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1、某高速公路DL06合同段施工组织设计施工组织设计目录一、 施工组织设计的文字说明二、 第一章、施工组织管理1、 概况及主要工程数量描述2、 施工组织方案3、 设备人员动员周期及设备人员和材料进场方法第二章、分项工程施工方案及方法第三章、确保工程质量和工期的措施第四章、雨季、冬季的施工安排第五章、质量安全保证体系第六章、环境保护措施第七章、其它应说明的事项三、 分项工程进度率计划表四、 工程管理曲线表五、 施工总平面布置图六、 主要分项工程施工工艺框图七、 分项工程生产率和施工周期表八、 施工总体计划表第一章 施工组织管理第1-1节 概况及主要工程数量描述1 概况1.1 工程概况沪蓉国道主干线支
2、线重庆垫江至四川邻水高速公路位于四川盆地东部，路线全长36.895公里，其中四川境内33.87公里，重庆境内3.025公里，地理坐标东经106。56、107。16、，北纬30。13、30。19、。DL06合同段位于四川境邻水县内，与已建成的广邻高速公路主线直接衔接，路线起于铜锣山（起点桩号K34900），经桂花坪、锈水沟、于朱家湾（K38+742）跨越御临河处设大桥（桥长292M），路线经中湾梁子、仁和小学、烟家坝，止于邻水（垫临路K40363.7达渝邻水互通式立交NK46200），隧道单向单洞2座（左、右），左洞长2540米，右洞长2531米，隧道长合计5071米。以左线贯通计，合同段路线全
3、长5.4367公里，主要工程为铜锣山隧道西段及其连接线路基工程、桂花坪大桥、御临河大桥等。1.2 地形、地貌、地震DL06合同段位于四川盆地东部，路线主要穿越铜锣山，其海拔一般为400850米，走向北北东南南西向，其西面为海拨300500米的地区为相对开阔丘陵。按成因类型及形态分为侵蚀堆积地形、构造剥蚀地形及侵蚀溶蚀地形。堆积河漫滩零星分布于御临河两岸，成分以砂卵石为主，一级阶地零星分布于御临河两岸。深丘分布在铜锣山背斜西翼铜锣山隧道出口外路基工程段，岩性以泥岩为主夹砂岩。隧道通过区没有深切沟谷，相对高差200550米。侵蚀溶蚀地形分布于铜锣山隧道中部，由三叠系中、下统雷口坡组和嘉陵江组灰岩、
4、泥岩、页岩夹泥灰岩、灰岩构成。由于雷口坡组中段以泥岩为主，阻碍了岩溶的发育，隧道区岩溶主要沿雷口坡组底部及陵江组灰岩，即背斜核部发育，形成串珠状峰丘，岩溶洼地、溶洞、落水洞在隧道轴线500米范围内较发育，横向沟谷较发育（清溪水），局部发育纵向沟谷（下脚沟）。项目路线隧道通过岩溶地区。本项目所在地区地震基本烈度为度。1.3 气象、水文、地质项目区属亚热带季风气候，温暖湿润、雨量丰沛，具有春早夏长，秋雨绵绵，冬暖多雾之特点。多年平均气温16.817.1，极端最低气温-4.4。极端最高气温40.9，无霜期为292天，相对湿度多年平均为80%，绝对湿度多年平均为17.5毫巴。东北风为勘察区常年主导风向
5、，一般1.62.1级，最大达8级。区段内多年平均降雨量1171.8mm，年最大降雨量1541.1mm，年最小降雨量838.1mm。降雨一般集中在59月，占全年降雨量的2/3以上。本合同段的河流均属长江水系，以御临河为骨干,支流密布，其次级溪沟一般发育于低山区域，源近流短。1.4 水文地质测区地下水，主要受制于地层岩性、地质构造、地形地貌等，地下水的补给又与气候、降水、地表径流密切相关。按含水岩组可分为松散堆积层孔隙水、红层裂隙水，碎屑岩类孔隙裂隙水及碳酸岩岩溶水四大类。通过对隧址区岩溶地下水及地表水采样进行水质分析，属淡水、中性水、无污染，对砼无腐蚀作用，但是，据区域资料，该地层地下水对砼有一
6、定的腐蚀性，因此，在隧道施工时，应对其地下水质进行监测，并及时采取相应的防护措施。1.5 不良地质 本合同段位于四川盆地东部，路线与构造线大角度相交，避开了大规模的顺层等地质灾害，但受地形、地貌、构造、岩性等诸条件的影响，路线局部段出现不良地质现象，段内主要工程地质问题有岩溶、采空区、特殊性岩土、岩石风化碎、撒落等。 施工时突水、突泥；可溶岩涌、突水层不同程度的涌泥现象。 煤层、煤窑采空区对隧道有影响的主要老窑只有铜锣山背斜沙坝煤厂（10号老窑）及陈家沟煤厂（11号老窑）两个。 煤层瓦斯压力为0.10-0.14MP，压力较低，隧址区煤层均无瓦斯突出危险，施工时应按低瓦斯工区设防，施工中应加强通
7、风和瓦斯监测预报工作。 高液限粘土、粉土软基有七处： K37515K37+615；K37860K37940；K38180K38320；YK38385YK38510；K39115K39170；K39288K39375；K39455K39485。2 主要工程数量2.1 路基工程本合同段路基工程有：场地清理231489m2，挖土方为56830，石方445484m3，路基填方514631m3，土工格栅130500m2，土工织物4574m2，塑料排水板59026米，碎石垫层26176 m3 2.2 桥涵工程本合同段有大桥四座、小桥一座，即K38+097.5桂花坪左线大桥5-20m，预应力混凝土空心板梁，
