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1、张家港港丰公路C合同段施工组织设计目 录 一、 工程概况二、 项目管理组织及人员配备三、 暂时工程设计四、 设备人员动员周期及设备人员、材料运送到现场办法五、 施工进度筹划六、施工方案（附重要分项工程施工工艺框架图）(1) 路基施工方案(2) 路面施工方案(3) 桥梁施工方案(4) 排水及涵洞工程施工方案(5) 防护施工方案七、质量体系八、施工组织体系九、冬季、雨季及农忙和地下管线等技术施工安排十、安全与质量保证体系十一、环保、文明施工办法及交通办法附：施工总平面布置施工进度横道图工程管理曲线图劳动力配备图施工网络图第一章 工程概况张家港市港丰公路C合同段位于张家港杨锦公路与四干河之间，桩号为
2、K15612.59-K23+754.20。本标段全线长8.142km，含二干河大桥，204简易互通，主线大桥一座，中桥一座，路基7.322KM。该工程采用一级公路原则建设，双向四车道，路基宽36m，设计车速100KM/h。本施工组织设计阐明将用于施工现场指引施工，如施工中浮现未预料到施工问题，咱们会依照实际状况补充和完善本施工组织设计方案。1.编制根据1.1招标文献1.2现场考察及调查资料1.3标前会议招标单位提出关于规定及补遗书1.4现行公路设计规范；施工规范；验收原则及部颁公路工程预算定额及编制办法。1.5本承包人施工管理经验，技术装备及施工技术经验2.承包范畴本合同中所有路基、桥梁、涵洞
3、、排水、防护工程。3.工程概况3.1工程范畴及重要工程量:本合同段涉及工程施工范畴有路基工程、桥梁工程、管涵工程和防护工程等关于工程。重要工程量为：路基土方约为55万立方米；大桥一座，长328m，中桥1座26m；互通立交桥1座466.3m；管涵28道，箱涵3道；软基解决约11.25万延米，回填砂垫层约6615立方米，回填碎石土8934立方米，土工格栅3.7万m，桥梁灌注桩约1.03万延米，砼浇筑约3.1万余立方米。3.2地形、地物及地质水文概况：本工程区域内地形平坦，原地面高程基本在1.83.5m左右，期间分布民宅、农田，河沟纵横，种植物重要为水稻。本工程区域内地下水位较高，普通在1m左右，地
4、表以灰亚粘土、黏土为主，含水量普通在25%43%之间，需翻晒来减少含水量。3.3水文和气象概况:3.3.1水文本工程区域内水系发达，湖荡众多，河湖水相连，水流平缓，水体受大气降水和上游排水补充，使得水文呈季节性波动。沿线地下水资源丰富，其分布呈多层性，依照区域水文地质资料，沿线地下水分为潜水含水层，潜水微承压水层，微承压含水层，第I承压水层4个含水层组。3.3.2气象本合同段位于张家港市境内，位于北亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿多雨，四季分明，冬夏季长，春秋季短。近年平均气温15.7C，最热月7月份，平均气温28.2C，极端最高气温38.8C，最冷月1月份，平均气温3.0C，极端最低气温-9.
5、8C。常年平均降水量1063mm，一年中以6月份降水量降水日为最多，常年年平均月降水量为160 mm，降水日12.5天，12月份降水量至少，常年年平均降水量为40 mm，10月份降水日至少，常年平均为7.8天。年平均日照1965小时，无霜期233天，年平均相对湿度80，春季平均风速最大达4.0m/s，秋季最小为3.4 m/s，年平均风速3.7 m/s。本工程区域内重要灾害天气为雨涝。浮现秋涝概率为一遇。第二章 项目管理组织及人员配备1、组织机构1 1项目经理部组织机构为加强管理，我公司拟在本工程中建立“港丰公路C合同段项目经理部”，下设五组一室（即综合办公组、工程技术组、机料安全组、质量检测组
6、、财务记录组和中心实验室），九个施工队(即三个路基施工队、二个桥梁施工队、一种预制厂施工队、二个涵洞施工队、一种防护施工队)。路基施工队重要负责全线路基成形（其中杨锦公路与二干河之间一种施工队、二干河与三干河之间一种施工队及三干河与四干河之间一种施工队）；桥梁施工队重要负责桥梁基本、下部构造、现浇箱梁及桥面等工作（一种大桥、一种互通及一种中桥）；预制厂施工队重要负责预应力空心板梁预制和安装等。涵洞施工队防护队负责涵洞和防护工程。人员配备表岗位职称或工种数量（人）重要职责土木路桥技术人员58现场技术质量管理机械技术人员25机械设备管理测量、实验技术人员20质量检测控制施工员15现场施工管理行政管
