《高边坡防护施工安全专项方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高边坡防护施工安全专项方案.docx（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高边坡施工安全专项方案 审批人： 中铁二十局集团第一工程有限公司泉三高速公路南安至安溪连接线A2合同段项目经理部2013年4月25日 目 录1 编制依据2 工程概况3 安全检查与验收 一、编制依据 1.泉三高速公路南安至安溪连接线A2标招标文件及承包合同； 2.现行部颁的公路桥涵施工技术规范、公路工程施工安全技术规程、公路工程质量检验评定标准等标准和规范，以及福建省高速公路施工标准化指南（汇编）和国家、福建省现行的其他有关公路工程施工的规定、政策； 3.设计文件，包括设计图纸、资料等； 二、工程概况 本合同段地形起伏大，本标有深挖段里程为K8+020K8+220、K8+800K9+020、K9
2、+641.977K9+999.617、K10+339.244K10+500、K10+500K10+680、K11+520K11+590、K11+800K11+880、K12+060K12+340、K13+180K13+320、AK0+000AK0+305、CK0+145.91CK0+400段。路基边坡坡度为1:0.5、1:0.75、1:1、1:1.25、1：1.5不等。最深路堑位于K12+060-K12+340处，最大挖深为32.3m分为五级边坡进行防护，且本合同段切方集中，工作面较大，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。三、安保体系框图安全生产保证体系组织保证思
3、想保证制度保证经济保证安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责任考核安全教育周三工教学安全活动日实现安全目标：一、杜绝责任亡人事故，杜绝因施工违章造成铁路行车安全事故，杜绝重大责任火灾和爆炸事故，消灭车辆、机械设备（包括锅炉、压力容器）或火灾等造成一次经济损失5万元（含）以上的事故；严防员工非因工死亡事故，严防外部劳务队伍员工死亡事故。具体指标是：二、员工无因工死亡事故，年重伤率小于0.1，年轻伤率小于1。2、外部劳务队伍：全年员工无因工死亡事故。安全标准工地制度安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员项目经理各施工队长各工班
4、长施工安全技术规程教育生产安全检查制度安全生产责任制度机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌滑坡。深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。3）推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程材料须合理堆放，施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。文明施工，安全生产。4）执行“三工、三检” 安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。5）认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技
5、术先进、防护可靠的基础上。3.危险源分析对重大危险源的评价，机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。附表一线路电压等级垂直安全距离（米）水平安全距离（米）1KV以下1-20KV35-110KV154KV220KV1.51.52.52.52.51.52.04.05.06.0n在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并保持1米以外的距离进行挖掘。o挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，分
6、次转弯，每次在20之内。p挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。D挖掘机工作后，机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。E挖掘机可做短距离自行转移时，自行距离不大于5公里。F挖掘机可做短距离自行转移时，对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮在后方，走行速度不宜过快。G挖掘机装卸车时，由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁
7、回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。a发动后，检试倾卸液压、机构。b配合挖机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。c卸料时，选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗及时复原，不得边走边落。d向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。e检修倾卸装置时，撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人f自卸汽车的车厢内严禁载人。 3）高边坡开挖完全技术措施：a开挖自上而下进行施工，先清除滑坡体，后开挖的程序施工，严禁使用掏根挖掘，严禁将坡面挖成反坡。b对开挖边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等
8、不良地质构造，要及时按有关技术要求处理，避免形成高边坡后再做处理。c严格按照设计要求的边坡坡度开挖，削坡要随进度进行，严禁形成较大高差后在削坡的施工方法。d在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入，除设置有明显的安全警告牌外，还须安排专人进行现场监护。e施工中，要对边坡的稳定性进行严格监测，发现有异常情况，要立即上报项目部。f开挖出渣道路的布置，其宽度、坡度、拐弯半径要满足规范要求，施工中对其中损坏部位将要及时处理、修复，确保机械设备的行走安全。g现场施工人员要严格执行现场安全管理规定，严禁在危险的边坡、陡峭处休息，严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。4) 高边坡支架搭设防护措施a落地式脚手架地基处
