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1、安徽省界阜蚌高速公路桥梁专业化养护工程施工方案湖北楚天联发路桥养护有限公司二零一七年四月一、工程概况1、工程概述1.2、维修内容1.二、编制依据三、施工投入资源2.1、人员动员2.2、主要机械设备2.3、材料3.四、施工特点及组织措施.3.1、伸缩缝更换3.2、更换胶条.7.3、更换防抛网8.4、锥坡、护坡缺陷处理8.5、更换泄水管9.6、混凝土缺陷修补9.7、裂缝修补8、混凝土防腐涂装1.49、PLC顶升系统及其工作原理1610、支座更换1.811、桥梁混凝土加固2412、墩台垃圾的清理28五、质量保证措施281、工程质量的管理体系282、工程质量保证措施29六、安全生产和环保措施311、安
2、全生产措施312、环境保护措施32七、文明施工措施32一、工程概况1、工程概述界（首）阜（阳）蚌（埠）高速公路是皖西北地区重要的东西向干线公路，东与在建的合徐高速公路相接，西连河南漯河界首高速公路，是我国中西部地区通往东部沿海地区的又一条运输大动脉。2、维修内容维修项目内容：伸缩缝维修更换；更换胶条；桥梁护栏维修及养护；桥梁锥坡、圬工修复及清理；更换泄水管；混凝土破损修补；裂缝修补；桥面铺装；混凝土防腐；支座更换；桥梁同步顶升；桥梁构件清洗；桥梁加固；桥墩基础防护。二、编制依据（1）公路桥梁加固施工技术规范（JTGTJ23-2008）；（2）公路桥梁加固设计规范（JTG/TJ22-2008）；
3、（3）公路桥涵养护规范（JTJH11-2004）；（4）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；（5）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；（6）公路工程技术标准（JTGB01-2014）；（7）公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）；8）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2012;(9)公路桥涵地基与基础设计规范(JDGD63-2007);(10)混凝土结构加固设计规范(GB50367-2006);(11)建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-2014);三、施工投入资源1、人员动员在接到进场通知后，即可调遣有关人员进场，着手
4、落实驻地的生产生活临时设施及电力和供水设施。工程所需的人员及主要设备均在湖北武汉，设备可在2日内全部运到施工现场及人员(含施工队伍)一同到达。人员分类配置人数备注管理人员3技术人员3操作人员6安全员2就位焊接人员4辅助工5桥检车司机2合计252、主要机械设备设备名称型号配置数量性能备注桥检车徐工2良好同步顶升系统/1良好发电机30KW1良好施工车辆小型货车2良好液压千斤顶/20良好油泵/2良好对讲机/10良好冲击钻、切割机/2良好电焊机20KVA1良好汽车五菱（面包车）2良好吊车16T以内1良好小型挖掘机斗容0.9m31良好3、材料本项目需要硅脂油、环氧砂浆等材料就近购买。材料名称单位暂定数量
5、备注水泥T10钢筋T10砂m350碎石3m50片石3m50四、施工特点及组织措施1、伸缩缝更换施工顺序：交通管制一混凝土凿除一旧缝拆除-植筋一伸缩缝安装一钢筋绑扎一环氧混凝土浇筑一橡胶条安装伸缩缝更换施工具体工艺如下：1.1 交通管制伸缩缝施工根据实际需要对交通实行两种管制方式：封闭行车道和路肩停靠带、封闭超车道和行车道。现场交通管制作业按经路政、交警部门审批后的方案执行，严格规范操作、摆放，防护，确保施工期间的高速交通通畅和施工安全。1.2 混凝土凿除凿除前先放样划线标识混凝土凿除部分，采用CD40线切缝机沿线切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝间的沥青砼用风镐凿除，混凝土凿除时尽量不损伤原预埋
6、钢筋，并确保基底混凝土坚实，如有基底松散情况，必须清除薄弱基底混凝土；混凝土凿除后采用空压气泵清除槽内杂物和浮渣。1.3 旧缝拆除：原伸缩缝采用气割方式拆除，吊出施工现场，气割时注意原预埋钢筋留存焊接工作长度。1.4 植筋新安装伸缩缝和旧伸缩缝的锚环位置不一致，和预埋钢筋也一般不对应，需植筋进行伸缩缝的固定。植筋位置根据到场的伸缩缝锚环位置放样确定，植筋下料长度现场确定，植入深度按12D控制，具体植筋工艺如下：植筋工艺钻孔在需安装锚固钢筋的位置用记号笔标作出记号；用冲击钻钻孔,钢筋的钻孔直径参照相关的性能指标。标尺设定为成孔深度；初钻时要慢,待钻头定位稳定后,再全速钻进；成孔尽量垂直于植筋结构
7、平面,钻孔中若遇到钢筋是主筋时,必须改孔。钢筋实际施工位置应与设计位置误差不大于3mm。清孔、吹孔植筋孔钻到设计深度后,用刷子刷落孔壁灰渣；将气筒导管插入孔底,来回打气吹出灰渣，直至孔内清洁干燥为止。钢筋处理对原有和新设受力钢筋应进行除锈处理。对新设钢筋应检查钢筋是否顺直。用钢丝刷除去锈渍，用乙醉或丙酮清洗干净，晾干使用，无锈蚀钢筋则可不进行除锈工序。选胶植筋胶材料采用A级胶。注胶注胶前,须详细阅读植筋胶使用说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的坚决不能使用；当环境条件（温度、湿度）不满足时,应停止施工；检查钻孔是否干净、干燥；植入钢筋将加工好并除锈后的钢筋轻砸击至孔底，钢筋插入
