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1、设计锁定轨温计算一、允许温降确定1、 根据强度条件确定允许温降设计选用71钢轨，极限强度5MPa,屈服强度4MPa，心轨安全系数=。3,则容许屈服强度s=351MP,由强度条件允许的钢轨降温幅度式中,轨底下缘动弯应力由前面的强度检算得到(本例为4MPa,每个人的可能会不一样）,制动应力按10MPa考虑。2、 根据断缝容许值确定允许温降r为道床纵向阻力,其值可按教材表85查取,或者按下表查取，需要注意的是：型和型混凝土轨枕比较轻，不允许铺设68根公里,否则道床阻力不能满足使用要求，只有型混凝土轨枕可以.道床纵向阻力表线路特征单枕道床纵向阻力kN一股钢轨下单位道床纵向阻力r(N/)180根/km1
2、760根/km0根/km木枕线路7。0-。16。4混凝土枕线路型。8。79。1型12。51.911。型1。3。2。0过去时速20m/h以下路基上一般不考虑断缝影响,现在考虑提高行车安全性一般都考虑.u 断面标准；200kh及以上，70m（有砟)、100mm( 无砟) u 20km/h以下:路基过去不考虑,现在一般按mm考虑,为了提高行车安全性;桥上参考200/h及以上.3、 确定允许温降比较强度条件和断缝条件的允许温降,选择较小值作为无缝线路的允许温降，即=5。二、允许温升确定采用不等波长公式计算选用6g/m钢轨，=0000cm,77。cm,J=54c,E。1107Ncm,l0=720cm，i
3、0=，d58.33，=1。10/，并把其他参数代入（课程设计时,应对相关参数作进一步取值说明,这里只是为了说明如何求温降，而不是详细展示一个计算过程，故省略）,可得为方便计算,列表对不同l对应的p至进行计算，从中求得min。60kg/m钢轨 ,R=500c稳定性计算表l（cm)1i105（N.c）q5(。cm)m10(N。c)1(cm)P(kN)40。50386。63266.8003。90678。96840.706966.064300。53644。0878524。54.3780。0011644。61400。55。08。284。09750。950083242138。91114500。603。18。602514376。97395.686625。63500。65.184510。2254。6981.00721。00221618。81从表中可知，当l0cm时,p值最小,故得pmin=1618.81kN（两个钢轨允许的温度压力),对应pmin的允许温升为考虑温度力纵向分布不均匀的影响，允许温升减去,半径小于200时,允许铺设温度不作修正，最终允许温升取为3。2。三、设计锁定轨温确定为方便施工时操作,设计锁定轨温取为整，设计锁定轨温范围确定为3343。
