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1、线路架设(带电跨越)施工方案 四川昆仑电力工程有限公司高头窑110kV变红庆梁煤矿110kV输电线路线路架设（带电跨越)施工方案编码：SD-10项目名称高头窑110kV变红庆梁煤矿110kV输电线路作业内容线路架设（带电跨越）张牵放紧线签字栏批 准年 月 日审 核年 月 日编 写年 月 日-四川昆仑电力工程有限公司- 红庆梁煤矿110kV输变电工程项目部二一三年七月目录1。适用范围12. 编写依据13。 施工概况14. 作业流程24。1作业（工序）流程图24.2 工序安排35。 安全风险辨析与预控36. 作业准备46.1 人员配备46.2 主要工器具及仪器仪表配置57作业方法67.1施工准备：
2、67.2。1 跨越架搭设67。2.2 牵张场地布置87.2.3 放线滑车悬挂87.2。4 导引绳展放97.2.5 牵引绳及导地线展放97。2。6 导地线连接107。2.7 导地线紧线107。2.8 平衡挂线128. 质量控制措施及检验标准138.1质量控制措施138。2质量控制表单158。3检验标准151.适用范围本施工方案适用于红庆梁煤矿110kV输电线路,带电跨越（电力线路）张力架线施工作业。2。 编写依据为确保该红庆梁煤矿110kV输电线路架线施工作业顺利成，根据被跨越电力线路的运行单位达拉特旗供电局要求，带电跨越放紧线施工（被跨越电力线路不停电).严格按照：DL5009。2 电力建设安
3、全工作规程（架空电力线路部分）；DL51061999 跨越电力线路架线施工规程；DL/T51682002 110500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程;GB502332005 110kV500kV架空电力线路施工及验收规范进行施工作业 并结合施工现场情况，特制定本施工方案3施工概况该线路共8。6km/32基塔，其中#1号塔#19号塔为单回路5.1km，#19号塔-#32号塔为双回路3。5km，跨越电力线路如下:序号跨越耐张段跨越塔号被跨越电力线路备注1#151210kV架空线路共8回路线路名称见工作票#2310kV架空线路共4回路35kV架空线路共2回路线路名称见工作票#45220V架空
4、线路共1回路2#5-#7#5#6220V架空线路共1回路3#79#78380V架空线路共1回路89220V架空线路共1回路414#19#17-#18220V架空线路共1回路519#23#22-#2310kV架空线路共1回路线路名称见工作票62830#2829220V架空线路共1回路29-#30220V架空线路共1回路带电跨越的电力线路35kV共2回（有地线）、10kV共13回、380V以下共7回为保证作业时防止导/地线误碰带电线路，本施工采用带电搭设简易跨越架，先由飞艇（直升机）放绝缘导引绳，再由张牵机放紧线。4. 作业流程4。1作业（工序)流程图是否发现异常处理至符合要求是完成否填写施工记录
5、图4-1作业流程图牵、张场地布置跨越架搭设导引绳展放放线滑车悬挂开 始牵引绳及导地线展放导地线连接导地线紧线平衡挂线质量检验4.2 工序安排表42 工序安排表工序名称工序编号跨越架搭设牵张场地布置放线滑车悬挂导引绳展放牵引绳及导地线展放导地线连接平衡挂线5. 安全风险辨析与预控表51 安全风险辨析及预控措施检查表序号安全风险预控措施检查结果1架线前杆塔未接地检查架线段内所有杆塔，确保所有杆塔接地装置已连接牢靠后再开始架线工作。2施工前未进行安全技术交底施工前对施工队进行安全技术交底。没有进行交底的，施工人员有权拒绝施工。3牵张设备未安装接地滑车安全监护人检查确认牵张设备接地滑车已安装4锚线、转
6、向及紧线地锚埋设情况不清楚指派责任心强、工作经验丰富的技工负责监督施工，保证按方案要求的深度、角度埋设。5地锚未进行回填土地锚放入坑内连接拉棒后，马上进行回填夯实出线作业应把6放线盘安装不牢固，线盘架制动不可靠施工前由安监人员检查确认7搭拆跨越架时没有安全监护人监护现场设立专责安全监护人8跨越架立杆、支杆等不按要求埋深埋设设立专人监督检查9跨越架与跨越物体安全距离不够测量监控跨越架与被跨越物距离，确保满足安全距离要求10未办理工作票在带电的被跨越线路进行跨越架的搭拆完成工作票办理后才能进行施工操作11不停电越线架搭设时在架内侧攀登或作业在靠带电体内侧悬挂“禁止攀登”警示牌,安全监护人监督到位1
