重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书

上传人:公**** 文档编号:549273469 上传时间:2023-04-29 格式:DOC 页数:56 大小:1.67MB
返回 下载 相关 举报
重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书_第1页
第1页 / 共56页
重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书_第2页
第2页 / 共56页
重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书_第3页
第3页 / 共56页
重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书_第4页
第4页 / 共56页
重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书_第5页
第5页 / 共56页
点击查看更多>>
资源描述

《重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书》由会员分享,可在线阅读,更多相关《重庆地区某二级公路改建设计--毕业设计设计书(56页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、重庆大学本科学生毕业设计论文重庆地区某二级公路改建设计 学 生:学 号:指导教师:助理指导教师:专 业:道路工程重庆大学土木工程学院Graduation Design(Thesis) of Chongqing UniversityDesign of The Secondary RoadsUndergraduate: Supervisor: Prof. Assistant Supervisor : Major: Road Engineering College of Civil Engineering Chongqing University摘 要本设计为某二级公路的改建设计。路线长度2352.

2、336m,设计车速60km/h,路基宽为10m。在本次设计中,主要设计的工程包括:公路等级确实定、路线方案拟定和比选、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面综合排水设计、沥青路面结构层设计,及与各局部内容相关的表格和图纸。本设计结合地形图及周边的环境,根据设计标准、设计原那么,对道路进行综合设计。并在老师的指导下对设计中不妥之处进行修改完善。关键词:二级公路,路线,排水,沥青路面ABSTRACTThis design is a secondary highway reconstruction.The route length is 2352.336 meters, 60km/h of de

3、sign speed, roadbed wide for 10 meters.In this design, the main design projects containg: determination of road grade, route selection of programming and design, graphic design, longitudinal section, cross designs, comprehensive drainage design of subgrade and pavement, asphalt pavement structural l

4、ayer design, and parts tables and drawings related to the content. The design is a combination of topography and the surrounding environment; and according to design specification; and design principles, on the road to comprehensive design. And under the guidance of the teachers to design deficienci

5、es modified perfected.Keywords: Secondary highway,route,Drainage ,Asphalt pavement目录中文摘要IABSTRACTII1 绪论12 工程概述2工程概况2原有道路情况2自然条件2道路所处的地形、地貌2道路所处地区的水文气象2建设意义33 公路等级确实定43.1 公路分级的标准4现有交通量统计5确定公路等级5初始交通量计算5设计交通量计算6查标准确定公路等级64 路线方案拟定和比选74.1 选线原那么与步骤7选线的一般原那么74.1.2 选线的步骤8路线方案比选的要求84.3 路线方案拟定和比选9路线拟定9路线方案的比

6、选95 平面设计11平面线形设计的一般原那么11平面线形设计的一般规定11平曲线长度11超高加宽缓和段11视距12平面线形的设计125.3.1 直线125.3.2 圆曲线135.3.3 缓和曲线135.4 平面线形要素计算146 纵断面设计156.1 纵断面设计原那么156.2 纵断面设计的步骤156.3 纵坡及坡长设计166.3.1 纵坡166.3.2 坡长限制176.4 平、纵组合设计186.4.1 平、纵组合设计原那么186.4.2 平曲线与纵断面组合的根本要求186.4.3 竖曲线19竖曲线要素计算207 横断面设计217.1 横断面设计原那么217.2 横断面设计步骤21横断面详细设

7、计22横断面的组成22路拱坡度22路基边坡设计22边沟设计23弯道的超高与加宽237.4 路基土石方计算与调配24调配的原那么24根本公式24调配的方法与步骤25取土坑与弃土坑26取土坑267.5.2 弃土坑268 路面结构设计288.1 路面结构设计原那么288.2 路面结构设计步骤288.3 路面结构确实定299 改扩建工程309.1 公路改扩建路基拓宽设计的形式309.1.1 双边加宽309.1.2 半边加宽309.1.3 挖方309.1.4 别离式路基31公路改扩建设计的方法31公路改扩建采取的措施319.4 二级及二级以下公路路基拓宽32改扩建设计3210 排水设计3310.1 气候

