加油站可行性研究报告

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1、加油站可行性研究报告目录前言1第一章:总 论2第二章:项目背景分析4第三章:项目建设条件分析5第四章:建设规模与技术指标7第五章:工艺技术方案11第六章:建筑方案13第七章:油料的供应及公用工程14第八章:环保、消防与劳动安全15第九章:人力资源配置与项目实施进度20第十章:投资估算及效益分析21第十一章:结论22前言近年来,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,人们生活水平的逐步提高引导着消费观念与消费质量的悄然转变,方便、快捷、高效已占大多数消费者的主导地位,各类机动车辆在农业生产、工程建筑、交通运输、家庭生活等方面已成为加强生产力、提高效益、增加收益

2、的重要载体。因此,对成品油的需求迅速增长,加油站已成为民众生活中不可缺少的一部分。根据国家经贸委、建设部、工商总局联合下发的关于严格控制新建加油站问题的通知(国经贸易2001534 号)的规划要求。为了充分参与市场竞争和搞活市场流通,满足城关镇和周边地区人民生产、生活和社会经济发展的需要,提升省道 S218 公路甘棠段及城关镇的综合服务水平,结合城关镇的城镇发展规划,拟在黄山区甘棠镇庄里新建加油站一座,加油站选址距离城关镇 2000 米以上,同时也满足黄山区加油站行业发展规要求。项目建成后,将创建良好的社会效益和经济效益,减缓部分就业压力,进一步完善提升城区综合服务功能同,更好地服务人民群众。

3、第一章:总 论一、项目概况项目名称: 黄山区中久石化油料销售有限公司庄里加油站建设地址: 黄山区甘棠镇庄里加油站类型: 城郊型加油站等级: 二级发展方式: 新建项目建设规模:预计年可实现加油量为 5000 吨; 其中汽柴比:汽油/柴油= 1/ 4项目占地面积: 3573.5平方米;所在公路车道数:4 车道投资概算:项目计划总投资额: 1800 万元;其中土地及前期费用 482 万元,固定资产投资等 105万元,流动资金 268 万元。项目负责人:焦皖平承办单位:黄山区农机加油点二、承办单位概况本项目建设的承办单位是黄山区农机加油点,成立于 年多年从事成品油销售工作,拥有一批相对固定的客户群体,

4、现同多个地区的多家客户保持着长期稳定贸易的合作经营关系。三、编制依据国家发改委使用的投资项目可行性研究指南(2002)国家商务部 2007 年 1 月 1 日颁布实施的成品油市场管理办法项目承办单位提供的相关技术经济资料建设项目各部门的资格审查文件资料四、编制原则根据国家有关部门和业主对项目的要求,本报告的编制应遵循以下原则:编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。在深入分析经营市场需求的基础上,全面分析项目的竞争能力,合理确定经营规模, 实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。贯彻“三高、三少”的设计原则,以适应市场经济和社会化大生产的要求。“三高”:高起点、高水平、

5、高投资回报率;“三少”:少投资、少占地、少定员。采用成熟工艺,操作运行稳定可靠,达到节约能源、节约土地、降低运行费用,杜绝“三废”排放的目的。充分依托新建S218省道和工业园区等各项有利建设条件,最大程度地发挥其公用工程的优势,控制工程总投资,加快建设进度,降低经营成本,使本项目获得较好的经济效益。遵循国家可持续发展的战略要求,高度重视环境保护,落实各项环保处理措施,尽量减少对周边环境的影响,使项目建设与生态环境协调发展。项目的设计应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运营应符合职业安全卫生的要求,以便确保职工的安全及健康。五、报告研究的范围本可行性研究报告对项目提出的背景,对投资建设本项目意义

6、和必要性,建设方案和站址选择,对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置,对公、辅设施及总平面布置的优化,对项目建设的有利条件,对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全,对项目实施进度计划,对项目的管理及油品的营销,对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。第二章:项目背景分析一、项目背景20052010 年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期,特别是中国加入世界贸易组织(WTO)以后,根据相关的承诺,2004 年开放零售市场,2006 年开放批发市场,国内成品油市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。

7、跨国石油公司和国内企业必将大举进入,市场格局将发生深刻变化。尤其 2008 年以来,中海石油炼化有限责任公司销售分公司加油站网络开发经理黄心青在前阶段曾向上海证券报记者透露,中海炼化已制定了全新的成品油网络开发计划,拟在2010 年前在“两洲一湾”地区(指长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾) 建设近千座打着“中海油”旗号的加油站。这是这家中国第三大石油公司首次透露成品油网络开发计划。对众多民营加油站来说,这意味着重整的希望;而对整个成品油零售市场而言,这意味着竞争新格局的到来。在这种社会背景下,作为政府职能管理部门,对成品油经营销售单位的长期健康发展赋有不可推卸的监管责任。而在大变革来临之前,规

