路中段及小街巷改造工程项目可行性研究报告

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1、* 市 * 路中段及小街巷改造工程项目建议书代可行性研究报告)二一年三月目录第一章 总 论 错. 误!1.1 项目概况 错. 误!1.2 研究范围及主要编制依据 错误!1.3 可研报告主要结论 错. 误!第二章 项目建设的背景与必要性 错误!2.1 项目建设的背景 错. 误!2.2 项目建设的必要性 错. 误!第三章 某某县概况 错. 误!3.1 地理位置与区域范围 错. 误!3.2 自然地理 错. 误!3.3 历史文化 错. 误!3.4 社会经济 错. 误!3.4 基础设施条件 错. 误!第四章 建设目标与建设内容 错误!4.1 建设目标 错. 误!4.2 建设内容及规模 错. 误!未定义书

2、签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签第五章 建设场地及建设条件 错误!#未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签 未定义书签5.1 建设场地 错. 误!5.2 区域自然条件 错. 误!5.3 项目的施工条件 错. 误!5.4 工程前期工作情况 错. 误!第

3、六章 建设方案 错. 误!6.1 设计依据与设计原则 错. 误!6.2 抗震设计 错. 误!6.3 给水管管材选择与总平布置 错误!6.4 管道施工方案 错. 误!6.5 加压泵站建设方案 错. 误!第七章 环境影响分析 错. 误!7.1 施工期影响分析 错. 误!7.2 建成后影响分析 错. 误!7.3 环境评价结论 错. 误!第八章 项目实施进度 错. 误!8.1 项目实施内容和建设阶段 错误!8.2 建设工期安排 错. 误!第九章 招标方案 错. 误!9.1 招标范围及招标组织形式 错误!9.2 招标方式 错. 误!9.3 招投标相关要求 错. 误!未定义书签9.4 评标委员会的人员组成

4、和资格要求 错误!未定义书签9.5 招标备案 错. 误!未定义书签9.6 项目招标事项核准表 错. 误!未定义书签第十章 投资估算及资金筹措 错误!未定义书签10.1 投资估算的依据及说明 错. 误!未定义书签10.2 估算投资范围 错. 误!未定义书签10.3 估算总投资 错. 误!未定义书签10.4 资金来源 错. 误!未定义书签第十一章 项目建设组织与管理 错误!未定义书签11.1 落实建设资金 错. 误!未定义书签11.2 强化在执行阶段的监管工作 错误!未定义书签11.3 加强建设管理 错. 误!未定义书签11.4 加强项目投资管理 错. 误!未定义书签11.5 加强质量管理 错.

5、误!未定义书签11.6 加强工程进度管理 错. 误!未定义书签11.7 加强合用管理 错. 误!未定义书签11.8 加强协调管理 错. 误!未定义书签11.9 加强安全建设管理 错. 误!未定义书签11.10 资金管理 错. 误!未定义书签第十二章 社会评价 错. 误!未定义书签12.1 项目的社会影响分析 错. 误!未定义书签12.2 与项目关系密切的主要群体分析 错误!未定义书签12.3 主要社会效益分析 错. 误!未定义书签12.4 负面影响与对策 错. 误!未定义书签12.5 项目与所在地相互适应性分析 错误!未定义书签12.6 社会评价结论 错. 误!未定义书签第十三章 结论与建议

6、错. 误!未定义书签13.1 结论 错. 误!未定义书签13.2 建议 错. 误!未定义书签第一章 总说明1.1 项目概况及承办单位基本情况1.1.1 项目概况: * 路中段(机场街人民街)及小街巷(文 明街、货场路、冶金路北段)改造工程由 * 市建设局负责承办, 工程主要改造 * 路中段(机场街人民街) 、文明街( * 路新兴 路)、货场路(太行街机场路) 、冶金路北段(迎新街健康街) 等4项工程,共计改造道路全长3815m,占地57569m2 (合86.35亩)。*路中段(机场街一人民街),规划红线宽42m采用三块板 式设计,断面尺寸为 8m-5.5m-1.5m-12m-1.5m-5.5m

7、-8m, 道路路面 宽为12m两侧非机动车道均为 5.5m,两侧绿化带宽均为 1.5m, 两侧便道均为 8m, * 路中段改造工程北起人民街,南到机场路, 设计全长654m占地27630m2 (合41.44亩),道路等级为城市口 级道路,计算行车速度为30km/h,路面类型为水泥混凝土路面,设计年限20年,道路路面结构为:20cm厚水泥砼面层,基层为 12cm厚水泥稳定碎石,底基层分为12cm二灰土 12cm厚12%石灰土两层,结构层总厚度为56cm,两侧便道面层采用 C30亚光彩色砼 渗水便道砖,内设60cm宽盲道,尺寸(20 x 10 x 5cm),基层为15cm 厚12%石灰土,上为3c

8、m厚1:3水泥砂浆,侧石为石质材质, * 路中段与机场路、人民街交叉口为水泥混凝土路面; *路中段排 水工程根据要求,本路设计污水一道,位于道路中心线以西 5m处, 污水管道长度为680m采用DN600承插式钢筋砼管,污水支管均采用DN300HDP双壁波纹管442m坡度1=1%,采用管顶平接,* 路中段共设污水检查井 17座,直径500mm过路管34m;本路设计 雨水二道,位于道路中心线两侧6.5m处,新建800mnX 1000mm雨水砖沟1360m,雨水收水口采用侧立式单蓖收水口和钢排蓖收水 井,深1.0m。雨水支管均采用 DN225HDP双壁波纹管,坡度1=2%; 采用管顶平接。雨水DN3

