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1、驼峰减速器信号工1.什么是难行车？什么是易行车？答：走行阻力大，溜放起来比较困难的车辆称为难行车。走行阻力小，溜放起来比较容易的车辆称为易行车。2.驼峰场溜放车组间钩距及车组过岔速度有何规定？答：溜放车组的钩距应不小于20米，车组过岔最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为6.4 m/s 。3.车辆限界检查器机械部分的要求？答：车辆限界检查器安装位置正确，各部螺栓紧固，转动轴在轴架上转动灵活，检查板应在同一轴线上，并与轨道垂直。4.对车辆限界检查器接点的要求？答：接点接触可靠，当检查板倾斜1015时，接点断开应大于2毫米。5.车辆限界检查器接点在正常情况下断开证明什么？在电路上实现什么？答：
2、接点断开说明即将溜放的车组的下部限界侵入减速器上部限界。在电路上实现切断推峰信号，同时向调车人员发出报警。6.压力表应如何选择其量程？答：风压表、油压表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在其满量程的2/3左右为宜。7.减速器的外观要求？答：减速器安装牢固、方正、部件无变形，无裂纹，各部螺栓完好并处于紧固状态，各转动部分转动灵活，不得有卡滞不转现象，减速器经常保持外观整洁。8.重力式减速器对基本轨底部与钢轨承座承轨面有何要求？答：浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持26mm的间隙。9.连接减速器的管路有何要求？答：各种管路接头及阀门密封作用良好，不得漏气、不得漏油
3、成滴。10.减速器连接风缸的胶管是如何规定的？答：连接风缸、油缸的胶管不得有漏油、漏气、变形及其它异状，外表面不得有严重龟裂老化，不得与其它零部件相碰。11.减速器表示装置应符合要求？答：减速器制动、缓解表示接点动作良好，接触可靠，接点位置与制动、缓解位置相一致。12.减速器控制部分应符合标准？答：（1）减速器控制箱、阀门、管路油饰均匀（2）减速器控制阀箱内阀体安装牢固，清洁无杂物（3）控制电源开关位置正确、作用良好、配线整齐。13.减速器入口速度是如何规定的？答：减速器在制动时，车辆入口速度应不大于7m/s 。14.减速器工作气缸的额定压力及工作压力范围是多少？答：额定工作压力0.8Mpa，
4、工作压力范围是0.60.8Mpa,在空载状态下，最低启动压力应小于0.1 Mpa。15.TJK1-C、TJK1-D型减速器表示接点与磁座间距是多少？答：TJK1-C型减速器表示接点与磁座间距是4-6mm。TJK1-D型减速器表示接点与磁座间距是5-15mm。16.间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少？答：全制动时间不大于1.4s ，缓解时间不大于1.23s ，全缓解时间不大于1.94s 。17.TJK1-C型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少？答：全制动时间不大于0.8s ，缓解时间不大于0.5s ，全缓解时间不大于0.9s 。18.TJK1-D(50)型减速器规
5、定的全制动、缓解、全缓解时间是多少？答：全制动时间不大于0.5s，缓解时间不大于0.4s ，全缓解时间不大于0.7s 。19.减速器电磁阀额定电压及工作电压范围是多少？答：电磁阀额定电压直流20V，工作电压范围是2030V之间。20.TJK型减速器开口尺寸在标准时，内外侧制动夹板间（调整螺栓处）的距离分别为多少毫米？答：TJK型减速器开口尺寸在标准时，内外侧制动夹板间的距离（调整螺栓处）入口第一气缸中心为：制动位1292mm ；缓解位：180 mm；工作位：138 mm ；其它气缸中心为：制动位；1262mm缓解位：180 mm；工作位：138 mm 。21.TJK减速器内侧夹板工作面距基本轨
6、头内侧面的尺寸是多少毫米？答：制动位：362mm缓解位：约65mm 工作位：约40mm 。22.TJK减速器在什么位置测量开口尺寸？答：在每个调整头中心位置所对应的同侧内外夹板间进行测量。23.TJK减速器制动夹板磨耗更换尺寸？答：制动夹板工作面应超出夹板螺栓2mm以上否则更换。24.TJK1-C(D)减速器制动轨磨耗后极限高度是多少毫米？答：50kg/m制动轨应不低于144mm ，60kg/m制动轨应不低于158mm 。25.TJK1-C(D)减速器曲拐滚轮及轴套的磨耗量是多少毫米？答：曲拐滚轮及轴套的磨耗量应不超过2mm 。26.TJK1-C(D)减速器制动位的开口尺寸是多少毫米？答：TJ
7、K-C型：入口第一钳1295mm 、其它钳1266mm 、两内侧制动轨间距离135136mm。TJK1-D型：入口第一钳1295mm 、其它钳1264mm 、两内侧制动轨间距离135136mm。27.用万用表测量未知量的电压或电流时，应先如何选择电表量程?答：用万用表测量未知量的电压或电流时，应先选择电表量程的最高档位，等第一次读数后，再逐挡旋至所需档位进行测量。28.驼峰主体色灯信号机有几种显示？各代表什么意义？答：驼峰主体色灯信号机有7种显示。（1）一个绿色灯光-准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。（2）一个绿色闪光灯光-指示机车车辆加速向驼峰推进。（3）一个黄色闪光灯光-指示机车车辆减速向
