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1、NEW BOMCO W 制动器调整程序根椐曳引机的状态分为如下三类：1 曳引机还没有安装到井道，包括曳引机在工厂和工地。2 曳引机安装到井道，正在进行安装调试，整梯还没有验收。3 整梯已经验收并交付使用。针对以上三类曳引机分别用不同的方法调整、测试制动器，确保制动系统安全。一 没有安装到井道的曳引机调整程序对于刚开箱没有安装到井道的曳引机，首先使用手动松闸装置检查制动器的力矩是否满足要求。方法如下：1） 将盘车开关的钥匙拔下，将盘车装置的小齿轮安装在主机上，使小齿轮与大齿轮啮合，盘动手轮，如果能盘得动，说明制动力矩不够。2） 按照附录的制动器调整程序调整制动器。3） 重复进行第一步的盘车力矩试
2、验确保满足要求。二 安装过程中的曳引机调整程序注意：必须严格执行锁闭程序。在制动器调整工作开始前，确保不存在任何的电能和机械能。 首先，应确认永磁同步曳引机制动系统的工作状态，选择最佳的调整方法。注意！在调整曳引机制动系统前应确认电梯工况位置，防止在调整过程中发生冲顶、墩底等溜车失控，确认控制(自动)系统有否存在“封星”制动装置。置。 警告！曳引机在悬挂负载后，双侧制动器的调整不能同时进行。敬告! 曳引机制动系统调整时，应确保单侧制动器有足够的制动力，然后调整另一侧。 安全说明：1） 非专业人员严禁操作；2） 安装、使用及维护保养前，请认真阅读本操作说明，严格按照操作规程操作 ，以免发生设备损
3、坏，引起人员受伤，甚至死亡；3） 调节操作时注意安全，无机房下调整时，尽量站在曳引机两侧操作；4） 本操作说明介绍了部分零件的调整方法，未说明的部件严禁调节。1. 通过一下试验确认曳引机的制动力是否满足要求i. 动态制动滑行测试 在所有初调完成以后必须进行制动滑行测试，- 使轿厢空载，从井道底部向上运行电梯，达到合约速度后，用急停开关使轿厢紧急停止使制动器动作,此时两个制动器同时起作用.记录下制动滑行距离使滑行距离(使用PMT测试)符合下表 载重合同速度系统惯量（KG.m2）满载滑行距离6301.0 m/s4060230350mm1.5 m/s4060520790mm1.75 m/s40607
4、101080mm8001.0 m/s4060260390mm1.5 m/s4060590890mm1.75 m/s40608001200mm10001.0 m/s4060230350mm1.5 m/s4060520790mm1.75 m/s40607101080mm表1：New BOMCO W系统空载制动滑行距离 ii. 制动静态测试 - 把轿厢开到最底层- 在轿厢内放入150的负载- 等待10分钟- 检查和确保轿厢在此条件下没有下沉- 如果轿厢在150的条件下确实向下移动，这意味着制动器调整不当如果以上两个试验有任何一个不能满足要求，则需要进行以下制动器的调整工作。2制动器调整前的准备工作
5、a) 将电梯转成检修模式 b) 向上开轿厢，使对重落在支撑物上 c) 检查制动回路的变压器电压，确保交流电压符合原理图要求 d) 检查并确认安全回路有效 e) 切断主电源并执行锁闭程序 f) 按下控制柜的急停开关和/或其他急停开关 g) 拆下机器保护罩 h) 清洁主机 i) 检查并保证制动器所的运动部件没有生锈，所有能够运动的部分必须能够自由移动或转动，如有必要拆卸制动器并彻底清洁和润滑。拆卸后按照原来状态重新组装制动器。 注意：确保制动轮毂和闸瓦不要沾上油脂和润滑剂3. 制动器调整按照附录的制动器调整程序调整制动器。4. 制动器调整后的制动测试i. 动态制动器滑行测试 在所有初调完成以后必须
6、进行制动滑行测试，- 使轿厢空载，从井道底部向上运行电梯，达到合约速度后，用急停开关使轿厢紧急停止使制动器动作,此时两个制动臂同时起作用.记录下制动滑行距离使滑行距离(使用PMT测试)符合表1：New BOMCO W系统空载制动滑行距离 ii. 制动静态测试 - 把轿厢开到最底层- 在轿厢内放入150的负载- 等待10分钟- 检查和确保轿厢在此条件下没有下沉- 如果轿厢在150的条件下确实向下移动，这意味着制动器调整不当- 重复所有的调整步骤来保证制动器调整满足当地政府的标准三 验收后交付使用的曳引机调整程序注意：必须严格执行锁闭程序。在制动器调整工作开始前，确保不存在任何的电能和机械能。 首
7、先，应确认永磁同步曳引机制动系统的工作状态，选择最佳的调整方法。注意！在调整曳引机制动系统前应确认电梯工况位置，防止在调整过程中发生冲顶、墩底等溜车失控，确认控制(自动)系统有否存在“封星”制动装置。置。 警告！曳引机在悬挂负载后，双侧制动器的调整不能同时进行。敬告! 曳引机制动系统调整时，应确保单侧制动器有足够的制动力，然后调整另一侧。 安全说明：5） 非专业人员严禁操作；6） 安装、使用及维护保养前，请认真阅读本操作说明，严格按照操作规程操作 ，以免发生设备损坏，引起人员受伤，甚至死亡；7） 调节操作时注意安全，无机房下调整时，尽量站在曳引机两侧操作；8） 本操作说明介绍了部分零件的调整方
