电梯维保顶岗实习周记.doc

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1、电梯维保顶岗实习周记电梯维保顶岗实习周记。电梯维保顶岗实习周记第一周当我走出校门的那一天,我只知道,这是真正的接触实际的工作,理解社会的开始。来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,彷徨,我努力让自己的微笑减少言语上的笨拙和过失。第一天并不像我想象的那样,新颖有趣,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。可是员工们似乎都很忙,只是微笑点头,心中突起了无助感和失落感。但我相信会好的,因为地球总是在旋转的。这一周学的内容不是很多,最主要的还是尽快适应单位的节奏,以便在工作中能很好的协作。第二周通过第一周的环境适应阶段,我也根本上跟的上单位的节奏了。可是对于公司的工作内容、流程还不

2、太熟悉,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂,可从中也学到不少的东西,还没有接到详细的工作,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。工作过程中的探究和学习后,我改变了原来的看法,即使琐碎的工作也是很不简单的。事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。第三周又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新颖空气,来到公司开始新的工作,工作一如既往的进展着,除了每天完成自己的工作外,和其他的师傅也熟悉了。很多维修的步骤师傅也耐心的教我,我也渐渐熟悉操作。第四周时间滴答滴答,不知不觉中已经来这里实习快三十天了,但是很

3、多工作都还不是那么得心应手。不过同事们都很热心,很好相处,我一有什么不懂的都会请教他们,在他们的帮助下我也可以单独完成很多事情啦。虽然在他们的眼里我看起来很年轻,但是我自己却不那么想,我觉得既然在一起工作就要以同样的态度对待每件事。为了可以真正的学到知识,我严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,虽然做得慢一点,但可以保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等渐渐熟悉起来,相信做起事情也会越来越顺手的。第五周繁琐的工作日复一日的重复着,但是每天的心情却是不尽一样的。每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事

4、情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月多就快要过去了。这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都可以接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。第六周学_是永无止境的,正所谓活到老学到老。经理来检查我的工作了,他说我最近进步挺大的,工作效率也进步很多了,听到这话真是特别开心。我觉得这是对我工作的一个肯定,让我做事的激情也增加了很多。我一定要更加努力工作,这样才能不负大家的期望。这份工作经历,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,没有人会手把手教你。很多事情只要自

5、己愿意学,愿意做,都可以做得到。所以,我们有必要培养主动学习才能和创新才能,必须努力进步自身的综合素质,适应时代的需要。要相信没有什么事是不可能的,只要肯尝试,一切都有可能。第七周从一进公司我也受了同事们的不少恩惠啊!感觉彼此就像是个大家庭,互相帮助,互相理工作时间多多,接触社会良多,新颖的事更是说不尽,道不完。学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的,都需要一个逐步的从点到面的认识,也让自己对自己的才能更加自信,相信自己将来可以成为一个对社会有用的一员。第八周不知不觉的将近两个多月了。我庆幸和感谢有这样一个学

6、习的时机,可以很好的进步自己、锻炼自己。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有时机,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经历,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到纯熟了,那么成功将是水到渠成的事情。第九周自己进入工作的状态越来越好了,和同事们也越来越融洽,所有的事都越来越好!学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。突然面对这么大的转变,我知道我必须得适应。好在同事们都很乐意帮助我,这也给我

7、了很大的动力去学习每件事情。工作是一种经历,一种磨练,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最根本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最根本的就可以以不变应万变。第十周在这两个月多月的理论学习中,我学到了很多知识和实际操作,这以后在我的工作中都会起到很大的指导作用的。电梯维保实习周记参考第1篇周记学习了电梯如何组成?曳引系统:曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。 导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组

8、件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。 重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。、电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反响装置,电动机调速装置等组成。电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成平安保护系统保证电梯平安使

9、用,防止一切危及人身平安的事故发生。由限速器,平安钳,缓冲器,端站保护装置组成。 第2篇实习周记学习了简单电梯故障一、电梯故障应对法电梯发生故障时,应首先切断电梯电。为了使电梯尽快重新运行,电梯管理员要把故障情况及时、详细的报告给专业维修人员。二、简单故障诊断法管理员可以排除一些简单的故障。1、关不上电梯门时,检查开关盒内的开关设定位置是否正常。2、电梯门不能完全关上时,检查门槛槽内有无故障物。3、检查电梯是否有人为阻碍,例如杂物阻止门的关闭,轿厢门的平安触板被强行动作等。三、乘客被关在轿厢内时1、打 告诉维修人员。管理员应尽最大努力消除乘客的紧张情绪;与乘客通 ,直到维修人员赶来现场;告诉乘