8、驼峰推进。（4）一个红色灯光-不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。（5）一个红色闪光灯光-指示机车车辆自驼峰退回。（6）一个月白色灯光-指示机车到峰下。（7）一个月白色闪光灯光-指示机车车辆去禁溜线。29.我国标准轨制车辆车轮的厚度为多少毫米？答：我国标准轨制车辆车轮的厚度135+5mm。30.当储气罐风压为0.75MPa，最远端车辆减速器管路及ZK3型电空转辙机其供风管路内的风压值分别是多少？答：当储气罐风压为0.75MPa，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于0.7MPa，ZK3-A型电空转辙机其供风管路内的风压不小于0.55MPa。31.对带有220V及以上的信号设备进行检修
9、时，应采取哪些安全措施？答：对带有220V及以上的信号设备进行检修时，一般应切断电源或双人作业。设备停电作业时，必须指派专人负责断电，并须在电源开关处悬挂警示牌。32.TJK型减速器电控阀的作用是什么？ 答：TJK型减速器电控阀的作用是控制减速器的制动或缓解。33.TD型电空阀的动作时间为多少秒？答：TD型电空阀的动作时间为0.15S。34.重力式减速器的制动原理是什么？答：重力式减速器是利用被制动车辆的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车辆两侧产生侧压力，来对车辆进行制动，其制动力和被制动车辆的重量成正比。35.TJK型减速器制动、缓解时间慢是什么原因？答：
10、制动、缓解慢的主要原因有：(1)电空阀的大、小阀动程不够。(2)供风管路阀门未完全打开。(3)制动风缸及快排风阀严重漏风。(4)减速器的转动部分润滑不良或严死，动作不灵活(5)冬季送风管路发生冻结，供风量不足。36.什么叫信号责任障碍？答：信号责任障碍是指信号设备维修不良，违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍，但未耽误列车运行。37.处理信号设备故障的程序是什么？答：了解试验，登记，检查处理，汇报。38.TJK减速器电空阀的维修应符合什么标准？答：（1）线圈铁芯动程为2.0+0.3毫米，移动杆帽不得松动、脱落，钢套不得串动。（2）线圈铁芯轴中的铜芯及钢芯外部上下铁经常保持垂直，动作灵活。（3
11、）皮碗、皮垫圈以及风缸内的活塞，均应充分注油，保持不缺油。（4）线圈电阻805%欧姆，动作电压不大于20伏，对外壳的绝缘电阻应在5兆欧以上。（5）电空阀的活塞工作动程应为78毫米。39.在圆柱型工件上加工出的螺纹，外螺纹从左向右升高的，叫做什么螺纹？答：在圆柱型工件上加工出的螺纹，外螺纹从左向右升高的叫做正扣螺纹。40.向同一股道溜放的车辆，因车型和载重的不同分为哪几类？答：向同一股道溜放的车辆，因车型和载重的不同，分为难行车和易行车。41.什么是车辆限界检查器？答：车辆限界检查器是用以检查车辆下部限界是否侵入减速器上部限界的装置。42.TJK型减速器复轨器要求与基本轨间密贴，其间隙不得大于多
12、少毫米?答：TJK型减速器复轨器与基本轨其间隙不得大于2毫米。43.TJK型减速器制动风缸动程是多少毫米？答：TJK型减速器制动风缸动程是155mm2mm 。44.TJK1C型减速器控制阀箱、附件箱由那些组成？答：TJK1C型减速器控制阀箱由箱体、三位五通换向阀、电磁阀组成。附件箱由箱体、油雾器、滤尘器组成。45.TJK1-C（D）型减速器三位五通滑阀“E”型圈安装方向是如何规定的？答：TJK1-C（D）型减速器三位五通滑阀6个“E”型圈安装方向从中间开始向两边是面对面装配，如图“【】”，如方向装错，将导致滑阀漏风。46.TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米？答：TJK型减速器复
13、轨器护轮轨应高于钢轨顶面为70毫米。47.风压调整器的作用是什么？答：风压调整器的作用是控制减速器的风压等级。48.各种信号设备的开口销劈开角度有何要求？答：各种信号设备的开口销劈开角度应大于60，两臂劈开角度应基本一致。49.TJK型减速器复轨器有何要求？答：复轨器与基本轨密贴，其间隙不得大于2mm，外复轨器高出钢轨顶面不得大于2mm。复轨器与减速器制动梁间的距离应不小于20mm。50.减速器不制动的原因有几种，都是什么？答：有六种。（1）检查室内是否送出电来（2）检查刀闸是否关闭接触良好（3）检查是否有控制部件卡阻现象（电空阀、换向阀、）（4）检查其他控制电路是否断线（5）检查风路送风情况
14、（6）检查有无其它机械卡阻的现象51.什么是缓解时间？答：缓解时间是指缓解电磁阀得到缓解指令开始至减速器对被制动车辆失去制动能力的时间。52.什么是全缓解时间？答：全缓解时间是指缓解电磁阀得到缓解指令开始至减速器恢复缓解状态（有缓解表示）的时间。53.减速器整体道床混凝土强度应不小于多少级？答：减速器整体道床混凝土强度应不小于350级。54.什么是全制动时间？答：全制动时间是指制动电磁阀得到制动指令开始至减速器进入制动状态（有制动表示）的时间。55.新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过多少时，一般情况下无需调整？答：新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触
15、，但不超过10mm时，一般情况下无需调整。56.TD型电空阀线圈衔铁动程是多少毫米？答：TD型电空阀线圈衔铁动程是2.00.3mm。57.TTF1型风压调整器的的各级制动风压应符合那些要求？答：TTF1型风压调整器的各级风压：I级制动风压：985020 kpa；级制动风压：1965040kpa；级制动风压：3435040kpa；级制动风压：4415040kpa；级制动风压：6375040kpa；级制动风压：700 kpa。58.驼峰从纵断面分，溜放部分有哪些坡？答：驼峰从纵断面分，溜放部分有加速坡、中间坡、道岔区坡和编组线坡。59.TTF型风压调整器的各级风压符合那些要求？答：TTF型风压调整器的各级风压：I级制动风压：1702027020 kpa；级制动风压：3002040030 kpa；级制动