7、2跨越架中心偏移导地线接触电力线用仪器测量搭设方向，在搭设过程中监控测量保证方向准确13进入施工现场不戴安全帽进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽，未戴安全帽的人员禁止进入施工现场。14受力工器具以小代大工器具严禁以小代大15导引绳、导线跳槽仍继续牵引加强放线段中监控，各塔位派专人监护，牵引机侧收到任何停机信号应立即停止牵引，直至故障排除后才能继续牵引16通信信号中断情况下仍进行导引绳、牵引绳及导地线的展放和紧线工作一旦出现有监控部位信号中断，指挥人员应立即指挥停止工作，查明原因并恢复通信后才能继续工作。17导地线升空有人员跨越将离地的导地线加强升空点安全监督，导地线升空前要求现场人员撤到安全
8、距离以外18绞磨受力时，采用松尾绳的方法卸荷应用绞磨松出磨绳,不受力后再拆出磨绳19磨绳从卷筒上方卷入磨绳应从卷筒下方卷入，并排列整齐20绞磨刹车打滑使用前进行检查，使用中打滑应在机前进行锚固后更换绞磨21弛度调整时葫芦链尾未打扣操作时，检查确保链尾系扣锁紧。22出线作业,安全带未固定在合适位置上安全带设置在合适的位置上23高空上下交叉作业避免在同一垂直线上作业246。作业准备6.1 人员配备表5-1 人员配备表工序名称工作人数负责人数监护人数跨越架搭设1011牵张场地布置811放线滑车悬挂1211导引绳展放1011牵引绳及导地线展放1511导地线连接811导地线紧线1011平衡挂线811注：
9、作业人数根据具体工程量规模配备。6。2 主要工器具及仪器仪表配置表62 主要工器具及仪器仪表配置表序号名称规格/编号单位数量备注1张力机规格数量按实际定2牵引机规格数量按实际定3吊车规格数量按实际定4放线滑车（导线）规格数量按实际定5放线滑车(光缆）规格数量按实际定6放线滑车（地线）规格数量按实际定7压线滑车规格数量按实际定8牵引绳规格数量按实际定9导引绳规格数量按实际定10临锚绳规格数量按实际定11牵引走板规格数量按实际定12旋转连接器规格数量按实际定13抗弯连接器规格数量按实际定14单头网套规格数量按实际定15双头网套规格数量按实际定16直线管保护套规格数量按实际定17接地滑车规格数量按实
10、际定18卡线器规格数量按实际定19绞磨规格数量按实际定20钢丝绳规格数量按实际定21起重滑车规格数量按实际定22白棕绳规格数量按实际定23卸扣规格数量按实际定24链条葫芦规格数量按实际定25钢地锚规格数量按实际定26压接工具规格数量按实际定27断线钳规格数量按实际定28对讲机规格数量按实际定29经纬仪规格数量按实际定注：主要工器具及仪器仪表根据具体工程量规模配备。7作业方法7.1施工准备：7。1。1技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施、施工方案；7。1。2人员组织：技术负责人、施工负责人、安全质量负责人和技能人员;7.1。3机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护;7.1
11、。4施工材料准备:导地线、绝缘子、压接管、金具螺栓等。7.2施工操作：7.2。1 跨越架搭设7。2。1。1 架线施工前沿线调查交叉跨越情况,并与达拉特旗供电局联系办理跨越手续,跨越架根据被跨越物情况采用不同型式结构。7.2。1.2 电力线跨越多采用搭设竹跨越架封顶的跨越方式，条件受限制的采用带电跨越架或其他跨越方式。7.2.1。3 线路与跨越物正跨或斜跨角大于30时,应考虑整体搭设跨越架，跨越架斜跨角小于30时,可采取分相搭设跨越架,地线与边相共用一个,中相单独使用一个，并用经纬仪定位,以保证位置正确。（1） 跨越架横线路长度 L = （考虑风偏）式中：L跨越架实际长度；L-两边线间距离；线路
12、与被跨越物夹角。F施工线路导线和地线在安装气象条件下,跨越点的风偏距离。（2）跨越架宽度W（两主排之间的水平距离）W=W1+2(X1 + X2）式中：W1公路的宽度，电力线、通信线两边相距离。X1-跨越与被跨越物之间的最小水平距离(见下表6-1、6-2）X2-电力线、通信线的风偏距离.（110kV以下取0。5m）（3) 跨越架高度H=h1+h2+h3式中：h1被跨越物高度h2-跨越架与被跨越物最小安全距离h3-高度裕度。跨越架宽度小于5m时取0。5m,大于5m时取1.0m。表71跨越架与被跨越物的最小安全距离（m）:被跨越物名称公路通信线、低压配电线距架身水平距离至路边：0。60.6距封顶杆垂直距
