上边坡滑坡处治工程专项施工方案

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1、秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495及K0+580K0+730等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案 四川德阳市华泰土木基础建设工程有限公司二0一六年四月二十二日秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案工 程 编 号:2016-04总 经 理: 黄 海 军技术负责人: 何 善 顺项 目 经 理: 张 廷 金编 制 人: 王 俊 四川德阳市华泰土木基础建设工程有限公司公司地址:德阳市玉泉小区南泉路电话:(0838)2565898 13700909730 13608109520传真:(0838)2514610目 录

2、1工程概述41.1 工程概况41.2编制目的51.3编制依据51.4编制要求61.5技术保证条件62施工计划72.1施工进度计划72.2抗滑桩施工方法和施工工艺技术92.3脚手架搭设192.4钢筋混凝土挡板施工193质量保证措施224质量保证体系235 质量保证措施246 安全保证措施267 文明施工与环保措施297.1 文明施工措施297.2 环境保护措施298 雨季施工防护措施328.1 组织工作328.2 现场防雨准备328.3 雨季技术管理控制要点32秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730等两段上边坡滑坡处治工程专项施工方案1工程概述1.1 工程

3、概况在建秦岭山路南段期(珠江路沱江路以南)市政道路工程,位于德阳市龙井社区和沱江社区,紧靠成绵高速路, K0+420K0+730该路段东侧为挖方边坡。 秦岭山路南段期市政道路工程K0+420K0+495段东侧边坡于2015年 11 月旱季开挖至路面高程附近产生滑坡,后壁最近距离已建高速公路西侧护面墙不足 4m;K0+580K0+730 段东侧边坡于 2015 年 5 月雨季开挖至路面高程附近产生滑坡,后壁距已建高速路西侧距离约 5m,K0+588.2K0+643 段左侧上边坡产生变形,坡体中下部产生开裂,对应高速公路 K1730+790K1730+840行车道产生弧型裂缝。秦岭山路该段东侧原设

4、计布设四十支渠,在路面标高需向下开挖 3.64.6m,会导致滑坡向深部及向上发展,对高速公路安全运营构成严重威胁,由此德阳市城乡规划设计研究院委托四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院处治设计,该院设计人员现场仔细勘察、分析、并作出所属路段采用抗滑桩与混凝土挡土板进行支挡处理。采用抗滑桩进行支挡,该两段共布置有30根抗滑桩,桩断面尺寸如下:里程及位置桩间距(m)桩身截面尺寸(m)根数桩长(m)K0+434K0+4845.0(A型桩)1.62.44根20.55.0(B型桩)1.62.47根19.0K0+588.7K0+690.76.0(C型桩)1.21.89根156.0(D型桩)1.21.810

5、根131.2编制目的为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,制定本专项安全方案。1.3编制依据1)GB50026-2013工程测量规范;2)JGJ94-2008建筑桩基技术规范;3)JGJ18-2012钢筋焊接及验收规程;4)JGJ79-2012建筑地基处理技术规范;5)JGJ59-2013建筑施工安全检查标准;6)DBJ50-043-2005工程地质勘察规范;7)JGJ120-2012建筑基坑支护技术规程8)GB8958

6、-2006缺氧危险作业安全规程;9)GB50330-2013建筑边坡工程技术规范; 10)GB50533-2013建筑边坡支护技术规范;11)JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程;12)JGJ146-2013建筑施工现场环境卫生标准;13)JGJ107-2015钢筋机械连接通用技术规程;14)GB50204-2015混凝土结构工程施工及验收规范;15)JGJ46-2014施工现场临时用电安全技术规范;16)DBJ/T50-100-2010建筑边坡工程施工质量验收规范;17)JGJ130-2013建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范。18)GB/T28001-2001职业健康安全管理体系

7、规范19)根据四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院设计的秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730 等两段上边坡滑坡处治工程的施工图。1.4编制要求根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号文)规定,人工挖孔桩方案必须进行专家论证,本工程抗滑桩采用人工开挖,且最大深度达20米,属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,故编制人工抗滑桩施工专项施工方案,经专家论证符合要求后用于指导本工程抗滑桩的施工。工程名称:秦岭山路南段二期道路工程K0+420K0+495 及 K0+580K0+730 等两段上边坡滑坡处治工程建设单位:德阳高新建设投资有

8、限公司设计单位: 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院地勘单位:德阳市勘察测绘设计院监理单位:四川康立项目管理有限责任公司施工单位:四川德阳市华泰土木基础建设工程有限公司工程地址:德阳市秦岭山路1.5技术保证条件1、经审核合格的专项施工方案。2、具备支护工程施工的管理经验和工程技术人员、施工设备。3、本工程抗滑桩桩间距离为5.0/6.0m,为了保证桩成孔施工安全,本工程根据施工图设计文件,采取抗滑桩隔二跳一的开挖方法进行成孔和桩芯混凝土浇筑施工。4、配备专用测毒仪及鼓风机用于本工程抗滑桩人工挖孔桩成孔开挖施工过程中的测毒、送风,并安排专人负责测毒、送风管理,保证桩内作业人员安全。5、配备专职

