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1、江湾路交通疏导方案定稿 安海镇南环路（西畲至鸿江桥）改造工程 道路交通疏导方案 安海镇南环路(西畲至鸿江桥）改造工程 道路交通疏导方案 一、工程概况 本项目所在地位于XX县区安海镇南部，路线东面起于西畲村委会南侧现状四路交叉口，西接XX县区水头镇,南连东石镇,北面为安海镇主XX县区。全线座落在XX县区安海镇境内，大致呈东西走向,跨过恒安桥、后蔡桥,沿线依次与大深公路、晋安快速通道安海东连接线(在建城市主干道）、安东公路、园东大道(海八路）相交，终于鸿江桥南岸,与XX县区水头镇地界相接.路线全长4。390公里.共设置大桥1座、中桥2座；涵洞3道，全部为盖板涵。规划等级二级公路兼城市道路,双向8车
2、道，设计速度60km/h，路基宽度51m. 本合同段跨西畲路口、大深公路、安东公路、园东大道，施工区内车流量较大,对我部组织影响明显. 二、疏导方案 为确保本工程施工顺利进行，同时保证安海镇道路交通，对工程施工路段将实行疏导分流。施工期间，西畲路口至大深路口、大深路口至安东公路、安东公路至园东大道实行全封闭施工,园东大道至鸿江桥路段半封闭施工。各交叉路口允许车辆横向通过，交叉路口施工时采取半封闭半施工措施。 三、交通标志、标牌设置 根据道路交通法规并结合当地交警及路政部门的意见和要求，在本工程项目交通导流范围内所有道路交叉口与转弯处,均设置醒目的安全警示与指路标志，必要时在主要路口安排专职安全
3、人员进行交通疏导，引导车辆分流. 四、施工安全预案 （一）、施工安全维护方案 1、设置完整、醒目的标志、标牌，在工程入口前方位置处设置交通布控醒目的标志、标牌。 2、在各交叉路口道路旁设置安全亭，安排专职交通指挥人员配合交警，负责施工期间的全面指挥,确保过境社会车辆的正常通行。 中交第二航务工程局 第1页共5页安海镇南环路（西畲至鸿江桥）改造工程 道路交通疏导方案 3、各交叉口前方30米处，用隔离栏将道路行车道逐渐转换为单车道，并在进口处设置可变信息标志牌. 4、各交叉口前方50米及100米处，路面标线标明转换车道及减速标志。 5、确保交叉路口与施工段落交界处路面不受污染，在施工便道范围内，指
4、派专人及时清扫,以免污染道路路面。 6、安排专人进行交通指挥.严禁非施工车辆使用施工通道，施工车辆由交警部门统一发放进出施工区的通行证。 7、项目部设专职安全员每天进行安全巡查,加强对原有交通设施及所有安全警示标志的保护，发现问题及时处理,对临时故障车辆造成交通影响的主动进行询问,清除障碍。 8、各开口处设置活动门，遇阴雨、雾天、夜间及其它非施工期间,对通车路段开口处进行全面封闭，以确保过往车辆安全及沥青路面的清洁。 9、施工现场全面服从交警及路政部门的管理,并成立交通安全小组，定期检查汇报交通安全情况，发现问题及时处理。 10、加强与交警及路政管理部门的联系,及时有效做好施工中安全防护及车辆
5、畅通工作。 11、对突发的交通意外事故将按照交通事故应急计划步骤进行处理。 12、施工区域夜间设置照高灯光。 （二）、保证施工的安全措施 1、成立专门的安全生产小组 针对本项目施工的安全管理，指挥部成立专门的安全生产小组，由指挥部、施工项目部相关人员组成，指挥部负责健全生产的协调管理。并成立以项目经理为组长、总工及生产副经理为副组长的安全生产小组，设置专职安全员和数名维护人员。 2、制定安全生产规章制度 制定安全生产管理制度、现场安全操作规程。对所有的施工人员进行安全生产技术的交底，进行安全教育，使其充分认识施工安全的重要性；定期对安全生产执行情况进行检查，消除安全隐患， 3、加强对施工人员的
6、教育. 对所有的施工人员进行安全技术交底，进行安全教育，使其充分认识施工安中交第二航务工程局 第2页共5页安海镇南环路（西畲至鸿江桥）改造工程 道路交通疏导方案 全的重要性.施工人员上路必须穿反光衣，严格按规定的路线和范围活动,若非施工的必要,所有施工人员不得攀登，不得横穿公路或在公路上逗留，施工车辆不得随意在公路上停放,若施工需要停放时，并在保证社会车辆正常通行的前提下按有关规定设置明显的标志。 4、涉及公路上进行的施工，要事先通知申报交通管理部门，按批准时间、范围进行施工，必须服从交警指挥，严格按标准要求设置明显的标志. 5、按要求设置告示、标志、标牌等设施，并经常检查落实，发现问题及时处
