《K47705箱涵施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《K47705箱涵施工方案.doc（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、A2+598-CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺沅江黄茅洲大桥连接线C标（K4+770.5 1-3m2m）箱涵工程开工报告安微建工集团有限公司沅江黄茅洲大桥连接线C标项目经理部二一一年四月K4+770.5箱涵施工方案一、 编制依据及原则1、依据相关文件及主要技术标准、规范2、沅江黄茅洲连接线公路工程施工图3、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20004、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20045、在其它路桥工程中积累的成功经验及教训6、其它有关法规、规程等7、业主、监理对本工程的质量要求8、编制所遵循的原则、严格按设计文件要求，以及业主和监理提出的技术规范和国家相应的标准
2、、规范。、严格贯彻质量管理标准，进行基本要素的过程控制，以保证工程全面合格，主要分部工程达到优良。、施工的指导方针：组织完善、管理严格、内外协调有序、技术先进可靠、成本合理、产品优良。二、工程概况K4+770.5为1-32m钢筋混凝土箱涵，涵洞轴线与路中线法向夹角为90度,全长13.30m。涵身基础为C25砼11.12m,涵身为C30砼48.60m3， C20砼八字墙28.55 m3.三、施工组织机构根据本工程的具体情况，项目部成立结构物施工领导小组，主要负责合同段内箱涵、圆管涵的施工，其施工生产管理归工程技术部统一管理，负责涵洞施工过程中的一切事宜。砼集中拌和场、质检、试验、材料、安全协调等
3、各职能部门同时加强全面配合、积极服务及监管，以保障生产的顺利进行。本箱涵由结构施工一队负责施工。四、施工总进度计划和安排K4+770.5钢筋砼箱涵各分部分项工程具体计划安排 1.施工准备：2011年4月14日开工，2011年4月17日完工；2.挖基工程：2011年4月18日开工，2011年4月22日完工；3.基础工程：2011年4月23日开工，2011年4月28日完工；4.涵身工程：2011年5月5日开工，2011年5月19日完工；5.洞口工程：2011年5月20日开工，2011年5月26日完工；6.台背回填：2011年5月27日开工，2011年5月29日完工。五、人员、劳力及机械设备安排（1
4、）主要施工管理人员一览表序 号姓 名职 责备 注1陈令军项目总工2曹 炼结构工程师3张华中测量工程师4匡文飞试验工程师5李 斌施工计划负责人6刘牧农安全负责人7曾庆华质检工程师(2)劳动力各工种及人数安排见下表工种名称数量（人）工种名称数量（人）钢筋工3测量工2电焊工1其他杂工1模板工3电工1砼工3工种数量合计（人） 14(3)机械设备配置砼在K5+372拌和场拌制。由砼运输车运至施工现场，由斗车倒入模内，机械设备配置见下表机械名称规格型号额定功率或容量或吨位数量备注砼机械砼搅拌机3501台振捣器50MM2台运输机械砼搅拌运输车3台吊车16t1辆钢筋加工机械钢筋切割机GQW323Kw1台钢筋弯
5、曲机GQ404.5Kw1台钢筋调直机GT4-145.5Kw1台电焊机BX3-50024.5KvA1台其他平板振动机HZR2001台打夯机HW607.5Kw1台抽水机80KB-3G11Kw1台模板3套挖机1台压路机1台六、主要分项工程施工方案和施工方法（一）、箱涵工程施工顺序：施工准备测量放样基础施工涵身施工台背回填附属工程施工验收基础施工顺序：施工准备测量放样基坑开挖测定基底承载力基础支模绑扎钢筋浇筑砼养生拆模养生涵身施工顺序：施工准备测量放样绑扎钢筋模板安装浇筑砼麻袋覆盖洒水养护拆模（二）、施工方案施工准备1、生产前，结构工程师、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉施工图纸，熟悉规范，了解现
6、场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。由结构工程师对现场施工技术人员的技术交底，开工前由结构工程师提出用料计划。 2、料场及材料的准备：进行材料料场取样检测工作，选定能满足生产需求的料场，并根据组织设计制定材料采购供应计划。工地试验室将对用于涵洞施工所需的各种原材料进场试验检测，并将所测得的各项指标，报请监理工程师审批。3、检查生产现场和集中拌和站水、电、临时便道畅通情况及各种机械设备的运转情况，保证生产所需水、电供应、道路畅通和机械设备的正常运转，检查、维修好各种机械设备，保证场地的水通、电通、路通，确保砼拌和站正常运转。4、施工现场的建设：施工现场各种必要的机械设备都要安装好，同时
7、备好各种备用设备和材料，防止因意外事故发生而造成质量问题。施工放样箱涵各部位均采用先进的苏州一光632B型全站仪进行坐标定位和检测。用全站仪测定盖板涵各部位坐标，并将交角与标高与实际地形进行核对，如发现交角及标高与实际地出入较大，应及时通知监理工程师及设计代表，以便及时核对后再施工。基础施工1、基坑开挖与基坑处理采用机械和人工配合开挖，其开挖边坡坡比控制在1：1.5，在开挖前，先寻找一块场地使基底硬化，并设立明显的施工和安全标志牌，以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。并切实做好以下几点：(1)、基坑开挖前，先做好围堰，开挖临时排水沟，设置便道，保护好原有水系和原有交通。(2)、基坑开