8、划好整个行业的发展走向, 绘制其发展蓝图,将有利于建立健康有序的市场环境,有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服务网络体系,从而推动整个行业步入持续健康、稳定的发展轨道,为当地经济和企业的发展起到持续的推动作用。为加强成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,维护成品油市场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益,根据国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定(国务院令第 412 号)和有关法律、行政法规,商务部于 2006 年12 月 4 日以中华人民共和国商务部令 2006 年第 23 号文发布了成品油市场管理办法,自 2007 年 1 月 1 日起实施。面对着开放的成品

9、油市场,机遇与挑战并存。为贯彻执行国家对成品油零售经营企业的要求,黄山区中久石化油料销售有限公司决定选择周边环境优越、交通运输车辆繁多的工业园区区附近新建加油站,是可行的,也是必须的。二、投资建设必要性分析黄山区中久石化油料销售有限公司在长期的经营过程中,形成了固定的顾客群, 也一直以为顾客提供了优质的油品和服务为宗旨。S218 省道连接黄山西大门,毗邻黄山工业园区,经济发展潜力巨大。拟建站位于S218 省道黄山区甘棠镇庄里,该项目建设对完善网络布局,努力把加油站的经营业务做大做强,非常必要。第三章:项目建设条件分析一、项目投资背景1. 本地区加油站现状:黄山区中久石化油料销售有限公司选择在黄

10、山区甘棠镇庄里新建设加油站项目,本区域 2.7 公里半径内无加油站,符合相关规定和要求。2. 拟投资加油站地区道路的规划(5-10 年)情况:该站选址位于通往黄山风景区西大门和太平湖通往黟县的必经之路,且紧邻黄山工业园区,加油站的建成将给当地生产生活和过往车辆加油带来极大方便, 因此,在此建设一座加油站,是非常必要的。3. 交通流量(一)选点道路实测结果:A 总车流量: 7200辆/日 ; 顺行车流量:3700辆/日 ; 逆行车流量:3500 辆/日 ;B顺行车流量中各类车辆比例:卡车:1406 辆,占 38 % ;客车:370 辆,占 10 %;轿车(不含出租车):925 辆 ,占 25%;

11、出租车:450 辆,占 12%;摩托车(机动三轮等):370 辆;占 10%;其它:185 辆,占 5%;C道路有中间隔离带(道路在未通车情况下,车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道路的车流量实测数据所得)二、车流量增长预测:A政府主管部门预测:城市车辆增长 20%;公路车辆增长 15%;B选点道路车流量:投产后前 2 年平均增长率 8%;投产后 3-5 年平均增长率 10%;投产后平均增长率 9%;选点道路设计最大车流量 12000 辆三、加油量预测1、参数选择:依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析,将参数填入下列表格:参 数 表加油率(拐入率)(%)栏目

12、平均顺行逆行平均加油 量(公升/汽柴比(A汽油品种比(90:B)93:97)合计卡车客车轿车(不含出租车)出租车摩托车(机动三轮车)其他16.0025.007.0030全柴油8.0010.006.00302:010:01:009.0010.008.0020全汽油0:04:0115.0020.0010.002020:010:01:0060.0040.002全汽油2、预测加油量公式:汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量各类型车辆加油率(%)各类型车辆分品种加油量栏目合 计45000485905248056680612000高标汽油中标低标7658268929631040柴油373540334356

13、47055080润滑油其他加油量预测表第一年第二年第三年第四年第五年同类可比站实际数日年日年日年日年日年日年均均均均均均均均均均均均升吨升吨升吨升吨升吨升吨加油量预测增长因素分析:1、城市建设发展速度快,城区车辆将以 15%的幅度逐年递增。2、随着黄山西大门的开发,S218 省道在黄山区发展的地位日益突出,附近黄山工业园区的建设飞速发展,再加上目前该区域内无其他加油站,必然造成用油需求量增加。第四章:建设规模与技术指标一、建设规模(一)占地。加油站占地面积,要根据规模大小,必须满足储油罐、加油亭、值班室、收费室、办公室、职工住宅、厕所、消防水池、砂池、配电房、加油车辆通道,储油罐和加油机与各类

14、建筑物的间距等所需面积要求。 本项目根据实际情况, 选址拟占地面积 3573.5 平方米。(自燃点)引燃延迟时间:2S引燃延迟时间:3S闪点-37-37(二)加油站建设及规模按照国家相关政策精神,大型加油站要配备 20 台(支)以上加油机(枪); 中型加油站10 台(支)以上加油机(枪);小型加油站5 台(支)以上加油机枪;加油点2 台(支)以上加油机(枪); 本加油站拟定位在 4 台加油机,16 支加油枪,属于中型二级站规模。按照要求,储油罐单罐容量不超过50m3,大型加油站总储油能力均不得超过180 m3,中型不得超过 120 m3,小型加油站(点)总储油能力不得超过 60 m3。 城市、省、国道公路和旅游风景区的加油站律设置大、中型;县乡道公路及乡(镇)所在地可设置中、小型和加油站(点)。 国、省道公路、旅游线和风景区加油站的建设,其档次

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