9、的安全技术人员。2施工计划2.1施工进度计划1、在本工程施工中,依据工程设计要求,工程施工特点及施工条件,本着合理安排工序,精心组织施工的原则,以确保各工序质量实现总体质量目标,拟将本工程30根抗滑桩划分为一个平行施工作业区段,组织五组人工挖孔桩作业班组,分三批进行30根桩的间隔跳挖施工,其中,桩成孔开挖和桩芯混凝土浇筑施工按成型一个,浇筑一个的方法进行施工。计划整个抗滑桩70天的时间完成,分三批开挖,混凝土浇筑完毕后7天才能进行第二批桩开挖,用30天时间完成桩板挡墙等相关工序施工,施工总工期100日历天,满足业主对本工程施工工期的要求,按时竣工交付使用。2、本工程拟计划2016年4月开工,施

10、工具体的施工进度计划详见施工组织设计文件中的附录资料:施工进度计划横道图。3、本工程抗滑桩施工用主要材料进场按照工程设计要求及按图进行的清单数量,结合施工图预算,根据项目部提供的施工实际进度计划安排进行材料供应计划,并由项目材料人员按时组织进场使用。材料进场的同时,必须提供材料材质和进场数量,报监理工程师见证取样检验和现场检查、验收。经验收合格的材料才能用于本工程实体的施工。4、根据工程分布特点,为了满足工程施工需要,本工程抗滑桩施工过程中,施工现场采用商品混凝土泵送浇筑。5、钢筋加工机械配备钢筋弯曲机、切断机、机械连接设备各1台,配备电弧焊机2台,满足整个工程全部钢筋加工制作及焊接成型需要。

11、配备5台电动抽水机及排水管道、10台鼓风机和1台测毒仪,用于本工程抗滑桩成孔施工过程中的抽排水、测毒及送风。6、本工程施工期间使用的机械设备的具体进场时间按项目部每月计划要求,根据工程进度需要及时组织进场使用。本工程具体的施工机械设备配备计划见下表: 主要机械设备配备计划表序号机械或设备名称型号规格数量制造年份额定功率(KW)生产能力备注1电焊机TY2-40B22015年21KVa2抽水泵D5052014年1.53钢筋调直机GT312009年5.54钢筋弯曲机GW6-412010年7.55钢筋切割机4012012年2.56测毒仪12015年1.57电钻K3Y22013年2.08履带式吊车120

12、09年70t9吊车2010年2510经纬仪12011年-11水准仪12011年-12台秤12011年-13风镐、空压机62012年7.514振动棒102014年3.515发动机22015年15016 鼓风机102014年52.2抗滑桩施工方法和施工工艺技术测量放样施工准备平场地截排水清刷坡安扒杆井架及卷扬机及通风设备桩身开挖出渣检查井壁绘地质展示绑扎护壁钢筋支护壁、锁口模浇筑锁口、护壁砼拆模桩底达标井内排水井内通风照明钢筋制作与井下安装钢筋笼商品砼的准备浇筑桩身砼成桩制取试件砼养护(一)抗滑桩施工工艺流程施工现场三通一平施工测量放线定桩位搭设桩成孔施工防护用脚手架并安装吊装设备桩孔开挖扎护壁钢

13、筋安护壁模板校核桩位浇筑护壁混凝土拆除护壁模板循环成孔成孔验收绑扎、吊装钢筋笼浇筑桩芯混凝土桩间土开挖桩间挡板施工回填夯实检查、验收。(二)抗滑桩施工方法本工程抗滑桩施工前,必须先进行桩区场平及临时便道的施工,并在施工完成后进行测量放线及后继各工序施工。1、桩成孔开挖施工(1)施工准备为确保施工安全,施工前必须根据本工程实际情况,作好安全防范措施,尤其是在桩成孔开挖施工阶段,应先做临时截、排水沟,后进行桩孔成孔开挖。本工程抗滑桩采用跳二挖一的开挖方法进行成孔和桩芯混凝土的浇筑施工。按要求备好施工弃渣的堆放场地,严禁在基坑周围乱堆、乱放。开挖前应确定施工顺序和车辆行进路线并预留场地。(2)布置材料堆场2)施工要点根据设计轴线、桩中心点和桩的设计断面,加上护壁厚度,一次性放出各抗滑桩成孔开挖边线,然后采用人工进行抗滑桩成孔土石方开挖施工。桩井开挖a.桩井开挖前,应先清除井口及其周围的杂草等植被,开挖过程中,应随时校对桩中心线,如发现偏差应及时纠正。每个开挖段以1m深度为宜。b.本工程抗滑桩成孔开挖采用从上向下逐层进行,开挖时,每桩坑内作业人员12人,采

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