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1、安全座椅新话题速度与受力众所周知，使用儿童安全座椅，可降低七成交通事故死亡率。不过，从上述分析显示，即使使用安全座椅，也不能完全避免伤害情况的发生。大家知道，真实车祸与实验室条件下的数据建模有着相当大的差距。真实车祸情况更残酷。国内高速公路的限速，最低不能低于70km/h，这比实验室50公里的测试时速，高出的等级，绝非等闲。一旦发生高速撞击，胸部加速度，是否超出55g限值，这是谁都知道的答案，儿童损伤的概率，将呈现几何级数增长。因此，专家建议，选择一个碰撞伤害值最低的儿童安全座椅，应该是降低儿童伤害的重要解决思路。所谓“碰撞伤害值”，即车祸发生时，安全座椅能够减少对儿童造成伤害程度。专家提示说
2、，在儿童座椅的碰撞伤害值中，胸部合成加速度，是安全评价最重要的指标。欧标测试的标准是，当汽车以50km/h的车速进行碰撞测试时，持续时间超过3ms的胸部合成加速度，达到55g以内的，都是合格的。当胸部合成加速度数值，大于55g，人体难以承受。有一个比较直观的比喻，30g的重力加速度，相当于一辆轿车，以50公里的时速，通过一个200毫米的深坑，感觉轻微不适;当通过的是500毫米深坑，什么感觉，可以自由想象。因此，胸部合成加速度数值越低、伤害值越小，儿童越安全。目前，国内多数安全座椅品牌，更多宣传侧重点是在外观、认证及安装使用等方面，却很少看到有品牌做安全座椅伤害值和假人头部位移量方面的知识普及和宣传。而这两个指标，是衡量安全座椅安全性指标的关键。如何降低车祸伤害值，应是关心儿童安全出行的家长，必须考虑的一个新问题。 以上就是苏州极速安全科技的小编为大家介绍的有关极速安全科技的产品-相关的内容。小编所在的公司苏州极速安全科技，是一家致力于儿童安全品开发、研制、生产、销售为一体的企业，公司以： 安全、专业、拓新的理念， 以高效、务实、进取的思想； 以儿童安全为己任，为儿童创造一个安全乘车环境，多一份安全，少一份担忧，用实际行动把产品与服务贯彻如一，力争做一家为社会不断创造价值的科技型企业。
