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1、挡土墙拆除土方回填工程施工方案一、工程概况：项目，库后一段45m挡 土墙，经多方研究确定，对该段挡土墙进行拆除，为了保证 库的正常运行安全和正常运行，特制定以下施工安全措施方案。二、施工机具1、挖掘机一台，1.0 立方米斗容量。2、凿岩机一台，用于拆除砼挡土墙。3、8T 运输车五台，用于拆除回填土运输。4、风镐、氧气切割机、铁锹、小型工具等。三、围护措施1、拆除地段在拆除时应进行围护避免闲散人员进入。2、联系厂里有关部门，首先对依挡土墙搭建的工具房和可以移 处的管道进行迁移和拆除。3、拆除前对挡土墙下不能移动的管道及紧靠挡土墙的风机进行 搭支架支围护。具体示图，避免拆除过程中建筑垃圾掉下砸坏管
2、道及 其他设施。四、安全措施考虑该段挡土墙是独立的一段，有 8.0m 高，为了进快完成对 挡土墙及考虑人工拆除的困难，故采用人工风镐凿除及挖掘机对该段 挡土墙拆除，在拆除过程中应注意以下点：1、检查周边电源，确保机械作业安全距离。2、拆除前应检查管道及其他设施的防护，确保防护到位。3、专人指挥挖掘机作业，采用向外现煤场区勾倒的方式，挖掘 机操作员应是熟练操作手，伸入动作不应过大，应严格听从指挥 的手式。4、凿岩机拆除砼基础时，挖掘机进行配合施工。5、拆除的挡土墙建筑垃圾应随即勾到作业区范围外。6、挡土墙根部紧靠管道，采用人工拆除应使用安全牢固的工具， 做到“三不伤害”。五、文明施工：1、对拆除
3、的建筑物，若需要运走应立即安排装车外运，避免影响厂区美观及脱硫项目风机位置的施工。2、对掉入干灰库区域的石渣应即时清除。六、施工工期：为了不影响库的正常运行在各项准备工作完成后，要求1个星期内完成该项工作。七、拆除质量要求：拆除应满足甲方要求及安全要求的施工。八、土方回填1、施工总体安排回填土土料采用粘土。 采用自卸汽车由场外运往现场从南侧出入口进场，在南侧出土口先铺设10车砖渣填好通道，使土方运输车 辆能进入场地内卸土避免造成外侧道路的污染及南门上方的通讯电 缆。基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐 步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工，具体
4、详附图。回填土压实工具采用机械碾压。2、施工程序 基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）检验土质分层 铺土分层碾压密实检验密实度修整找平验收。3、施工准备3.1材料及主要机具：1）基土不应用淤泥、腐植土、冻土、耕植土、膨胀土和建筑杂物作 为填土，填土土块的粒径不应大于50mm。2）土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。3.2主要机具1）运土机械：挖土机、自卸汽车、推土机及铲运车等。2）压实机械：平碾。3.3作业条件：1）施工前根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等， 合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；2）填土前应对填方基底和地下防水层、保护层
5、等进行检查验收并办 理隐检手续。3）施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔lm钉上水平桩橛或邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上 或地坪每隔一定距离钉上水平桩。4）确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要 进行加固加宽等准备工作。4、施工方法4.1、填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等 杂物都处理完毕，清除干净。4.2、检验土质：检验回填土料的种类、粒径、有无杂物、是否 符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内；回填土一般选用 含水量在10%左右的干净粘性土（以手攥成团、自然落地散开为宜）。4.3、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，
6、一般不应超过以 下规定：平碾：2km/h。4.4、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝应作成斜坡形，碾迹重叠0.51.0m左右，上下层错缝距离不应小于lm。4.5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求 边坡修平拍实，宽填可为0. 2m。4.6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合规定进行环刀取 样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。4.7、雨期施工：4.7.1雨期施工时，应尽量避免在雨天施工，施工时要连续进行 并尽快完成，工作面不宜过大，要分层分段逐片进
7、行，必要时停止土 方回填。4.7.2应做好防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪内，以免 边坡塌方或基土遭到破坏。4.8、冬季施工4.8.1冬季施工时，如土中含有冻土粒径不得大于15厘米，其 含量体积不得超过15%，并将其分散回填分层夯实，回填厚度要相应 减少20%。4.8.2填土时要彻底清除基底或下层土的冰雪和杂物，回填完成 后表面采用毛毯或草袋覆盖。表面不得洒水及积水。5、质量标准主控项目：5.1、标高。是指回填后的表面标高，用水准仪测量。检查测量 记录。5.2、分层压实系数。符合设计要求。按规定方法取样，试验测 量，不满足要求时随时进行返工处理，直到达到要求。检查测试记录。一般项目：5.3
8、、回填土料。符合设计要求。取样检查或直观鉴别。做出记 录，检查试验报告。5.4、分层厚度及含水量。符合设计要求。用水准仪检查分层厚 度。取样检测含水量。检查施工记录和试验报告。5.5、表面平整度。用水准仪或靠尺检查。控制在允许偏差范围 内。土方回填前清除基底的垃圾、树根等杂物，去除积水、淤泥，验 收基底标高。如在松土上填方，在基底压实后再进行。填方土料按设 计要求验收。填方施工中检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程 度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。室外土方回填工程质量检验项序检查项目允许偏差或允许值（mm）检验方法桩基基 坑 基槽场地平整管沟地（路）面基础层
9、人工机械主 控 项 目l标高-50土30土50-50-50水准仪2分层压实系数$94按规定方法般项目l回填土料粘土取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及取样检查3表面平整度2020302020用水准仪或靠尺检查6、成品保护6.1、施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及龙门 板等，填运土方时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。并应定期复测 检查这些标准桩点是否正确。6.2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。 防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑（槽）内。但大型地坪 不受限制。6.3、基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方
10、。7、应注意的质量问题7.1、未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯 实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要 注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要 求的部位，应有处理方法和复验结果。7.2、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大 的冻土块，或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等 杂物清理不彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执 行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。7.3、回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿； 如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土” 挖
11、出，重新换好土再予夯压实。7.4、在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要 求较高时，应采取措施。（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流 失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。7.5、回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人 工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m 以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。 在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。7.6、填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据 工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单 位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。8、机械使用安
12、全技术规程8.1 振动压路机作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然 后再调至高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁压路机在坚实的地面上进行振动。碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压12遍，然后再振 动碾压。碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后 进行。上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。压路机在高速行驶时不得接合振动。停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃
13、机怠速运转数分钟后熄火。其他作业要求，应符合本规程第5.7节的有关规定。7.2 自卸汽车自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出 车厢固定锁。作业后，应插入车厢固定锁。固定锁应无裂纹，且插入 或拔出灵活、可靠。在行驶过程中车厢档板不得自行打开。配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器， 在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障 碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速 运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。不得 边卸边行驶。向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严 禁在斜坡侧向倾卸。卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升 状态下行驶。自卸汽车严禁装运爆破器材。车厢举升后需要进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后， 方可进入车厢下面工作。装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在 车厢上。自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施
