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1、桩基工程施工方案会议室桩基工程施工方案审 核 人： 审 批 人： 编 制 人： 公司 年 月9 公司目 录一、 工程概况1二、施工组织设计编写依据1三、项目组织管理23.1、工程管理目标23.2、管理模式23.3、项目部人员组成2四、静力压桩施工方案34.1、施工准备34.2、桩的验收、起吊、搬运及堆放等34.3、施工工艺4五、施工进度计划技术组织措施6六、主要机械设备供应计划7七、工程质量的控制管理87.1、保证工程质量的技术措施87.2、静压管桩的质量控制8八、 安全生产技术组织措施12九、环保健康文明施工技术组织措施及环境保护措施13 公司一、 工程概况工程名称：桩基工程工程地址：西安市
2、建设单位：陕西省设计单位：陕西省监理单位：陕西施工总包单位：公司施工分包单位：依据施工图纸设计，本工程地基处理采用静压高强砼预应力管桩，管顶标高-2.2m。桩型采用预应力混凝土管桩（10G409）中PHC- AB400（95）24，总桩数为82根，单桩竖向承载力特征值不小于950KN,单桩竖向极限承载力不小于1900KN二、施工组织设计编写依据2.1、施工图设计桩位平面布置图；2.2、地基与基础工程施工及验收规范（GB502022002）；2.3、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；2.4、建筑工程质量检验评定标准（GB50300-2013）；2.5、工程测量规范（GB50026-200
3、7）；2.6、预制预应力混凝土管桩（GBJT08-92-2000）；2.7、国家及西安市颁布的安全操作规程及文明施工规定；2.8、场地及其周围环境实际情况；2.9、预应力混凝土管桩（10G409）。三、项目组织管理3.1、工程管理目标质量：工程质量符合建筑工程施工质量验收统一标准的规定，确保分项工程合格率达100%，争创优质工程。安全：杜绝重大事故和伤亡事故，一般事故率控制在3以内，杜绝机械和火灾事故的发生，确保安全达标。进度：按总包单位的节点控制时间，按期完成。3.2、管理模式本工程按项目管理法的要求组织得力的管理机构，成立以项目经理为首的项目经理办公室，全权组织统筹本工程的施工生产（包括劳
4、动组织、材料供应、设备及资金调配等），对工程质量、安全、工期及综合经济效益进行全面、全过程的管理，其基本职能为计划、组织协调、控制监督和指挥，以实现工程建设优质、高速、高效的目标。工程施工推行项目目标责任制，现场管理以技术、施工、材料、质安、文明生产、后勤等方面配备充足的管理力量，建立现场管理组织机构。3.3、项目部人员组成项目经理： 技术负责： 质 检 员： 安 全 员：施 工 员：四、静力压桩施工方案4.1、施工准备4.1.1、施工前总包方应做到现场“三通一平”，施工道路满足运输车行驶、畅通。4.1.2、施工前清除地下、空间障碍物，如旧基础、防空洞、场地内原有地古管线、架空电缆等施工场地周
5、围应保持排水畅通。4.1.3、本工程边桩距离周围树木及管道只有2.4米，边桩采用静力压桩边桩器压桩，西安市场上湖南山河智能压桩机边桩器最大压桩力不超过2000KN,要穿透本工程中硬塑并含有钙质结核第三层古土壤，有一定困难，如穿不过，可适当增加配重。地耐力应保证施工机械的正常施工需要。4.1.4、准备好打桩原始记录表格等相关表格，施工时按照要求填写。4.2、桩的验收、起吊、搬运及堆放等4.2.1、预应力砼管桩在使用前由建设、监理、施工方按有关条款进行外观检查验收，验收时制桩方提供预制桩出厂合格证。并有完整的预制桩的检验试验报告等保证资料。4.2.2.管桩在起吊和搬运时，必须做到平衡并不得损坏，水
6、平吊运时，吊点距桩端0.207L(L 为桩长),单点起吊时,吊点距桩端0.293L。4.2.3.装卸时应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落,吊运过程应保持平稳.4.2.4 管桩运输时,应满足两支点的位置,并垫以楔形掩木，防止滚动，严禁层与层间垫木与桩端距离不等而造成错位。4.2.5、桩的堆放场地应平整坚实，不得产生不均匀沉陷，堆放层数不得超过四层。在吊点处设置支点，上下支点应垂直对齐，并应采取可靠的防滚、防滑措施。4.3、 施工工艺4.3.1、工艺流程静压管桩施工艺流程平整场地测量桩位桩机就位压第一节桩电焊接桩压下一节桩移至下一桩桩位对中桩身调直送桩至设计标高吊桩喂桩桩位验收管桩进场验 收送桩以压
7、力控制为主4.3.2、静压管桩施工工艺具体步骤1测量放线根据甲方提供的测量控制点，计算出每个桩位的X、Y方向尺寸及角度。首先采用全站仪进行轴线、控制点放样，然后采用经纬仪测放桩位，必要时可采用全站仪，以确保桩孔位置的准确性。定桩位时采用20cm长的竹签或短钢筋头钉入地下，而且须稳固不松动，顶部露出地面1cm左右，涂上红漆或系上红绳，然后沿桩轴线用白灰粉撒成网格状以便施工时查找桩位。桩位测放时，应分批分段放样，不宜放太多或全部放出，以免施工时挤压偏位。桩位放好后，质检员用50m钢卷尺按图纸复核相邻桩位间距，控制桩位偏差1cm。自检合格后立即做好测量报检资料，及时申报监理验收，同意后方可进行下道工