8、桥宽12.5米；YK38+041.00桂花坪右线大桥10-20m，预应力混凝土空心板梁，桥宽12.5米；K38+769.54御临河左线大桥9-30 m，预应力混凝土T梁，桥宽12.5米；YK38+766.50御临河右线大桥9-30 m，预应力混凝土T梁，桥宽12.5米；K40+135红树湾小桥1-16 m，桥宽24.5米。钢筋砼连续梁人行天桥1座长46M，钢筋砼坦拱人行天桥1座48M。钢筋混凝土盖板涵9道，长486.94米；箱涵1道长29m。2.3 隧道工程依据本合同段工程量清单和设计图纸，隧道单向单洞2座（左、右），其中，左洞K34+900-K37+440，长2540米；右洞K34+900-
9、K37+431，长2531米，隧道总长合计5071米。类围岩590米，类围岩2061米，围岩2385米。洞身开挖石方433210 m3，超前支护42小导管28876 m，22药卷锚杆10976 m，洞身初期支护C20砼17149 m3，格栅钢架999榀，6.5钢筋网207.244吨，二次衬砌拱墙C25砼48296 m3，C25仰拱砼11105 m3，C15仰拱砼回填20832 m3，隧道内路面工程：26厘米厚水泥砼路面：其中左线为22555 m2，右线为22476 m2，16厘米厚C15砼基层：其中左线为10316 m2，右线10340 m2行人横洞7处；行车横洞3处，洞外联系道1处。2.4
10、防护、排水工程本合同段工程共有M7.5级浆砌块石边沟8496.7m，M7.5级浆砌片石急流槽147.8m3，M7.5级浆砌块石改沟1155m3，M7.5级浆砌块石拱形骨架护坡10095.6m3，M7.5级浆砌块石挡土墙900.6m3。另有特殊路基防护一处。第1-2节 施工组织方案1 施工组织机构四川武通路桥工程局重庆垫江至四川邻水高速公路第DL06合同段项目经理部，经理部下设项目经理、项目总工程师，管理层设四科一室：分别为工程计划科、质量检验科、财务科、物资装备科以及综合办公室。工程计划科下设测量班，质量检验科下设中心试验室。作业层设路基一工区、路基二工区、桥梁一工区、桥梁二工区、隧道一工区、
11、隧道二工区共六个工区。四科一室在项目经理和总工程师的领导下行使职权。六个工区在经理部的领导及各业务科室的指导下进行专业施工。各工区将根据现场分工的不同情况划分为若干施工专业队伍。各职能科室由一名业务水平高，管理经验丰富，协调能力强的人员任科长，由数名业务水平且现场经验丰富的人员协助负责人开展管理和业务工作。分别负责项目的工程技术管理、计划管理、计量支付、质量监督控制、进度控制、计划财务管理以及施工现场的其它安全行管工作。项目部实行项目经理负责制。每个专业职能部门各负其责，做到严格按照规范和业主、监理的要求工作，工程施工、管理，人人有职责。各职能部门的主要职责简述如下：工程计划科：负责本标段的工
12、程技术管理、施工计划编制、计量、支付工作；质量检验科：负责本标段的工程质量检验、试验管理工作；物资装备科：负责本标段所有工程材料的采购、管理工作；财 务 科：负责本标段的支付、财务管理工作；综合办公室：协同其他科室完成项目经理部内的日常工作，并负责安全生产和文明施工等工作，以及协调项目部的对外关系。项目经理对本工程施工合同的实施负全面责任。经理部驻地设于K37+650右侧100m(腊目丘)，临时征地面积约1500m2，修建办公及生活房屋。职能部门是执行经理部各项指令的常设机构，在经理部办公，经理部下辖六个工区，具体如下图所示：重庆垫江至四川邻水高速公路第DL06合同段项目经理部项 目 经 理项
13、 目 总 工 程 师物资装备科科长1人机械工程师2人材料员2人保管员1人综合办公室主任1人行管员1人档案员2人安全员1人卫生员1人环保员1人质量检验科科长1人质检工程师2人试验工程师2人质检员2人试验员2人工程计划科科长1人隧道工程师3人地质工程师2人结构工程师1人测量工程师1人道路工程师1人财务科科长1人会计师1人出纳1人助理员1人路基一工区工区长1人路基工程技术人员3人路基二工区工区长1人路基工程技术人员3人桥涵一工区工区长1人结构工程技术人员3人桥梁二工区工区长1人结构工程技术人员5人隧道一工区工区长1人隧道工程技术人员4人隧道二工区工区长1人隧道工程技术人员4人2 施工任务的安排工 区
14、施工范围工作内容路基一隧道终点K37440至御临河东岸1.16公里场地的清理、进场便道的保通，路基，改道，涵洞，防护、排水等工程项目的施工。路基二御临河西岸至路线终点K40363.71.46公里场地的清理、进场便道的保通，路基，改道，涵洞，防护、排水等工程项目的施工。桥梁一桂花坪左线大桥K38+097.5桂花坪右线大桥YK38+041进场便道、预制场、柱式墩、重力式桥台、扩大基础、预应力空心板梁的预制、安装。桥梁二御临河左线大桥K38+769.54御临河右线大桥K38+766.5红树湾小桥K40+135进场便道、便桥、预制场、柱式墩、重力式桥台、扩大基础、预应力T梁的预制、安装。隧道一隧道左洞K34+900-K37+440长2540米隧道工程、弃土堆隧道二隧道右洞K34+900-K37+431长2531米进场便道、隧道工程3 人员的配备工区技术员技术工人普通工人合计路基一6165210381路基二6160175341桥涵一10140190340桥涵二12150240402隧道一12130180322隧道二12130180322合计5887511752108当辅助劳动力紧缺时将在当地雇用。4 机械设备的配备为
