身和机件的安全,不了解的先了解后动手,特别是注意在车底下工作时的人身安全。(2)未经许可,不准扳动机件和乱动电器按钮开关。(3)注意防火。(4)认真接受实习前的安全知识教育。2、操作注意事项(1) 注意机、工、量具的正确使用。(2) 两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。(3) 严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装。(4) 在拆装机件时,应弄清是否可

5、拆部位,不能强行拆卸,拆下的零件应按一定顺序放置。(5) 装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗干净,吹干,并按规定对需加润滑油零件加注润滑油。(6) 需调整的部位,应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。(7) 注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序,有规定力矩要求的,必须用扭力扳手拧紧。(8) 车底作业应挂牌示意。(9) 保持实习场地的清洁整齐。六、 操作考核每个班的汽车拆装实习分为34个组安排不同的项目内容进行,每个组搞完相应的拆装项目要进行一次操作考核,考试方式内容具体由负责各组的指导老师来定,每个同学各组操作考核的平均成绩为操作考核成绩,占实习总评成绩的40%,平时成绩占总评成绩45%。

6、七、 实习报告的要求实习结束后,除指导教师加以总结外,还应根据实习内容布置学生写实习报告。实习报告要求学生在听课、实际操作和复习的基础上独立完成,实习报告的内容可围挠:实习内容简述;实习操作步骤归纳;使用的工量具;实习体会与收获;对本次实习建议这五大部分来写。实习报告由实习指导教师评定成绩,此项成绩占实习总评成绩15%。课题一:汽车的拆卸一、 实习目的与要求1、了解汽车的基本组成、总体构造和国产先进车辆的主要结构和技术特性。2、了解各大部件总成之间的相互连接关系及动力传递。二、 注意事项1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序,保持作业场地的清洁和整齐。2、汽车解体前应清洗外部,放出冷却水和所有部分的

7、润滑油(油底壳、变速器壳、主减速器壳等)。3、汽车拆卸时,人员应合理分工,保证有条不紊地工作。4、拆卸时不要造成零件的损伤,并充分考虑到拆卸后的装配工作。具体要求是:1、 车和各总成的解体,应按分解顺序进行,先外后内,先附件后主体;对有公差配合要求和不应互换的机件(气门、活塞、连杆与轴承盖、正时齿轮、离全器等),在拆卸时应检查有无记号,如无记号则应作新记号。2、 拆下的螺母、垫圈、螺栓,若可用的可装回原位,勿使其错乱散失;或分别放置,以利装复。3、 为了零件清洗方便,解体时可将不同清洗方法的零件(钢铁件、橡胶件、铝质件、皮质件等)分别放置。4、 拆卸齿轮、皮带轮时应用拉器,不可用榔头拍击。5、

8、 拆卸带有调整垫片的机件时(如转向机调整垫片、主减速器调整垫片和差速器调整垫片等),勿使垫片损坏、散落。6、 拆卸静配合的销、轴、衬套时,应用专用铳头或铜铳,不可直接撞击零件。7、 如遇机件锈蚀不易拆卸时,可用汽油、机油浸润或加热后再行分解。8、 螺栓断在螺孔内不能旋出时,可在断头处钻孔,然后用淬火四棱锥形杆打入钻孔,再用活动扳手旋出断螺栓。9、 没有规定拆卸和解体的总成、部件、组件等,不应拆卸;不能拆卸的零件,不应强行拆卸。10、 正确使用工具,注意扳手的受力方向。三、 汽车拆卸的操作步骤(以标致505轿车为例)1、标致505轿车发动机附变速器总成的整体吊拆:(汽车在实训室两柱举升机工位上进

9、行)在发动机完全冷却的状态下,放出散热器及水套内的冷却水;放出油底壳内的机油,装复放油螺塞;拆卸汽油供油管路。(2)拆下发动机面罩;拆除散热器进出水管,散热器总成、风扇叶片、水泵等。(3)拆卸蓄电池极桩上的夹头后,再拆下发动机上的全部连接电线(包括搭铁线;拆下发电机、拆下空调压缩机(不要脱开制冷环路而用绳子固定在车体上)。(4)拆下发动机上的各附件总成:空气滤清器、化油器、供油管、加速踏板操纵机构、阻风门拉绳、制动助力真空管等。(5)松开进排气歧管与消声器连接螺栓。(6)拆卸变速器变速杆操纵机构和后悬置连接螺栓;拆卸发动机前悬置连接螺栓。(7)安装发动机吊具,吊下发动机附变速器总成并支承好。2