8、序。2桩机就位桩机就位应先调整机座水平，然后按管桩规格尺寸，以将要施工的桩位为中心，画一个与管外径相等的正方形，桩管对中时，使管桩外径与正方形四边的边框线相切。在桩机周围可通视安全处成90度方向设置一台经纬仪，测量导杆和桩管的垂直度，其偏差不超过0.5。机长也应在机座下方吊挂一个线锤，时刻注意观察桩管下压时可能出现的遇障碍物挤偏等异常情况。3压桩施工桩的垂直度对整根桩的施工质量是至关重要的，必须严格控制桩的垂直度，偏差不超过0.5。如果超差，必须及时调整，但须保证桩身不裂，必要时可慢慢拔出重插，绝不允许用强拔的方式进行快速纠偏，否则易将桩身拉裂、折断。压桩过程中，严格控制压桩速率，以减小地基土
9、中超孔隙水压力的增长速率，防止对周围土体及相邻桩产生严重挤压，造成土体隆起，致使邻桩产生移位。测量员、施工员在压桩过程中，对每根预压的桩位进行复测，若发现偏位时，应及时纠正，以防挤土效应对桩位造成偏移。每整根桩原则上应一次压送到位，中途不得随意停压，若遇特殊情况确需停顿时，亦应尽量缩短停顿时间，以防止土体密实、固结、增大瞬时压桩力，防止意外情况的发生。4送桩施工员根据甲供水准点测出每根桩的地面标高，计算出该桩的应送桩深度并将该深度用粉笔标记在送桩器上，以便直观控制。明确该桩的送桩控制标准，以桩长控制为主，认真记录实际送桩深度、油压值的变化及最终油压值。施工员应如实做好该桩施工原始记录和施工日志
10、，详细记载有关的异常情况及处理措施，及时整理压桩施工记录和隐蔽验收记录，报验监理审核、验收。4.3.3、影响桩位偏移和垂直度的因素很多，施工过程中应注意以下几方面：1、施工放样后应进行轴线与控制基准线、桩位与轴线桩位与桩位之间关系的检查。2、由于挤土效应造成地面变形，致使所放样桩位移，在压桩前应校核。3、压桩过程中，桩尖遇到地下障碍物造成桩倾斜位移时，应将桩拔出，清除障碍物后再压。4、压桩机工作时机身应调平。5、接桩。五、施工进度计划技术组织措施静压桩计划工期为 天。为确保工程按计划实施，采取如下措施：1、设备进场前完成现场测量放线控制网工作，其它辅助工作同时进行，保证随时开工。 2、各专业工
11、作相互配合协调，加强机械设备的管理，避免出现停机停工，延误工期现象。 3、提前作好各道工序准备，保证上下工序衔接顺利，防止脱节现象。 4、实行各专业工作承包制，调动职工积极性，教育职工严格执行规范要求，以保证质量，提高进度。六、主要机械设备供应计划主要机械设备供应计划序号工 种人数序号工种人数1压桩机操作工15测量工22起重机驾驶员16辅助工3指挥工17电 工14焊 工28修理工1序号设备名称规格型号单位数量用途1压桩机ZYJ680B型台1压桩施工2经纬仪J6台1定位、放线3全站仪RTS-632台1坐标定位4水准仪DS-3台1标高控制5钢丝绳1520米300驳桩、捆桩6电缆线90mm2米100
12、供 电七、工程质量的控制管理7.1、保证工程质量的技术措施7.1.1、质量目标：一次验收合格。7.1.2、严格按照公司的质量保证体系进行有效的控制。执行技术交底制度，把设计意图传达到每个班组及施工人员。7.1.3、质量员对工程质量全面负责，每班配有兼职质量员。严格控制“三度”：-桩位准确度、压桩垂直度、送桩标高精确度。7.1.4、严格按照本方案条款进行施工，明确岗位职责，以工作质量控制工程质量。7.1.5、本方案一经审批通过，即为本工程施工准则，方案变动须工程负责人书面通知为准。7.2、静压管桩的质量控制7.2.1桩位偏差的控制静压管桩的桩位偏差应符合下表的规定序号项 目允 许 偏 差1盖有基
13、础梁的桩：垂直基础梁的中心线沿基础梁的中心线100+0.01H150+0.01H2桩数为13根桩基中的桩1003桩数为416根桩基中的桩1/2桩径或边长4桩数大于16根桩基中的桩最外边的桩中间桩1/3桩径或边长1/2桩径或边长注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。7.2.2、要保证桩位不偏差，不超规范，应从以下两个关键工序上来控制：a测量放线的控制测量仪器校正，确保仪器性能每根桩的坐标计算，自检及复核设备的维护关于测量的技术交底，设计交底测量人员为经过培训的专业人员，持证上岗控制点的交接，应以书面形式为准规划验线，桩位测放应在规划局验线后进行根据图纸设置施工控制点测量人员测放桩位及质检员检查监理工程师检查验收设备保障技术保障施工保障测量放线控制措施桩位测放的精度为：群桩误差不大于2cm，单桩误差不大于1cm。b施工中的控制在控制桩位偏差的过程中，除了测量放线以外，施工中的控制同样很关键。桩位复测因静压桩为挤土桩，再加上场地因素（根据施工经验，绝大多数工地上部土层性质较差且不均匀）及自身的重量，以前放好的桩位很容易被挤偏、压