10、客轿厢内很平安,不要试图自行逃出轿厢。2、切勿尝试强行释放乘客。3、假设确有已受过培训的电梯管理人员,在确保平安的情况下按“困人救援法”救出被困乘客。四、谨防事故1、停电时。告诉乘客停电的实际情况,劝乘客不要试图逃出轿厢轿厢内辅助照明灯会自动照亮,电恢复接通后,只要按轿厢内或门厅的楼层按钮,轿厢就会起动。2、发生水灾时。应当停用电梯,并采取行动阻截水流入电梯。电梯再运行前,要先联络电梯维修员来进展检查。3、发生火灾时。指引所有乘客分开电梯到平安地方。确认轿厢内无人后,切断电梯的电开关。火灾时,除消防人员执行援救任务外其别人员不许使用电梯逃难。五、困人救援法电梯发生故障时,应及时通知电梯维修部门

11、。在专业维修人员到达之前,由经过训练的电梯管理救援人员,根据需要,按照以下步骤释放被困乘客。1、故障电梯的轿厢位置确认。在进展救援被困乘客时,先要确保自己平安,由机房控制柜或厅外的轿厢位置指示器确认轿厢位置。但在停电时,轿厢位置指示器不能指示,为确认轿厢位置,可用专用钥匙小心开启厅门,再用电筒于井道内确认轿厢位置。2、电切断确认。在进展救援时,为防止轿厢突然挪动,发生危险事故,应先将该电梯的机房总电切断。3、在轿厢所在的楼层,用专用厅门钥匙小心开启厅门查看轿厢地板和楼面上下相差是否为0.5米以内。4、轿厢停于接近厅门位置,且高于或低于楼层不超过0.5米时。先用专用厅门钥匙开启厅门,然后在轿顶用

12、人力开启轿厢门,并协助乘客分开轿厢,最后重新将门关妥。5、轿厢停于远离层门位置时,应先将轿厢移至接近层门,然后按上述第4步骤接出乘客,挪动轿厢方法如下:执行此步骤人员必须经过专门培训。利用对讲机通知轿厢内乘客保持镇定,并说明轿厢随时可能会挪动,不可将身体任何部分探出轿厢外,以免发生危险,假设此时轿厢门处于未完全闭合状态,那么应将其完全关闭。进入机房切断该故障电梯电开关。在控制柜内,把开关“救援正常”扳至“救援”处,控制柜内蜂鸣器发出声响。把盘车旋柄装在电机轴上。一名受训援救人员控制旋柄,另一受训援救人员手持释放杆,轻轻撬开“抱闸”制动器,轿厢会由于自重而挪动。为了防止轿厢上升或下降太快发生危险

13、,操作时应断续动作一撬一放使轿厢逐步挪动,直至蜂鸣器寂静为止。说明轿厢已经移至门区假设轿厢停于最上层厅门以上位置或最下层厅门以下位置时,不可只撬开制动器,使轿厢自行挪动。由一名已受训人员在撬开制动器同时,另一名受训人员用力把持手柄一端,并用人力绞盘,使轿厢向正确方向挪动。把控制柜内“救援正常”开关扳至“正常”处,并撤除旋柄。六、特别情况处理。遇有其他复杂情况,如完全钳已动作或钢丝绳脱离正确槽位,应等待电梯公司专业维修人员指示处理。七、电梯钥匙的管理和使用。电梯钥匙使用不当,将有可能造成电梯门开启者坠落井道的严重事故;在使用电梯时,应严格遵守下述规程。因违犯下述规程而造成的事故和损害,操作者将要

14、承担全部事故及损害责任。1、电梯须经当地劳动局检验合格后才能投入使用。2、使用三角钥匙的人员须持有劳动部门颁发的电梯操作上岗证。使用时,把钥匙插入锁孔并转动而开锁,然后小心用手翻开门。请注意,此时轿厢有可能不在本层,有跌下井道的危险,故开启厅门后应确认轿厢在本层前方可进入。3、电梯钥匙要有专人保管使用。4、电梯运转时,电梯机房门必须上锁,无关人员未经允许严禁进入机房。第3篇1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。主要原因:1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;2)电压继电器损坏,其他电路中平安保护开关的接点接触不良,损坏;3)经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位;4)各种保护开关动作

15、未恢复。排除方法:1)检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。2)查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈接线是否接通;检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。3)检查控制柜接线端子的接线是否到位;检查电机接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情况排除故意。4)检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、平安回路各种元件接点或动作是否不正常,根据检查的情况排除故障。(2)电梯下行正常,上行无快车。主要原因:1)上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触不良或损坏。2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。3)控制回路接线松动或脱落。排除方法:1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。3)将控制回路松动或脱落的接线接好(3)电梯轿厢到平层位置不停车。主要原因:1)上、下平层感应器的干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求,感应器接线不良。2)上、下平层感应器损坏。3)控制回路出现故障。4)上、下方向接触器不复位。排除方法:1)将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。2)更换平层感应器

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