10、、传动机构的拆卸(1) 操纵举升机把汽车举高并用专用托架把后驱动桥支好,拆除所有后驱动桥和车体连接的零部件如驻车制动器拉绳、横直支撑杆、后避震器以及两后轮等。(2) 整体卸下后驱动桥和传动轴,放出驱动桥齿轮油以备进一步解体。课题二、汽车发动机的拆装与调整一、汽油机和柴油机燃油系统的拆装与调整1. 实训目的1.1 观察汽油机燃料供给系的组成及各部件之间的连接关系,分析燃料供给路线。1.2 拆装型化油器,掌握化油器的构造和工作原理,理解化油器各种装置所供给混合气的品质以及与之相适应的发动机工况。1.3 学习掌握汽油机怠速的调整方法和浮子室油面的调整方法。2. 设备与器材2.1双腔分动式化油器2.2

11、拆装工具3. 预习内容3.1 汽油机燃油供给系由哪四部分组成及各部分的功用?3.2 汽油发动机各种工况下对可燃混合气的要求及化油器是怎样实现的?4. 实训步骤、方法及工作原理4.1 观察型发动机燃油供给系的结构,各部件的安装位置及联接情况,空气、燃油的供给路线,混合气的形成,废气的排出。4.2 拆装化油器4.2.1 观察化油器外部结构,清楚化油器的安装位置及周围的连接零件,明白燃油和空气的流动情况,汽油与空气的混合部位,阻风门和节气门的区别。4.2.2 拆下化油器上体,找到进油针阀总成,分析浮子室油面高度的调整方法,指出浮子室平衡管,取出浮子总成。4.2.3 观察喉管的结构,找出主供油系的喷孔

12、及空气量孔,取出泡沫管,分析其工作情况。4.2.4 拆掉加速泵拉杆与节气门之间的联动拉钩,将化油器中体与下体分开。4.2.5 取出拉杆,分辨机械加浓装置和加速装置,观察机械加浓装置的组成,分析其工作情况,找出加速泵喷嘴及回油阀,分析加速泵的工作原理。4.2.6 观察怠速系统,找出怠速喷口,怠速调节针阀,怠速过渡喷口,怠速空气量孔。分析怠速工况时的供油情况。4.2.7 装复化油器,关闭阻风门,分析起动时化油器如何工作。4.3化油器的调整 4.3.1 油面的调整,正常情况下,油面高度应在油面观察窗中点位置1mm,当油面不合适时,应在发动机运转情况下缓慢旋动油面调整螺钉,向下油面则上升,反之油面下降

13、。油面高度将直接影响混合气的质量。4.3.2 怠速的调整 a. 找出节气门调整螺钉和怠速调整螺钉,分析其作用。b. 调整时,先将怠速油针全部退出,节气门螺钉调整到适当开度使怠速稳定。 C. 然后旋进怠速油针,使转速上升到最高稳定转速。d.接着调整节气门开度使转速下降至最低稳定转速,再调整怠速螺钉使转速在此节气门开度下达最大,如此反复调整使怠速调至45050r/min。5 思考题 5.1浮子是如何保持浮子室内油面高度。5.2节气门调整螺钉和怠速调整螺钉各调节什么? 5.3功率加浓系统如何加浓混合气? 5.4为什么化油器要采用多重喉管的形式?课题三、汽车电器的拆装检测与调整一、点火系拆装1. 实训

14、目的 1.1 分析蓄电池点火系的组成和工作原理。1.2 通过对分电器的拆装,点火线圈、火花塞的检查,熟悉其结构,清楚其工作原理。1.3 了解电子点火系的组成和工作原理。2. 设备与器材 2.1 分电器,点火线圈,火花塞 3. 预习内容 3.1 点火系的组成。3.2 分电器的功用,组成。4. 实训步骤,方法及注意事项4.1 分电器拆装 4.1.1 观察汽油机点火系,了解各总成的位置。4.1.2 拆下分电器盖,转动分电器轴,观察触点的断开和闭合过程,学会分电器触点间隙的调整。触点间隙:0.350.45mm.4.1.3 拆下断电器固定盘,观察真空提前装置和离心提前装置的构成和工作原理,分析各构件作用。 4.1.4 装配顺序反向进行。4.2 观察点火机构其余部件,分析其结构原理。4.3 观察其它种类的点火系统5. 思考题5.1 绘出分电器的结构图,并简述触点间隙的调整方法。5.2 离心点火提前装置的原理?真空点火提前装置的原理? 5.3 点火提前角不正确对发动机工作有何影响?二、 汽油机电控系统 1. 实训目的 1.1 熟悉汽油机电控系统的组成和工作原理。1.2 了

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