8、挖，根据不同的地质情况，采用不同的处理方法，开挖的土石方作废方处理。(3)、基坑开挖至距基底标高30cm时停挖，然后采用人工突击开挖至基底标高。基坑开挖完成后，会同监理工程师测定标高和基底承载力，当基底承载力满足要求，可组织人员进行最后清基。如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师同意时方能实施。(4)、若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟，根据渗水大小在涵洞出水口端开挖集水坑，并安排专人将水提出基坑外，若渗水较多则采用潜水泵抽水。 2、模板的安装基坑合格或基坑处理完经监理工程师检验合格后，对基础进行定位，确定基础边线，按4-6m设置一道沉降缝，相邻伸缩缝错开分两次施工。
9、(1)、模板采用标准化组合钢模，按设计要求对模板进行拼装，侧模在模板外设立支撑固定，模板安装前，用全站仪放出基础角点，再将各角点用带线相连成基础边线。(2)、模板安装时，模板不应与脚手架发生联系，以免脚手架上运存材料和人工操作引起模板变形。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，应符合施工技术规范的有关规定。(3)、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并对砼顶面高程进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼，在浇筑砼至基础顶面时在基础与台身连接处预先均匀插入钢筋头或大块片石，以利于基础与涵台间牢固结合。(4)、为了保护模板方便拆模
10、，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，并不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。3、钢筋制作与安装（若有）钢筋加工制作在现场工程师的指导下，按图纸要求由专业人员在工地加工间制作，并严格遵守规范规定的制作标准，质检工程师随时抽检，以确保钢筋品种规格制作质量，完全合格。钢筋安装完成之后先班组自检，质检工程师检查合格后，请监理工程师检验，合格后，方能进行下道工序施工。4、混凝土浇筑基坑开挖经监理工程师验收合格开始支模，邦扎安装基础钢筋（若有）并经监理工程师签验合格后开始浇注混凝土，如果混凝土倾落高度大于2m时，应设置溜槽或串筒，每次分层浇注厚度不大于30cm，逐层浇注振捣密实，并及时养护，在
11、浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。5、C30砼涵身基础施工完验收合格后，对台身进行定位，确定台身边线，沉降缝与基础垂直对齐，每条沉降缝单独施工。模板采用标准化组合钢模，按施工图对模板进行拼装，侧模设立拉杆固定，并在拉杆加套PVC管。模板安装完毕后，应对其平面位置、垂直度、大面积平整、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并对砼顶面进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼。在浇注相邻台身时，相邻台身之间的沉降缝设置一块2cm厚的硬泡沫塑料板。6、洞口工程(1)、人工突击清除洞口基坑预留部分后，用砂浆封底，八字墙基础为C20砼，报监理工程师进行基坑检验，若检验合格则进行洞口铺砌及八字
12、砌筑。(2)、砌筑圬工时应选用强度和大小符合规范要求的片石，砌筑前应先将片石洗净，严禁使用风化石。(3)、砂浆采用砂浆拌和机严格按施工配合比拌和，用磅秤准确称量，砂采用中粗砂，砂浆中所用水泥、砂、水等材料检测均须满足规范标准，砂浆拌和机配合斗车随拌随用，保证砂浆具有良好的和易性和强度，不得使用已凝结的砂浆。(4)、片石砌筑采用坐浆法，砌体安放应稳固，片石大头朝下，敲除尖锐部分，空洞要用小片石填充。砌筑片石基础与铺砌时顶面应带线，且注意基础与墙身相接处应预埋片石。(5)、涵身采用C20钢筋砼浇筑，设置46cm变形缝，变形缝槽口设在顶，底板的上面和侧墙的外面。过水箱涵底板变形缝用沥青麻絮填塞后灌注
13、热沥青即可。沉降缝宽度为2cm，内塞涂沥青浆膏木板。7、台背回填(1)、填料选择与试验:箱涵台背回填一般选用石灰土、水泥土、矿渣、级配碎石、级配砂、级配砾石等水稳性和透水性好的材料。使用矿渣最大粒径不得超过10cm且有良好的级配，利于整平碾压；采用石灰土时，石灰应消解彻底，过10mm筛，经场拌后运往施工现场。不管采用何种填料，首先应做试验，确定其压实标准。(2)、回填范围确定：盖板涵台背回填的范围应遵照设计要求。一般情况下，台背回填顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。(3)、基底处理：箱涵台背回填时，应将台背杂物、表
14、土等清除并进行平整、压实。基础顶面以下的基坑，可用挖基（下部）材料回填，其压实度要求大于95%。基坑若有积水，应将积水排干，采用透水性较好的材料进行回填。与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过50cm，且必须密实，不得松软。(4)、填筑：台背回填应两侧对称分层填筑，并严格控制含水量，每层填筑松铺厚度不宜大于15cm，且应不小于10cm，为防止每层填土厚度超厚和漏检，应在涵台背面或明显地方标明高度逐层填筑。结构物处的回填，应尽量与路基填土保持同步，如果回填滞后，应在已填路基上开挖台阶，分层摊铺，碾压密实。 (5)、压实：为了保证填料压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘及涵顶50cm内才使用小型夯实机械分层夯实。夯实遍数应通过试验确定，以达到压实度要求为准。涵洞顶上填土厚度必须大于0.51m时,才允许重型机械通过。(6)、检测：台背回填应逐层碾压检测，检查频率不小于三点/侧，检查点位为中间一点，左右边1m处各一点，检测点离台背的距离一般为100300mm或由监工程师指定，压实度要求在路床顶面以下深度08