8、法，未说明的部件严禁调节。1. 通过以下试验确认曳引机的制动力是否满足要求i. 动态制动滑行测试 在所有初调完成以后必须进行制动滑行测试，- 使轿厢空载，从井道底部向上运行电梯，达到合约速度后，用急停开关使轿厢紧急停止使制动动作,此时两个制动臂同时起作用.记录下制动滑行距离使滑行距离(使用PMT测试)符合表1：New BOMCO W系统空载制动器滑行距离 如果以上试验不能满足要求，则需要进行以下制动器的调整工作。2制动器调整前的准备工作 a) 将电梯转成检修模式 b) 向上开轿厢，使对重落在支撑物上 c) 检查制动回路的变压器电压，确保交流电压符合原理图要求 d) 检查并确认安全回路有效 e)
9、 切断主电源并执行锁闭程序 f) 按下控制柜的急停开关和/或其他急停开关 g) 拆下机器保护罩 h) 清洁主机 i) 检查并保证制动器所的运动部件没有生锈，所有能够运动的部分必须能够自由移动或转动，如有必要拆卸制动器并彻底清洁和润滑。拆卸后按照原来状态重新组装制动器。 注意：确保制动器轮毂和闸瓦不要沾上油脂和润滑剂3. 制动器调整按照附录的制动器调整程序调整制动器。4. 制动器调整后的制动测试i. 动态制动滑行测试 在所有初调完成以后必须进行制动滑行测试，- 使轿厢空载，从井道底部向上运行电梯，达到合约速度后，用急停开关使轿厢紧急停止使制动动作,此时两个制动臂同时起作用.记录下制动滑行距离使滑
10、行距离(使用PMT测试)符合表1：New BOMCO W系统空载制动滑行距离 附录：New BOMCO W 制动器调整程序一、 工具21开口扳手（2只）、塞尺、十字螺丝刀、36开口扳手、万用表、噪音仪 、0-70N.m力矩扳手（扭力扳手）。二、 制动器安装 2.导向螺套4.衔铁3.闸带1.安装螺栓5.电枢机 座 图一4.衔铁2.导向螺套5.电枢将件1安装螺栓穿过件5电枢与件4衔铁的安装孔透过件2导向螺套将制动器与机座连接起来，当件3闸带与制动轮接触后，拧紧件1安装螺栓，使件2导向螺套端面顶靠在机座安装面上。调整件2导向螺套，使件5电枢和件4衔铁间的气隙为0.4-0.55mm,导向螺套与衔铁面距
11、离约为5mm，如图二所示。4.衔铁2.导向螺套5.电枢 图二三.气隙的调整1.对于制动器气隙值大于0.4.-0.55mm，调整步骤如下： a)逆时针旋转件1的4个安装螺栓，直到件2的导向螺套能转动为止。如图三所示。b)用21开口扳手逆时针旋转件2的4个导向螺套，边调整边用塞尺测量制动器间隙，当气隙调整到0.4-0.55mm即可。如图四所示。c)顺时针转动安装螺栓，将制动器与机座紧固连接,使调整气隙在0.4-0.55mm。21开口扳手1.安装螺栓 图 三 塞尺21开口扳手 图 四d)顺时针旋动件2的4个导向螺套，使其向机座中心方向顶紧机座安装面。如图五所示。2.导向螺套21开口扳手 图五e)调整
12、完成，检查整个气隙面是否都在允许气隙0.4-0.55mm范围内。如果不满足请按步骤（a-d）重新调整。2.当制动器气隙值小于0.4-0.55mm，调整步骤如下：a)逆时针松动件1的4个安装螺栓，直到能塞入0.3-0.45mm塞尺。b)顺时针旋动件2的4个导向螺套，使其向机座中心方向顶紧机座安装面。如图五所示。c)顺时针拧紧件1的四个安装螺栓，注意调整时不能将塞尺夹死，使0.4-0.55mm塞尺能抽出。d)调整完成，检查整个气隙面是否都在允许气隙0.4-0.55mm范围内。如果不满足请按步骤（a-c）重新调整。四、制动器调整注意事项：1）制动器螺栓调整时须对角调整，制动器电枢和衔铁的各个面间的气
13、隙差异要求不大于0.05mm;2）制动器调整完毕,使用力矩扳手拧紧四个安装螺栓，要求每个螺栓都要处于60N.M锁紧状态；3）调节制动器上的各个螺栓时幅度尽量要小；4）主机上的两个制动器请分别调整。五、制动器常见故障及处理方法1.制动器闸带与制动轮摩擦,带闸工作 (闸带与制动轮之间的间隙要求大于0.1mm）。检测措施： a)听声音。若有摩擦，会有断续的“嘶嘶”声； b)观察制动轮表面是否有光亮的摩擦痕迹；c)用0.1mm的塞尺在主机两侧沿相对曳引机旋转方向，看塞尺能否顺利通过闸带与制动轮间的空隙。 解决办法：a)检查件2导向螺套是否顶紧机座表面。若未顶紧，按图五所示，顺时针旋动件2导向螺套顶紧机座表面。b)若件2的导向螺套已经顶紧机座表面，则应该逆时针轻微松动件1的4个安装螺栓，然后按图五所示顺时针旋动件2导向螺套顶紧机座表面，而后再用力矩扳手把4个安装螺栓锁紧。2.制动器不能吸合a)输入电压过低检测制动器的输入电压是否高于额定电压的80，若过低则适当增加输入电压；b)制动器的气隙大于0.4-0.55mm按照前面制动器气隙调整方法进行调整。螺栓M6*35螺母M6微动开关顶杆座弹性压片微