9、00PE支管90m,侧立式DN315PE支管收水 井 36 座。文明街(*路一新兴路),规划红线宽20m,采用二块板式设 计,断面尺寸为5.5m-9m-5.5m,道路路面宽为9m,两侧非机动车 道均为5.5m,文明街改造工程东起新兴路,西到*路,设计全长741m,占地14819ml (22.23亩),道路等级为城市口级道路,计算 行车速度为30km/h,路面类型为水泥混凝土路面,设计年限20年,道路路面结构为:20cm厚水泥砼面层,基层为12cm厚水泥稳 定碎石,底基层分为12cm二灰土 12cm厚12%石灰土两层,结构层 总厚度为56cm,文明街与*路、新兴路交叉口为水泥混凝土路面; 文明街

10、排水工程根据要求,本路设计污水一道,位于道路中心线 以西5m处,污水管道长度为 740m,采用DN600承插式钢筋砼管, 污水支管均采用 DN300HDP双壁波纹管180m,坡度1=1%,采用管 顶平接, *路中段共设污水检查井 18座;本路设计雨水二道,位 于道路中心线两侧 6.5m处,新建800mm 1000mm雨水砖沟1482m, 雨水收水口采用侧立式单蓖收水口和钢排蓖收水井,深1.0m。雨水支管均采用 DN225HDP双壁波纹管,坡度1=2%;采用管顶平接。 雨水DN300PE支管95m,侧立式 DN315PE支管收水井 36座。货场路(太行街一机场路),道路路面宽为6m文明街改造工

11、程南起太行街,北到机场路,设计全长1820m占地10920m (16.38 亩),道路等级为城市口级道路,计算行车速度为30km/h ,路面类型为水泥混凝土路面,设计年限 20 年,道路路面结构为: 20cm 厚水泥砼面层,基层为 12cm厚水泥稳定碎石,底基层分为12cm二灰土 12cm厚12%石灰土两层,结构层总厚度为56cm,货场路与太行街、机场路交叉口为水泥混凝土路面;货场路排水工程根据 要求,本路设计污水一道,位于道路中心线处,污水管道长度为650m 采用DN600承插式钢筋砼管,污水支管均采用DN300HDPE双壁波纹管288m坡度1=1%,采用管顶平接,*路中段共设污水 检查井

12、18 座;本路设计雨水二道,位于道路中心线两侧 2.7m 处, 新建800mnX 1000mni雨水砖沟3640m,雨水收水口采用侧立式单蓖 收水口和钢排蓖收水井,深 1.0m。雨水支管均采用 DN225HDP双 壁波纹管,坡度1=2%;采用管顶平接。雨水 DN300PE支管230m 侧立式DN315PE支管收水井 36座。冶金路北段(迎新街健康街) ,冶金路北段改造工程南起迎新街,北到健康街,设计全长600m,道路路面宽为7m占地4200吊(6.3亩),道路等级为城市H级道路,计算行车速度为30km/h ,路面类型为水泥混凝土路面,设计年限 20 年,道路路面结构为: 20cm厚水泥砼面层,

13、基层为 12cm厚水泥稳定碎石,底基层分为 12cm二灰土 12cm厚12%石灰土两层,结构层总厚度为56cm,冶金路北段与太行街、机场路交叉口为水泥混凝土路面;冶金路北段 排水工程根据要求,本路设计污水一道,位于道路中心线处,污水管道长度为750m采用DN600承插式钢筋砼管,污水支管均采用DN300HDP双壁波纹管120m坡度1=1%,采用管顶平接,*路 中段共设污水检查井 15 座;本路设计雨水二道,位于道路中心线 两侧3m处,新建800mn 1000mniW水砖沟1200m,雨水收水口采 用侧立式单蓖收水口和钢排蓖收水井,深1.0m。雨水支管均采用DN225HDP双壁波纹管,坡度1=2

14、%;采用管顶平接。雨水DN300PE 支管75m,侧立式DN315PE支管收水井30座。1.1.2 承办单位基本情况: 该项目承办单位为 * 市建设局。 该 局下属有城市建设投资公司、城建管理处、设计院、市政公司等 单位部门,是 * 市城市建设与管理职能部门,现有各类干部职工400 多名, 年经营城市建设及投资管理工程额达亿元。 多年的城建 管理使该局具有了丰富的城建设施工及管理经验,为搞好城市建 设奠定了较好的基础。1.2 项目建设的理由及必要性1.2.1 完善城市功能, 加强城镇基础设施建设是我国城镇化战略的主要任务,城镇功能是城镇生命力和竞争力的基础,关系城 镇发展的质量和城镇运行效率,

15、加强城镇基础设施建设,健全城 镇居住、公共服务和社区服务等功能,这是各类城市发展的共同 任务,要根据城镇的功能定位和规模,面向未来、量力而行、统 筹规划、合理布局、加强城镇基础设施建设,要坚持先规划、后 建设、完善系统的原则,加强给排水、道路、照明、卫生等基础 设施建设,要以人为本,发展社会服务,为城镇居民创造健康、 文明、安定、卫生的社会环境。1.2.2 城市道路、便道、路灯、给排水、热力、燃气等作为城 市重要的市政基础设施,与城市居民的工作、生活、交通出行息 息相关,与城市形象休戚与共,直接影响着城市经济的发展和对 外开放工作。为此, * 市委、市政府近年来特别重视城市基础设 施建设,计划投入大量资金改善城市基础设施,加快经济发展和 对外开放,由于城市建设资金相对紧张,为此市政府大力提倡利 用各种资金建设城市道路, 一方面可以解决城建资金不足的问题, 另一方面也可以调动社会各界参与城市建设的积极性。 * 市在这 一方面已经有了成功的经验,产生了良好的社会效果。1.2.3* 市区市政基础设施的建设近

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