8、要缓慢，防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出,造成钢筋与肢体之间不能完全紧密结合；插好固定后的钢筋不可再扰动，待植筋胶固化后再进行锚环焊接及其它各项工作。1.5 安装新伸缩缝用吊车或人工将伸缩装置放入槽口内，注意和旧缝的线条顺直，高程一致，并调整伸缩缝缝宽和原缝一致，位置准确，遇有干涉的预埋筋可适当扳弯。然后，借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整装置的顶面高度，直至比沥青路面低0-2毫米，这时，如果装置的缝隙宽度正好符合要求，即可焊接锚环和植入钢筋，顺序为从中间向两端先点焊，然后检查都符合要求后，再由中间向两端满焊（单面焊），焊完后，割除辅助固定钢板。1.6 钢筋绑扎和环氧混凝土浇筑伸缩缝安装检查
9、合格后，绑扎保护带钢筋，注意新设钢筋和原钢筋的连接（单面焊10D,绑扎35D）,通长钢筋穿在锚环内和植筋或原预埋筋绑扎，在锚环上方添加防裂钢筋网，采用8150*150钢筋网片。保护带采用环氧混凝土浇筑，浇筑前对浇筑面涂刷一层环氧作界面剂，环氧混凝土分层浇筑，10cm一层，振捣采用插钎，确保振捣密实。环氧混凝土的配合比采用我部此前多次施工并经试验达要求的专用桥梁修补环氧混凝土，砂、石子必须清洗并干燥才能使用，混和料拌和必须做到配料准确拌和均匀，骨料用磅秤称好备用，环氧树脂、固化剂、稀释剂等用电子秤计量。2、更换胶条更换橡胶条前做好安全防护措施，安放标志桶，标志牌提醒过往车辆,桥面正在施工。在维修
10、更换过程中，施工人员利用氧焊枪对损坏的橡胶条部位进行高温加热处理，使橡胶条与伸缩缝钢梁自行脱离，然后将损坏的橡胶条抽出，再对伸缩缝周围的垃圾杂物及残留的橡胶条进行清理；在此基础上，用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，将准备好的新橡胶条平放于安装位置；最后用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命。对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命。止水带安装事项：在橡胶止水带施工过程中，应避免因石子、钢筋
11、等硬物或由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时，橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭转不展现象应及时进行调正。在固定止水带时应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。安装注意事项：不要将止水带长时间露天曝晒、雨淋，并且勿与污染性强的化学物质接触。在运输和施工中，防止机械、钢筋损伤止水带产品的表面。3、更换防抛网本工程防抛网采用钩花浸塑防抛网，安装在防撞护栏顶端。在安装防抛网的部位划线，清理安装区域内的混凝土表面，混凝土上表层出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的
12、部位应予凿除。对于较大面积的劣质层在凿除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。按尺寸定位好钻孔位置。配置植筋胶，安装化学螺杆，完成后应注意养护。定位安装立柱，连接防落网片。清理退场，检查验收。4、锥坡、护坡缺陷处理对于沉陷的锥坡处理，首先将该处铺筑的混凝土预制块移出。再采取挖机运土回填。回填时，进行分层夯实。最后将原混凝土预制块重新铺筑。混凝土预制块如有遗失，将进行补缺。对护坡填土流失严重部位建议开挖台前填土，重新回填，重做台前护坡。对护坡砌块缺失建议重新铺砌。对锥坡周边的残渣、垃圾进行清理。5、更换泄水管施工前对排水管数量、状况进行核实，并在相应位置标注，计算材料用量。对需进行替换的排水管进行标注。
13、旧排水管拆除：在旧排水管周围进行混凝土破碎，将原排水管去除并清理残片及排水孔垃圾排水管表面处理：所有排水孔必须要保持畅通，使其不让灰渣阻塞，然后沿排水管从上而下将两边灰尘、浮浆、用小锤、手铲钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净，将构件表面整平，以此作为安装新排水管的位置。安装新排水管：安装排水管用C40混凝土进行固定，使其具有牢固发挥排水作用。将施工所产生的垃圾进行清理并将其转运到垃圾指定堆放的地点，防止环境污染。6、混凝土缺陷修补混凝土表面修补环氧混凝土修补，凿除露筋部位的剥落、疏松、腐蚀等劣化混凝土，对外露钢筋除锈后，对锈蚀面积达到钢筋面积10%以上的主筋，必须将其完全凿出，进行除锈处理后，在侧面
14、焊接相同直径的接长钢筋，然后用聚合物水泥砂浆将结构修补平整。（1）清理混凝土破损区域对混凝土出现的蜂窝麻面、松散、孔洞、破碎、剥落等缺陷的部位以及钢筋外露区域，采用人工凿除法把该处松散、破损、污损的混凝土清除干净，直至露出坚硬密实的基面，同时应注意保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质，并对外露的钢板、钢筋表面进行人工除锈处理。（2）混凝土破损修补凿毛：对表面露筋，先用钢丝刷清除表面浮层污物。如露筋较深，采用人工凿毛方法，凿掉表面混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝土面，凿毛务必彻底全面，但也不宜深度过大，以免损坏混凝土。冲洗和饱和：对凿除的混凝土表面，采用自来水将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表层混凝土达到饱和状态，且表面无明水。为了增加粘连，可配水泥油均匀涂洒于接触面。抹面：对凿毛后的混凝土表面进行抹面处理，使混凝土表面平整、密实。养护：抹面后24小时不得使抹面层振动、碰撞；在终凝前对