7、理。 6、加强和建设单位的联系,共同做好本施工项目的安全防护、车辆畅通工作。 7、及时联系交警、路政部门上报施工计划,合理安排以确保按计划实施，如计划有变动及时通知交警部门。 (三）、施工期间安全管理规章制度 1、为确保各分项工程的施工人员、机械的安全，在原有的安全管理的各项规章制度的基础上制定本制度，在执行经理部各项安全管理制度的同时,凡是在本项目的施工作业人员必须遵守本制度，本制度的执行要一丝不苟，决不打拆扣，管理人员要加大管理力度.一经发现违反本制度的情况，将对其责任人加重处罚。 2、各作业队要加强本队施工人员的安全教育，加强全员的安全意识，牢记“隐患险于明火、预防胜于救灾、责任重于泰山
8、”。 3、全体施工及管理人员要注意自己的形象，注意自己的语言，积极努力配合交警、路政及过往车辆，树立文明施工形象. 4、施工车辆必须证照齐全，施工前各施工车辆必须报交警处备案审查，由交警统一办理通行证，无通行证车辆严禁上路施工,施工车辆上高速公路必须将自已的编号贴于前挡风玻璃上方，并将驾驶证复印件交经理部备案. 5、汽车驾驶员必须随身携带有效的驾驶证、行车证。决不允许无证驾驶、洒后驾驶以及疲劳驾驶。 6、各作业队要组织全体人员认真学习“中华人民共和国道路交通安全法”，提高自我安全意识及法制观念，消除安全隐患,杜绝安全事故的发生。 7、对已开始施工的地段一线值班人员要保证24小时在路上轮流值班，
9、夜间值班要穿反光衣,夜间值班人员不得安排现场安全管理以外的工作，确保道路行中交第二航务工程局 第3页共5页安海镇南环路(西畲至鸿江桥）改造工程 道路交通疏导方案 车畅通。 9、对工地的各种施工标识牌、警示牌要随时进行检查，保证各种牌子的正确位置.确保其到位、醒目,起到交通安全警示的作用。 10、对施工路段要做到文明施工，对抛洒在路段上泥土、碎石、杂料等要及时清理、确保道路畅通。 11、施工区域不得出现积水现象,以免影响车辆的正常行驶，雨天应及时排水，确保施工路段环境整洁。 12、此交通路段一旦发生事故，驾驶人员应立即停车，保护现场，造成人员伤亡的应立即组织抢救工作，并立即上报交通管理部门，启动
10、应急预案. 五、交通管制紧急事故应急预案 (一）、单位:中交二航局安海镇南环路改造工程项目经理部 （二)、危险源辨识。因机械、交通造成人员、施工设施的危害. (三)、适应范围：适应于项目经理部、各个施工作业班组 （四）、抢救指挥者和组织机构.由项目经理负责指挥抢救，项目部综合办公室负责抢救、联络车辆等，各部门根据指挥者分工做好工作. （五）、抢救步骤 1、为保证道路正常的通车秩序，我部在进入本项目施工前，通过与地方交通信息台的经常合作，充分利用广播资源及时向司机及社会发布我部施工区的交通信息,以保证交通的畅通和出事后及时疏散、分流交通。 2、施工车辆在道路上一旦发生抛锚,对道路行车造成堵塞,现
11、场指挥人员应立即对道路行车进行临时交通指挥，挥旗令其提前停车，以免发生交通事故，同时立即上报交警及路政部门采取疏通措施. 3、若机械、交通事故发生后，第一发现人应立即向指挥者或综合部报告,简述事故地点、人数、原因，现场人员应立即施救. 4、指挥者根据报告情况作出决定： （1）、立即赶赴现场、指挥现场人员和医务人员进行抢救，立即将受害人员送往医院抢救。 (2）、立即报警向急救中心或医院简述事故情况和人数，请求到现场抢救,向路政、交警部门报警，调查原因。 （六)、报警和联系 ： 中交第二航务工程局 第4页共5页安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程 道路交通疏导方案 1、公安部门 ：122 2、急救
12、 :120 3、交通管制项目部联系 :059582026708 (七)、预防机械、交通事故的措施 1、在进行安全技术交底时，必须强调岗前机械、交通安全教育。 2、工程管理部门加强过程巡查和监督，通过日常巡查和每月的检查，发现安全隐患，严格执行五单制，限制整改，跟踪验证,确保将机械、交通安全操作规程落实到实处。 3、加强驾驶人员的安全教育，定期对机械人员进行培训学习并考核。 4、加强机械操作人员机械操作技能培训，提高操作人员的操作水平，减少因操作不当造成的机械、交通安全事故的发生。 5、严禁“三违现象发生，坚决杜绝违章指挥、违章操作驾驶，严格按公司“安全管理办法有关处罚条例进行处罚。 6、加强班前检查制度，严格按操作规程进行操作，以防侧翻、后翻等机械事故发生。 7、加强机械车辆安全使用制度,严禁“病机、病车施工、上路。 8、加强安全考核与淘汰制度,激励操作手提高自身意识及操作驾驶技能。 9、加强安全奖励与处罚制度。 中交第二航务工程局 第5页共5页