7、理人员、后勤8生产经营施工后勤管理重要详细人员安排详见拟为本合同设立施工组织机构框图等。1.2项目经理部驻地建设依照本工程施工现场地形条件以及本工程实行详细方案，拟在K21+200处（204国道旁边）建立项目经理部和生活区（面积m2）。204互通和二干河大桥各设一种集中砼拌合厂，建立空心板梁预制厂，面积为5500 m2（详见施工总平面布置图），进场后，依照设计规定对沿线便道和便桥先行解决，保证驻地至各施工队交通便利。(详见暂时工程设计)建立完善通讯系统（详见暂时工程设计2.5条）。拟为承包本合同工程设立组织机构图工程技术组：王守云质量检测组：尹亚龙财务记录组：郑培元机料安全组：郝志松项目经理：
8、李鸣项目总工：濮世俊项目副经理：魏礼凯、张向钟 中心实验室：唐雅明综合办公组：鲁建平各路基、桥梁、涵洞、防护施工队阐明：、为更好地履行本合同工程项目实行，我公司将设立港丰公路C合同段项目经理部，负责统一对外和与业主联系，对工程进度控制并使下设各职能部门和各施工队伍有机协作，在技术上、工程质量、进度、安全等方面实行统一管理。、项目经理部设五组一室，即综合办公组、工程技术组、机料安全组、质量检测组、财务记录组和中心实验室。、依照工程施工进度和施工顺序，下设八个专业施工队(即三个路基施工队、二个桥梁施工队、二个预制厂、二个涵洞施工队、一种防护施工队)。路基施工队重要负责全线路基成形及相应管涵施工；桥
9、梁施工队重要负责桥梁基本、下部构造、现浇箱梁及桥面等工作；预制重要负责预应力空心板梁预制和安装；涵洞和防护施工队伍重要负责涵洞和全线防护工程中浆砌片石、植草等工作；、项目经理部将通过项目部职能部门和施工队伍青年能手组织一支青年突击队，对工程中重点、难点、核心部位进行突击施工，以保证工程质量和进度。本项目材料实验仪器和质检设备配备表序号仪器设备名称生产厂家及制造时间单位数量备注一测量设备1全站仪TC905L瑞士 1998台22水准仪AT-G2日本 1996台53经纬仪台2二实验设备1压力机 200T济南 1998台12压力机 30T无锡 1998台13砂浆振动台沈阳 1998台14混凝土振动台1
10、00100cm沈阳 1998台15水泥胶砂搅拌机JSTK沈阳 1998台16砂浆稠度仪南京 1998台17水泥净浆搅拌机SJ160沈阳 1997台18砂浆试模南京 1998台129水泥砼试模1515cm南京 1998台1810恒温水浴HB-A北京 1998台111电子天平JA5100上海 1998台212多功能混凝土取芯机 H1-15上海 1998台113台称 AGT6-10上海 1998台2本项目材料实验仪器和质检设备配备表序号仪器设备名称生产厂家及制造时间单位数量备注14台式万用电炉上海 1998台115托盘天平HC-TP11-1上海 1998台116托盘天平HC-TP11-10上海 19
11、98台117烘箱DGF30/23-3A南京1997台218物架天平美国 1997台119方孔集料筛上海 1998台320轻便探触仪河北 1998台121击实筒南京 1996台222塌落度仪南京 1998台223压碎值仪南京 1998台224发电机DC12V8.3A日本 1998台125酸碱式滴定仪针片状颗粒规准仪南京 1996台126液塑限联合测仪南京 1997台127分析万分天平TG-328A上海 1998台1本项目材料实验仪器和质检设备配备表序号类 别（种类型号）生产厂家及制造时间单位数量备注28灌砂筒南京 1996台329万能脱模仪上海 1997台1C、粉喷桩施工办法和施工工艺（一）施工
12、办法1、测量人员负责测量绘制方格网图，准拟定出桩位，其偏差不应超过设计规定。2、调节好平整度及导向架垂直度，使粉体搅拌桩垂直度符合设计规定。3、搅拌机预搅下沉，下沉过程中普通不冲水，如遇坚硬土层必要适量冲水时，要报监理工程师批准，并考虑冲水对桩身强度影响。4、搅下沉到设计深度后，启动输灰泵，将符合质量规定固化材料（水泥或石灰）按设计用量、次数、速度，在规定深度，经喷灰口持续喷射，搅拌机械持续搅拌，并提高至距地面0.5m处。5、重复搅拌下沉至1/3桩长，再重复搅拌提高至距地面0.5m，最后用水泥土回填桩头，并压实养护。6、关闭搅拌机械，移向下一桩位。7、现场检测定输灰泵输灰量，灰粉到达喷灰口时间
13、，预搅下沉速度，喷灰搅拌提高速度，重复搅拌下沉速度，重复搅拌提高速度等施工参数，并进行试桩，使其强度达到设计规定。8、记录每次泵送固化材料时间，用量以及搅拌机每次下沉或提高所需时间，如不符合预定工艺规定，应采用办法，机逆行可以调节，保证成桩质量。9、检测施工过程中固化材料用量、次数、速度与否满足设计规定。（二）施工工艺路线测量地基清整监理检查 桩机放洋 绘桩位图 桩机就位 标定参数 预搅下沉 喷粉提高 重复预搅 下沉提高监理验收 回填桩头 质量检测 关机移位（三）、质量控制点1、每批水泥必要进行抽样检查，合格后方可使用。2、施工中严格控制桩径和桩长。3、严格按设计规定控制喷灰量。30稳定混合料试模南京 1998台631水泥砼养护室南京 1997台132核子密度仪3440美国 1996台1