9、理：沿坡角用挖机将土质夯实，脚手架立杆下铺20厚的木制垫板，所有基础必须平整、布设平稳，不得悬空。b脚手架立杆横向间距0.9米，纵向间距1.0米，横杆步距1.5米。脚手架搭设自下而上逐层进行。c横杆或立杆必须顺坡面与已施工好、且强度达到设计要求的锚杆隔一连一。要求锚杆露出坡面50，以方便锚固脚手架。脚手架必须纵横向全断面搭设剪刀撑，剪刀撑与地面夹角为60o。施工人员及设备上下采用在脚手架中心位置用钢管架搭设扶梯及斜坡道完成。钢管正交结点采用直角扣件连接：纵向平杆与立杆连接，横向平杆置于纵向平杆之上（贴近立杆）。立杆接长采用对接扣件对接。d工作平台搭设：在一个工作循环中，脚手架每搭设到比锚杆或锚
10、索设计位置低50100时，搭设作业平台和围栏，作业平台用竹排板铺设，围栏高1.5米，用钢管搭设，围栏外要挂安全网，在工作平台上纵向安放两根钢管（方便钻机移位），用U形卡把钻机固定在上面，然后进行锚杆或锚索施工。 e立杆搭设符合下列要求：、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头不得设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不大于500，各接头中与主节点的距离不大于步距的1/3。、除最上一段立杆外，接头均必须用对接扣件连接，顶层立杆采用搭接时搭设长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应少于100
11、。 f（大横杆）纵向水平杆搭设应符合下列要求：大横杆置于小横杆之下，在立杆的内侧，用直角扣件与小横杆扣紧。同步大横杆四周要交圈，每步脚手架大横杆中间设一根牵杆。、纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。、纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。搭接时搭长1 m，用等距分布的三个旋转扣件固定。、纵向水平杆的接长规则：同一跨距内的相邻两杆不得同时存在接头；隔一跨距的两杆的接头相互错开的距离500；接头应尽量靠近主节点设置，接头中心与主节点中心距离1/3L b 。g小横杆：每一档内外立杆、每一步都必须设置一根小横杆，并采用十字扣件扣紧，大横杆与小横杆用十字扣紧。小横杆伸出外挑立杆边缘
12、距离不小于10cm，且长度要求基本一致，最大不超过20cm。小横杆应在立杆分上下两层相向布置。 h剪刀撑： 脚手架剪刀撑随立杆纵横水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。并在整个侧面上连续布置。各剪刀撑按3步3跨设置一道，斜杆与底排大横杆的夹角在4560之间。剪刀撑相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度不小于1m。并用不小于2个转向扣件连接固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不小于lOcm。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用转向扣件固定，在中间增加2-4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆
13、与立杆的连接点距底排大横杆不大于30cm。每根最下面的剪刀撑杆的下端部必须支撑在立杆的垫木上。 i脚手板：脚手板采用0.25m3m竹脚手板铺设。脚手板采用对接平铺，平铺处设两根横向水平杆，板端悬出长度和两横向水平间距为130150mm，及300，其板长两端均应支承杆可靠地固定。j作业层的栏杆和挡脚板的搭设符合下列规定板：在作业层设置二根横向防护栏杆。 、栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧。 、防护栏杆搭设在两横杆中部850mm处。 、挡脚板高度不小于180。 k扣件安装符合下列要求：、扣件规格必须与钢管外径相同。、螺栓应拧紧。、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣
14、件的中心点的相互距离不应大于150mm。、对接扣件开口应朝上或朝内。5）脚手架的拆除a全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；b根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；c拆除安全技术措施，应由单位工程负责人逐级进行技术交底；d清除脚手架上杂物及地面障碍物。e拆除作业必须由上而下逐层进行，先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下)，严禁上下同时作业；f连接件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连接件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于步，应增设连墙件加固；g当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6m）时，先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连接件；h当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，先加设连接件及横向斜杆加固。i严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，已吊至地面的架设材料及时运出拆卸区域。j因拆除上部或一侧的连接件拉使架子不稳时，加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。k多人或多组进行拆卸作业时，加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。l拆除脚手架时，拆卸现场应设安全围护和警戒标志，并派专人看守，严禁非作业人员进入拆卸作