8、与地质条件介绍3310.2 路基排水33路基排水设计一般原那么33边沟设计与计算34截水沟37排水沟37跌水与急流槽38沟渠加固38路面排水38路面排水设计的原那么38路面排水设计3811 挡土墙设计40挡土墙的作用及设计要求40挡土墙的作用40挡土墙的设计要求40挡土墙尺寸确实定及布置4112 防护工程42防护工程设计的原那么42护坡设计42植物护坡42砌石护坡4313 桥梁44概述44桥梁的布置44结论45致谢46参考文献471 绪论毕业设计是我们在毕业前最后学习和综合训练的实践性教学环节;是学习深化、拓宽、综合的重要过程;是学习、研究与实践成果的全面总结;是对我们综合素质与工程实践能力培

9、养效果的全面检验。毕业设计融会了几年来所学的根底理论和专业知识,进一步提高运用知识解决实际问题的能力,学会工作方法,以便顺利完成从学校到社会的过渡。毕业设计是在课程设计的训练根底上进一步提高理论联系实际的能力,是一种真刀真枪的工程设计,也可以说是我们参加工作前的一次实战演习。对我们适应即将到来的工作有着极其重要的作用。本次毕业设计的目的是通过该公路设计,使学生对道路从设计到施工从路基到路面,从主体到附属设施有较全面的认识和掌握,进一步提高和训练学生的理论分析、道路设计、文献检索等方面的能力,提高学生综合运用所学根底理论、专业知识和技能、解决工程问题的能力。使学生全面了解本专业的工程设计过程,根

10、本掌握公路的设计方法,熟悉有关标准、手册和工具书的查阅与使用方法。总之,毕业设计的目的就是总结四年所学,衔接未来工作,其重要意义不言而喻,认真做好这次设计是非常有必要的。2 工程概述本工程位于重庆某地区。近年来,经济的增长,极大的加快了生产资料资源在不同地区的流通,加快了小城镇规模的扩大和经济的开展,加大了城镇与周边的联系,交通运输业也随之增长而日益繁忙。该地区原有的公路已不满足日益增长的交通的需要,成为经济增长、人民生活水平提高和经济文化交流的制约。此次设计是将原道路改建成为二级公路,以满足经济开展与社会开展的共同需求。原道路为路基平均宽度5.0m,设计速度为20km/h的四级公路,路面结构

11、类型为沥青路面。2.3.1道路所处的地形、地貌本路段所处地区地貌单元属于属于低山丘陵地貌,地形起伏频繁,红层边坡与沟谷型软基分布广泛,耕地及建筑物较多。地表少见基岩露头,地质条件较好。该路段气候属亚热带湿润季风气候类型,具有冬暖春早,夏热秋凉的特点。季风显著,雨量充分,虽日照偏少,但四季清楚。C,年降水量在9801150mm,多年平均风速1.21.5m/s,全年静风时间约占2050%,全年有霜期甚短,一般在60天左右。目前,西部公路的开展较慢,与东部地区形成较大的差距。重庆多山,公路开展落后,结合城镇的开展规划,加强城镇间公路建设,公路运输效劳网络建设已经迫在眉睫。加强地区公路的改造力度,加快

12、区县干线公路和城市建设,尽快形成全市公路主骨架与区县干线公路相互连接、功能清楚的干线公路网络。此次改建的公路周围村落较多,通过公路的带动作用,使沿线乡村经济得到开展,加快本地区经济实体之间的协调,融合与一体化进程,对该地区的经济开展有着深远的影响。3 公路等级确实定3.1 公路分级的标准交通部2004年1月公布的国家行业标准?公路工程技术标准?JTGB012003将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级,即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 1高速公路:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小汽车的年平均日

13、交通量25000-55000辆。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小汽车的年平均日交通量45000-80000辆。八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小汽车的年平均日交通量60000-100000辆。 2一级公路:一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000辆。六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000-55000辆。 3二级公路:二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000-15000辆。 4三级公路:三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000-6000辆。 5四级公路:四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路应能将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。单车道四级公路应能将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。现有交通组成与交通量与各车型参数见表3.1和表3.2。现有交通组成与交通量表车 型解放 CA10B黄河 JN150跃进 NJ131小汽车Ni(次/日)1300650500600载重KN30交通量年平均

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 商业计划书

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号